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型式：E-EF9｜シビック(ホンダ)の総合情報
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ホンダの代表的モデル、グランド「シビック（CIVIC）」は、若者やファミリー、ビジネスまで多くのドライバーの要求に応えるモデル。ワイド＆ローを基調とするスタイリッシュな3ドアハッチバックモデルと、積載性の高いトランクルームをもった4ドアセダンモデルを用意。直列4気筒エンジンは、1.3L SOHCキャブレター式から1.5L、1.6L DOHC16バルブ VTECのスポーツユニットまで多彩。FF駆動をベースとし、セダンにはデュアルポンプ式、イントラック4WD仕様車を用意する。5速マニュアルと4速ATが選べる。3ドアハッチバックは、ベーシックな「23U」から「23L」、ポピュラーな「25R」、「25X」/「25XT」/「25XTフォーミュラ」、そして1.6L搭載スポーツモデルまで。4ドアセダンは「33U」から「35Mエクストラ」、「35XTフォーミュラ」、「35Xグランドステージ」などFFモデルと、1.6L＋4WD仕様車「RT」系グレードとなる。今回、安全装備に拡充を図り、全車に後席3点式シートベルトを採用。上級モデルには電動格納ドアミラーやビスカスカップリング式LSDの採用などを行っている。 |
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スタイルに加え俊敏な走りと扱い易さで高い評価を得ているホンダ「シビック」＆「CR-X」。直列4気筒の1.3L、1.5L、1.6Lエンジンを揃え、今回装備を充実、新たに、自然吸気エンジンでリッターあたり100馬力（排気量1.6Lで最高出力160馬力）の驚異的なハイパワーを達成、しかも、力強い低・中速性能を高いレベルで両立させた可変バルブタイミング・リフト機構のDOHC VTECエンジンを、シビック・3ドア（SiR/SiRII）とCR-X（SiR）に搭載した。併せて、新開発のビスカス・カップリング式L.S.D（リミテッドスリップデフ）を採用するなど、走りの機能を充実させた。ファミリーユースの4ドアセダンタイプは、外観の変更点として、バンパー、ボンネット、ヘッドライト、フロントコンビ、リアコンビ＆リアパネル、モール＆プロテクター等を一新、ボリューム感あるスタイルとしている。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
