MASSEY FERGUSON 1615 - 1650 - 1670

LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS

MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
Perkins A ó AT 6.354.4 6 98,43 mm. 127,0 mm. 5793 cm3 (F) 0,25 mm. (F) 0,48 mm.
BLOCK DE CILINDROS medidas en mm.

Altura total del block entre las caras maquinadas 441,12 - 441,33
Diámetro interior de cilindro 103,162 - 103,188
Diámetro interior de cilindro - Turbo 103,188 - 103,213
Diámetro del alojamiento para el cojinete principal 80,42 - 80,44
Diámetro del alojamiento de muñón del árbol de levas:
muñón Nº1 50,80 - 50,83
muñón Nº2 50,55 - 50,60
muñón Nº3 50,29 - 50,34
muñón Nº4 50,04 - 50,09
Diámetro del orificio para el buje delantero del árbol de mando auxiliar 53,975 - 54,005
Diámetro del orificio para el buje trasero del árbol de mando auxiliar 35,720 - 35,753
Diámetro del orificio para el collar de empuje inferior 57,127 - 57,147

CAMISA DE CILINDRO medidas en mm.

Tipo seca sin brida

Tipo - Turbo seca con brida
Diámetro exterior de la camisa de cilindro 103,276 - 103,302
Diámetro exterior de la camisa de cilindro - Turbo 103,238 - 103,264
Diámetro interior después del bruñido 98,48 - 98,50
Acabado superficial después del bruñido (promedio línea central) 0,8 - 1,2 micras
Angulo de bruñido 60º - 70º
Interferencia de montaje en cilindro 0,089 - 0,140
Interferencia de montaje en cilindro - Turbo 0,025 - 0,076
Altura de camisa por encima de la superficie maquinada del block 0,71 - 0,94
Altura de camisa con respecto a la superficie maquinada del block - Turbo -0,102 a +0,102
Longitud total de la camisa 228,73 - 228,98
Ovalización máxima permitida 0,13
Desgaste máximo permitido para servicio 0,20

PISTON medidas en mm.

Tipo con cámara de combustión en la cabeza

Altura del pistón en relación a la cara superior maquinada del block -0,13 a +0,05
Altura del pistón en relación a la cara superior maquinada del block - Turbo 0,00 a +0,18
Diámetro del orificio para el bulón 34,928 - 34,935
Diámetro del orificio para el bulón - Turbo 38,103 - 38,109
Anchura de ranura de pistón:
1ª ranura 2,456 - 2,471
2ª ranura 2,445 - 2,465
3ª ranura 4,787 - 4,807
MASSEY FERGUSON 1615 - 1650 - 1670
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
Perkins A ó AT 6.354.4 6 98,43 mm. 127,0 mm. 5793 cm3 (F) 0,25 mm. (F) 0,48 mm.
BULON DE PISTON medidas en mm.

Tipo flotante
Diametro del bulón de pistón 34,920 - 34,925
Diámetro del bulón de pistón - Turbo 38,095 - 38,100
Longitud del bulón 83,74 - 84,12

AROS DE PISTON medidas en mm.

Espesor de los aros de compresión de las ranuras Nº1 y 2 2,362 - 2,375

Espesor del aro rascador de aceite de la ranura Nº3 4,724 - 4,737
Juego del aro de compresión de la ranura Nº1 0,081 - 0,109
Juego del aro de compresión de la ranura Nº2 0,071 - 0,102
Juego del aro rascador de aceite de la ranura Nº3 0,051 - 0,084
Abertura entre puntas del aro de compresión de la ranura Nº1 0,25 - 0,41
Abertura entre puntas del aro de compresión de la ranura Nº2 0,41 - 0,66
Abertura entre puntas del aro rascador de aceite de la ranura Nº3 0,23 - 0,41

BIELA medidas en mm.

Diámetro de la cavidad para el cojinete de biela 67,208 - 67,211

Anchura de la cavidad para el cojinete de biela 40,06 - 40,13
Diámetro del orificio para el buje de biela 38,895 - 38,920
Diámetro del orificio para el buje de biela - Turbo 42,069 - 42,094
Distancia entre centros 219,05 - 219,10
Juego axial entre la biela y el muñón de la biela 0,216 - 0,368

BUJE Y COJINETE DE BIELA medidas en mm.

Diámetro exterior de buje de biela 38,989 - 39,027

Diámetro exterior de buje de biela - Turbo 42,069 - 42,094
Anchura de buje de biela 33,43 - 33,93
Diametro interior de buje de biela después de acabado 34,945 - 34,963
Diametro interior de buje de biela después de acabado - Turbo 38,119 - 38,138
Acabado superficial interior (promedio línea central) 0,8 micras
Juego entre el bulón y el eje 0,020 - 0,043
Diámetro interior de cojinete de biela 63,525 - 63,564
Diámetro interior de cojinete de biela - Turbo 63,523 - 63,559
Anchura de cojinete de biela 31,62 - 31,88
Espesor de cojinete de biela 1,834 - 1,842
Espesor de cojinete de biela - Turbo 1,831 - 1,843
Juego entre el cojinete de biela y el muñón 0,030 - 0,094
Juego entre el cojinete de biela y el muñón - Turbo 0,027 - 0,089
 MASSEY FERGUSON 1615 - 1650 - 1670
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
Perkins A ó AT 6.354.4 6 98,43 mm. 127,0 mm. 5793 cm3 (F) 0,25 mm. (F) 0,48 mm.
CIGÜEÑAL medidas en mm.

Diámetro de los muñones principales:

estandar 76,159 - 76,190
bajomedida 0,25 mm. 75,910 - 75,940
bajomedida 0,51 mm. 75,650 - 75,680
bajomedida 0,76 mm. 75,400 - 75,430
Desgaste máximo de los muñones principales para servicio 75,360 - 75,390
Anchura del muñón principal Nº1:
estandar 36,93 - 37,69
máxima para servicio 37,82
Anchura de los muñones principales nº 2, 3, 5, 6, y 7:
estandar 39,24 - 39,34
máxima para servicio 39,47
Anchura del muñón principal Nº4:
estandar 44,14 - 44,22
máxima para servicio 44,68
Diámetro de los muñones de biela:
estandar 63,470 - 63,495
bajomedida 0,25 mm. 63,220 - 63,240
bajomedida 0,51 mm. 62,960 - 62,980
bajomedida 0,76 mm. 62,700 - 62,730
Desgaste máximo de los muñones de biela para servicio 62,660 - 62,690
Anchura de los muñones de biela:
estandar 40,348 - 40,424
máxima para servicio 40,550
Diámetro del cubo del cigüeñal 47,625 - 47,645
Ovalización máxima permitida de los muñones principales y de biela 0,006
Acabado superficial de los muñones principales y de biela 0,4 micras
Diámetro de la brida trasera 133,27 - 133,32
Anchura de la brida trasera 31,62 - 31,98
Excentricidad máxima:
muñones principales Nº1 y 7 apoyados
muñones principales Nº3 y 5 0,20
muñones principales Nº2 y 6 0,10
muñones principales Nº4 0,25
Juego axial - estandar 0,05 - 0,38
Juego axial - máximo para servicio 0,51

COJINETE PRINCIPAL DE BANCADA medidas en mm.

Diámetro exterior cojinete principal de bancada 80,442

Diámetro interior cojinete principal de bancada 76,223 - 76,276
MASSEY FERGUSON 1615 - 1650 - 1670
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
Perkins A ó AT 6.354.4 6 98,43 mm. 127,0 mm. 5793 cm3 (F) 0,25 mm. (F) 0,48 mm.
COJINETE PRINCIPAL DE BANCADA (continuación) medidas en mm.

Anchura de los cojinetes principales Nº 1, 2, 3, 5, 6 y 7 31,62 - 31,88

Anchura del cojinete principal Nº4 (central) 36,45 - 36,70
Espesor de cojinete principal 2,083 - 2,096
Juego entre cojinete y muñón 0,033 - 0,117
Sobremedidas 0,25 - 0,51 - 0,76

ARANDELA DE EMPUJE DEL CIGÜEÑAL medidas en mm.

Posición en el block cojinete principal central

Espesor de la arandela:
estandar 2,261 - 2,311
sobremedida 0,191 mm. 2,451 - 2,501
Diámetro exterior de la arandela 103,84 - 104,09
Diámetro interior de la arandela 86,87 - 87,12

TORQUEOS DE MOTOR mkg.

Tuercas de biela 9,7 a 10,4

Tornillo de fijación de cojinetes principales 26,5 a 27,7
Tornillo de fijación de polea de cigüeñal 8,3 a 9,0
Tornillo de volante 11,1 a 11,8
Tornillo de fijación de engranaje de árbol de levas 6,2 a 6,9