Presentacion Cajas Auto Final
Presentacion Cajas Auto Final
Presentacion Cajas Auto Final
Descripción
Una transmisión automática o caja automática, es una caja de
cambios de automóviles u otro tipo de vehículos que puede
encargarse por sí misma de cambiar la relación de cambio
automáticamente a medida que el vehículo se mueve, liberando así al
conductor de la tarea de cambiar de marcha manualmente. Wikipedia
ORIGEN
El origen de la transmisión automática se remonta a finales del siglo
XIX con un mecanismo muy simple de dos cambios,
EVOLUCION
La primera transmisión automática en modelos de línea fue
completada en Octubre de 1939 por la división Hidra-Matic de General
Motors. Sus transmisiones fueron fabricadas para los automóviles
Oldsmobile. Al año después, esta división producía unas 200
transmisiones diarias y comenzaron los embarques para Cadillac. Las
transmisiones automáticas fueron usadas para algunos coches en el
periodo de guerra.
Pero necesita saber más que solo los nombres de las piezas para
saber cómo hacen que su vehículo se mueva.
# 1 – Convertidor de par
# 4 – Paquetes de embrague
# 5 – Eje de salida
# 6 – Banda de freno
# 7 – cárter de aceite
Al igual que su motor tiene un cárter de aceite en la parte inferior,
también lo tiene su transmisión. Hace exactamente lo que crees que
haría; contiene el exceso de líquido de transmisión (aceite) para que la
bomba de aceite lo extraiga cuando sea necesario. Por lo general,
tiene un filtro de líquido de transmisión conectado, ya sea interna o
externamente.
# 8 – Cuerpo de válvula
.
DESVENTAJAS DE LOS VEHÍCULOS AUTOMÁTICOS
1.- Coste elevado
CAMBIO ACEITE
Este fluido también actúa como refrigerante para la transmisión.
Verificar el nivel de este líquido puede ser complicado, por lo que se
recomienda que lo realice un especialista. En caso de que requieras
hacerlo por ti mismo, asegúrate de haber recorrido por lo menos 30 km y
sigue los siguientes pasos:
- Estaciona tu auto en un lugar plano (el auto deberá estar encendido).
- Coloca la palanca de velocidades en Parking y aplica el freno de mano.
- Con tu pie en el pedal de freno, mueve la palanca de velocidades a
través de cada uno de los cambios, dando una pausa de 3 segundos
entre cada rango. Posteriormente coloca la palanca nuevamente en
Parking y espera 5 minutos.
- Sin apagar el motor, abre la manija hacia arriba y jala la varilla que
mide el nivel, posteriormente límpiala con un trapo.
- Empuja la varilla hacia adentro, espera unos segundos y jálala
nuevamente.
".
Caja de cambios automática 7G-TRONIC PLUS de Mercedes-
Benz. Recomienda sustituir el aceite y el filtro entre los 50.000 y
125.000 kilómetros según recomendaciones del fabricante. Las cajas
Por otra parte, el aceite ATF (fluido de transmisión automática), está
sometido a grandes presiones y temperaturas y con el paso del tiempo
pierde sus propiedades.
Dicho esto, entendemos que cada tipo de caja de cambio automática
tiene su aceite ATF específico, que debe cumplir con las
especificaciones del fabricante. Por ello, es vital y fundamental, usar el
aceite con las homologaciones correctas.
Un mantenimiento correcto debe estar entre 40.000 y 60.000 km y no
tener más de 5 años, dependiendo de condiciones de uso, aunque
haya fabricantes de vehículos que especifiquen que el aceite es de por
vida esto no es cierto, sustituyendo siempre el aceite ATF y su filtro.
CAMBIO DE ACEITE
¿Cómo sustituir correctamente el aceite de la caja de cambios
automática?
Para una correcta sustitución del aceite de la caja de cambios, es
necesario contar con una maquina especializada que introduzca el
aceite limpio, sacando, a su vez, el sucio. Si este procedimiento se
hace de manera tradicional, quitando el tapón del cárter, el resultado
será que solo lograremos sacar en torno al 40% del total del mismo.
RECOMENDACIONES DE MANEJO