Resumen Ejecutivo

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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LAS CALLES SANTA ROSA, LOS

ANGELES, PROSPERIDAD, PASAJE 01 Y PASAJE 02, DE LA LOCALIDAD EL HUACO,


DISTRITO DE HUABAL - PROVINCIA DE JAEN – CAJAMARCA

RESUMEN EJECUTIVO

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LAS CALLES SANTA


ROSA, LOS ANGELES, PROSPERIDAD, PASAJE 01 Y PASAJE 02, DE LA LOCALIDAD
EL HUACO, DISTRITO DE HUABAL - PROVINCIA DE JAEN - CAJAMARCA”

1.2. UBICACION:

CASERÍO : HAUCO
DISTRITO : HUABAL
PROVINCIA : JAEN
DEPARTAMENTO : CAJAMARCA
ALTITUD : 1603.3328 m.s.n.m.
COORDENADAS : UTM (726485.301) E (9383187.62) N

1.3. RESUMEN DEL PRESUPUESTO:

Costo Directo 6,818,765.91


GASTOS GENERALES (10% CD) 681,876.59
UTILIDAD (8% CD) 545,501.27
=========================
SUB TOTAL 8,046,143.77
IGV (18%) 1,448,305.88
=========================
VALOR REFERENCIAL 9,494,449.65
EXP. TECNICO 34,000.00
SUPERVISOR (5% VR) 474,722.48
LIQUIDACION (2% VR) 189,888.99
=========================
PRESUPUESTO TOTAL 10,193,061.13

Son: DIEZ MILLONES CIENTO NOVENTA Y TRES MIL SESENTA Y UNO CON 13/100 SOLES.

1.4. PLAZO DE EJECUCION:

El plazo de ejecución es de 180 días calendarios.

1.5. MODALIDAD DE EJECUCIÓN DE OBRA:

La modalidad de ejecución de esta obra será por Contrata, siendo la Entidad y la


empresa contratista responsable de la ejecución de la Obra.
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LAS CALLES SANTA ROSA, LOS
ANGELES, PROSPERIDAD, PASAJE 01 Y PASAJE 02, DE LA LOCALIDAD EL HUACO,
DISTRITO DE HUABAL - PROVINCIA DE JAEN – CAJAMARCA

1.6. SISTEMA DE CONTRATACION:

El proyecto se realizará bajo el sistema de contratación “A PRECIOS UNITARIOS”.

1.7. MONTO DEL PROYECTO:

El monto del proyecto asciende a S/. 10,193,061.13 (Son: DIEZ MILLONES CIENTO
NOVENTA Y TRES MIL SESENTA Y UNO CON 13/100 SOLES. ), con precios referenciales al
mes de abril del 2021.

1.8. FINANCIAMIENTO Y SUPERVISION:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUABAL

1.9. CARACTERISTICAS DEL PROBLEMA PRINCIPAL POR EL CUAL SE REQUIERE


EL PROYECTO

El presente proyecto conformado por la calle principal del caserío Santo Domingo, la
superficie de rodadura es de tierra natural, el cual en tiempos de lluvia genera una
dificultad para el libre tránsito vehicular y peatonal. Calles con pendientes muy
empinadas.

1.4. OPCIONES PARA RESOLVER LA NECESIDAD O PROBLEMA

Construcción de la Infraestructura Vial rural de la calle, a nivel de pavimento rígido


con losa de concreto simple e = 20 cm, f’c= 210kg/cm2 en un área total de
1,647.15m², la construcción de sardinel independiente de concreto simple e = 15 cm,
f’c= 175kg/cm2 en una longitud total de 562.83m, construcción de veredas con losa
de concreto simple e = 10 cm, f’c= 175kg/cm2.

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