Manual Central Inverter
Manual Central Inverter
Manual Central Inverter
Las borneras “Contacto Luz” y “Contacto Cerradura” son contactos de relé, no entrega ningún tipo de
tensión.
Barrera Infrarroja es NC - Si no se utiliza la entrada (IR), debe dejarse colocado el Jumper Ir.-
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIP2
EN MODO AUTOMATICO
ON No admite orden mientras abre. Una orden durante la pausa pone a cero el temporizador.
OFF Una orden mientras abre detiene al motor. Una orden durante la pausa provoca el cierre.
DIP6
ON Salida para motor fase partida
OFF Salida trifásica
DIP7
ON Modo paso a paso
OFF Modo cierre automático
Modo cierre automático: Una orden mientras cierra detiene el portón y vuelve a abrir
Motor trifásico: para motor 220/380 conectar en Δ. Conectar los tres cables de motor en la bornera R S T
de la central. En caso de sentido de giro incorrecto, intercambiar dos cables de motor en la bornera R S T.
Motor Fase Partida: Quitar el capacitor del motor. Conectar el común de motor en la bornera R de la
central, y los cables “Abre” y “Cierra” conectarlos en S y T. En caso de sentido de giro incorrecto, intercambiar los
cables de la bornera S y T.
LÍMITES DE RECORRIDO
En caso de usar límites de recorrido, verificar el correcto funcionamiento de los mismos.
BARRERA INFRARROJA
Si la barrera infrarroja se activa durante el cierre, se detiene y vuelve a abrir el portón. Para anular la
entrada de barrera infrarroja, colocar el Jumper “IR”.
Preset VR1
Velocidad de motor. Aumenta la velocidad en sentido horario, disminuye velocidad en sentido anti-horario.
1.- Mantener presionado el Tact T1 por más de 6 segundos hasta que LED se encienda.
Soltar T1, el portón comenzará a cerrar en baja velocidad.
2.- Al llegar al límite de cierre (Lc) se detendrá y comenzará a abrir.
3.- Dar una orden en el momento donde se quiere que comience la rampa de deceleración,
el motor reduce la marcha a una velocidad mínima para evitar golpes en el mecanismo.
4.- Dejar que el portón accione el Limite de Abertura (La) donde se detendrá el motor. En
pocos segundos el portón se cerrará automáticamente dando por terminado el proceso.
1.- Mantener presionado el Tact T1 por más de 6 segundos hasta que LED se encienda. Soltar T1, el
portón comenzará a cerrar en baja velocidad.
2.- Cuando llegue al Límite de Cierre (Lc) se detendrá.
3.- A partir de éste momento el portón se abrirá automáticamente, memorizando el tiempo de marcha
para paso peatonal.
4.- Pulsar botón del control remoto para paso peatonal para detener el portón en el punto de abertura de
paso peatonal.
5.- Terminado el proceso de memorización de tiempo peatonal, el portón se cerrará en forma automática.
IMPORTANTE: al ingresar controles remotos, mantener el botón del control presionado el tiempo
necesario hasta que el led de la central destelle indicando que el control ha sido ingresado correctamente.
Para borrar todos los controles almacenados en la central, pulsar y mantener presionado T2 por más de
10 segundos, hasta que el LED destelle de manera intermitente.
Puesta en marcha
Conectar el motor SIN CAPACITOR a la bornera R S T según el punto 2 de este manual, seguidamente
posicionar el preset VR1 en la mitad y verificar que el jumper IR esté colocado. Conectar la alimentación de 220v
50Hz en la bornera F N. Ingresar al menos un control remoto mediante el pulsador T2 o en su defecto conectar un
pulsador normal abierto entre las borneras COM y ORD.
Con el portón entreabierto, dar una orden y verificar que el mismo avance en sentido de apertura. Si no es
así, seguir los pasos del punto 2 de este manual.
Una vez establecido correctamente el sentido de giro del motor, conectar los límites de recorrido y verificar
su correcto funcionamiento desplazando manualmente el portón hasta accionar los límites instalados. Posicionar
el Dip Switch 1 según corresponda a límites NA o NC.
Luego se procede a buscar la velocidad máxima deseada para el mecanismo mediante el preset VR1,
teniendo cuidado de detener el portón antes de los limites mecánicos para evitar golpes del mecanismo.
Preset VR1: aumenta la velocidad en sentido horario, disminuye velocidad en sentido anti-horario.
Para terminar la instalación conectar los accesorios restantes si es que van a ser utilizados (luz de
cortesía, cerradura, barrera infrarroja)