名古屋市は、あおなみ線（名古屋―金城ふ頭）を中部空港（愛知県常滑市）まで延伸できるか検討する組織を、来年度初めにも設置すると表明した。２０２７年のリニア中央新幹線開業に向けて中部空港のアクセスを強化する狙いがあり、県などにも検討に加わるよう働きかける。 ２１日の市議会本会議で、広沢一郎副市長が渡辺義郎氏（自民）の質問に答えた。河村たかし市長も「地域の産業力は絶対に落としたらいかん。空港へのアクセスをちゃんとしていくのはどえらい重要だ」と述べた。市は来年度に担当部署を新設し、あおなみ線を運行する「名古屋臨海高速鉄道」や、中部空港会社、県なども参加する協議会設立を目指す。名古屋市は名古屋臨海高速鉄道の筆頭株主。 地元政財界では中部空港の第２滑走路建設への期待が高まっており、実現すればリニア中央新幹線とともに外国人観光客らの大幅増を見込む。現在、中部空港につながる鉄道は名鉄だけで、今後の需要増に
徳川家康が生まれた岡崎城（愛知県岡崎市）で、徳川家の家紋「葵（あおい）の紋」の金箔（きんぱく）瓦が出土した。城郭では名古屋城で葵の紋の金箔瓦が見つかった例はあるが、全国的には珍しいという。 岡崎市教育委員会が２０日に発表した。市教委によると、飾りとして屋根に取り付けられる小菊瓦とみられ、８月下旬～９月上旬の発掘の際、天守台北側の深さ約１０センチの地中から見つかった。直径は約１１センチ。技法から江戸時代初期に製造されたとみられる。当時の城主は徳川家ではなく、譜代大名の本多家だった。 金箔瓦は、織田信長や豊臣秀吉が一門や重臣らに限る形で用いられたが、江戸時代になると徐々に使われなくなった。ただ、家康をまつった各地の東照宮で使用例があるという。 岡崎城の本丸には寛永年間（１６２４～４４年）に東照宮が、二の丸には江戸時代初期に将軍の上洛（じょうらく）のために御殿が建てられたとされる。市教委は東照宮
豊臣秀吉が築いた初期の伏見城「指月城」跡（京都市伏見区）から、江戸時代中期以降に設けられたとみられる東西、南北の溝跡が出土し、同市文化財保護課が地元住民に公開した。築城直後に城は倒壊したが、両溝の方向が西に１０度傾く指月城特有の方位を１００年以上経ても踏襲しながら、宅地を造成していたことがわかった。 城の中枢部の範囲確認調査に伴い約１４０平方メートル調査した結果、南北と東西の溝跡が出土した。宅地の区画溝とみられ、いずれも西に１０度傾いていた。幅は南北溝が約２メートル、東西溝が２・５メートル以上で、深さはいずれも現状で約０・３メートル。このほか秀吉時代の金箔（きんぱく）瓦の破片も出土した。 遺構の検出状況から、東西の溝が先に設けられていた。出土した土器などから１８世紀の江戸中期以降につくられたが、両溝の時期に大差はなく、いずれもほどなくして埋められたらしい。 溝の傾きは、指月城の当時の方角を
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