La principal caracteristica de la movilidad o commuting consiste en que una proporcion muy import... more La principal caracteristica de la movilidad o commuting consiste en que una proporcion muy importante de los trabajadores de los paises desarrollados no vive proxima a sus puestos de trabajo, sino a distancias importantes de estos, lo que les obliga a realizar diariamente un desplazamiento de ida y vuelta entre su hogar y su puesto de trabajo. Aunque la mayoria de los trabajadores residen y trabajan en el mismo municipio, o en municipios vecinos, existe una proporcion relevante de la fuerza de trabajo que habitualmente tiene que desplazarse a lo largo de grandes distancias para acudir a su puesto de trabajo. Incluso si se divide Cataluna en agrupaciones de municipios, de forma que estas formen mercados de trabajo locales, nos encontraremos con que algunos de estos tienen un saldo de movilidad positivo, de forma que proporcionan un puesto de trabajo a casi todos los trabajadores residentes, a la vez que atraen a un numero importante de trabajadores que viven fuera del mercado de trabajo local. Por contra, otras zonas tienen un perfil marcadamente residencial, de forma que una parte importante de los trabajadores residentes en ellas trabajan en otros mercados de trabajo locales. ?Que variables son las que convierten una zona concreta en un polo de atraccion de mano de obra o en una zona residencial? En trabajos previos (presentados en diversos congresos y revistas) nos hemos centrado en los determinantes individuales de la decision de movilidad. Posteriormente, se ha estudiado la influencia de las variables territoriales, utilizando datos agregados de movilidad, obtenidos del Censo de Habitantes de 1991. Las variables territoriales influyen en la movilidad de dos maneras diferentes: una zona con una estructura economica densa y bien desarrollada tiene una gran cantidad de puestos de trabajo. Generalmente no podran cubrirse todos unicamente con la aportacion de los trabajadores residentes, de forma que la demanda de trabajo se extiende a otras zonas mas alejadas. Por contra, esta intensa actividad economica provoca una serie de efectos secundarios (entre los que pueden citarse la contaminacion, congestion o elevado precio del suelo y la vivienda) que podrian convertirlas en poco atractivas en su faceta residencial. Algunos trabajadores podrian preferir residir en zonas mas alejadas, donde encontrarian viviendas mas asequibles y mejor calidad de vida. La contrapartida es el aumento de la duracion de su desplazamiento diario al trabajo. En el presente trabajo se pretende estudiar la influencia de la estructura economica local, las infraestructuras y la calidad de vida en la eleccion del lugar de residencia y del puesto de trabajo. Para ello, estimaremos la movilidad mediante un conjunto de modelos territoriales univariantes que nos permitiran encontrar las variables (economicas y de calidad de vida) con mas influencia en la decision de movilidad. Una vez seleccionadas dichas variables, se estudiara su evolucion en el periodo 1986-1996. Los datos utilizados se han obtenido a partir de las matrices de flujos de movilidad laboral obligada, procedentes de los Padrones de Habitantes de 1986 y 1996 y del Censo de Habitantes de 199 1, publicadas por el Institut d'Estadistica de Catalunya
Las series de valor añadido bruto proceden del INE. Activos líquidos en manos del público. Paro r... more Las series de valor añadido bruto proceden del INE. Activos líquidos en manos del público. Paro registrado total. Consumo de cemento. Consumo de electricidad. Total. Consumo gasolina autornoción. Crédito intemo a empresas y familias. Colocaciones registradas. Facturación energía eléctrica.
ABSTRACT In this paper we carry out a broad simulation experiment where the finite sample behavio... more ABSTRACT In this paper we carry out a broad simulation experiment where the finite sample behaviour of two parametric seasonal unit root tests for monthly data is studied. In concrete, we analyse the performance of both the Franses (1991) and Canova and Hansesn (1995) procedures. We point out, among other facts, the large distortions in size caused by MAs structures or by misspecification of the seasonal terms. We also show that the tests we study seem to be robust in front periodic seasonality. In this case, the problems are focused on the zero frequency although a decrease in power is also observed in the seasonal frequencies related with the variation of the periodic coefficients. Finally, we point out several facts not expected when we designed the simulation experiments that need future research.
Quantificació de l’impacte econòmic que el conjunt del Sistema Ca... more Quantificació de l’impacte econòmic que el conjunt del Sistema Català d’Universitats Públiques a Catalunya (d’ara en endavant SiCUP) i la resta del sistema públic d’R+D+i català generen sobre l’economia catalana, sent l’any objecte d’anàlisi el 2015. S’ha estimat l’efecte que l’activitat del conjunt d’Universitats públiques catalanes i, també, d’altres entitats associades al sistema públic d’R+D+i, té sobre variables clau de l’economia catalana com són el nivell de facturació/producció, el seu Producte Interior Brut (PIB), les rendes salarials i fiscals associades, així com els llocs de treball a temps complert que existeixen degut a aquesta activitat. S’ha de fer esment que la quantificació monetària estimada en aquest informe no engloba tots els efectes generats. És obvi que els impactes generats van més enllà d’una dimensió estrictament econòmica, i caldria recollir altres dimensions com, per exemple, la social i cultural. Tanmateix, és un fet que hi ha un ventall d’impactes de naturalesa intangible, és a dir, no quantificables monetàriament, que tampoc es consideren en aquest estudi. Així mateix, els estudis d’impacte cal analitzar-los tant des del punt de vista d’oferta com de demanda, i en aquest estudi ens centrem solament en l’enfocament de demanda. Per tant, com es veurà, hi ha una altra font de subestimació. Tot assumint que aquest informe presenta una estimació centrada en els efectes tangibles, analitzats amb un enfocament de demanda, val a dir que aporta una primera estimació d’interès que permet comprovar la rellevància i importància econòmica del sistema d’Universitats i R+D+i públic català sobre l’economia catalana
Questiió: Quaderns d'Estadística, Sistemes, Informatica i Investigació Operativa, 1998
El contraste de relaciones de equilibrio usando técnicas de cointegración, entre variables económ... more El contraste de relaciones de equilibrio usando técnicas de cointegración, entre variables económicas en general y entreíndices de precios en particular, ha recibido elevada atención en losúltimos años. De entre estasúltimas relaciones destacar el
This paper aims to provide new insights into the well-studied phenomenon of knowledge spillovers.... more This paper aims to provide new insights into the well-studied phenomenon of knowledge spillovers. We study one of the main mechanisms through which these spillovers occur, that is, the mobility of highly-skilled individuals. In contrast to earlier studies, we focus on the geographical mobility of inventors across European regions. First, we gather information from PCT patent documents (from the OECD REGPAT database, May 2008 edition) and match the names which seemed to belong to the same inventor using name matching algorithms; second, we create a new algorithm to decide whether each patent applied for under each name belongs to the same inventor, according to set of predetermined characteristics. We use this information to trace the pattern of scientists' and inventors' mobility across European regions.
ABSTRACT Después de varios años de funcionamiento de diversas líneas de trenes de alta velocidad ... more ABSTRACT Después de varios años de funcionamiento de diversas líneas de trenes de alta velocidad (TAV) en Europa, resulta evidente que la introducción de este nuevo medio de transporte ha comportado nuevas dinámicas de relación territorial y ha tenido diversos efectos sobre las dinámicas socioeconómicas de las ciudades servidas. En este trabajo se analizan los efectos socioeconómicos del TAV en las ciudades medias. Partiendo de una reflexión genérica sobre los principales efectos que puede comportar la implantación del TAV, se analiza la experiencia, con un decenio de perspectiva, de las dos ciudades medias españolas con estación en la línea de alta velocidad, Ciudad Real i Puertollano. Sobre esta base se exponen una serie de recomendaciones para los agentes socioeconómicos orientadas a aprovechar el potencial aportado por el TAV.
Page 112. Demand Segmentation in Urban Tourism. Empirical Evidence for the City of Barcelona Mari... more Page 112. Demand Segmentation in Urban Tourism. Empirical Evidence for the City of Barcelona Maria Encarnación André Romero, Manuel Artís Ortuño, and Jordi Suriñach Caralt AQR-Analisi Quantitativa Regional Dpt. Econometria ...
La principal caracteristica de la movilidad o commuting consiste en que una proporcion muy import... more La principal caracteristica de la movilidad o commuting consiste en que una proporcion muy importante de los trabajadores de los paises desarrollados no vive proxima a sus puestos de trabajo, sino a distancias importantes de estos, lo que les obliga a realizar diariamente un desplazamiento de ida y vuelta entre su hogar y su puesto de trabajo. Aunque la mayoria de los trabajadores residen y trabajan en el mismo municipio, o en municipios vecinos, existe una proporcion relevante de la fuerza de trabajo que habitualmente tiene que desplazarse a lo largo de grandes distancias para acudir a su puesto de trabajo. Incluso si se divide Cataluna en agrupaciones de municipios, de forma que estas formen mercados de trabajo locales, nos encontraremos con que algunos de estos tienen un saldo de movilidad positivo, de forma que proporcionan un puesto de trabajo a casi todos los trabajadores residentes, a la vez que atraen a un numero importante de trabajadores que viven fuera del mercado de trabajo local. Por contra, otras zonas tienen un perfil marcadamente residencial, de forma que una parte importante de los trabajadores residentes en ellas trabajan en otros mercados de trabajo locales. ?Que variables son las que convierten una zona concreta en un polo de atraccion de mano de obra o en una zona residencial? En trabajos previos (presentados en diversos congresos y revistas) nos hemos centrado en los determinantes individuales de la decision de movilidad. Posteriormente, se ha estudiado la influencia de las variables territoriales, utilizando datos agregados de movilidad, obtenidos del Censo de Habitantes de 1991. Las variables territoriales influyen en la movilidad de dos maneras diferentes: una zona con una estructura economica densa y bien desarrollada tiene una gran cantidad de puestos de trabajo. Generalmente no podran cubrirse todos unicamente con la aportacion de los trabajadores residentes, de forma que la demanda de trabajo se extiende a otras zonas mas alejadas. Por contra, esta intensa actividad economica provoca una serie de efectos secundarios (entre los que pueden citarse la contaminacion, congestion o elevado precio del suelo y la vivienda) que podrian convertirlas en poco atractivas en su faceta residencial. Algunos trabajadores podrian preferir residir en zonas mas alejadas, donde encontrarian viviendas mas asequibles y mejor calidad de vida. La contrapartida es el aumento de la duracion de su desplazamiento diario al trabajo. En el presente trabajo se pretende estudiar la influencia de la estructura economica local, las infraestructuras y la calidad de vida en la eleccion del lugar de residencia y del puesto de trabajo. Para ello, estimaremos la movilidad mediante un conjunto de modelos territoriales univariantes que nos permitiran encontrar las variables (economicas y de calidad de vida) con mas influencia en la decision de movilidad. Una vez seleccionadas dichas variables, se estudiara su evolucion en el periodo 1986-1996. Los datos utilizados se han obtenido a partir de las matrices de flujos de movilidad laboral obligada, procedentes de los Padrones de Habitantes de 1986 y 1996 y del Censo de Habitantes de 199 1, publicadas por el Institut d'Estadistica de Catalunya
Las series de valor añadido bruto proceden del INE. Activos líquidos en manos del público. Paro r... more Las series de valor añadido bruto proceden del INE. Activos líquidos en manos del público. Paro registrado total. Consumo de cemento. Consumo de electricidad. Total. Consumo gasolina autornoción. Crédito intemo a empresas y familias. Colocaciones registradas. Facturación energía eléctrica.
ABSTRACT In this paper we carry out a broad simulation experiment where the finite sample behavio... more ABSTRACT In this paper we carry out a broad simulation experiment where the finite sample behaviour of two parametric seasonal unit root tests for monthly data is studied. In concrete, we analyse the performance of both the Franses (1991) and Canova and Hansesn (1995) procedures. We point out, among other facts, the large distortions in size caused by MAs structures or by misspecification of the seasonal terms. We also show that the tests we study seem to be robust in front periodic seasonality. In this case, the problems are focused on the zero frequency although a decrease in power is also observed in the seasonal frequencies related with the variation of the periodic coefficients. Finally, we point out several facts not expected when we designed the simulation experiments that need future research.
Quantificació de l’impacte econòmic que el conjunt del Sistema Ca... more Quantificació de l’impacte econòmic que el conjunt del Sistema Català d’Universitats Públiques a Catalunya (d’ara en endavant SiCUP) i la resta del sistema públic d’R+D+i català generen sobre l’economia catalana, sent l’any objecte d’anàlisi el 2015. S’ha estimat l’efecte que l’activitat del conjunt d’Universitats públiques catalanes i, també, d’altres entitats associades al sistema públic d’R+D+i, té sobre variables clau de l’economia catalana com són el nivell de facturació/producció, el seu Producte Interior Brut (PIB), les rendes salarials i fiscals associades, així com els llocs de treball a temps complert que existeixen degut a aquesta activitat. S’ha de fer esment que la quantificació monetària estimada en aquest informe no engloba tots els efectes generats. És obvi que els impactes generats van més enllà d’una dimensió estrictament econòmica, i caldria recollir altres dimensions com, per exemple, la social i cultural. Tanmateix, és un fet que hi ha un ventall d’impactes de naturalesa intangible, és a dir, no quantificables monetàriament, que tampoc es consideren en aquest estudi. Així mateix, els estudis d’impacte cal analitzar-los tant des del punt de vista d’oferta com de demanda, i en aquest estudi ens centrem solament en l’enfocament de demanda. Per tant, com es veurà, hi ha una altra font de subestimació. Tot assumint que aquest informe presenta una estimació centrada en els efectes tangibles, analitzats amb un enfocament de demanda, val a dir que aporta una primera estimació d’interès que permet comprovar la rellevància i importància econòmica del sistema d’Universitats i R+D+i públic català sobre l’economia catalana
Questiió: Quaderns d'Estadística, Sistemes, Informatica i Investigació Operativa, 1998
El contraste de relaciones de equilibrio usando técnicas de cointegración, entre variables económ... more El contraste de relaciones de equilibrio usando técnicas de cointegración, entre variables económicas en general y entreíndices de precios en particular, ha recibido elevada atención en losúltimos años. De entre estasúltimas relaciones destacar el
This paper aims to provide new insights into the well-studied phenomenon of knowledge spillovers.... more This paper aims to provide new insights into the well-studied phenomenon of knowledge spillovers. We study one of the main mechanisms through which these spillovers occur, that is, the mobility of highly-skilled individuals. In contrast to earlier studies, we focus on the geographical mobility of inventors across European regions. First, we gather information from PCT patent documents (from the OECD REGPAT database, May 2008 edition) and match the names which seemed to belong to the same inventor using name matching algorithms; second, we create a new algorithm to decide whether each patent applied for under each name belongs to the same inventor, according to set of predetermined characteristics. We use this information to trace the pattern of scientists' and inventors' mobility across European regions.
ABSTRACT Después de varios años de funcionamiento de diversas líneas de trenes de alta velocidad ... more ABSTRACT Después de varios años de funcionamiento de diversas líneas de trenes de alta velocidad (TAV) en Europa, resulta evidente que la introducción de este nuevo medio de transporte ha comportado nuevas dinámicas de relación territorial y ha tenido diversos efectos sobre las dinámicas socioeconómicas de las ciudades servidas. En este trabajo se analizan los efectos socioeconómicos del TAV en las ciudades medias. Partiendo de una reflexión genérica sobre los principales efectos que puede comportar la implantación del TAV, se analiza la experiencia, con un decenio de perspectiva, de las dos ciudades medias españolas con estación en la línea de alta velocidad, Ciudad Real i Puertollano. Sobre esta base se exponen una serie de recomendaciones para los agentes socioeconómicos orientadas a aprovechar el potencial aportado por el TAV.
Page 112. Demand Segmentation in Urban Tourism. Empirical Evidence for the City of Barcelona Mari... more Page 112. Demand Segmentation in Urban Tourism. Empirical Evidence for the City of Barcelona Maria Encarnación André Romero, Manuel Artís Ortuño, and Jordi Suriñach Caralt AQR-Analisi Quantitativa Regional Dpt. Econometria ...
La cuantificación de la información cualitativa contenida en las encuestas de opinión permite est... more La cuantificación de la información cualitativa contenida en las encuestas de opinión permite estimar de forma directa las expectativas de los agentes económicos. Los métodos de cuantificación existentes adolecen de algunas limitaciones. En este trabajo se presenta una nueva metodología que permite obtener un intervalo de indiferencia dinámico. Con el objetivo de evaluar esta nueva técnica de cuantificación se estiman las expectativas sobre precios industriales para Cataluña a partir de la la Encuesta de Coyuntura Industrial de la Cámara de Comercio y se comparan con las resultantes de aplicar algunos de los métodos de cunatificación más comunes.
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