Varsinais-Suomessa henkilöjunaliikennettä ensimmäisenä VR:n ulkopuolisena yhtiönä tavoitteleva Suomen Lähijunat Oy esittää pysäkkien rakentamista useille rataosuuksille Suomessa. Yhtiön mukaan tämä tukisi myös hallituksen ohjelmaan kirjattua tavoitetta tukea lähijunien mahdollisuuksia.
Suomen Lähijunat hankki aiemmin VR:lta useita junia, jotka se aikoo ensi vaiheessa laittaa liikenteeseen Varsinais-Suomessa Uudenkaupungin ja Salon välille.
Yhtiön mukaan Suomen maakuntakeskuksien ympäristössä on tarvetta noin 60 uudelle pysäkille, joiden tekeminen olisi selvästi edullisempaa kuin varsinaisten asemien rakentaminen.
– Kaikkia uusia pysäkkejä ei tarvitse rakentaa heti kerralla. Mitä kattavampi pysäkkiverkosto, sitä useampia suomalaisia lähijunaliikenne palvelee. Siksi valtion tulisi varata kehysriihessä 25 miljoonaa euroa kaikkien 60 pysäkin rakentamiseen vuoteen 2030 saakka, sanoo yhtiön toimitusjohtaja Antero Alku yhtiön tiedotteessa.
Yhtiön mukaan liikennettä voitaisiin käynnistää tulevaisuudessa esimerkiksi Oulun alueella, jossa rata mahdollistaisi liikennöimisen Raahen, Oulun ja Tornion sekä Haaparannan välillä. Myös Ylivieskassa voisi yhtiön mukaan toimia lähijuna Ylivieskan, Kokkolan ja Seinäjoen välillä.
Yhtiön arvion mukaan junareittejä ja pysäkkejä voitaisiin rakentaa yhteensä seitsemälle rataosuudelle maakuntakeskusten läheisyyteen.
Lähijunaliikennettä voitaisiin tulevaisuudessa käynnistää Varsinais-Suomen ja Oulun sekä Ylivieskan seudun lisäksi Rauman, Porin ja Tampereen välillä sekä Pirkanmaalla, Jyväskylän seudulla ja Iisalmen, Kuopion ja Suonenjoen seuduilla.