乗りものニュース ›› 鉄道 ›› なぜ「交通系ICカードやめます」相次ぐ? “代替手段あるから”だけじゃない 苦しい事情はJRも同じ? 交通系ICカードが登場して約四半世紀。全国相互利用サービスが開始してからは約10年が経過しました。しかしここへ来て、地方の事業者を中心に撤退が加速しそうです。クレカタッチやQRコード決済が台頭する中、ICカードは岐路に立たされています。 脱・全国交通系ICカード 熊本から 鉄道の乗車券制度が急速に変化することになりそうです。JR東日本と東武鉄道を含む関東私鉄7社は2024年5月29日、磁気式の「普通乗車券(近距離券)」を2026年度末以降、QRコード乗車券に置き換えると発表しました。 ICカード専用の自動改札機(画像:ぱくたそ)。 紙にQRコードが印刷された乗車券自体はすでに、沖縄都市モノレール(ゆいレール)が2014(平成26)年に、北九州高速鉄道(北
小林源文@ @sakamachi21KN 小学館で初版一万、増刷四千が二回で、合計一万八千部ほど刷りましたが、入るはずの印税の七割はバンダイヘ。 バンダイは七割、ガンダムのサンライズは五割とか。 最初から知ってたらガルパン漫画は描かなかったよ… (残り12字) #mond_sakamachi21KN mond.how/ja/topics/xajt… 2024-07-26 17:25:52 小林源文@ @sakamachi21KN 1951年福島生まれの漫画家。24歳でデビューしキャリア半世紀のロートル。新生「コンバットコミック」を出版しており、最近はプラモのパッケージも描いてます。 genbun.net うおぬまゆう@うぶかわコミックス全3巻発売中! @uonuma_yu @sakamachi21KN それは何時頃のお話でしょうか? 私も漫画家の末席で主にコミカライズ(原作小説等でそれのネ
雑誌(コミック含む)市場の売り上げは、ピーク期の1万5633億円に比べて30.7%の4795億円まで激減した。書店の消滅はもう避けられないのか。『2028年 街から書店が消える日 本屋再生!識者30人からのメッセージ』(プレジデント社)を出した中小企業診断士の小島俊一さんが解説する――。 書店業は産業構造として成立していない トーハンの執行役員、明屋はるや書店の社長を務めた私が多方に取材して行き着いた出版界の課題は、「利幅の薄さ」「物流の硬直性」「教育の不在」の3点に尽きます。 街の書店は危機に瀕していて、その数は7000軒を切りピーク時の半分以下になり、地方自治体の4分の1には書店が無くなりました。それは何故なのか? 解決の方策はあるのか? 街の書店の現状と課題についてお伝えしようと思います。 書店業は産業構造として成立していません。どんな業種も粗利益の範囲内にコストが収まらないと赤字に
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