Carta EOSID
Carta EOSID
Carta EOSID
0
PROCEDIMIENTO PARA FALLA
950
DE MOTOR
00
90
8500 A318/A319/A320/A330
00
00 95 (PISTA 13L/R)
95
(ACELERACION 9200' MSL)
10582'
9500
8500
00
10100'
90
95
00 132
BOG BOGOTA
00
^
95
340 BOG
00
00
95
90
BOG
10090' N04 50.8 W074 19.4
00 340 BOG
95
N04 50.8 W074 19.4
00
W 17 312
85
^
00
95
267^ 087^ 10100'
11148'
00
8500
90
9000
950
0
6
ED
LOM
00
14
244 ED
85
5^
N04 45.9 W074 13.2
1 BOG
360^hdg
280^ 11153^.9 3
262^
9215'
D8.4
BOG
5 8939'
L
13
005^
R
023^
13
85
4 00
Eldorado
8903' Intl
D15.2 8360
SOA 90
00
9597' D16.0
BOG
32
850
8807'
W2 1
5^
9020'
3 10883'
00
85
0
00
00
85
90
10
00
10 500
9102'
295^ 8795'
G 10830'
BO
1
EQUIVALENCIA DE FIJOS (FIXES)
D16.0 BOG
13L/ CRUZAR R-069^ SOA
13R/ CRUZAR R-071^ SOA
D
(H) SOA SOACHA
108.6 SOA
N04 36.2 W074 16.4
9312'
AR
CO
19
DM
2
E
95
00
VIR. IZQ/
850
900 12057'
9000
NO SOBREPASAR R-196^ 0
0
ZIP NI R-078^ SOA 8500 8500
11 500
9469' 00
2 ARCO 19 DME BOG
00
10 500
00 90
85
95
00
00
VIR. DER/
8500
00
90
85
0
NO SOBREPASAR R-201^ 95
00
0
90 0 0
11
EQUIVALENCIA DE FIJOS (FIXES)
00
ZIP NI R-094^ SOA 10533'
10
3 R-115^ BOG ARCO 17 DME ZIP 5 D8.4 BOG CRUZAR R-021^ SOA
95
95
00
4 D15.2 SOA CRUZAR R-235^ BOG 6 R-145^ BOG QDR 145^ BOG NDB 90
00
0
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.FALLA.DE.MOTOR.
30 MAR 12 10-7Q
AVIANCA
BOGOTA, COLOMBIA
Apt Elev 8360' ELDORADO INTL
PROCEDIMIENTO PARA FALLA DE MOTOR PERDIDA DE MOTOR DESPUES DE HABER INICIADO VIRAJE A LA IZQUIERDA
A318/A319/A320/A330
PISTA 13L/R:
PISTA 13R/13L 1. Si inicia viraje sobre R (Pista 13L) o lateral R (Pista 13R).
Ascender con rumbo de pista 16.0 DME BOG. Virar por la derecha
manteniendo V2, sin sobrepasar el arco de 19 DME de BOG VOR a Continuar con rumbo 005^ sin sobrepasar el arco de 19 DME de BOG VOR.
' velocidad en
interceptar y seguir el R-145^ de BOG VOR (Maxima Con 9500 FT altitud o mas virar a la izquierda hacia ED LOM.
el viraje 170 KIAS). ' '
' por el
A 8.4 DME de BOG VOR virar por la izquierda alejandose Dejar ED LOM por el QDR 262^ para interceptar la aerovia W23 hacia
QDR 262^ de ED LOM a interceptar la aerovia W23 hacia MECHI y MECHI y continuar hacia ABL VOR. En cualquier momento despues de '
continuar hacia ABL VOR. '
15.2 DME de SOA VOR si tiene 13000 ft o mas puede virar a rumbo
360^ a interceptar la aerovia W17 a BOG VOR y aproximar.
En cualquier momento despues 'de 15.2 DME de SOA VOR si tiene
13000 ft o mas' puede virar a rumbo 360^ a interceptar la aerovia W17
a BOG VOR y aproximar. 2. Si inicia viraje a los 800 FT (solo pesos medianos o bajos).
' al cruzar el R-115 de BOG VOR
Terminar viraje con rumbo 023^. Maximo
y con 9500 FT de altitud o mas virar a la izquierda hacia ED LOM.
Dejar ED LOM por el QDR 262^ para interceptar la aerovia W23 hacia
MECHI y continuar hacia ABL VOR. En cualquier momento despues de '
'
15.2 DME de SOA VOR si tiene 13000 ft o mas puede virar a rumbo
360^ a interceptar la aerovia W17 a BOG VOR y aproximar.
0
PROCEDIMIENTO PARA FALLA
950
DE MOTOR
00
90
8500 A318/A319/A320/A330
00
00 95 (PISTA 31L/R)
95
(ACELERACION 9900' MSL)
10582'
9500
8500
00
10100'
90
95
00 132
00
^
95
00
00
BOG
95
BOGOTA 90
10090'
00
340 BOG
95
BOG
N04 50.8 W074 19.4
340 BOG
00
087^ 312
85
W 17 ^ N04 50.8 W074 19.4
00
95
267^ 10100'
11148'
00
8500
90
9000
950
0
ED
LOM
00
244 ED
85
N04 45.8 W074 13.2
360^hdg
262^
9215'
1 D9.0 BOG 8939'
IF 13000' Eldorado
R
Or more Intl ROMEO
8360
85
00 274 R
2 N04 40.6 W074 06.1
R
8903'
31
L
D15.2 SOA
31
8500
90
00
9597' 8807'
W2 9020'
8500
3
10883'
00
85
00
00
85
0
90
00
10
10 500
9102'
295^ 8795'
EQUIVALENCIA DE FIJOS (FIXES)
G 10830'
1 D9.0 BOG CRUZAR R-029^ SOA BO
AR
CO
19
DM
E
95
00
850
900 12057'
9000
0
0
8500 8500
11 500
9469' 00
00
10 500
00 90
85
95
8500
00
0
95
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0
90 0 0
11
00
10533'
10
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85
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95
00
90
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| JEPPESEN, 2012. ALL RIGHTS RESERVED.
.FALLA.DE.MOTOR.
AVIANCA 30 MAR 12 10-7S BOGOTA, COLOMBIA
Apt Elev 8360' ELDORADO INTL
PISTA 31L/R
Ascender con rumbo de pista hasta 9 DME de BOG VOR.
'
Virar por la izquierda con maximo 15^ de banqueo manteniendo V2
a interceptar y seguir el QDR 262^ de ED LOM en alejamieto.
Interceptar la aerovia W23 hacia MECHI y continuar hacia ABL VOR.
En cualquier momento despues' de 15.2 DME de SOA VOR si tiene
13000 ft o mas' puede virar a rumbo 360^ a interceptar la aerovia
W17 BOG VOR.
Efectue' aproxmacion
' ILS para las pistas 13L/R (aproximacion 'VOR-C
a las pistas 31L/R si se requiere).
'
Altitud de aceleracion: 9900 FT.