Proyecto Gestión y Logística
Proyecto Gestión y Logística
Proyecto Gestión y Logística
Introducción
En este proyecto dedicado a la mecánica, fusionamos la experiencia con la innovación para ofrecer
servicios de reparación y mantenimiento de primera clase. Somos un equipo apasionado de expertos
que comparten pasión por la mecánica y un compromiso inquebrantable con la excelencia. Nuestra
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misión es proporcionar a nuestros clientes un servicio confiable y eficiente, respaldado por años de
experiencia y conocimientos técnicos.
Índice
4.1.- Neumática……………………………………………………….……………………………..….....6
4.2.- Eléctrica……………………………………………………………………………………………....6
4.3.- Iluminación………………………………………………………………………………………......7
7.- Bibliografía/Webgrafía…………………………………………………………………………………12
8.- Planos………………………………………………………………………………………………………..13
Datos demográficos
La población de Vicálvaro es joven y diversa con muchas familias este tipo de población es más
probable que tenga vehículos que necesiten mantenimiento y reparación. Además, el crecimiento de
la población del distrito indica que existe un potencial mercado para un taller de mecánica.
Estos tipos de servicios son populares entre la población de Vicálvaro. Además, existen pocos
talleres de mecánica que ofrezcan estos servicios en el distrito, lo que indica que existe una demanda
potencial.
Se vienen produciendo grandes restricciones en el acceso al crédito para las pequeñas y medianas
empresas. Esto se une a que tradicionalmente los costes financieros para las pequeñas y medianas
empresas han sido superiores, esto afectará en gran medida el crecimiento y sobre al inicio del
proyecto.
-Zona de descanso; Para los clientes es una buena idea para ofrecer un servicio más completo. Esta
zona puede incluir una sala de espera con sofás, una máquina de café y una televisión. También se
puede añadir una zona de juegos para niños, si el taller está dirigido a familias.
-Zona de lavado de coches; Una zona de lavado de coches es una forma de ofrecer un servicio
adicional a los clientes. Este servicio puede ser gratuito o de pago.
-Zona de venta de accesorios; Una zona de venta de accesorios para automóviles es una forma de
aumentar los ingresos del taller. Esta zona puede incluir productos como neumáticos, baterías,
aceite, filtros, etc. También se pueden vender productos de limpieza y mantenimiento para el
automóvil.
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La elección de las zonas anexas que se van a añadir a un taller de mecánica depende de las
necesidades de los clientes y de la estrategia del negocio.
Taller independiente; Utilizar material homologado y no tener que cumplir los estándares de
calidad que los fabricantes recomiendan. Reparaciones más baratas. La desventaja es que el
gasto inicial debe ser muy elevado.
Distribución por puesto fijo: inmoviliza el producto en un lugar y las máquinas y operarios
tienen que moverse hasta él. Típico de talleres de mecánica.
Pequeño; Taller con un par de operarios, incluyen recepción, zona de descanso, almacén y
aparcamiento
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MECÁNICA
REPARACION DE NEUMATICOS
-.Inflador neumáticos.
-Martillos.
-Llaves de cruz.
-.Caballetes.
4.1.- Neumática;
La instalación de aire comprimido será de red abierta, y estará constituida por una sola línea
principal de la cual se desprenden las secundarias y las de éstas, las terciarias. La poca
inversión inicial necesaria de esta configuración constituye su principal ventaja. La principal
desventaja de este tipo de redes es su mantenimiento. Ante una reparación es posible que se
detenga el suministro de aire lo que implica una detención de la producción. El aire comprimido
tiene que llegar desde el compresor hasta la unidad consumidora en la cantidad correcta y la
calidad necesaria y con la presión requerida.
4.2.- Eléctrica;
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Importante de la seguridad y la eficiencia del taller. La instalación debe estar diseñada y ejecutada
de acuerdo con las normas y reglamentos pertinentes.
Los requisitos básicos de la instalación eléctrica de un taller de mecánica son los siguientes:
● Debe ser capaz de suministrar la energía necesaria para todos los equipos y herramientas
que se utilizarán en el taller.
● Debe ser segura, para proteger a los trabajadores y al público de las descargas eléctricas.
Permiten disponer de tomas a través de cajas de suministro de 230 Voltios con magnetotérmicos de
protección de 16 o 25 amperios para usos generales y 50, 64 voltios para máquinas fijas general o
equipos de soldadura
4.3.- Iluminación;
Áreas de trabajo; Las zonas de trabajo deben tener un buen nivel luminoso. La precisión en los
detalles las hace zonas con mucha necesidad de luz. Se debe considerar un mínimo de 500 lux,
aunque en la mayoría de trabajos se necesita casi el doble. Entre 750 y 1200 lux es la
recomendación. Recepción y oficinas; Para un trabajo de oficina normal se necesitarán 500 lux,
si la iluminación natural no es suficiente. La recepción debe contar con una luminosidad de 300
a 600 lux. Zonas de paso; Son zonas con poca necesidad lumínica, pues sirven para desplazarse
caminando y sobra con distinguir el área de tránsito. Un mínimo de 100 lux son suficientes en
estas zonas, que incluyen la iluminación de emergencia. Almacenes y lugares de archivo. 150
lux. Un poco más que las zonas de paso, aunque no necesitan de una iluminación continua ni
fuerte. Fosos. Evidentemente, se hace necesario el uso de lámparas de mano, pero deberías
pensar en algún sistema que permita al mecánico tener las manos libres.
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La normativa vigente en extracción de humo por ventilación mecánica que rige el uso de estos sistemas
es la UNE-EN 1366-1:2016 de Aenor.L. que nos dice que; los sistemas de ventilación y extractores de
humo han de ser resistentes al fuego en comunión con criterios de Integridad, Aislamiento y
Tiempo especificado en minutos. Se establece que los sistemas de extracción de humo han de
soportar una resistencia al fuego de una hora. En el caso de la ventilación, la resistencia ha de ser
idéntica a la del elemento de compartimentación que atraviesa el aire contaminado de humo. Estos
sistemas han de poder seguir funcionando en caso de incendio y evacuando el aire contaminado que
procede de los gases de combustión.
el taller cuenta con una superficie total de 586 metros cuadrados el cual cuenta con 11 salas
nuestro taller al disponer de elevadores necesitamos una gran altura al techo en el cual
disponemos de 3.50 metros las paredes exteriores son de un espesor de 0.25 metros y las
interiores de 0.15 metros
rp∗tmr 10∗2.2
Para el cálculo del número de operarios up= up= =2.75 →3
h 8
rp = reparaciones diarias
h = horas jornada laboral
tmr = tiempo medio de reparación
PT= up * 1,5
PT =3∗1.5=4.5 → 3
SPT= PT . 35 m2
SPT=4∗35 m2=140 m2
Para la superficie de maquinaria = STM se sumarían todos los espacios que tuviéramos en el taller
(lavadero, elevadores, preparación superficies, zona de bancadas
Superficie recepción
SR= (nº recepcionistas . 10m2) + 15m2
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SR=(1∗10 m 2)+15 m 2
SR=25 m 2
Superficie de recambios
ZR= AR . 30%
ZR=364 m2∗30 %
ZR=109.2 m2
ATA=120 m2∗1.4
ATA=168 m2
Personal Directo
3 Mecanicos;
Personal Indirecto
Jefe de taller/Director/Recambios
Recepcionista/Administrativo,
7.- Bibliografía/Webgrafía
-https://www.posventa.info/texto-diario/mostrar/2997818/css-describe-factores-que-afectan-a-
la-rentabilidad-del-taller
-https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/El-Ayuntamiento/Estadistica/Distritos-
en-cifras/Distritos-en-cifras-Informacion-de-Barrios-/?
vgnextfmt=detNavegacion&vgnextoid=0e9bcc2419cdd410VgnVCM2000000c205a0aRCRD&v
gnextchannel=27002d05cb71b310VgnVCM1000000b205a0aRCRD
-https://diario.madrid.es/vicalvaro/2018/10/16/diagnostico-social-2017-asi-somos/
-https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/25649/PFC_Manuel_Billon_Timon.pdf
-https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1986-18896
-https://www.monografias.com/docs111/determinacion-tiempo-estandar-taller-mecanico-ppt/
determinacion-tiempo-estandar-taller-mecanico-ppt3
-https://www.siberzone.es/blog-sistemas-ventilacion/extractores-de-humos-normativa/
https://app.smartdraw.com/editor.aspx?templateId=f483e82a-84ac-43d7-abc0-
26f2b26dfce9&flags=128
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8-. Plano