INFORME DE LABORATORIO

FISICA NM

LA RELACIÓN ENTRE LA DISTANCIA RECORRIDA DE UN MÓVIL

AFECTADO POR EL PESO DE PESAS QUE ES MAYOR A SU MASA Y EL
TIEMPO QUE DEMORA EN RECORRER DIFERENTES DISTANCIAS EN UN
PLANO INCLINADO.

JACK GABRIEL MAYTA ORTIZ

COAR MOQUEGUA-PERU
INTRODUCCION:

Una de las cosas más interesantes que he apreciado a lo largo del curso de Física NM
son las experimentaciones que se hacen en el tema de mecánica ya que tienen que ver
con el movimiento de los objetos, y que son alterados por fuerzas naturales que son
interesantes de investigar, conocer y poner en practica a través de la experimentación.

Una rama que se toca mucho dentro de mecánica es la cinemática siendo en todos los
casos una variable, el tiempo, y mediante el cual explicare el siguiente trabajo
basándome en las reglas que existe en el Movimiento rectilíneo Uniformemente Variado
(MRUV), ya que me podrán ayudar a lo largo de la experimentación.

Además una interrogante que surgió de la investigación fue cual era la relación de la
fuerza y la aceleración, y es por eso, decidí recurrir a un experimento en el plano
inclinado, que conjuntamente a la fórmula del movimiento rectilíneo uniformemente
variado:

1
𝑠 = 𝑉𝑜 × 𝑡 ± 𝑔 × 𝑡2
2

Pero al despejar variables y cambiarlas resulta que:

2𝑑
𝑎=
𝑡2

Esto nos ayudara a entender un poco más sobre el trabajo.

PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN:

¿Cuál es la relación entre la distancia recorrida de un móvil afectado por el peso de

pesas que es mayor a su masa y el tiempo que demora en recorrer diferentes distancias
en un plano inclinado?

OBJETIVO GENERAL:

Analizar y estudiar el Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado (MRUV). A través

de la relación de la distancia y el tiempo.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Identificar las variables de la investigación

 Interpretar las gráficas del MRUV

HIPOTESIS:

Si la distancia aumenta entonces, el tiempo también aumentara, teniendo una relación

directamente proporcional, y en caso de que no se pueda demostrar la relación ya que
se espera tener una gráfica exponencial entonces se tendrá que buscar una manera de
poder resolver y mostrar en una gráfica lineal. Además se hallara la aceleración de las
diferentes distancias la cual es la pendiente de la gráfica que se presentara.

VARIABLES:

 INDEPENDIENTE: Las diferentes distancias que recorrerá el móvil porque yo la

elijo.

 DEPENDIENTE: El tiempo que tarda el móvil en recorrer las distancias, ya que

depende de la distancia.

CONTROLADA:
- El ángulo del plano inclinado.
-La masa de las pesas.
-La masa del carrito.
 MATERIALES Y EQUIPOS:

-MATERIALES:

 Un Plano Inclinado (que indique el ángulo)

 Dinamómetro
 Un carro hall
 Soporte universal
 Portapesas
 Cronometro
 Pesas
 Polea
 1 cuerda
 METODOLOGIA:

MEDIDAS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL:

Utilizar el material que proporciona laboratorio (guardapolvos), además manejar con

cuidado los materiales de laboratorio y sobre todo con el dinamómetro, y el plano
inclinado ya que fue fabricado con un material que puede causar lesiones en el cuerpo.

Procedimiento:

 En primer lugar se pasa a colocar el plano inclinado a 45° y 15 respectivamente

a instalar la polea en el extremo del plano inclinado.
 En segundo lugar se masa el carro de hall con el dinamómetro al aire y libre,
también se lo masa poniéndolo en el plano inclinado con el dinamómetro
perpendicular a este, con la intención de que el carro se deslice pero sujetándolo
con el dinamómetro.
 Posteriormente se pasa a colocar el carro sobre el plano pero atado a un extremo
la cuerda, esta debe pasar por la polea y debe tener atado a su extremo el porta
pesas de 20 gramos a la cual se le añadirá la masa necesaria para igualar a la
masa del carro cuando esta sobre el plano inclinado, de esta manera se lograra
el equilibrio.
 Para las mediciones se agregara 10 gramos más a la porta pesas y se medirá el
tiempo que le toma al carro llegar a los 10, 20, 30, 40 y 50 cm, con 5 repeticiones
por distancia, eso mismo se repetirá pero con un ángulo de 15° grados en el
plano inclinado.
 Tomar datos.

DATOS Y ANALISIS: DATOS BRUTOS:

TABLA #1
DATOS BRUTOS CON UN ANGULO DE 45°

Distancia Recorrida Tiempo (s)

±∆ ±∆
(m) t1 t2 t3 t4 t5

0.1 0.02 1.04 1.03 0.95 1 1 0.2

0.2 0.02 1.4 1.41 1.44 1.47 1.45 0.2

0.3 0.02 1.8 1.84 1.78 1.82 1.77 0.2

0.4 0.02 2.19 2.17 2.15 2.15 2.12 0.2

0.5 0.02 2.6 2.64 2.56 2.6 2.6 0.2

 En la primera tabla se aprecia el incremento del tiempo según la distancia, ya que la
distancia va avanzando en 10 cm con cada medida teniendo distancias de (10cm, 20cm,
30cm, 40cm, 50cm).Se debe tomar en cuenta que el mínimo valor en la tabla es 0.95, y
el máximo que es 2.64. Para calcular la fuerza resultante con respecto al móvil se tiene
que multiplicar su masa: 130 gramos, se le debe multiplicar por 9.81 ms-2 que es la
aceleración de la gravedad y que nos resulta 1.28 N, pero la fuerza resultante es la
diferencia de la fuerza con la que un objeto alcanza el equilibrio en un plano inclinado,
además de la fuerza con la que se mueve, entonces si con 120 gramos transformados
en kilogramos y multiplicados por la aceleración da 1,18 N, cuando restamos la fuerza
resultante es de 0.10 N, En relación con la masa del móvil.

TABLA #2
DATOS BRUTOS CON UN ANGULO DE 15°

Tiempo (s)
Distancia Recorrida (m) ±∆ ±∆
t1 t2 t3 t4 t5

0.10 0.02 0.67 0.79 0.79 0.72 0.76 0.2

0.20 0.02 1.07 1.12 1.12 1.11 1.15 0.2

0.30 0.02 1.28 1.3 1.2 1.33 1.27 0.2

0.40 0.02 1.49 1.5 1.46 1.42 1.46 0.2

0.50 0.02 1.7 1.72 1.71 1.7 1.71 0.2

La tabla mostrada tiene una varianza con respecto a la anterior gráfica. TABLA #1
DATOS BRUTOS CON UN ANGULO DE 45°, esta tabla tiene un ángulo de 15° ya que
el ángulo se modificó para la comprobación de nuestra hipótesis, en este caso se
contrastara las relaciones de posición y tiempo en diferentes ángulos: un plano inclinado
con 45° grados y con 15°grados.
Además al observar se ve visible el aumento del tiempo respecto a las distancias de:
10cm, 20cm, 30cm, 40cm, 50cm. Tal como se muestra el valor mínimo es 0.67 y el
mayor seria 1.72, y al igual que se hizo en la anterior grafica se calcula la fuerza
resultante y se tiene que para este caso se obtiene: 0.19N como nuestra fuerza
resultante. Pese a lo mencionado en la experimentación la toma de datos no es del todo
perfecta se obtienen algunos erros tanto sistemáticos como aleatorios, tal es el caso de
la distancia y el cronometro respectivamente, en los que se le coloco una incertidumbre
de 0.02m y 0.2 s. tanto para las dos graficas se consideraron las mismas incertidumbres
ya que se midieron con el mismo instrumento

DATOS PROCESADOS:

TABLA # 3
DATOS PROCESADOS DE LA MEDICIÓN HECHA EN 45° GRADOS

Distancia Recorrida TIEMPO

±∆ ±∆
(m) PROMEDIO

0.10 0.02 1.00 0.2

0.20 0.02 1.43 0.2

0.30 0.02 1.80 0.2

0.40 0.02 2.16 0.2

0.50 0.02 2.60 0.2

La conversión de algunas medidas del sistema internacional entre estas el metro fueron
necesarias de convertir para poder calcular la aceleración en la que se debe tener en
cuenta los metros y los segundos como variables, además se toma en cuenta el
promedio ya que sirve para establecer un dato verdadero a partir de repeticiones en la
experimentación y como toda medición tiene su incertidumbre y se muestra en la tabla.

TABLA #4
DE DATOS PROCESADOS DE LA MEDICIÓN HECHA EN 15° GRADOS

Distancia Recorrida TIEMPO

±∆ ±∆
(m) PROMEDIO

0.1 0.02 0.75 0.2

0.2 0.02 1.11 0.2

0.3 0.02 1.28 0.2

0.4 0.02 1.47 0.2

0.5 0.02 1.71 0.2

En esta tabla se realizó las mismas acciones que convirtieron medidas en otras, para
poder contrastar entre las gráficas de los dos ángulos y se puedan obtener datos
pertinentes, teniendo en cuenta los errores para cada medición.

Se tuvo que realizar promedio entre las repeticiones para unificar el valor y considerara
uno que sea aceptado como experimentalmente verdadero.

TABLA #5

DATOS PROCESADOS: 2 x DISTANCIA VS TIEMPO2, con 45° grados

DISTANCIA RECORRIDA TIEMPO PROMEDIO AL

(m) x 2 CUADRADO

0.2 1.00

0.4 2.04

0.6 3.24

0.8 4.67

1 6.76

Se empezó a aplicar los cambios según la teoría mencionada en la introducción, en

donde se toman en cuenta las variables y se trata de hallar la aceleración a través de
un modelo matemático. El movimiento del móvil que se ve reflejado a través de las
gráficas en donde el tiempo depende de la distancia es el movimiento rectilíneo
uniformemente variado (MRUV) por ello la aceleración se halla con la siguiente formula:

2𝑑
𝑎=
𝑡2

Es por eso que la distancia es duplicada a su valor inicial y el tiempo multiplicado por sí
mismo, consiguiendo así una gráfica en la que se muestre la relación directamente
proporcional entre distancia y tiempo, tal y como se muestran en los datos de tablas
anteriores.
TABLA#5.1

DATOS PROCESADOS: ACELERACION

DISTANCIA RECORRIDA TIEMPO PROMEDIO AL

ACELERACIÓN
(m) x 2 CUADRADO

0.20 1.00 0.20

0.40 2.04 0.20
0.60 3.24 0.19
0.80 4.67 0.17
1.00 6.76 0.15

Se halló la aceleración que en cada punto de distancia que se tomó en cuenta, y como
se explicó anteriormente en la tabla #5 se debió aplicar cambios para hallar la
aceleración. Además la aceleración demuestra la relación directa entre las variables.

TABLA #6

DATOS PROCESADOS: 2 x DISTANCIA VS TIEMPO2, con 15| grados

DISTANCIA RECORRIDA (m) x 2 TIEMPO PROMEDIO AL CUADRADO

0.20 0.56

0.40 1.23

0.60 1.64

0.80 2.16

1.00 2.92

En esta tabla se realizaron los mismos cambios al igual que la tabla # 5 ya que se deben
mantener equidad en ambas tablas para que el trabajo resulte correcto y presente
resultados pertinentes. Se toman las modificaciones anteriores para la graficación
correcta de los datos.
TABLA #6.1

DATOS PROCESADOS: ACELERACIÓN

distancia recorrida x 2 tiempo promedio al cuadrado ACELERACIÓN

0.20 0.56 0.36

0.40 1.23 0.32

0.60 1.64 0.37

0.80 2.16 0.37

1.00 2.92 0.34

Se dan los siguientes datos de aceleración en consecuencia a las varianzas

mencionadas en el análisis de tablas anteriores. Además la aceleración demuestra la
relación directa entre las variables.

GRAFICOS:

GRAFICO #1

DATOS PROCESADOS DE LA MEDICIÓN HECHA EN 45°

Posición vs Tiempo
0.6
R² = 0.9929
0.5

0.4

0.3

0.2

0.1

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2

En esta grafica se observa una línea polinómica, teniendo como variable independiente
la distancia en el eje de las ordenadas y el promedio del tiempo en el eje de las abscisas.
Ya que para que la recta resulte como se esperó desde un principio se colocaron
algunas variantes. Además un dato importante, sería una correlación lineal de 0.9929 lo
que nos garantiza que los datos en las tablas son tomados como una relación fuerte, y
nos indica que los datos pueden ser tomados como correctos.
GRAFICO# 2

DATOS PROCESADOS DE LA MEDICIÓN HECHA EN 15°

Posición vs Tiempo
0.6
R² = 0.9931
0.5

0.4

0.3

0.2

0.1

0
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

La grafica a continuación tiene las mismas características polinomicas de la anterior

gráfica y teniendo a las variables ubicadas de la misma manera. Además la correlación
entre cada uno de los valores es alta ya que presenta: 0.9931, y nos garantiza seguridad
en consideración con los datos.

GRAFICA #3

LINEALIZACION DEL GRAFICO DE DATOS PROCESADOS DE 45° GRADOS

Tiempo^2 vs distancia x 2
1.20
y = 0.1386x + 0.1092
1.00 R² = 0.9796

0.80
distancia x 2

0.60

0.40

0.20

0.00
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00
tiempo^2
Se observa el crecimiento del tiempo de acurdo a las diferentes medidas de distancia
(10cm, 20cm, 30cm, 40cm, 50cm) siendo directamente proporcional además la relación
entre los datos que se presentan es de: 0.9796, siendo muy fuerte la relación.

GRAFICA #4

LINEALIZACION DEL GRAFICO DE DATOS PROCESADOS DE 15° GRADOS

3.50

3.00 y = 2.826x + 0.008

R² = 0.9898
2.50
distancia x 2

2.00

1.50

1.00

0.50

0.00
0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20
tiempo^2

Al igual que la gráfica anterior el crecimiento directamente proporcional entre las

variables indica que la hipótesis planteada era correcta, además la correlación entre los
datos es casi perfecta: 0.9898, lo que asegura un buen trabajo con los datos.

EVALUACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN:

El trabajo presente se formularia como correcto ya que se pudo cumplir lo que se

requería y pude además aprender y comprobar cada una de las cosas que no sabía y
conocía, esto se catalogaría como productivo.

Durante el trabajo la resolución de algunos problemas con el trabajo fueron fáciles de

resolver al volver a experimentar, pero fue complicado aplicar el intercambio de variables
a las fórmulas de MRUV. Alguna de las limitaciones que se tuvo fue la falta de precisión
a la hora de medir las variables. Se sugiere tener más cuidado a la hora de medir las
distancias.
CONCLUSIONES:

CONCLUSIONES:

 En la conclusión se explica lo que se halló. El trabajo consistió en

conseguir hallar la relación entre la distancia recorrida de un móvil afectado
por el peso de pesas que es mayor a su masa y el tiempo que demora en recorrer
diferentes distancias en un plano inclinado. Según mi hipótesis el tiempo debe
aumentar respecto al incremento de la distancia. Mis gráfica pudo
demostrar esta relación. La gráfica de la relación es lineal, además de
presentar una relación directamente proporcional. Antes de poder graficar
la línea se esperó tener una curva así que se planifico establecer de
alguna manera una línea entre las dos variables. Tracé el gráfico del
tiempo al cuadrado frente la posición multiplicada por 2 y vi que la gráfica
del cuadrado del tiempo frente a la altura era una línea recta así que
pasaba por el origen. Por lo tanto, pude saber y conocer que el cuadrado
del tiempo es proporcional a la altura de caída por 2.
 Así que en conclusión puedo afirmar que la hipótesis planteada en hojas
anteriores es correcta ya que la variable dependiente va en función de la
independiente formando una relación directamente proporcional.
BIBLIOGRAFIA:

1. LIBRO : Física - Wilson - Buffa – Lou

2. LIBRO: TIPPENS

3. 15 Fundamentos De Fisica - Raymond A. Serway y Chris Vuille