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BRK 2022

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P R O P Ó S I TO M I S SÃ O VISÃO VA LO R E S

Preservar vidas e patrimônio, Agregar valor aos negócios Ser referência global na Paixão de dono, integridade,
transformando o mundo em de nossos clientes através criação de soluções comprometimento,
um lugar mais seguro. de soluções tecnológicas em tecnológicas para a cadeia responsabilidade social &
prevenção de perdas na logística. solidária, encantamento do
cadeia logística. cliente e inovação.
SOBRE:
A BRASIL RISK É UMA EMPRESA QUE ATUA NA PREVENÇÃO DE
PERDAS NA CADEIA LOGÍSTICA

Oferecemos soluções para mitigação dos riscos de roubo de carga


como monitoramento de veículos e inteligência aplicada aos processos
de transporte, além de prevenção de acidentes e sistema de gestão
logística. Com estrutura operacional que garante o funcionamento 24
horas – 365 dias por ano e DNA voltado em tecnologia e inovação, a
Brasil Risk se destaca no desenvolvimento de soluções customizadas e
sólidos resultados consistentes para seus clientes.

Com presença comercial e operacional em todo o território nacional,


gerenciamos também diversas operações no Mercosul. A Brasil Risk hoje
é considerada por especialistas como a empresa mais técnica do
mercado de gestão de riscos de transportes e por esses motivos, nós da
Brasil Risk temos a certeza de que vamos superar as expectativas de
cada cliente e assim seguirmos obtendo ótimos resultados.
NÚMEROS:
Postos Avançados
Gerentes
Fundada em
Jul/2006

Mais de 3.000 Mais de 1.000


Clientes ativos Funcionários

Mais de 3 milhões
R$ 600 Bilhões em
de viagens gerenciadas
cargas gerenciadas em
por ano.
2020

+ 80 milhões de
cargas recuperadas
ESTRUTURA:
Matriz São Paulo Central de Monitoramento

Célula de Gestão e Inteligência Central de Cadastro

Nova Unidade de Desenvolvimento e Inovação CFTV


CLIENTES:
BENS DE CONSUMO

ALIMENTOS
CLIENTES:
ELETRÔNICOS MEDICAMENTOS BEBIDAS

DIVERSOS
CLIENTES:
TRANSPORTADORES
ESTRUTURA (ENERGIA, TELEFONIA, INTERNET, SEGURANÇA):
Load Balance Service

Matriz Matriz
Jaguaré/SP Jaguaré/SP

Infracloud

Controle de Acesso
SEGURANÇA TI:
Te s t e s d e s e g u r a n ç a : F a l h a s d e S i s t e m a / V i o l a ç ã o d e S e g u r a n ç a / Te s t e d e P e n e t r a ç ã o / W A F

Pentest using 03 IT Security Tolls: Wenz – Penetration Test AIONCloud – Web Security IBLISS Digital Security
ZAP Scan, Shodan, Matelgo Microsoft representative in Brazil Web Aplication Firewall (WAF) Penetration Test
System Failures / Security Breach Penetration Test Period 2021-07-01 / 2021-07-14 July 2021
July 2020 July 2021
CERTIFICAÇÕES:
A Brasil Risk é certificada pela ISO9001 desde 2011, em setembro de 2021 obtivemos a
certificação ISO27001 (Segurança da Informação) e em julho de 2021 iniciamos o
cronograma de emissão do relatório SOC2 TYPE2 (consultoria PKF em andamento -
edição março / 22).
ISO9001:2015 Certification Issued ISO27001:2013 Certification Issued Cyber Security Insurance Policy
by: Lloyd's Register do Brasil Ltda by: Lloyd's Register do Brasil Ltda
Nossa estrutura no MÉXICO
Empresa do grupo Brasil Risk, fundada em Julho de 2019

PRINCIPAIS CLIENTES MÉXICO

Mexico City - Mexico


BR System

Análise de Central de
Perfil Monitoramento

Célula de
Postos Gestão e
Avançados Inteligência
BR System
É em nosso software BR System que todas as empresas, suas respectivas operações e regras de negócio são devidamente cadastradas no
inicio do projeto.
É através desse software, de forma integrada e/ou manual, que são geradas as análises de perfil de motoristas , veículos e ainda, as
solicitações de monitoramento para cada viagem.
BR System – Software de Gestão e Segurança
Nosso sistema, BR System, possui mais de 118 possibilidades de parametrizações. Cada parâmetro ativo garante que o sistema
impedirá a confecção de Solicitações de Monitoramento sem que todas as premissas da operação sejam cumpridas, entre elas,
as premissas de limite de valor por embarque e operação, recursos de segurança por faixa de valor, perfil de motoristas e afins.

O BR System permite especificar


quais os recursos de segurança
obrigatórios (iscas, escoltas,
redundâncias e afins) para cada faixa
de valor e/ou produto, bem como, o
perfil de motorista permitido para
estas divisões.
Central de Análise de Perfil

Homologação no Mercado Indíce de Pesquisa


Segurador
Média de 55.300 pesquisas por
Cadastro homologado em mês, sendo 55% motoristas e
todas as seguradoras 45% veículos.

Performance
Escala de Trabalho
de Atendimento
Central com operação 24horas
99% dos atendimentos estão
por dia, 365 dias no ano.
dentro do prazo (60min).

Cadastro de Veículos Cadastro de Motoristas


550.000 veículo cadastrados +750.000 motoristas cadastrados
em nosso banco de dados em nosso banco de dados
Central de Monitoramento

Central Interna Geral Centrais Externas

248 funcionários 178 funcionários

Total Funcionários CM
Central 24hrs 426 funcionários Central 24hrs
365 dias por ano 365 dias por ano

Média de 320 Bilhões Total Gerenciado Média de 280 Bilhões


gerenciados em 2020 600 Bilhões em 2020 gerenciados em 2020

Menor índice de sinistralidade 8 Centrais dentro das


do mercado - 0,0081% / 2020 Média total de Embarques em 2020 estruturas dos nossos clientes
3.274.000.000 embarques

1.964.400 embarques 1.309.600 embarques


monitorados em 2020 monitorados em 2020
Central de Monitoramento
Centrais Externas
Centrais operadas pela Brasil Risk dentro das estruturas de nossos clientes, sendo;

* As operações da B2W, Lojas Americanas e LET´s são gerenciadas em uma central de monitoramento integrada, tendo em vista serem empresas de um mesmo grupo.
* As operações da Unilever, Diageo e Ritmo Logística, são operadas dentro de uma central integrada, em virtude de projeto especifico com uma companhia seguradora.
BRGENIUS

SCORE E AÇÕES INTELIGÊNCIA ALERTAS


CONJUGADOS

• Enviar Mensagem (Informe +50 Pts Perda de Sinal Ex: Baú + Perda de sinal /
Situação de Viagem); • Violação de Engate; Desengate + Painel
Até 30 min (+10 Pts)
• Pedido de PP Avulso; • Violação de Baú; 30 a 60 min (+20 Pts)
• E-mail para PR – Verificar • Detecção de Jammer; Em casos em que 2 ou mais
60 a 90 min (+30 Pts)
Disponibilidade de Equipe; • Violação de Painel. alertas diferentes sejam
Acima de 90 min (+50 Pts)
• Ocorrência Automática – Relatar
gerados, os pontos irão
Problema + Ações Realizadas.
aumentar de acordo com sua
duração:

• Enviar Mensagem (Informe Quantidade Intervalo de 1h (+100 Pts)


+20 Pts de viagens do motorista Intervalo de 2h (+200 Pts)
Situação de Viagem);
101 a 200

• Pedido de PP Avulso; • Excesso de Intervalo de 3h (+300 Pts)

Perfil
• Sirene; paradas; 1 Viagem (+100 Pts)
. 2 a 5 Viagens (+50 Pts)
• E-mail para PR – Preparar Equipe • 1+ Paradas em Caso ocorra uma sequência de
• Ocorrência Automática – Relatar 200 Km; 5 a 10 Viagens (+30 Pts)
10 a 20 Viagens (+10 Pts) alertas da mesma natureza, não
Problema + Ações Realizadas. serão considerados como
conjugados.

• Enviar Mensagem (Informe


Situação de Viagem); Região Valor de Embarque (R$)
• Pedido de PP Avulso;
• Sirene; RJ / SP (+50 Pts) 0 a 200 mil (+10 Pts)
• Bloqueio; MG / BA / PE (+30 Pts) 201 a 300 mil (+30 Pts)
• E-mail para PR – Enviar Equipe; PR / GO (+20 Pts) 301 a 500 mil (+50 Pts)
• Ocorrência Automática – Relatar Demais Estados (+10 Pts) 501 mil a 1 MM (+70 Pts)
Problema + Ações Realizadas. + 1,01MM (+100 Pts)
Postos Avançados
Análise de Perfil
Responsável pela consulta
de cadastro de motoristas e
veículos.
Check-List
Aferição sistemica e veícular
da funcionalidade de todos
os periféricos do caminhão.
Você Sabia? Solicitação de
Monitoramento
Responsável por inserir o itinerário
e pontos de parada no decorrer da
A Brasil Risk possui 58 Postos viagem Solicitação de Escolta
Avançados espalhados pelo Responsável pelo acionamento
de escolta de acordo com a regra
Brasil, constituindo a maior de PGR.
estrutura externa do mercado, Briefing
Realização de briefing com os
com expertise e recursos para motoristas
atuação em todos os estados antes da viagem, ressaltando as
regras de PGR e responsabilidades
da federação. do Inserção de Iscas
condutor.
Responsável pela
inserção/retirada de
contingências na carga.
Controle de não
conformidades
Responsável por registrar desvios
de conduta dentro das
dependencias do cliente. Controle de Dados
Controle de check-list,
entrada/saída de veículos e
demais informações
pertinentes ao PA.
Inovações – Check List Mobile (Utilização pelos PA´s e/ou Transportadores)

FLUXO APP CHECK LIST MOBILE

1 PA´s e/ou Transportadores Realizam o Check List mobile


Previamente (antes do envio para unidades
do cliente);
2 Se aprovado, aparece no painel de Check
–in para a portaria.

3 Caso reprovado, não poderá ser vinculado a


nenhuma viagem. (trava sistêmica)

O checklist pode possuir itens que reprovam o


veículo ou apenas registrar uma anomalia.
Atualmente o app conta com mais de 150 itens para
verificação, que atendem as operações de Risco e
Logística e que podem ser definidos e O checklist realizado (aprovado ou reprovado) fica a
parametrizados conforme necessidade de cada disposição do usuário para que seja verificado através da
cliente. plataforma BRLog, juntamente com as fotos registradas.
Inovações – BR Check
Processo de Entrada Processo de Saída
Na saída, será realizado o Checklist Sistêmico, via
O Painel de Controle irá preencher automaticamente as
tecnologia de rastreamento (Central BR) .
informações de placa do veículo e CPF do motorista,
vinculados em SM.

Para o Checklist Físico será disponibilizado o Checklist


Mobile aos transportadores.

Em casos de não conformidades, as portarias devem solicitar que o motorista entre em contato com sua transportadora e/ou central Brasil Risk.
BRROUTE
A ROTA CERTA NA PALMA DA MÃO
Agilidade e segurança na realização do Briefing através do BR Route.
Aqui, o motorista pode acessar o itinerário previsto para sua viagem através do
smartphone! O BR Route é integrado com todas as nossas plataformas e facilita
a vida do motorista nas estradas, detalhando os pontos proibidos de parada e
principais regras de risco previstas no PGR.
QR CODE:

Aponte a câmera
do seu celular
para exibir.
Célula de Gestão, Inteligência e Apoio.

Diagnóse e implantação das


melhores práticas de GR

Consultoria e suporte na
aplicação de soluções
tecnológicas

Consolidação de Informações
Analíticas

Controles por Dashboards


(Power BI)

Auditoria e Investigação
de Sinistros.
FUNÇÕES DA CÉLULA DE GESTÃO

Superintendente
Gerente Geral A Brasil Risk reinveste em seu negócio para
garantir o melhor atendimento aos seus clientes.

Além da aplicação do gerente de contas


GR PATRIMONIAL CENTRAL DE ANÁLISE DE PERFIL CENTRAL CENTRAL
DE MONITORAMENTO
DE CENTRALGERENTE
GERENTE DE ÁREA DE DE ÁREA GERENTE DE DE ÁREA
GERENTE GERENTE DE ÁREA GESTÃO DE
GERENTE DE ÁREA
ÁREA GESTÃO SIPA
(responsável direto
ACIDENTESpelas operações), todos os
GERENTE DE DE
ÁREA
GR PATRIMONIAL GERENTE DE ÁREA GERENTE DE ÁREA GERENTE GERENTE DE ÁREA GERENTE DE ÁREA
CADASTROS MONITORAMENTO ÁREA

nossos clientes contam com o suporte direto dos


Gerentes de Área e ainda, uma célula de Gerentes
Trainee´s.
GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA
GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA

Essa estrutura é responsável em agregar valor


GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE
GERENTE DE CONTA DE CONTA GERENTE
GERENTE DE CONTAGERENTE
DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE
DE CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE
DE CONTA GERENTE
DE DE CONTA
CONTA GERENTEDE
GERENTE DECONTA
CONTA GERENTE DE CONTA GERENTE
GERENTE DE
DE CONTA
CONTA GERENTE DEDE
GERENTE CONTA
CONTA GERENTE DE CONTA
GERENTE DE CONTA
direto as operações de nossos clientes, tanto na
GERENTE DE CONTA GERENTE DE CONTA

gestão como no acompanhamento diário das


GERENTE TRAINEE
TRAINEE GERENTETRAINEE
TRAINEE GERENTE TRAINEE GERENTE
GERENTE TRAINEE GERENTE TRAINEE
operações.
GERENTE TRAINEE GERENTE TRAINEE GERENTE GERENTE GERENTE TRAINEE TRAINEE GERENTE TRAINEE GERENTEGERENTE
TRAINEETRAINEE GERENTE TRAINEE GERENTE TRAINEE

PRINCIPAIS ATRIBUIÇÕES DA GESTÃO DO CONTRATO


• Prestar suporte em geral a todos os envolvidos que participam das operações do
• Confecção, atualização e divulgação de regras e procedimento de GR
Cliente;
para clientes e seus subcontratados (se houver);
• Confeccionar relatórios com indicadores e estatísticas de performance e
• Supervisionar e coordenar todas as atividades diretamente relacionadas à
sinistralidade da operação, disponibilizando e apresentando este material
implantação e gestão do GR nas operações do cliente;
mensalmente;
• Analisar e propor, com base na sinistralidade do cliente e/ou do mercado,
• Ministrar comitês, workshops e demais apresentações solicitadas pela contratante,
planos e ações de melhoria para mitigação do risco da operação;
aos envolvidos nas operações de transporte de cargas;
• Prestar suporte ao Cliente nos assuntos relacionados a GR para tomada
• Garantir as melhores praticas de gerenciamento de risco bem como sua constante
de decisões;
evolução.
OS PAINÉIS DE GESTÃO SÃO
Indicadores Operacionais – Power BI PERSONALIZADOS CONFORME
NECESSIDADE E SÃO DEFINIDOS EM
CONJUNTO COM CADA CLIENTE.

 Ocorrência por transportadora.


 Volumetria de base.  Sinistros Brasil Risk.  Ocorrências e não conformidades atualizadas
 Quantitativo de viagens por estação.
diariamente.

 Painel de auditoria  Check-list dos sensores


 Mapeamento dos pontos de atendimento dos
 Dashboards média de veículo por base.  Ranking de defeitos por veículo, transportadora,
principais fornecedores de pronta resposta.
 Dashboards pico por dia, hora, mês etc... motorista etc...
Célula de Inteligência – Brasil Risk

Gerente de Investigação

Gerente de
Gerente de Gerente de
Investigação
Investigação Investigação
Nordeste e Centro
Sudeste Demais regiões
Oeste

Assistente de Assistente de Assistente de Assistente de


Investigação SP Investigação RJ Investigação Investigação

A Brasil Risk dispõe de uma área exclusiva para a Investigação de Sinistros, contando com gerentes
regionais e um gerente sênior responsável pelo relacionamento com os principais órgãos de segurança
pública e empresas privadas do país.
Célula de Sinistros – Brasil Risk
ESCOPO DE TRATATIVAS E INVESTIGAÇÃO DE SINISTROS – BRASIL RISK:

Central de Monitoramento Havendo consumação do sinistro, o


Inteligência Interna estreita evento será analisado segundo
realiza a primeira tratativa e
tratativas com órgãos de constatações das tecnologias de
transmite os comandos
segurança locais para rastreamento instaladas no
cabíveis de imobilização do
intensificar mobilização para conjunto transportador, além da
veículo e acionamento de
buscas terrestres versão dos fatos declarada pelo
alertas sonoros e luminosos
motorista em oitiva e BO

Central de Monitoramento Havendo suspeitas ocasionadas


Gestão do Contrato define
reforça a transmissão de por divergências nas declarações
estratégia de contenção com o
comandos e comunica da vítima ou quaisquer outras
embarcador, solicitando
situação de iminência de informações relevantes que
aprovações para mobilização
sinistro aos órgãos de possam indicar potencial
de equipes de busca terrestres
segurança competentes da envolvimento ou possibilidade de
e/ou aérea, se necessário
região recuperação da carga roubada, a
equipe de Inteligência Interna irá
atuar em conjunto com órgãos de
segurança na investigação dos
Central de Monitoramento Gestão do Contrato estreita as fatos.
reporta situação de iminência tratativas com transportador e
de sinistro à equipe de Gestão cliente e mantém canal de
do Contrato e Inteligência comunicação contínua com a
Interna Central de Monitoramento

Confira a seguir um modelo de relatório investigativo de sinistro, com os


levantamentos e constatações realizadas em investigação a um evento ocorrido na
operação de um de nossos clientes, na região do Rio de Janeiro. HIPERLINK
Gerenciamento de Risco Patrimonial

Você Sabia?
A Brasil Risk utiliza a plataforma Sigma Cloud/Sigma
Image, software que integra todas as centrais de Central de
alarmes e circuitos fechados de televisão. Esta monitoramento
plataforma possibilita também a customização de Interno / Externo
processos de acordo com a necessidade do cliente. Imagens e Alarmes

Posto avançado
Análise Avaliação (coordenador / auxiliar
de perfil patrimonial
de coordenador)
Operador de CFTV

Segurança
eletrônica Gerente de
Conta
Plataforma
BR Log

Cases e Torres Soluções em


De Controle Mobile

Principais
Benefícios

MENU
Solução Brasil Risk  Sistema Customizado , integrado e totalmente aderente as operações.

 Padronização e centralização de todas as informações uma única plataforma.

 Processos através de worflow diretos no sistema.

 Informações auditáveis em real time.

 Acompanhamento de todas as etapas em real time “ Gestão do Preditiva”.

 Informações estratégicas consolidadas e disponíveis 24 horas.

 Informações, fluxos e processos bem definidos permitem agilidade na tomada de decisão.

 SAC atua somente nos casos mais críticos , permitindo redução significativa de efetivo.

 Geração de KPI´s, Dashboards de forma automática , permitindo extração direta através da


plataforma.

 Índices gerais OTIF, OTD, OTPU, LT, Demurrage, taxa de preenchimento e etc passam a ser
excelentes.

 Custos Logísticos Extremamente Controlados e 100% auditáveis.

 Time de logística/transporte trabalha de forma preditiva, conseguindo canalizar grande


parte do seu tempo na busca de inovações e Benchmarking, transformando a logística em
uma operação de alta performance.

 Processos 100% automatizados e auditáveis auxiliam de forma direta na Governança e


melhoram significativamente o compliance do departamento.
Solução Brasil Risk – Torre de Controle  Acesso e compartilhamento das informações em tempo real;

 Tomada de decisão instantânea, para uma medida corretiva ou preventiva;

 Tratamento das anomalias/desvios ocorridos na operação;

 Resolução dos problemas inerentes as atividades da torre, realizando


Interface com transportadoras, todas as áreas do contratante e até dos
clientes finais (PDV´s) se preciso for;

 Antecipação a possíveis problemas e não conformidades;

 Auditoria, Liberação e Pagamento de Frete (Este processo esta atrelado a


nosso plataforma BR LOG e pode ser absorvido pela Torre);

 Acompanhamento e Gestão de todos os KPI´s;

 Input de dados em outras plataformas WMS/TMS, como; OTM, SAP e etc


(Se necessário);

 Gestão da Performance dos Fornecedores (Frota/Terceiros e etc);

 Gestão e acompanhamento do planejamento de carregamento e


oferecimento/alocação das cargas;

 Melhoria contínua com base nas experiências do dia-a-dia referente a


performance da torre;

 Plano de Ações com base nos KPI´s de performance para melhoria geral
das operações de nossos clientes.
Soluções Mobile

Checklist veicular GR e GL

Localizador da carga
Soluções

Rastreamento da carga por


App
Tracking Manager Checklist Delivery
Mobile

Resumo da operação pelo


App

Status da entrega, baixa e foto do


canhoto
Principais Benefícios

Possibilidade de Redução de Custos Indicadores da Operação

 Acompanhamento do nível de serviço do transportador;  Apresentação de SLA do transportador;

 Comparativo entre distância prevista x realizada;  OTIF;  Relatórios gerenciais;

 Auditoria para pagamentos de diárias aos transportadores;  KPIs;  Acompanhamento de status de entrega

 Otimização da frota.  Dashboards;

Controle de Tempo App Mobile


 Identificação de atrasos na viagem;
 Checklist Veicular – GR e GL;  Status da entrega;
 Acompanhamento do progresso geral da viagem;
 Localizador da carga;  Confirmação do local da baixa;
 Identificação de veículos parados além do limite;
 Baixa da entrega;  Rastreamento da carga;
 Acompanhamento do cumprimento das janelas de carregamento
 Foto do canhoto da entrega.  Resumo da operação.
e descarga.
Cases BRLOG e Torres de Controle Brasil Risk

Resultados Alcançados

 Reversão de Vendas – R$ 11 Milhões já no terceiro


mês de utilização do sistema BRLOG integrado
com softwares do cliente, utilização de estoque
sobre rodas (móvel);
 Aderência de 92% na grade de programação;
 Melhoria nos tempos de carregamento de 6h para
até 4h;
 Melhoria da apresentação dos veículos para coleta;
 Maior aderência no transit time da viagem;
 Gestão de anomalias nas operações por meio de
alertas;
 Controle de performance de transportadores por Inbound: Outbound:
meio de SLA; Transferência (Cabotagem e Aéreo); Coleta (Revista);
 Redução de No-Show; Circuito dinâmico e estático; Devolução;
Ancra (Circuito); Farma (Farmácia);
Folheto (Coleta); Consolidado (Milk Run);
Cases BRLOG e Torres de Controle Brasil Risk

Resultados Alcançados

 Gerenciamento total das operações Avon (Inbound


e Line Haul);
 Aderência de 97% na grade de programação;
 Melhoria nos tempos de carregamento de 6hs para
até 4hs;
 Melhoria da apresentação dos veículos para coleta;
 Maior aderência no transit time das viagens;
 Gestão de anomalias nas operações por meio de
alertas;
 Controle de performance de transportadores por
meio de SLA;
 Redução de No Show;
 Garantia da qualidade dos veículos na operação Inbound: Line Haul:
por meio de checklist (App BRLog Mobile); • Transferência; • Transferência (HUB Transportador);
 Precisão na localização dos veículos para chegada • Circuito; • Devolução;
em CD/LDCs; • Devolução; • Balsa;
• Coleta;
 Otimização da frota em 25%
• Mega Expressa
Cases BRLOG e Torres de Controle Brasil Risk

Resultados Alcançados

 Visibilidade nas baixas de entrega;


 Antecipação no pagamento do frete por meio
da foto do canhoto de NF;
 Redução no prazo de entrega;
 Redução de reagendamento;
 Redução no pagamento das estadias/diária;
 Apresentação de indicadores para tomada de
decisão (KPI, relatórios);
 Governança dos processos com os
transportadores;
 Gestão dos CDs por meio de Dock Outbound:
Scheduling; Transferência;
Entrega direta;
Reagendamento de entrega
Cases BRLOG e Torres de Controle Brasil Risk

Resultados Alcançados
 Redução de 40% dos workflows de atraso efetivo na
chegada do carregamento.

 Identificação de workflow preventivos de


tendência de atraso de uma coleta ou entrega;

 Controle e gestão para cobrança das sobre-estadias


dos clientes finais;

 Controle e gestão para pagamento das sobre-estadias


aos transportadores;

 Redução de atrasos nos agendamentos, evitando no


shows e desgastes com os clientes finais;

 Acompanhamento e atuação de todos os alertas Operação Realizada na Torre de Controle Logística na Matriz da Brasil Risk – São Paulo/Sp.
críticos em real time;

Operações;
6.000 viagens mês
Outbound e Devolução
Cases BRLOG e Torres de Controle Brasil Risk

Principais objetivos:

 Garantir a inserção de motorista e


placa do veículo nas viagens do BRLOG;

 Garantir o espelhamento de Sinal


dos Veículos em operação;

 Atuação da torre para reversão dos problemas operacionais


através de alertas preditvos;

 Promover soluções por meio de plano de ação para todos os


desvios identificados (Coordenação BR).

Operações;
8.000 viagens mês Operação Realizada na Torre de Controle Logística na Matriz da Brasil Risk – São Paulo/Sp.
Outbound

Operação Iniciada em Outubro de 2020


Cenário de
Acidentes

Responsabilidade
Critérios
Social
SIPA

Cases e
Benefícios
ACIDENTES RODOVIÁRIOS Principais causas

CENÁRIO BRASILEIRO •

Cansaço e Fadiga
Velocidade incompatível
• Falta de atenção
Visíveis: • Desrespeito a legislação
Vida e Financeira de trânsito

Invisíveis:
Retrabalho
Processo / Operacional
Responsabilidades
Imagem da empresa
Cliente / Mercado
Produto 95% dos acidentes ocorrem
Responsabilidade Civil
Processual por responsabilidade do
Brasil Multas / taxas
Tempo / Prazos
95% fator humano
Rodovias: 1.7 m km Meio ambiente
(EUA 20 x Maior)
Pavimentadas: 10% Aproximadamente 0,2% dos incidentes
Modal Rodoviário: 61% se consumam em acidentes com dano
físico sério / fatal.

Prejuízo Evolutivo Cenário TRC Fatores Climáticos


70% 62%
60% 57% • Veículos de carga: 2.3M caminhões
• Motoristas: 2.1M profissionais Cenário de Acidentes, atrelados a
• 84% - Terceiros fatores externos como (condições
40% 43% 38% • 23 anos – idade média da frota 3ºs
30%
• 11 anos – idade média da frota climáticas, condições ruins de
Anterior a
2016
2017 2018 2019
• 15h/dia – jornada de trabalho vias e rodovias), estafa, fadiga e
Acidente Roubo • Cerca de 20% dos veículos inspecionados cansaço.
apresentam defeitos grave no sistema de freios
FONTE: SUSEP - MERCADO SEGURADOR FONTE: IBGE/ ANTT / ILOS / PRF / TRANSTECH
BR SIPA
PILARES DO PROGRAMA & SISTEMA DE PONTUAÇÃO

Sistema de Pontuação do Programa


Principais Pilares do Programa
Faixa de Velocidade Pontuação
81 km/h a 90 km/h 2
91 km/h a 100 km/h 6
101 km/h a 120 km/h 10
Acima de 120 km/h 18
Controle de Controle do Tempo Gestão do Tempo máximo de direção: 5h30 Pontuação
velocidade de Condução Processo A cada 30 minutos excedentes 5

Critérios do Programa Critérios de Avaliação dos Motoristas

1 O motorista será pontuado sempre que exceder o limite


de velocidade de 80 km/h;
Desempenho Mensal
Bom: O motorista ideal. Merecedor de parabenização e eventual programa de premiação.
Regular: O motorista deverá ser orientado a evitar exageros em seu modo de conduzir o

2 A cada 30 minutos excedidos do tempo de direção veículo.

contínua, o motorista será pontuado; Conduta Inadequada: Aqui o motorista deverá passar por orientações e treinamento
online a fim de que se conscientize a respeito das boas práticas para condução segura.
Caso incorra nessa mesma faixa de pontuação no mês subsequente, será considerada a
Após atingir o limite de 90 pontos, o motorista será necessidade de suspendê-lo da operação até a conclusão de novo treinamento. Em novas
3 “bloqueado” e deverá realizar processo de reciclagem
para poder realizar novos carregamentos;
reincidências, será recomendado o seu afastamento e/ou desligamento da operação.

Bom: Até 20 Pts Regular: 21 a 90 Pts Conduta Inadequada: 91+ Pts


BR SIPA
METODOLOGIA DE RECICLAGENS E INDICADORES DE EFETIVIDADE
Sistema de Efetividade do Programa
Reciclagem
Em mais de 2 milhões de
viagens monitoradas pelo
programa SIPA, apenas 0,06%
dos motoristas avaliados
chegam ao último estágio de
reciclagem. As estatísticas
confirmam a mudança de
comportamento que o
programa causa nos
Treinamento de Reciclagem (Reincidências) Total de Motoristas Percentual condutores.
Treinamento Básico (1° nível de “ punição” retorno imediato) 64458 67,76%
Total de Motoristas Avaliados:
Treinamento Intermediário (2° nível de “punição” afastamento de 07) 14.726 15,48%
Treinamento Intermediário (2° nível de “punição” afastamento de 15) 2.397 2,52% 95.127
Treinamento Avançado (3° nível de “punição” afastamento de 30 dias) 133 0,14%
Indicadores levam em conta o período até Julho/20
Excluídos da operação por 12 meses (Punição máxima) 57 0,06%
CASES BR SIPA – RESULTADOS EXPRESSIVOS
CLIENTE DO SEGMENTO HIGIENE & LIMPEZA

Comparativo Média Evolução do Programa – Perfil de Condução 2020


2020 x 2021
Bom Regular Ruim 85% 84% 86% 87%
+20% -46% -60% 81% 82%
73% 74% 73% 71%
71% 69% 70%
67%
62% 60% 63% 62%
Aumento médio de 17% no perfil
48% “Bom” após realização do Workshop.
40% Realização
Workshop
Benchmarking
32% 32% 33%
31%
25%
28%
25% 26% 26% Brasil Risk
23% 23% 24%
14% 15% 13% 16%
12% 13% 12%
8% 5% 8% 6% 6%
4% 2% 4% 4% 3% 4% 3% 3% 4% 3% 2% 1% 2%
Média 2018 Média 2019 Média 2020 Média 2021 jan/20 fev/20 mar/20 abr/20 mai/20 jun/20 jul/20 ago/20 set/20 out/20 nov/20 dez/20 jan/21 fev/21 mar/21

Bom Regular Afastar

Ações de Impacto
Prejuízos com Quantidade de Viagens
Acidentes Acidentes Gerenciadas
18 Média Mês
03,9M

8 5%
01,1M
-56%
-73%
Workshop SIPA Indicadores SIPA TRP’s Ofensores Novo Workshop SIPA 3028 3167

Prevenção de Acidentes Indicadores Individualizados Mais de 17 reuniões realizadas Meta para 2021 – Média de 80%
Maio/2020 Por Transportador Perfil Bom Pré SIPA Pós SIPA Pré SIPA Pós SIPA Pré SIPA Pós SIPA
junto aos transportadores 1º Semestre
ofensores da operação. Pré SIPA = 2017 e 2018; Pós SIPA : 2019 e 2020
CASES BR SIPA – MARKETING ORGÂNICO
CLIENTES PROMOVENDO A APLICAÇÃO E RESULTADOS DO PROGRAMA
AMAZON:
UNILEVER:
BR SIPA
ALGUNS DE NOSSOS PRINCIPAIS CLIENTES
BR SIPA
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS DO PROGRAMA
BENEFÍCIOS
BENEFÍCIOS SOCIAIS
FINANCEIROS
Redução de 95% dos
Zero Mortes
prejuízos e 89% de alertas

Redução de combustível
Redução na emissão
e aumento da vida útil
de CO2
do veiculo

Redução na apólice
Zero danos ambientais
de seguros (RC)

Diminuição dos Ambiente controlado e


impactos logísticos Sensação de segurança

Redução em processos,
Preservação
multas e implicações legais
da marca
envolvendo acidentes
C O M O O B R S I PA P O D E Redução das descargas de CO2
A J U DA R S UA E M P R E S A A através da política de controle de
velocidade empenhada pelos veículos
S E TO R N A R de transporte.

Todo o programa, sua política e


aplicação é digital e ecologicamente
amigável.

Redução do desgaste de pneus e


aumento do intervalo de tempo para
sua substituição, reduzindo a
demanda do material.

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