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    Polea

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    luis enrique
    Una polea es un mecanismo circular con una ranura que permite pasar una cuerda o cadena para mover o levantar objetos pesados. Tiene un cuerpo cilíndrico con una circunferencia acanalada para guiar la cuerda y un agujero para insertar un eje que permite su rotación. Las poleas sirven para transmitir fuerzas, cambiar su dirección y, dependiendo de su configuración, reducir el esfuerzo aplicado al mover una carga mediante diferentes montajes con poleas fijas.

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    Polea

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    Una polea es un mecanismo circular con una ranura que permite pasar una cuerda o cadena para mover o levantar objetos pesados. Tiene un cuerpo cilíndrico con una circunferencia acanalada para guiar la cuerda y un agujero para insertar un eje que permite su rotación. Las poleas sirven para transmitir fuerzas, cambiar su dirección y, dependiendo de su configuración, reducir el esfuerzo aplicado al mover una carga mediante diferentes montajes con poleas fijas.

    Descripción original:

    desccripcion de como es una polea

    Título original

    polea

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    Una polea es un mecanismo circular con una ranura que permite pasar una cuerda o cadena para mover o levantar objetos pesados. Tiene un cuerpo cilíndrico con una circunferencia acanalada para guiar la cuerda y un agujero para insertar un eje que permite su rotación. Las poleas sirven para transmitir fuerzas, cambiar su dirección y, dependiendo de su configuración, reducir el esfuerzo aplicado al mover una carga mediante diferentes montajes con poleas fijas.

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    Polea

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    luis enrique
    Una polea es un mecanismo circular con una ranura que permite pasar una cuerda o cadena para mover o levantar objetos pesados. Tiene un cuerpo cilíndrico con una circunferencia acanalada para guiar la cuerda y un agujero para insertar un eje que permite su rotación. Las poleas sirven para transmitir fuerzas, cambiar su dirección y, dependiendo de su configuración, reducir el esfuerzo aplicado al mover una carga mediante diferentes montajes con poleas fijas.

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    ¿Qué es una polea?

    Una polea es un mecanismo para mover o levantar cosas pesadas, consistente en


    una rueda acanalada en todo su perímetro y móvil alrededor de un eje con un canal
    o garganta en su borde por donde se hace pasar una cuerda o cadena. Lo vemos en
    el siguiente dibujo:

    La polea, en sí misma, es el punto de apoyo de una cuerda o correa que se arrolla sobre


    ella. En uno de los extremos de la cuerda se coloca la resistencia o  carga y en el
    otro actúa la potencia o fuerza que aplicamos.

    ¿Cuáles son las partes de la polea?


    Las partes de la polea son las siguientes:
     El cuerpo: es la pieza principal con forma cilíndrica.
     La llanta: circunferencia de la polea, es decir,  la parte exterior del cuerpo de la
    polea (lateral del cilindro)
     La acanaladura o garganta: es el surco o canal situado en la llanta adaptada a la
    cuerda o correa con el fin de guiarla en su movimiento.
     El cubo: es el agujero donde se insertará el eje de rotación de la polea.
     
    Veamos ahora para qué sirve una polea. Continúa debajo…

    ¿Para qué sirve una polea?


    La polea es una máquina simple que sirve para transmitir fuerzas, cambiar la
    dirección de dichas fuerzas y, dependiendo del montaje, reducir el esfuerzo aplicado
    para mover una carga.
    Algunos montajes con poleas fijas
    En las clases de robótica hemos realizado una serie de montajes con poleas fijas para
    interiorizar su funcionamiento. Para ello, primeramente hemos montado
    una estructura donde irán ubicados todos los sistemas de poleas.

    Primer montaje con dos poleas fijas


    El primer montaje es un sistema constituido por dos poleas fijas del mismo diámetro
    unidas por una correa (goma amarilla). Cuando aplicamos fuerza en una de ellas, a través
    de una manivela, y la hacemos girar, obtenemos, en esta segunda polea, un movimiento
    giratorio de la misma velocidad y sentido que en la primera.
    Segundo montaje con dos poleas fijas
    Similar al anterior excepto por la posición de la correa. En este caso, cruzamos la goma
    entre las poleas. De esta manera conseguimos que ambas poleas se muevan a la misma
    velocidad pero en sentidos contrarios.
    Tercer montaje con dos poleas fijas de distinto tamaño
    Ahora vamos a jugar con el tamaño de las poleas: una más grande de la otra. En este
    caso, si aplicamos el movimiento en la polea grande conseguimos que la segunda de ellas,
    más pequeña, gire más rápido. O, dicho de otro modo, una vuelta de la polea grande
    equivale a varias vueltas de la pequeña. Conseguimos pues un aumento en la
    velocidad de giro a costa de una pérdida de potencia.
    Cuarto montaje con dos poleas fijas de distinto tamaño
    Por su parte, si ahora aplicamos la fuerza en la polea pequeña observamos que la grande
    se mueve más lentamente, es decir, es necesario realizar varios giros en la polea  pequeña
    para obtener un único giro de la grande. En este caso, obtenemos una pérdida de
    velocidad a cambio de una ganancia en la potencia. A este montaje se le
    denomina reductora.
    Estos dos últimos montajes son los típicos que podemos observar en el mecanismo de los
    cambios de marcha de las bicicletas.
    Quinto montaje con dos poleas fijas de distinto tamaño y
    reductoras en serie
    Muchas son las aplicaciones en las que son necesarios varios montajes de reductoras en
    serie para conseguir levantar una carga pesada con el mínimo esfuerzo. En nuestro caso,
    hemos montado dos reductoras en serie.
    Sexto montaje con cambio de dirección de rotación
    Por último, hemos realizado un montaje en el que se produce un cambio de dirección de
    rotación, en el que nosotros conseguimos una rotación de un eje vertical a través de una
    correa y el giro de un eje horizontal.

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