Funciones Ejercicios Resueltos
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Automatización
Profesor: Luis Suárez Saa.
Técnico de Nivel Medio en Electromecánica [DEC].
Técnico Universitario en Mecánica Automotriz [UTFSM].
Ingeniero en Mantenimiento Industrial [UTFSM].
Pos título en Pedagogía [PUCV]
Magister en Gestión Organizacional [UV].
Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
¿Qué es la Automatización?
• Este término se refiere a una amplia variedad de
sistemas y procesos que operan con mínima, incluso sin
intervención, del ser humano.
• Es el uso de sistemas o elementos computarizados y
electromecánicos para controlar maquinarias o procesos
industriales.
Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Áreas de la Automatización
Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Oleohidráulica
• Es una de las ramas de la automatización que utiliza el
aceite como fuente generadora de energía mecánica.
Mantenimiento.
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Ventajas de la Oleohidráulica
• Reversibilidad. • Dimensión.
– Instantánea, gracias – Dimensiones de trabajo
a ser incompresible. reducidas con altas
presiones de trabajo.
Mantenimiento.
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Desventajas de la Oleohidráulica
• Temperatura. • Costo.
– Temperatura de
trabajo no debe ser – Altos.
mayor a los 55ºC
– Autoencendido y
daños a los sellos.
Mantenimiento.
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Neumática
• Es una de la ramas de la automatización que utiliza el
aire comprimido como vehículo para transmitir la energía
necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Ventajas de la Neumática
Mantenimiento.
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Desventajas de la Neumática
• Preparación. • Espacio
– Aire requiere ser – 10 a 40 veces mayor que
limpiado antes de sistema oleo hidráulico en
trabajar.
iguales condiciones de
presión.
• Ruidoso.
– Escape. • Costo.
– Silenciadores.
– Altos para altas presiones.
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Comparación Energética
Criterios Neumática Oleo hidráulica Eléctrica
Ejemplos:
Mantenimiento.
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Embalaje
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Excavadora
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Prensa
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Prensa Compactadora
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Tren de Aterrizaje
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Compuerta para central hidroeléctrica
Mantenimiento.
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Gripper
Mantenimiento.
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Aplicación para Soldadura
Mantenimiento.
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Submarino
Mantenimiento.
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