Conclusion y Bibliografia

Conclusiones
Estrada Orozco Christian Alain

Quedo claro el uso del software Solidworks en la simulación de las teoria de fallas que
nos permitio calcular el coeficiente de seguridad “N”.
El comportamiento de elementos sometidos a cargas variables al elemento sometido a
cargas estádisticas. Las cargas variables, aún siendo menores que las estáticas que
producen la falla, podrian hacer fallar los materiales después de cierto tiempo.
Flores Guzmán Juan José
Se realizo el calculo del factor de seguridad mediante un software y de manera
tradicional. Se observo que de las dos maneras el valor es muy parecido, variando solo
por algunas unidades. Sin embargo, se notó que hacer los cálculos en el programa es
más practico y visualmente más atractivo además de que tiene muchas mas funciones
que la ocupada.
Como nos podemos dar cuenta las teorías de fallas son muy importantes porque
conociendo estas teorías podemos saber cuánto es la resistencia de un material para
su trabajo y los diferentes tipos de cargas que resistirá para poderlos mantener en una
seguridad correcta.
Heredia Avalos José Ricardo

Mediante la realización de la practica nos dimos cuenta que el software es de gran
apoyo para la obtención de los datos necesarios para el diseño de elementos
mecánicos, facilitándonos demasiadoel trabajo, y siendo aun mas exacto ya que toma
en cuanta cada variable que intervine en estos cálculos, debido a esto, los datos
obtenidos mediante calculo difieren de los obtenidos mediante el software.
La importancia de saber sobre fallas en las maquinas para un ingeniero es importante,
ya que es la clave para evitar accidentes en la industria o en caso de que ocurra una
falla, poder determinar lo que ocurrio, saber por que originó para evitarlo en situaciones
futuras.
Constantino Cadena Pablo Martin

El diseñador debe conocer a la perfeccion las teorias de las fallas a fin de interpretar
adecuadamente los datos obtenidos en simulaciones ya que de eso depende la
eleccion del material que respete un valor de seguridad previamente asigando.
La falla es la pérdida de función de un elemento tanto por deformación (fluencia) como
por separación de sus partes (fractura).
Al diseñar una maquina se debe tener un profundo conocimiento de la forma en que
funciona cada elemento componente y la forma en que puede fallar. Esto siempre
conducira a mejores diseños.
Precisamente mediante la realización de esta practica nos dimos cuenta que el
software es de gran apoyo para la obtención de los datos necesarios para el diseño de
elementos mecánicos, haciendo mas facil el analisis de una pieza aunque se realizaron
los calculos de manera tradicional para al final comparar ambas metodologias.
Los mecanismos de falla dependen de la estructura microscópica del material y de la
forma de sus enlaces atómicos. Para predecir la falla de materiales bajo cargas
estáticas (se considera carga estática a aquella que no varía su magnitud ni dirección
en el tiempo) y poder hacer diseños de elementos de máquinas confiables se han
desarrollado varias teorías para grupos de materiales, basándose en observaciones
experimentales.
Marín Chaparro Jurgen
El diseño de piezas sometidas a cargas axiales, flexión, torsión o cortante consiste en
comparar el esfuerzo máximo que soporta la pieza con el esfuerzo que produce la falla
en dicha pieza. Esta comparación es posible debido a que se dispone de de datos de
las propiedades de los materiales.
Se estudio el comportamiento de la pieza
Rodríguez Valenzuela Natalia
Rosas Ramos Kevin Rodrigo
Silva Solano Sandra
Velazquez Maciel Adilene

Bibliografia
 Beer, F., & Johnston, E. (2006). Mechanics of materials (4th ed., pp. 451-452).
Boston [etc.: McGraw Hill Higher Education.
 http://dim.usal.es/eps/im/roberto/cmm/teorasdefallabajocargasestticas.pdf
 http://www.mecapedia.uji.es/criterio_de_von_Mises.htm
 http://www.mecapedia.uji.es/criterio_de_Rankine.htm
 http://www.aero.ing.unlp.edu.ar/catedras/archivos/Apte%20Fatiga%20Rev%20-
%202014.pdf
 Robert L. Mott. Diseño de elementos de maquinas, Prentice Hall, 2000

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