Transmisión Final Delantera: Contenido
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FFD
A
B
SECCIÓN
TRANSMISIÓN FINAL DELANTERA C
FFD
E
CONTENIDO
INFORMACIÓN DE SERVICIO ..................... 2 Desmontaje e instalación ......................................... 8 F
INFORMACIÓN DE SERVICIO
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujeción suplementario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y
“PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” INFOID:0000000006925438
• Antes de comenzar el diagnóstico del vehículo, procure entender bien los síntomas. Realice las operacio-
nes correctas y sistemáticas.
• Verifique la instalación correcta antes del desmontaje o desensamblaje. Cuando se requieran marcas de
coincidencia, asegúrese de que éstas no interfieran con el funcionamiento de las piezas donde las ponga.
• La reconstrucción debe ser realizada en una zona de trabajo limpia, pero se recomienda un área a prueba
de polvo.
• Antes de desensamblar, elimine por completo la arena y el barro del exterior de la unidad para prevenir que
entren en la unidad durante el desensamblaje o ensamblaje.
• Use siempre papeles de taller para limpiar el interior de los componentes.
• Evite el uso de guantes de algodón o trapos de taller para prevenir la entrada de pelusas.
• Revise visualmente las piezas desensambladas para ver si tienen daños, deformaciones y/o desgaste anor-
mal. Reemplácelas por piezas nuevas si fuera necesario.
• Deberá reemplazar las juntas herméticas, sellos y anillos O cada vez que desensamble la unidad.
• Limpie y lave perfectamente las piezas y séquelas con aire a presión.
• Tenga cuidado de no dañar las superficies de deslizamiento ni las superficies de contacto.
• Al aplicar sellador, elimine el sellador viejo de la superficie de contacto; luego, elimine por completo la
humedad, el aceite y las materias extrañas que pudiera haber en las superficies de aplicación y contacto.
• Al principio, apriete gradualmente las tuercas o los pernos en varios pasos, avanzando en diagonal de
adentro hacia afuera. Si se especifica una secuencia de apriete, sígala.
• Durante el ensamblaje, aplique los pares de apriete especificados.
• Agregue aceite de diferencial, vaselina sólida o grasa de usos múltiples, según lo especificado.
Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas de servicio especial aquí ilustradas. B
Número de herramienta
(Kent-Moore No.) Descripción
Nombre de la herramienta
C
ST3127S000 Medición de la precarga del cojinete del piñón
(Consulte J-25765-A) y la precarga total
Indicador de precarga
1 GG91030000 FFD
(J-25765)
Torquímetro
2 HT62940000
( — ) E
Adaptador de dados
3 HT62900000 NT124
( — )
Adaptador de dados F
KV38100800 Montar alojamiento de transmisión final
(J-25604-01) (para usar, haga un orificio nuevo).
Fijación de diferencial a: 152 mm (5.98 pulg) G
H
NT119
NT085
P
NT113
NT090
NT073
NT073
NT115
NT120
NT134
NT138
NT127
I
Use la tabla siguiente como ayuda para encontrar la causa del síntoma. Si fuera necesario, repare o reem-
place estas piezas.
PS-5, MS-5,
FFD-12
FFD-12
FFD-12
FFD-12
FFD-7
FAX-4
WT-3
PR-4
BR-4
Página de referencia
—
Descentrado excesivo de la brida de acoplamiento
FLECHA PROPULSORA
EJE Y SUSPENSIÓN
DIRECCIÓN
LLANTAS
FRENOS
Síntoma DIFERENCIAL Ruido × × × × × × × × × × × × ×
×: Aplicable
DRENADO B
1. Detenga el motor.
2. Quite el tapón de drenado y la junta hermética del conjunto de
transmisión final delantera para drenar el aceite de transmisión. C
3. Instale el tapón de drenado con una junta hermética nueva en el
conjunto de transmisión final delantera. Apriete al par especifi-
cado. Consulte FFD-12, "Componentes". FFD
PRECAUCIÓN:
No reutilice la junta.
E
SMA632C
F
LLENADO
1. Quite el tapón del tubo de llenado y la junta hermética del con-
junto de transmisión final delantera. G
2. Llene el conjunto de transmisión final delantera con aceite de
transmisión nuevo hasta que el nivel alcance el nivel especifi-
cado, cerca del orificio del tapón del tubo de llenado. H
DESMONTAJE
1. Desmonte la flecha propulsora delantera. Consulte PR-9, "Desmontaje e instalación".
2. Desmonte la tuerca del piñón de mando con una herramienta
adecuada.
PD466
SPD413A
INSTALACIÓN
1. Aplique grasa de uso múltiple a la cavidad de los labios de con-
tacto del sello de aceite delantero. Inserte a presión el sello de
aceite delantero en el alojamiento de transmisión final con la
herramienta.
SPD414A
DESMONTAJE B
1. Drene el aceite de transmisión. Consulte MA-47, "Cambio del aceite de la transmisión final delantera
(aceite de transmisión del diferencial delantero)".
2. Desmonte la tapa trasera y la junta de la tapa trasera. C
INSTALACIÓN
1. Instale la nueva junta de la tapa trasera y la tapa trasera. Consulte FFD-12, "Componentes". FFD
2. Llene la transmisión final con el aceite de transmisión recomendado. Consulte MA-18, "Líquidos y lubri-
cantes".
E
DESMONTAJE
1. Desmonte la flecha propulsora delantera. Consulte PR-9, "Des-
montaje e instalación".
PRECAUCIÓN:
Tenga cuidado de no dañar las estrías, el yugo del man-
guito ni el sello de aceite delantero al desmontar la flecha
propulsora.
2. Separe la flecha de velocidad constante de la transmisión final
delantera. Consulte FAX-21, "Desmontaje".
3. Retire los pernos del motor y suba el motor. Consulte EM-182,
"Desmontaje e instalación".
4. Desmonte la transmisión final delantera con el miembro diferen- SPD741
SPD417A
SPD743
3. Baje el motor e instale los pernos del motor. Consulte EM-182, "Desmontaje e instalación". C
4. Instale la flecha de velocidad constante. Consulte FAX-26, "Instalación".
5. Instale la flecha propulsora delantera. Consulte PR-9, "Desmontaje e instalación".
FFD
SPD429A
SPD634
FFD
SPD635 H
DESCENTRADO DE LA CREMALLERA
• Verifique el descentrado de la cremallera con un micrómetro de I
carátula. Consulte FFD-33, "Descentrado de la cremallera".
SPD636
L
SPD665
SPD637
SPD638
SPD667
4. Marque los retenes laterales para identificación. Desmonte los retenes laterales.
PRECAUCIÓN:
Tenga cuidado de no confundir los retenes laterales IZQ y DER y los espaciadores.
5. Ponga marcas de coincidencia en un lado de la tapa del cojinete
lateral con pintura o un punzón para asegurarse de reinstalarlas
en la posición correcta durante el ensamblaje.
NOTA:
Las tapas de cojinete se maquinan en línea durante la fabrica-
ción y deben reinstalarse tal como estaban.
SPD526
PD343
FFD
7. Desmonte el conjunto de la caja del diferencial.
G
SPD309
H
8. Desmonte las pistas externas laterales con la herramienta.
PRECAUCIÓN:
• Asegúrese de mantener las pistas externas del cojinete
lateral junto con sus respectivos conos interiores — no I
los mezcle.
• El espaciador de ajuste del cojinete lateral se coloca en el
lado derecho o izquierdo, dependiendo de la relación de J
engranaje de transmisión final. Debe marcarse para que
pueda reemplazarse correctamente.
K
Número de : ST38060002 (J-34311)
herramienta
PD243
L
DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL PIÑÓN DE MANDO
1. Afloje la tuerca del piñón de mando mientras sostiene la brida
de acoplamiento con una herramienta adecuada. M
2. Desmonte la brida de acoplamiento con un extractor adecuado.
SPD477A
P
SPD641
4. Desmonte el sello de aceite delantero y el cono interior del cojinete delantero del piñón de mando.
5. Desmonte las pistas externas del cojinete del piñón de mando
con un punzón de latón.
PD349
6. Desmonte el cono interior del cojinete trasero del piñón de mando y la arandela de ajuste de altura del
piñón de mando usando la herramienta.
Números de herramientas
A : ST33051001 (J-22888-20)
B : ST33061000 (J-8107-2)
SPD642
SPD022 FFD
SPD024
H
4. Separe la caja del diferencial IZQ y DER.
K
SPD643
O
SPD644
SPD236A
SPD672
SPD647
SPD433A
FFD
2. Instale el sello de grasa con la herramienta adecuada.
G
SPD654-A
WDIA0018E
K
4. Instale el conjunto del eje lateral del diferencial en la caja de extensión.
1. Mida el juego entre la arandela de empuje del engranaje lateral y la caja del diferencial. Consulte el FFD-
33, "Ajuste del engranaje lateral".
M
SPD656
Ajuste el juego entre dientes del engranaje lateral y el piñón diferencial seleccionando la arandela de
empuje del engranaje lateral. Consulte el FFD-33, "Ajuste del engranaje lateral".
SPD643
3. Aplique aceite de transmisión a las superficies de los dientes del engranaje y las superficies de empuje, y
compruebe que giren libremente.
SPD746
Números de herramientas
A : ST33230000 (J-25801-05) B
B : ST33061000 (J-8107-2)
PD353
FFD
INSTALACIÓN DEL CONJUNTO DEL PIÑÓN DE MANDO
1. Inserte a presión las pistas externas de los cojinetes delantero y
trasero con las herramientas. E
Número de
herramienta
F
A : ST30611000 (J-25742-1)
B : ST30621000 (J-25742-5)
C : ST30701000 (J-25742-2) G
SPD679
K
O
4. Coloque el cono interno del cojinete delantero del piñón de
mando en el alojamiento de la transmisión final.
SPD581
SPD657
WDIA0020E
SPD659
PD466
H
14. Mida el juego entre los dientes de la cremallera y el piñón de
mando con un micrómetro de carátula. Consulte FFD-34,
"Ajuste de la precarga total".
• Si el juego entre dientes es mínimo, disminuya el grosor del I
espaciador DER y aumente en la misma cantidad el espacia-
dor IZQ. Si el juego entre dientes es demasiado grande,
invierta este proceso. J
NOTA:
Nunca cambie todos los espaciadores, pues eso alteraría la
precarga del cojinete.
K
SPD635
SPD634
O
16. Reexamine el juego entre los dientes de la cremallera y el piñón de mando, porque el aumento o disminu-
ción del grosor de los espaciadores hará que cambie el juego entre los dientes de la cremallera y el
piñón. P
NOTA:
• Si el juego entre dientes varía mucho y el descentrado de la cremallera está dentro de las especificacio-
nes, reemplace el tren de engranajes hipoidal o la caja del diferencial.
17. Compruebe el descentrado de la cremallera con un comparador de carátula. Consulte FFD-33, "Descen-
trado de la cremallera".
NOTA:
SPD661
INSPECCIÓN
Cremallera y piñón de mando
Verifique que los dientes de engranaje no estén rayados, fracturados ni mellados. Si detecta alguna pieza
dañada, reemplace como juego la cremallera y el piñón de mando (tren de engranajes hipoidal).
Conjunto de la caja del diferencial
Verifique las superficies de contacto de la caja del diferencial, los
engranajes laterales, los piñones diferenciales, el eje del piñón dife-
rencial y las arandelas de empuje.
SPD648
Cojinete
1. Limpie perfectamente el cojinete.
SPD715
FFD
AJUSTE DEL CONJUNTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL
Para una operación silenciosa y segura de la transmisión final, se deben realizar correctamente los siguientes
cinco ajustes:
E
1. Precarga del cojinete lateral. Consulte el FFD-33, "Ajuste del cojinete lateral".
2. Altura del piñón satélite. Consulte FFD-34, "Ajuste de la altura del piñón de mando".
3. Precarga del cojinete del piñón. Consulte FFD-34, "Ajuste de la precarga del piñón de mando".
F
4. Juego entre dientes de la cremallera y el piñón de mando. Consulte FFD-34, "Ajuste de la precarga total".
5. Patrón de contacto de dientes de engranaje de la cremallera y el piñón. Consulte FFD-14, "Desensam-
blaje y ensamblaje", G
SPD192A
O
SPD193A
SPD526
WDIA0013E
SPD195A
9. Registre el grosor total de los espaciadores de ajuste del cojinete lateral requeridos para la precarga
correcta del cojinete lateral.
SPD309
FFD
ALTURA DEL PIÑÓN SATÉLITE Y PRECARGA DEL COJINETE DEL PIÑÓN
1. Cerciórese de que todas las piezas estén limpias y que los coji-
netes estén bien lubricados.
E
2. Coloque los cojinetes del piñón satélite en la herramienta.
SPD769
H
• Cojinete delantero del piñón de mando — cerciórese de
que el asiento del cojinete del piñón delantero J-34309-3 esté
firmemente asegurado contra el yunque del medidor J-34309-
2. Luego gire el piloto del cojinete del piñón delantero, J- I
34309-5, para asegurarse de que el cojinete esté en su posi-
ción correcta.
• Cojinete trasero del piñón de mando — se usa el piloto del J
cojinete del piñón trasero, J-34309-15, para centrar única-
mente el cojinete del piñón trasero. El asiento de traba del
cojinete del piñón trasero, J-34309-4, se usa para trabar el
cojinete en el conjunto. K
SPD197A
SPD893
O
SPD199A
SPD770
SPD234A
7. Coloque la herramienta del adaptador de altura del piñón "R180A" en la placa del medidor y apriete a
mano.
SPD208A
SPD209A
FFD
8. Coloque el espaciador del cojinete del piñón sólido, con el
extremo pequeño por delante, sobre el yunque del medidor J-
34309-2 y asiente el extremo pequeño directamente contra la E
punta del tornillo del medidor J-34309-1 en la parte rebajada de
la herramienta.
F
G
SPD773
9. Seleccione el grosor correcto de la arandela de ajuste de precarga del cojinete del piñón de mando H
usando un medidor estándar de 6 mm (0.24 pulg) y el calibrador de hojas J-34309-101. La medida exacta
es el grosor de la arandela de ajuste del piñón de mando que se requiere. Seleccione la arandela
correcta de ajuste de precarga del cojinete del piñón de mando.
I
Roldana de ajuste de : Consulte FFD-34, "Ajuste
precarga del cojinete de la precarga del piñón
del piñón de mando de mando". J
L
SPD210A
SPD774
P
10. Guarde la arandela correcta de ajuste de precarga del cojinete del piñón de mando para usarla al ensam-
blar el piñón de mando y los cojinetes en la transmisión final.
SELECCIÓN DE LA ARANDELA DE AJUSTE DE ALTURA DEL PIÑÓN DE MANDO
Número de : KV38100120 ( — )
herramienta
SPD211A
12. Instale las tapas del cojinete lateral y apriete los pernos de la
tapa del cojinete lateral.
SPD212A
SPD204A
I
SPD205A
SPD357
O
SPD653
SPD007-B
B
Motor YD25DDTi
R180A
Transmisión final delantera
De 4 piñones C
Relación de engranajes 4.625
Número de dientes (cremallera/piñón de mando) 37/8
FFD
Capacidad de aceite (aprox.) (pt EEUU, pt británicas) 1.3 (2 3/4, 2 1/4)
J
Juego entre dientes del engranaje lateral y el piñón diferencial (juego en-
tre la arandela de empuje del engranaje lateral y la caja del diferencial) Menos de 0.15 (0.0059)
mm (pulg) K
Espesor mm (pulg) Número de pieza*
0.75 (0.0295) 38424-W2010
Espaciado- 0.78 (0.0307) 38424-W2011 L
res disponi- 0.81 (0.0319) 38424-W2012
bles para el 0.84 (0.0331) 38424-W2013
engranaje 0.87 (0.0343) 38424-W2014
lateral 0.90 (0.0354) 38424-W2015 M
0.93 (0.0366) 38424-W2016
0.96 (0.0378) 38424 W2017
*Siempre consulte al Departamento de refacciones para ver la información más reciente sobre refacciones. N
Ajuste del cojinete lateral INFOID:0000000006925455
O
Resistencia de rotación del conjunto del portadiferencial N (kg, lb) 34.3 - 39.2 (3.5 - 4.0, 7.7 - 8.8)
Espesor mm (pulg) Número de pieza*
Arandelas P
de ajuste 0.20 (0.0079) 38453-01G00
disponibles 0.25 (0.0098) 38453-01G01
para el coji- 0.30 (0.0118) 38453-01G02
nete lateral 0.40 (0.0157) 38453-01G03
0.50 (0.0197) 38453-01G04
*Siempre consulte al Departamento de refacciones para ver la información más reciente sobre refacciones.
Precarga total N·m (kg-cm, lb-pulg) 1.2 - 2.3 (12 - 23, 10 - 20)
Juego entre dientes de la cremallera y el piñón de mando mm
0.13 - 0.18 (0.0051 - 0.0071)
(pulg)
Método de ajuste de la precarga del cojinete del piñón de mando Espaciador y arandela de ajuste
Precarga del piñón de mando con sello de aceite delantero N·m (kg-cm,
1.1 - 1.7 (11 - 17, 9.5 - 14.8)
lb-pulg)
Precarga del piñón de mando sin sello de aceite delantero N·m (kg-cm, lb-
1.0 - 1.6 (10 - 16, 8.7 - 13.9)
pulg)
Espesor mm (pulg) Número de pieza*
3.81 (0.1500) 38125-61001
3.83 (0.1508) 38126-61001
3.85 (0.1516) 38127-61001
3.87 (0.1524) 38128-61001
Arandelas 3.89 (0.1531) 38129-61001
de ajuste de 3.91 (0.1539) 38130-61001
precarga del 3.93 (0.1547) 38131-61001
cojinete del 3.95 (0.1555) 38132-61001
piñón dispo- 3.97 (0.1563) 38133-61001
nibles 3.99 (0.1571) 38134-61001
4.01 (0.1579) 38135-61001
4.03 (0.1587) 38136-61001
4.05 (0.1594) 38137-61001
4.07 (0.1602) 38138-61001
4.09 (0.1610) 38139-61001
FFD