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2011年7月26日のブックマーク (10件)

  • 明報新聞網

    Yauchi
    Yauchi 2011/07/26
    07/26「今回免職された龍京・上海鉄路局長の前任、安路生は、08年の膠済線事故で総調度長から成都鉄路局長に転じた後、上海鉄路局長を経て10年に総調度長に復帰」明報が、不祥事で免職した公務員の復帰率の高さを批判。
  • 茨城新聞クロスアイ

    国内最大規模の野外音楽祭典・ロックフェス、一転中止 医師会要請受け決断 コロナで2年連続 茨城・ひたちなか

    茨城新聞クロスアイ
    Yauchi
    Yauchi 2011/07/26
    「公金横領」という勇ましい※があるけど、告示は走行目的でなく区間と車種で定めてるので「悪用」とは言えるか? 制度側の想像力欠如。また「高速道路会社の収入が無い」だけの制度で、厳密には公金も入ってない。
  • 東北の高速無料化「悪用しないで」 国交相が協力呼びかけ | レスポンス(Response.jp)

    大畠章宏国土交通相は26日の閣議後会見で、東北地方の高速道路を乗り降りするトラックの無料化措置を悪用し、常磐道水戸インターなどで高速を降りてから、東北とは関係のない地域へ走行している問題について「被災地域の復興のための施策であり、悪用しないでほしい」とトラック運送業界に協力を呼びかけた。 こうした悪用は、常磐道水戸インターのほか、東北道白河インターなどでも確認されており、Uターンするトラックが通学路等の生活道路に進入し、周辺地域の安全への影響も懸念されている。 大畠国交相は「同時に何らかの対応策を取れないか、関係部署に検討させているところだ」と述べた。 全日トラック協会はこれに先立つ22日に、全国の各都道府県トラック協会に対し、「このような行為が横行すると、被災地の復旧・復興に携わっている事業者に迷惑をかける。事故が起こると無料化施策が取りやめになる可能性もある」などとして文書で協力を呼

    東北の高速無料化「悪用しないで」 国交相が協力呼びかけ | レスポンス(Response.jp)
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    Yauchi 2011/07/26
    07/26「大畠国交相は(...)無料化措置を悪用し(...)走行している問題について「被災地域の復興のための施策であり悪用しないでほしい」とトラック運送業界に協力を呼びかけた」悪用と言うより制度の欠缺では?
  • 菅首相:「ダブル選挙でいい」…衆院震災復興特別委で発言 - 毎日jp(毎日新聞)

    衆院東日大震災復興特別委で自民・額賀福志郎氏の質問に答える菅直人首相=国会内で2011年7月26日午前9時22分、藤井太郎撮影 菅直人首相は26日午前の衆院東日大震災復興特別委員会で、衆院解散・総選挙の時期について「まずやるべきことは震災の復旧・復興と原子力事故の収束だ。私は(参院選との)ダブル選挙でいいと思っているが、その段階で4年間に政権がやったことを国民に問う時が来る。何が何でも早く解散というのは国民の気持ちとかなり離反している」と早期解散を否定し、13年夏の参院選との同日選が望ましいとの考えを示した。 民主党の09年衆院選マニフェスト(政権公約)の見直しに関し、自民党の額賀福志郎氏が「内閣総辞職か衆院解散で、国民との契約をやり直すのが筋だ」と追及したのに答えた。首相は「震災復興をやらなければならず、原子力事故も完全に収束しない中でそう言われるのは私には理解できない」とも述べた。

    Yauchi
    Yauchi 2011/07/26
    07/26「現状を額賀氏が「四面楚歌」と指摘すると、首相は「私は全くそう思っていない」と否定」H21年2月の衆院予算委で「支持率が10%前後という麻生政権も常識的に言えば行き詰まったと見る」と言った菅さんはいずこ。
  • 中時電子報 CTnews - Chinatimes.com

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    Yauchi 2011/07/26
    07/26「きっと、多くの政治的牽制とメディアの"口撃"で『河蟹』に一切を隠させなければ、大陸のこうした惨劇は避けられただろうに!」中国時報の短評も、『鉄道の大躍進?』というタイトルと『河蟹』で痛烈に皮肉。
  • 豆腐渣高鐵? | 社論 | 意見評論 | 聯合新聞網

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    Yauchi 2011/07/26
    07/26「世論は、中国の高鉄が『大躍進』方式だと呼んでいる。恐らく、政府筋が功を焦り、チャレンジ精神の行き過ぎが問題の鍵の一つだ」あちゃあ。「大躍進」とはまた二重に厳しい例えだこと。聯合報の黒白集から。
  • 自由電子報 - 香蕉外銷日本 連3年不到1萬公噸

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    Yauchi 2011/07/26
    07/26「バナナの日本への輸出量は下降を続け、10年前の2割強。特にここ3年は1万tを割り込み、学者は馬政権が中国市場を重視し、日本を軽んじた結果だと見ている」中国の大量購入なんて話はあったけど、それだけかなあ。
  • 自由電子報 - 阻下陷救高鐵 雲彰10年封967口深水井

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    Yauchi 2011/07/26
    07/26「雲林・彰化地区の深刻な地盤沈下が高鉄の安全な運行に危険を及ぼしている件で、行政院は今後10年間で深くから汲み上げている967ヶ所の井戸を封鎖する方針を決めた」以前「ブログ書く書く詐欺」をした話の続報。
  • 親民黨主席宋楚瑜明確指出一定會參選2012年的選舉,請問您支持他出來選舉嗎? - 投票 - 自由時報電子報

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    Yauchi 2011/07/26
    07/26「親民党の宋楚瑜・主席が2012年の選挙への出馬を明言しましたが、これを支持しますか?」自由時報のネット投票。25日からスタートして約1日、1,600票あまりのうち約8割が「支持」。へー、意外だなあ。
  • 河北新報 東北のニュース/道路寸断福島・相馬地方 交通網整備 復興へ急務

    道路寸断福島・相馬地方 交通網整備 復興へ急務 福島県浜通り地方から福島市などへのアクセス改善が期待されている「阿武隈東道路」=相馬市山上 東日大震災で交通網に大きな打撃を受けた福島県相馬地方で、高速道路や国道バイパスの早期整備を求める声が高まっている。福島第1原発事故で国道6号の一部が通れなくなっているほか、JR常磐線の復旧も進まず、震災から4カ月半が経過した今も孤立状態。地元市長らは「復興には交通網整備が不可欠だ」と口をそろえ、北の仙台市や西の福島市に向かうアクセス道路の早期整備を求めている。  相馬地方を含む福島県浜通りを南北に縦断する国道6号は、津波や地割れの被害に見舞われ、現在も一部で復旧作業が続く。さらに南相馬市原町区より南側は原発事故で警戒区域になり、通行禁止のままだ。  相馬市や原町区から、いわき市や首都圏へのアクセスは、福島市方面への迂回(うかい)が必要。いわき市の

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    Yauchi 2011/07/26
    07/26「南相馬市の桜井市長は「(...)復興のためにはまず、原町区から北の区間の(常磐道)早期整備が不可欠だ」と前倒しを訴える」原町から相馬まで飛び地開通してどうすんだろ。阿武隈東にしても同じ。