Ventajas y Desventajas Del Organigrama
Ventajas y Desventajas Del Organigrama
Ventajas y Desventajas Del Organigrama
VENTAJAS :
Al hacer el primer diagrama y comparar "lo que es" con "lo que debería ser" se
notan a primera vista los errores e incongruencias y pueden ser tomadas
decisiones importantes al mismo tiempo que se va dibujando el diagrama.
No indica cuánta autoridad tiene cada cargo. Por ejemplo, dentro de una misma
línea de jerarquía (gerencia de producción, gerencia de comercialización, gerencia
administrativa y gerencia de recursos humanos), pueden existir ciertos puestos
que gozan de mayor autoridad frente a otros y, por lo tanto, de mayor poder.
No es inverosímil que los egipcios antiguos hayan documentado sus métodos de organizar la
división del trabajo para sus grandes proyectos de obras públicas en algunos de estos formatos.
Sin embargo, el primer organigrama fue creado probablemente en 1854 por Daniel McCallum,
superintendente de la compañía de ferrocarril de Nueva Cork y Erie McCallum era responsable de
crear una línea de casi 500 millas que iba desde la ciudad de Jersey, a través de Pennsylvania de
Nueva Cork, hasta las orillas de los Grandes Lagos.
El McCallum observó que “otras cosas que son iguales, un camino largo se deben operatorio para
un menor costo por milla que corta”. Pero las cosas no eran iguales. Las funciones esenciales de
una compañía de ferrocarriles para coordinar la entrega de carga y gente, reparar los coches y la
pista, supervisar la ubicación de los trenes, etc. Eran sumamente más complejas para una línea de
500 millas que para otras de sólo 50 millas. Sin una organización eficaz, las millas adicionales de la
pista harían que los ferrocarriles sean más costosos de operar. McCallum convirtió al organigrama
en una forma que, el escritor Henry Varnum llamó “una pobre semblanza de un árbol”, sus raíces
representaron al presidente y a la junta directiva. Sus ramas eran las cinco divisiones funcionales y
los departamentos de pasajeros y carga. Sus hojas representaban a los varios agentes vendedores
de pasajes y a los agentes de carga, a las tripulaciones y capataces, y así sucesivamente.
Históricamente, el organigrama un símbolo de evolución de la industria occidental que partió de
ser fundamental de naturalezas individuales, y ámbito de empresas en las cuales la creación de
capacidades organizativas se convirtió en un requisito para la supervivencia.