Código: CVC - SEG - PRO 03

PROCEDIMIENTO DE CARGA Y Version: 02

CV. COPACABANA DESCARGA DE ALIMENTOS

Revision: 02
Fecha de aprob: 23/08/22

1.- OBJETIVO

Definir las condiciones y restricciones que se deben tener en cuenta para la carga y descarga
de materia prima y alimentos preparados o no en los camiones (furgones) de reparto.

2.- ALCANCE

Este procedimiento se ejecuta a todos los trabajadores (Área de Reparto- Choferes) de la

empresa Virgen de Copacabana que realizan la carga y la descarga de materia prima y
alimentos preparados.

3.- DEFINICIONES

a. Manipulación de alimentos: El término manipulador de alimentos se refiere a toda perso-

na que por su actividad laboral tiene contacto directo con los alimentos durante su prepara-
ción, fabricación, transformación, elaboración, envasado, almacenamiento, transporte, dis-
tribución, venta, suministro y servicio. Manipular los alimentos se debe se realizar de forma
correcta y adecuada para evitar la contaminación.
b. Carga Correcta: La carga correcta se realiza respetando los pesos que resiste una persona y
el transporte sea el adecuado para dichos productos.
c. Buenas prácticas de manufactura: Las Buenas Prácticas de Manufactura (BPM) son un con-
junto de principios básicos cuyo objetivo es garantizar que los productos se fabriquen en
condiciones sanitarias adecuadas y se disminuyan los riesgos inherentes en la producción y
distribución.
Las BPM son una serie de directrices que definen la gestión y manejo de acciones con el
objetivo de asegurar condiciones favorables para la producción de alimentos seguros. Tam-
bién son de utilidad para el diseño y gestión de establecimientos y para el desarrollo de pro-
cesos y productos relacionados con la alimentación.
d. EPP: Equipos de protección personal: Toca y Barbijo, Chaleco con cinta reflectiva, Zapatos
de seguridad / Botas de jebe, usar prendas de seguridad de material reflectivo.
e. IPERC : La Identificación de Peligros y la Evaluación de Riesgos y Controles (IPERC), es
un medio que sirve para controlar los peligros durante la ejecución de las actividades, pre-
venir lesiones o enfermedades ocupacionales

4.- RESPONSABILIDADES

a. El Gerente General:
provee todos los recursos necesarios para el cumplimiento del procedimiento y
supervisa su cumplimiento.
b. Jefe de Calidad: supervisa el cumplimiento del procedimiento.
c. Los choferes y personal de Reparto : Son los encargados de ejecutar el presente
procedimiento.
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5. PROCEDIMIENTO

5.1. VERIFICACION DEL ESTADO DE UNIDADES

Cada colaborador debe verificar el estado de su unidad , revisando motor, llantas, aceite, agua
y demás inherentes al vehículo, seguido de ello debe limpiar y desinfectar la unidad con solu-
ción de hipoclorito de sodio y /o Dióxido de cloro , las dosis recomendadadas de hipoclorito
son 5ml por litro de agua , en caso se utilice Dióxido de cloro se deberá verificar la dosis en la
ficha técnica ., Control de calidad verifica esta acción y llena el formato de control de limpie-
za y desinfección de vehículos

5.2. LIMPIEZA Y ASEO DEL PERSONAL

El colaborador debe ingresar a planta totalmente aseado, debe colocarse el uniforme de
manera correcta, el uniforme debe estar limpio e impecable, llevar el cabello corto, uñas
cortas y no presentar ningún síntoma de enfermedad, el jefe de calidad verifica ello con el
registro de limpieza y aseo del personal

5.3. PACTO DE HORARIOS FIJOS DE CARGA Y DESCARGA

Las partes interesadas establecerán los horarios fijos de descarga, este pacto debe
corresponder con el nivel de servicio o pedido determinado o para toda orden de servicio y/o
pedido que se produzca durante un periodo de tiempo determinado
5.4. MONITOREO
Para la carga y descarga de alimentos se debe tener en cuenta:
o Hora de carga
o Tiempo de trayecto
o Hora de la descarga (siempre a la misma hora)
o Establecer un responsable único de contacto para entregar y dejar la caja
5.4. PACTO DE HORARIOS
El tiempo de descarga de las cajas de alimentos es máximo 5 a 10 minutos como máximo.
5.5. ESTABLECIMIENTO DE TIEMPO CONCRETO DE ESPERA PARA LA CARGA Y
DESCARGA
El tiempo de recorrido máximo es de dos horas para ingresar a MINERA CERRO VERDE,
no se debe alargar este periodo de tiempo por disposiciones de la minera.

5.6. DESCARGA DE CAJAS CON ALIMENTOS

La actividad de descarga de materiales y productos abarcara todo tipo de material o alimento

que llegue a la empresa o sea trasladado hacia los respectivos lugares donde se encuentran los
comensales (diferentes puntos en mina)
Para el lugar de descarga del camión, se optará por el terreno óptimo, esto quiere decir, un
terreno plano, sin desniveles con el fin de evitar el riesgo de volcamiento o deslizamientos.
En caso que el terreno no cumpla con los requisitos, se encontrará un lugar cercano para poder
estacionarse y se informara de inmediato al superior directo, luego se procederá con el
procedimiento de descarga.
Se restringirán los accesos al sector de descarga de materia prima a personas externas al
proceso, solo permanecerá en el área personal de la maniobra de descarga.
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5.7. PROHIBICIONES

En base al presente procedimiento se prohíbe dejar en el suelo las cajas de envió de menús,
estos deberán estar dispuestos encima de los puntos de recojo, así se evitar cualquier tipo de
contaminación cruzada.

5.8. LA SEGURIDAD ES PRIMERO

Especial atención se tendrá si alguna vez se realizan trabajos con carga suspendida, el área se
mantendrá delimitada por conos, las instrucciones las dará el supervisor o jefe de área, quien
será el único que podrá dar autorización para detener la maniobra, dar el paso a un peatón o
vehículo que necesite circular por el área de la maniobra, entre otros que sean necesarios.

 Actividades de carga, descarga y sus controles:

Nº Actividad Riesgos / Peligros Medidas de Control

1 Etapas Previas 1.1.1 Permisos no 1.1.1 Antes de iniciar los trabajos se

generados, falta de deberán obtener los permisos
identificación de correspondientes, además se deberá
peligros a través de realizar en conjunto con los
IPERC o el Check list, trabajadores el IPERC de los
falta de difusión de furgones, charla de 5 minutos,
procedimientos. simultáneamente.
2 Verificación de 2.1.1 Herramientas, 2.1.1.1 Previo al inicio del trabajo se
Herramientas y Equipos materiales y equipos realizará una inspección de todos los
en mal estado materiales y herramientas a utilizar,
además de los botiquines.

2.1.1.2 Antes de que se ejecute

cualquier maniobra, el furgón debe
contar con su correspondiente Check
List correctamente llenado.
3 Verificación del Lugar 3.1.1 Contactos con 3.1.1.1 Se realizará un chequeo
energía eléctrica, general del área en que se va a
contacto con trabajar, verificando la existencia de
sustancias peligrosas. tendido eléctrico, materiales
peligrosos, etc., y tomar las medidas
de seguridad:
 Restringir el acceso al área de tra-
bajo sólo a personal directamente in-
volucrado.
 Verificar que el personal este apto
para realizar el trabajo.
 Usar EPP`s correspondientes y
transitar por lugares autorizados
 Trabajo en equipo de acuerdo a
una coordinación previa.
4 Verificación de 4.1.1 No advertir el 4.1.1.1 En caso se realicen maniobras
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señalética peligro por falta de de carga a través del izaje de equipos,

señalización y debe señalizarse mediante el uso de
demarcación. conos y letreros que indiquen la
actividad a realizar.
5 Instrucción del Personal 5.1.1 Instrucciones 5.1.1.1 Deberá prohibirse el tránsito
involucrado en la ambiguas o poco de personas externas en el área de
maniobra claras. Falta o mala maniobras, así como la ejecución de
coordinación entre trabajos que estén cerca del radio por
operador del furgón y donde pasará la carga.
el personal de carga.
6 Comunicaciones previas 6.1.1. Falla de 6.1.1.1 El Personal deberá tener
a la ejecución del comunicación o instrucciones claras de las zonas a las
trabajo. instrucciones no que se van a dirigir y además conocer
impartidas entre la la carga que llevan (cantidad).
supervisión y el
personal participante.

7 Carga y Descarga 7.1. Sobreesfuerzo. 7.1.1. No sobre pasar la capacidad

Manual de Material. física de 25 kg en caso de varones y
15 kg en caso de damas. En caso los
bultos tengan más peso, se realizará
la carga o descarga entre 2 personas.
7.2. Caídas de 7.2.1. Uso de escaleras, agarraderas o
plataforma. pasamanos para acceder a la cabina
de carga, respetando los 3 puntos de
apoyo. Además, de tener algún punto
de apoyo entre el piso y la plataforma
de carga.
7.2.2. El ingreso hacia la cabina de
7.3. Golpes y carga solo se realizará por la puerta
atrapamiento. lateral
7.3.1. No exponer extremidades entre
la superficie fija y la carga.
7.3.2. Uso de guantes adecuados para
el tipo de carga en caso de izaje.
8 Ubicación y 8.1. Desarrollo de las 8.1.1. En el desplazamiento en el
emplazamiento del tareas y trabajos en interior de la cabina de carga, el
furgón forma subestándar, no vehículo estará completamente quieto
respetando o y con la puerta de descarga abiertas
desviándose de la completamente, ya sea las puertas
normativa vigente. laterales o posteriores del furgón.
8.2. Atropello, caídas 8.2.1. El conductor tendrá cuidado al
al mismo nivel, manipular el furgón y de no causar
volcamiento. atropellos, además se usarán los
EPP`s adecuados para evitar las
caídas al mismo nivel y a desnivel al
estar encima de la cabina de carga del
furgón.
9 Carga y descarga de 9.1. Caídas a distinto 9.1.1. El personal que participe en el
equipos y materiales. nivel. reparto, lo hará a nivel de piso y no
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desde la plataforma de carga del

camión. Mantener áreas de transito
separadas.
9.2. Golpeado por 9.2.1. Tener cuidado al momento de
aprisionamiento. cargar y descargar los cooler`s con
alimentos, no colocar las manos por
debajo de estos (utilizar las manijas).
Además, al abrir y cerrar las puertas
del furgón, tener en cuenta no colocar
las manos en la zona de
atrapamiento.
11 Retiro de equipos del 11.1. Falta de atención 13.1.1.1 El operador se asegurará de
sector de carga y en la conducción. tener un área libre de tránsito antes
descarga. de poner el furgón en movimiento,
además, se teniendo cuidado y
prestando atención en todo momento.
11.2. Exceder 13.1.2.1 Mantener el máximo de
velocidad. velocidad permitido en las distintas
áreas de trabajo hacia donde se tenga
destino o desde donde se proceda. De
ser necesario, se debe coordinar con
otras especialidades el
desplazamiento.
11.3. Somnolencia y En caso de que algún conductor se
fatiga. encuentre con signos de sueño,
fatiga, cansancio o bajo los efectos
del alcohol o las drogas; este no se
encuentra apto para conducir, por lo
tanto, será retirado hasta cuando sea
necesario.

5.- CONTROL DE VERSIONES

Ver Rev Fecha Parte Afectada

1 1 2020
2 2 23-8-22 CVC - SEG - PRO 03

6.- ANEXOS

No aplica.

7.- REGISTROS GENERADOS

Sin registros generados.