Funciones Ejercicios Resueltos

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Escuela Industrial Ernesto Bertelsen Temple.

Fundación Diego Echeverría Castro.

Automatización
Profesor: Luis Suárez Saa.
Técnico de Nivel Medio en Electromecánica [DEC].
Técnico Universitario en Mecánica Automotriz [UTFSM].
Ingeniero en Mantenimiento Industrial [UTFSM].
Pos título en Pedagogía [PUCV]
Magister en Gestión Organizacional [UV].

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
¿Qué es la Automatización?
• Este término se refiere a una amplia variedad de
sistemas y procesos que operan con mínima, incluso sin
intervención, del ser humano.
• Es el uso de sistemas o elementos computarizados y
electromecánicos para controlar maquinarias o procesos
industriales.

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Áreas de la Automatización

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Oleohidráulica
• Es una de las ramas de la automatización que utiliza el
aceite como fuente generadora de energía mecánica.

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Ventajas de la Oleohidráulica

• Velocidad variable. • Protección frente a


– Instantánea, gracias sobrecargas.
a ser incompresible.
– Todos los elementos
cuentan con seguridad.

• Reversibilidad. • Dimensión.
– Instantánea, gracias – Dimensiones de trabajo
a ser incompresible. reducidas con altas
presiones de trabajo.

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Desventajas de la Oleohidráulica

• Perdidas de carga. • Trefilamiento


– Al pasar el aceite por – Aceite pasa de flujo laminal
los elementos a turbulento al pasar por
mecánicos.
los elementos.

• Temperatura. • Costo.
– Temperatura de
trabajo no debe ser – Altos.
mayor a los 55ºC
– Autoencendido y
daños a los sellos.

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Neumática
• Es una de la ramas de la automatización que utiliza el
aire comprimido como vehículo para transmitir la energía
necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Ventajas de la Neumática

• Fácil de transportar. • Abundante y limpio.


– Debe ser tratado.
• Almacenable.
• Veloz reacción durante
• Seguro. el proceso.
– No es inflamable.
– Protección ante • Costo.
sobrecargas.
– Bajos para bajas
presiones.

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Desventajas de la Neumática

• Preparación. • Espacio
– Aire requiere ser – 10 a 40 veces mayor que
limpiado antes de sistema oleo hidráulico en
trabajar.
iguales condiciones de
presión.
• Ruidoso.
– Escape. • Costo.
– Silenciadores.
– Altos para altas presiones.

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Comparación Energética
Criterios Neumática Oleo hidráulica Eléctrica

Transmisión Limitada y lenta Limitada y muy Muy rápida y a


lenta gran distancia
Velocidad de 10 a 50 (m/s) 2 a 6 (m/s) 300.000 (km/s)
respuesta
Costos Muy altos Altos Bajos

General Muy simple Muy simple Complicado y


movimientos costosos
lineales
Almacenamiento Sencillo Posible con Difícil
s limitaciones
Fuerzas Limitada Muy altas Sin seguridad
20 a 30 (KN) contra
sobrecargas
Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
¿Oleohidráulica o Neumática?

Ejemplos:

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Embalaje

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Excavadora

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Prensa

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Prensa Compactadora

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Tren de Aterrizaje

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Compuerta para central hidroeléctrica

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Gripper

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Aplicación para Soldadura

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez
Submarino

Mantenimiento.
Prof. Ing. Luis Suárez

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