Jalan

Buku ini merupakan pedoman yang menerangkan tentang hal-hal yang berkaitan dengan manajemen proyek pelaksanaan konstruksi jalan dan jembatan. Isi buku menjelaskan secara detail manajemen proyek secara umum dan tahapantahapan kegiatan penting yang ada dalam manajemen proyek pelaksanaan konstruksi jalan dan jembatan

reading will be taken 15 minutes. The method of conducting the study was based on the collection data by using Sound Level Meter Model NA-24 and questionnaires. It was found that the average sound level at station 1 and 2 are not consistent. This is because station 1 has vehicles to take workers to the factories or fetch them from the factories. For station 2, the average sound level was influenced by timetable of transport arrival and departure. From the questionnaires were showed that interference in hearing likes hearing loss was occurred because exposure to noise for long period.

The research reported herein was performed under NCHRP Project 1-38, by
Kathleen T. Hall, Carlos E. Correa, Samuel H. Carpenter, and Robert P. Elliott.
Kathleen Hall was the contractor and principal investigator for this study. Carlos
Correa, Samuel Carpenter, and Robert Elliott were consultants to Kathleen Hall.
The authors wish to express their gratitude to Marshall Thompson of the University of
Illinois and Thomas Scullion of the Texas Transportation Institute, for their review
and helpful comments on portions of this report.

Một chuyến hành trình dài từ Tokyo tới Fukuoka đã chỉ cho Thanh Giang thấy rất nhiều điều về cuộc sống thực tế của du học sinh vừa học vừa làm tại Nhật Bản hiện nay. Thanh Giang xin được viết bày này với góc nhìn của Thanh Giang để chia sẻ với tất cả các bạn đang tìm hiểu về chương trình du học Nhật Bản hiểu rõ để các bạn suy nghĩ thật kỹ trước khi quyết định và cũng một phần nói lên nỗi lòng của du học sinh tự túc tại Nhật Bản hiện nay.

Assalamu"alaikum wrwb

Perkenalkan nama saya Najmah, sehari hari saya dosen di fakultas kesehatan masyarakat di Unsri. O IYA kami lagi menulis satu buku anak anak, yang bejudul queency di negri kangguru, QUEENCY DI MELBOURNE :  MERETAS MEMORI DALAM BINGKAI JINGGA,

Buku ini berisi tentang perjalanan Queency selama menemani umminy bersekolah di Melbourne, mulai dari mengenal apa itu Australia, Melbourne, wisata wisata di Melbo urne, Perjalanan religi Queency di Melbourne (TK TPA Westall, ramadhan, Ied dan halal food di Melbourne) dan aktifitas queen lainnya selama menemani ummibya di Melbourne

Buku yang saya buat juga dilengkapi kotak kotak kosakats dalam bahasa inggris setiap bab. Sementata ini kita telah menyelesaikan 12000 kata,  disertai gambar gambar yang menarik.



Terimakash
Najmah
UMMI Queency

Buku ini merupakan hasil riset terhadap sistem penyelenggaraan jalan di Indonesia dan pengaruhnya terhadap sistem pengadaan. Dengan mendasarkan atas kajian literatur, survei, dan focus group discussion, buku ini menganalisis berbagai faktor yang mempengaruhi efektivitas pengadaan dan transisi yang diperlukan untuk menciptakan inovasi terhadap sistem pengadaan jalan di Indonesia. Penulis mendasarkan riset dan hasilnya atas pengetahuan mengenai analisis kebijakan, pengelolaan proyek jalan, dan manajemen sektor publik. Implikasinya adalah kebutuhan inovasi pengadaan memerlukan perubahan makro-struktural maupun fleksibilitas dalam penerapan teknik-teknik dan metode-metode baru, contohnya performance based contract (PBC), di Indonesia.

Kata Pengantar

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Kuasa atas segala limpahan Rahmat, Inayah, Taufik dan Hidayahnya sehingga kami dapat menyelesaikan penyusunan Laporan Praktek Kerja Lapangan ini dengan judul “Pengawasan Perbaikan dan Peningkatan Jalan Di Sukabumi” yang dilaksanakan selama 25 hari di Dinas Perhubungan Bidang Bina Marga Kota Sukabumi. Kami mengucapkan terimakasih kepada Bapak Adi Chandra Maulana,ST selaku pembimbing Lapangan serta Bapak Paikun,ST,.MT selaku pembimbing akademik semoga laporan ini dapat dipergunakan sebagai salah satu acuan, petunjuk maupun pedoman bagi pembaca.
            Harapan kami semoga Laporan Praktek Kerja Lapangan ini dapat membantu menambah pengetahuan dan pengalaman bagi para pembaca, sehingga kami dapat memperbaiki bentuk maupun isi Laporan Praktek Kerja Lapangan ini sehingga kedepanya dapat lebih baik.
            Laporan Praktek Kerja Lapangan ini kami akui masih banyak kekurangan karena pengalaman yang kami miliki sangat kurang. Oleh karena itu kami harapkan kepada para pembaca untuk memberikan masukan-masukan yang bersifat membangun untuk kesempurnaan Laporan Praktek Kerja Lapangan ini.

Bogor dan Karawang, terdapat salah satu surga yang tersembunyi yaitu Curug Cilalay. Letaknya tak jauh dari Green Canyon Karawang. Curug Cilalay merupakan Curug yang indah mempesona, Curug ini juga masih jarang dikunjungi orang. Menurut warga disana Curug ini dikenal juga sebagai Curug santri, yang dulu konon ada lima orang santri yang secara tidak sengaja menemukan air terjun Cilalay ini dari lokasi nya yang tersembunyi.

Latar Belakang
Jalan merupakan prasarana transportasi darat, yang berperan penting bagi kehidupan manusia. Kondisi jalan yang baik akan mempelancar lalu lintas barang dan jasa.
Jalan mempunyai peranan yang penting dalam bidang sosial, ekonomi, politik, strategi/militer dan kebudayaan. Sehingga keadaan jalan dan jaringan-jaringan jalan bisa dijadikan acuan tentang tingginya kebudayaan dan kemajuan ekonomi suatu bangsa. Mengingat kondisi sarana jalan yang ada saat ini banyak kerusakan baik yang diakibatkan oleh faktor alam maupun faktor manusia dalam hal ini kendaraan, sehingga perlu diadakan perbaikan dan pemeliharaan jalan.
Melihat keadaan jalan di Kota Sukabumi yang saat ini banyak sekali perkembangan dan perbaikan. Oleh karena itu, kita melaksanakan praktek kerja lapangan di Dinas Perhubungan Bidang Bina Marga Kota Sukabumi. Adapun hal-hal yang kita pelajari disini yaitu bagaimana cara pelaksanaan pelebaran jalan, perbaikan jalan menggunakan hotmix, membuat database jalan di program access, Tidak hanya jalan, kita juga mempelajari perbaikan Trotoar dan Drainase di Kota Sukabumi.

Abstrak Untuk batas tertentu, Jawa modern dimulai oleh Daendels ketika ia memerintahkan pembangunan Grote Postweg. Jalan ini berfungsi sebagai katalis dalam mengubah tradisi feodal. Orientasi kebiasaan masyarakat mengikuti kegiatan perdagangan, Postweg dimungkinkan dan bahkan merangsang munculnya pasar baru di pedalaman dan kegiatan industri (Nas & Pratiwo 2002). Munculnya jalan yang merubah orientasi hidup masyarakat Jawa ini diawali di ujung Barat pulau Jawa. Berkaitan dengan jalan sebagai kajian, paling tidak ada 10 aspek yang bisa dijadikan kajian (Colombjin 2002). Salah satu aspek kajian dilakukan oleh W. Lorenz (2002), dengan melihat Yogyakarta sebagai titik untuk melihat hirarki jalan raya. Berangkat dari kajian-kajian yang dilakukan di atas, kajian ini akan membahas dua aspek kajian jalan: Pertama, sejarah jalan raya pos dan pengaruhnya terhadap jaringan antarkota dan kedua hirarki sosial penggunanya dan probematikanya. Pada aspek yang pertama, kajian akan dilakukan melalui studi literatur sejarah, dan pada aspek kedua kajian ini kajian akan dilakukan dengan pustaka, pengamatan langsung, wawancara dan etnografi. Pada aspek kajian pertama, sejarah jalan raya sejak awal berdiri sampai keberadaannya kini akan dibahas secara deskriptif analisis secara singkat. Sementara itu, pada aspek kedua kajian ini akan dibahas secara deskriptif analisis juga tentang warga pengakses jalan, hirarki pengguna jalan raya, dan prilaku pengguna jalan. Berkaitan dengan hak warga, kajian ini akan mendeskripsikan pula kewajiban penyelenggara negara dalam memenuhi hak warga pengguna jalan raya tersebut. Kata kunci: jaringan kota, pengguna jalan, hak dan kewajiban warga pengguna Abstract To a certain extent, modern Java started by Daendels when he ordered the construction of Grote Postweg.

Bila siswa mengenal fungsi jalan, bisa diharapkan mereka memanfaatkannya dengan baik. Pelajaran ini merupakan materi perhubungan, dengan mengajak siswa berhitung, sedangkan tujuan akhirnya adalah membentuk adab berkendara, disajikan bisa dalam mata pelajaran Bahasa Indonesia atau PKN.

Soal-soal yang disajikan dalam presentasi ini sebaiknya ditutupi (dihapus) agar dijawab secara terbuka oleh siswa (open ended). Di sini memang sengaja ditampilkan untuk memberi guru petunjuk jawabannya.

Penyusun: Gunawan Arif Widodo
Editor: Gilig Pradhana

Berikut materi  yang akan didapatkan dalam proses training Topografi, Targetnya adalah peserta bisa mengoperasikan alat RTK, GNSS yang orang awam sering bilang GPS. juga ada materi latihan dengan TS (Total Station) Selanjutnya hari ketiga peserta mengikuti proses import data dari alat yang sudah dilakukan dihari sebelumnya, Setelah import data, memasukkan point menjadi lahan (Suurface) dari proses ini diharapkan peserta mampu mengkoreksi apakah datanya benar atau tidak. Baru terakhir ke Matri perhitungan Galian dan Timbunan dengan Merencanakan Lahan. Selamat Membaca

This study aimed to analyze the most dominant factor in the risk of deals underestimate the cost, analyzing the relationship between risk factors deals underestimate the cost of the quality of road construction projects in the province of Aceh, and analyze the risk factors deals underestimate the cost of the most likely to affect the quality of construction projects road in the province of Aceh. Road construction were observed which have been completed in the province of Aceh starting from the year 2013 to 2015. This study uses interviews aimed at Budget Authority (KPA), as well as a questionnaire aimed to contractors of roads, with the qualification of K1, K2, K3, M1, M2 and B1. Based on data from Construction Services Development Board (LPJK) 2016 Aceh province, the population number is obtained as much as 2,717 contractors. Through equation Slovin the study sample was obtained by 97 contractors. The dominant factor underestimate the risk of cost deals on a road construction project in the province of Aceh is the cost factor contingency, with a mean value of 4,374. The relationship between risk factors underestimate cost deals on the quality of road construction projects in the province of Aceh are all associated very low partially with a Pearson correlation coefficient value < 0,200. The risk factors underestimate deals cost the most likely to affect the quality of road construction projects in the province of Aceh is located on factors sighting locations, with a regression coefficient of 3,327. This suggests that if an enhanced review of the location, the workforce in terms of both quality and productivity on the quality of road construction projects in the province of Aceh will increase. Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor yang paling dominan terjadinya risiko penawaran underestimate cost, menganalisis hubungan antara faktor-faktor risiko penawaran underestimate cost terhadap kualitas proyek konstruksi jalan di Provinsi Aceh, dan menganalisis faktor-faktor risiko penawaran underestimate cost yang paling berpeluang mem-pengaruhi kualitas proyek konstruksi jalan di Provinsi Aceh. Proyek konstruksi jalan yang di-amati adalah yang telah selesai dilaksanakan di Provinsi Aceh mulai dari tahun 2013-2015. Penelitian ini menggunakan wawancara yang ditujukan pada Kuasa Pengguna Anggaran (KPA), serta kuesioner yang ditujukan kepada kontraktor bidang jalan, dengan kualifikasi K1, K2, K3, M1, M2 dan B1. Berdasarkan data dari Lembaga Pengembangan Jasa Konstruksi (LPJK) Provinsi Aceh Tahun 2016, jumlah populasi diperoleh sebanyak 2.717 kontraktor. Me-lalui persamaan Slovin maka sampel penelitian diperoleh sebanyak 97 kontraktor. Faktor do-minan terjadinya risiko penawaran underestimate cost pada proyek konstruksi jalan di Provinsi Aceh adalah faktor biaya contingency, dengan nilai mean sebesar 4,374. Hubungan antara fak-tor-faktor risiko penawaran underestimate cost terhadap kualitas proyek konstruksi jalan di Provinsi Aceh adalah semuanya mempunyai hubungan yang sangat rendah secara parsial dengan nilai koefisien korelasi Pearson < 0,200. Faktor risiko penawaran underestimate cost yang paling berpeluang mempengaruhi kualitas proyek konstruksi jalan di Provinsi Aceh be

Kalau diperhatikan pemandangan di pinggir jalan di Yogyakarta semakin tidak menarik dan tidak menunjukkan suasana lingkungan yang sesungguhnya, karena pinggir jalan saat ini sudah dipenuhi dengan banyaknya atribut iklan, poster, papan nama toko dan restoran, dan sebagainya-bahkan ada papan-papan iklan yang malang melintang di tengah jalan.

Mengetahui Kemacetan lalu lintas di jaringan jalan perkotaan telah menjadi perhatian serius di bidang teknik transportasi terutama karena tidak terkendalinya pertumbuhan kemacetan tundaan, polusi baik udara maupun suara dan kerugian secara ekonomi yang disebabkan oleh kemacetan lalu lintas.
Metode yang digunakan meliputi tahapan survey, study literatur, survey volume lalu lintas, analisis data untuk simulasi pengoperasian jalan lingkar Bandar Jaya terhadap kapasitas dan tingkat pelayanan ruas jalan Proklamator dan sasaran penangananya.
Mengetahui volume arus lalu lintas diruas Jalan Proklamator, mengetahui kapasitas ruas Jalan Proklamator dan mengetahui kinerja pada ruas Jalan Proklamator Kecamatan Terbanggi Besar Kabupaten Lampung Tengah dengan agar langkah apa saja yang dapat diambil dalam mengatasi permasalah yang ada diantaranya :
Dapat melakukan pelebaran badan jalan untuk tingkat pelayanan A dan antipasi pertumbuhan kendaraan.
Mengalihkan kendaraan berat melalui jalan lingkar Bandar Jaya.
Pemasangan rambu-rambu lalu lintas pada tempat-tempat tertentu.

A finales del siglo XIX, un medio de transporte tan eficiente como el ferrocarril representaba un paso a la modernidad que se buscaba tras la revolución industrial europea. En nuestro país se tradujo en un sinfín de beneficios que la sociedad demandaba desde hace tiempo.