Practica Calificada - GM

UNSA/FIPS/EPII/CURSO: GESTION DE MANTENIMIENTO
PRACTICA CALIFICADA
1. Para los siguientes requerimientos defina el tipo de Mantenimiento que Aplicaría: SUSTENTE
a) Carretilla hidráulica de planta
Mantenimientos preventivos y correctivos a todo tipo de equipos para traslado de
cargas pesadas, con atención en plantas industriales.
Se utilizan para movimientos en la estación de trabajo y, a veces, en distancias cortas.
Su capacidad , por lo general es de 2500 a 4500 lb
b) Turbina de Avión
Mantenimiento corretcivo y preventivo
Las aeronaves necesitan de un servicio de mantenimiento preventivo y correctivo
realizado por individuos capaces de desmontar las partes de estos vehículos.
Cada componente debe ser inspeccionado regularmente en búsqueda de señales de
desgaste o avería. Aunque un defecto no sea peligroso, puede reducir la eficacia, algo
que en términos logísticos seguramente resulte muy caro.
El mantenimiento (Overhaul) es una compleja tarea que abarca el trabajo en las
estructuras, interiores, sistemas y aviónica. Los elementos que componen la aeronave
se montan y se desmontan, ateniéndose a un procedimiento de revisiones que siguen
normativas nacionales e internacionales y tomando como variable fundamental la
cantidad de horas de vuelo.
Algunas revisiones son tan importantes que requieren del completo desmantelamiento
del avión, de modo que sea posible ver el estado y funcionamiento de los elementos de
fijación, las uniones de las planchas del fuselaje y también de las alas.
c) Transformador de Alta Tensión
La necesidad del mantenimiento preventivo en las instalaciones eléctricas, tanto en las
de Alta, Media y Baja tensión se multiplica en función de los daños que podría ocasionar
su parada por descompostura, tanto se trate de instalaciones públicas como de
instalaciones privadas.
d) Prensa Hidráulica con 20 años de antigüedad

Con la implementación del mantenimiento preventivo se lograra una mejor eficiencia
de la maquina de modo q se asegura la calidad del producto y aumento de la velocidad
del trabajo, asi como también se vera una disminución del tiempo improductivo
(tiempo de ajuste), esto se vera reflejado en la mayor productividad de la maquina.
Con esto se lograra reducir las paradas imprevistas, reducir los costos de paradas
forzadas, optimizar los recursos de personal, mejorar la durabilidad del equipo,
garantizar el buen funcionamiento del equipo, reducir el desgaste de la máquina,
mejorar la calidad de la producción, maximizar la producción, garantizar la producción
continua y lograr que se cumpla con el programa de producción y cumplir con las
entregas de mercadería a tiempos establecidos.
La empresa de Transporte “VELOZ” cuenta con 4 camiones de 20 TM. Los equipos los
compro a inicios del año 2005. De acuerdo a la estadística. Los equipos han tenido las
siguientes intervenciones:
CAMION 1 CAMION 2 CAMION 3 CAMION 4

Numero de Preventivos 6 2 6 2
por año cada unidad
Duración de cada 8 horas 8 horas 8 horas 8 horas
Preventivo
Intervención 1 Planchado y Pintado Corto Circuito Batería Muerta (4 h) Cambio de faros
(144 h) (24h) quemados (6 h)
Intervención 2 Aire Acondicionado Radiador con Planchado y Pintado Silenciador muy
defectuoso (24h) hueco (36h) (128h) ruidoso (36h)
Intervención 3 Perdida de líquido Cambio de color Sistema Hidráulico de Fallas en el encendido
de frenos (24 h) de tapiz (18 h) compuerta trasera (48 h)
defectuoso
Intervención 4 Tanque de gasolina Reparación Puerta del
chorrea (16 h) copiloto trabada (2h)
Kilómetros recorridos 72 000 81 000 108 000 90 000
Velocidad Promedio 80 km/h 90 km/h 60 km/h 90 km/h
a) Calcule el MTBF el MTTR y la disponibilidad de cada uno de los equipos de la empresa.

MTBF (# horas totales del 8/6 8/2 8/6 8/2
periodo de tiempo
analizado / n° de averias)
MTTR 208/6 78/2 132/6 92/2
N° de horas de paro por
averia/ n° de averias)
b) Comente los resultados obtenidos

Mtbf: Nos permite conocer la frecuencia con que suceden las averías:
Mttr: Nos permite conocer la importancia de las averías que se producen en un equipo
considerando el tiempo medio hasta su solución:
2. Para los siguientes requerimientos defina el tipo de Mantenimiento que Aplicaría:

a) Aire acondicionado de Avión: Mantenimiento Preventivo
b) Motor diésel de ómnibus Interprovincial: Mantenimiento preventivo, predictivo y
correctivo
c) Homo a Gas de Panificadora: Mantenimiento preventivo
d) Equipo de Música de Casa: mantenimiento correctivo y preventivo
e) Velocímetro de Auto: matenimiento correctivo y preventivo
f) Cortadora de césped de la Universidad: correctivo y preventivo
3. Determine cuál de las siguientes es una falla o un defecto;

a) Rotura del vacuómetro en reactor de liofilización :defecto
b) Carcasa de Lámpara de Alarma de paro rota en envasadora : falla
c) Switch de seguridad de puerta de prensa hidráulica roto: defecto
d) Agua en las líneas de aire comprimido de un taller de pintado :defecto

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d) Prensa Hidráulica con 20 años de antigüedad

CAMION 1 CAMION 2 CAMION 3 CAMION 4

a) Calcule el MTBF el MTTR y la disponibilidad de cada uno de los equipos de la empresa.

b) Comente los resultados obtenidos

2. Para los siguientes requerimientos defina el tipo de Mantenimiento que Aplicaría:

3. Determine cuál de las siguientes es una falla o un defecto;

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