Tampereen Raitiotie oy:n hallitus on tehnyt päätöksen Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien allianssin suunnittelijoista ja rakentajista.
Pirkkalaan ja Linnainmaalle laajentuvan ratikkalinjan kehitysvaihe alkaa lokakuussa PIRKKO-yritysryhmittymän, eli Swecon, YIT:n, AFRY:n ja NRC Groupin yhteistyönä. Tilaajia allianssissa edustavat Tampereen Raitiotie, Tampereen kaupunki ja Pirkkalan kunta.
Toteutussuunnittelun aikana allianssi laatii raitiotiekaduista katusuunnitelmat ja toteutussuunnitelman sekä laskee rakentamisen tavoitekustannuksen.
Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien toteutussuunnittelun lähtökohtana on valtuustoissa hyväksytyn hankesuunnitelman 335 miljoonan euron investointikustannusarvio, josta kehitysvaiheen osuus on 13,5 miljoonaa euroa.
Rakentamispäätös lokakuussa 2024
Tampereen ja Pirkkalan valtuustot päättävät raitiotien rakentamisesta allianssin kehitysvaiheen lopussa lokakuussa 2024. Liikennöinti voisi alkaa tammikuussa 2029.
Lähtökohtana on valtuustoissa hyväksytty hankesuunnitelman 335 miljoonan euron kustannusarvio, josta kehitysvaiheen osuus on 13,5 miljoonaa euroa.
Molemmat valtuustot asettivat huhtikuun päätöksissään rakentamispäätöksenteon ehdoksi rakentamisen valtionavun varmistumisen, Tampereen Raitiotie -yhtiön kehitysjohtaja Ville-Mikael Tuominen taustoittaa tiedotteessa.
Hanke koostuu kahdesta ratahaarasta sekä nykyisen varikon laajennuksesta. Ratahaarat rakennetaan Sorin aukiolta Pirkkalan Suuppaan ja Kaupin kampukselta Linnainmaalle. Uutta raitiotielinjaa syntyy yhteensä noin 13,6 kilometriä, sisältäen myös valtateiden 9 ja 12 ylittävät uudet raitiotiesillat.
Tampereen kaupunki tulee teettämään uudella allianssilla noin 25 miljoonan edestä hankkeita, kuten katujen, pyöräteiden ja kunnallistekniikan rakentamista.
Lisää Pirkanmaan uutisia Ylen nettisivuilla ja Yle Areenassa. Kuuntele, katsele ja lue, mitä lähelläsi tapahtuu.
Onko sinulla uutisvinkki tai kuvasitko uutistilanteen? Lähetä vinkki tampere@yle.fi.