Perforacion Clase 13

CAUSAS DE LOS INFLUJOS
 FALLA EN LLENAR EL HOYO APROPIADAMENTE DURANTE LOS VIAJES

 SUCCIÓN (SUABEO)
 ALTAS VELOCIDADES DE SACADA
 LODO DE ALTA VISCOSIDAD Y ALTOS GELES
 ESPACIO ANULAR REDUCIDO O RESTRINGIDO
 PÉRDIDA DE CIRCULACIÓN
 PESO INSUFICIENTE DEL LODO
 PERFORACIÓN EN ZONAS DE ALTA PRESIÓN ANORMAL
 DILUCIÓN DEL FLUIDO DE PERFORACIÓN
SEÑALES DE ADVERTENCIA – PRESIÓN AUMENTA
DE FORMA ANORMAL
 AUMENTO EN LA TASA DE PENETRACIÓN (ROP)

 GAS DE VIAJE Y GAS DE CONEXIÓN
 CAMBIO EN EL EXPONENTE D
 TENDENCIAS DE CLORURO
 MEDICIONES DE TEMPERATURA AUMENTAN
GAS SOMERO
 CAUSAS
 SOBRECARGA DEL ANULAR CON CORTES, LO CUAL OCASIONA
PÉRDIDA DE CIRCULACIÓN
 GAS PERFORADO QUE SE EXPANDE Y SE DESCARGA EL ESPACIO
ANULAR
 LLENADO DEL HUECO INAPROPIADO DURANTE EL VIAJE
PREVENCIÓN DE CONTROL DE POZOS
 VIAJES
 REVISIÓN DE LAS CONDICIONES DEL HOYO (CIRCULACIÓN EN
FONDO, NO HAY INDICACIÓN DE INFLUJO)
 TANQUE DE VIAJES
 HOJA DE VIAJE
 VÁLVULA DE SEGURIDAD
 PILDORA DE LODO PESADO
 BORRACHO (GUARDA LODO)
 LENADO ADECUADO DEL HOYO
 VERIFICACIÓN DE FLUJO
 VELOCIDAD DE SACADO DE LA SARTA
PREVENCIÓN DE CONTROL DE POZOS
 PERFORACIÓN
 ACELERACIÓN DE LA ROP
 AUMENTO EN EL FLUJO DE RETORNO
 AUMENTO DE NIVEL EN LOS TANQUES DE LODO
 DISMINUCIÓN DE LA PRESIÓN DE CIRCULACIÓN/AUMENTO DE LOS
ESTROQUES DE LA BOMBA
PREPARACION PARA EL CONTROL DE POZOS
PERSONAL
 ENTRENADO
 CONOCIMIENTO DE CAUSAS DE LOS AMAGOS Y SUS SEÑALES DE ADVERTENCIA
 MONITOREAR EL POZO PARA DETECTAR LOS AMAGOS
 MANTENER COMUNICACIÓN
EQUIPOS
 LAS BOP SE DEBEN CLASIFICAR DE ACUERDO CON LA MÁXIMA PRESIÓN ANTICIPADA
EN LA SUPERFICIE
 EL EQUIPO SE DEBE PROBRAR BAJO PRESIÓN EN FORMA PERIÓDICA
POZOS
 HUECO LLENO TODO EL TIEMPO
 LA PRESIÓN DE ESTALLIDO DEL REVESTIMIENTO SE DEBE CONOCER
 LA PRUEBA DE INTEGRIDAD DE LA FORMACIÓN Y EL MASP SE DEBE REGISTRAR EN
LA MESA DEL TALADRO
 MONITOREO DE PRESIÓN Y PESOS DE LODO SE DEBEN AJUSTAR
SICP 5500
500 3000
5500
2500 PSI
HP =
5000 PSI 5500
5000
5500 2500
5500 10500
8000
BHP BHP
BHP
 PRESENTA UN TIEMPO DE ESPERA MIENTRAS SE AUMENTA EL PESO DEL LODO
 SOLO SE APLICA CUANDO EL AMAGO SE DA POR INSUFICIENTE PRESIÓN

HIDROSTÁTICA
 VENTAJAS
 PRESIONES EJERCIDAS SOBRE EL POZO SERÁN MENORES
 LA MÁXIMA PRESIÓN EJERCIDA EN EL ZAPATO NORMALMENTE SERÁ MENOR
 EL POZO ESTARÁ BAJO PRESIÓN POR MENOR TIEMPO
1. DETERMINE UNA TASA DE CIRCULACIÓN ADECUADA
𝑙𝑏
𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝐵𝑎𝑟𝑖𝑡𝑎 (𝑚𝑖𝑛)
 𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑀á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 𝑙𝑏
𝐵𝑎𝑟𝑖𝑡𝑎 𝑅𝑒𝑞𝑢𝑒𝑟𝑖𝑑𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑟 𝑒𝑙 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑙𝑜𝑑𝑜 (𝑏𝑏𝑙)
2. CALCULE EL LODO CON PESO PARA MATAR (KMW)

𝑆𝐼𝐷𝑃 (𝑝𝑠𝑖)
𝐿𝑜𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑚𝑎𝑡𝑎𝑟 𝑝𝑝𝑔 = 𝐿𝑜𝑑𝑜 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑜𝑟𝑖𝑔𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑝𝑝𝑔 +
(0.052∗𝑇𝑉𝐷(𝑝𝑖𝑒𝑠)
3. CALCULE LOS VOLÚMENES DE LA SARTA DE PERFORACIÓN Y DEL ESPACIO ANULAR
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑎𝑟𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 (𝑏𝑏𝑙𝑠)

𝐸𝑠𝑡𝑟𝑜𝑘𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒 𝑎 𝑏𝑟𝑜𝑐𝑎 =
𝑏𝑏𝑙𝑠
𝐷𝑒𝑠𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 ( )
𝑠𝑡𝑘
4. CALCULE LA PRESIÓN INICIAL DE CIRCULACIÓN (ICP)
𝐼𝐶𝑃 = 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑙𝑒𝑛𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑆𝐶𝑅 + 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟𝑖𝑎 𝑆𝐼𝐷𝑃
5. CALCULE LA PRESIÓN FINAL DE LA TUBERÍA (FCP)
𝐿𝑜𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑚𝑎𝑡𝑎𝑟 (𝑝𝑝𝑔)

𝐹𝐶𝑃 = 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑙𝑒𝑛𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑥
𝐿𝑜𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑜𝑟𝑖𝑔𝑖𝑛𝑎𝑙 (𝑝𝑝𝑔)
6. Elaborar la tabla de presión de circulación de la tubería de perforación vs.

Estroques de bomba
Estroques de la Presión de
bomba circulación del
 Lleve la bomba hasta la DP (psi)
velocidad para matar 0 ICP
 Compare la ICP real con la (1)
Teórica (2)
 Ajuste el choque si es (3)

necesario. (en caso de ocurrir (4)
un problema, pare la bomba y (5)
cierre el pozo). (6)
 Pare la bomba y cierre el (7)
choque. La SIDP y la SICP (8)
deben ser cero o casi iguales
(9)
a cero.
(10) Estroques hasta FCP
la broca
 El Influjo se circula fuera del pozo con el peso del lodo original
 La ICP se mantiene durante la primera circulación
 Para amagos por subbalance se necesita una segunda circulación,
usando un fluido de peso para matar y un programa de presión para
la tubería de perforación.
 Para amagos inducidos mecánicamente no requiere aumentar el
peso.
 VENTAJAS  DESVENTAJAS
 LA CIRCULACIÓN INICIA  UN TIEMPO MAS
INMEDIATAMENTE PROLONGADO EN EL
 NO NECESITA BARITA CHOQUE (SI SE NECESITA LAS
PARA INICIAR EL DOS CIRCULACIONES)
PROCEDIMIENTO  PRESIONES MÁS ALTAS EN LA
SUPERFICE QUE EL METODO
DE ESPERAR Y PESAR
 LA PRESIÓN EN EL ZAPATO
PUEDE SER MÁS ALTA
 Llevar la bomba hasta la velocidad para matar de acuerdo con el
procedimiento de arranque de bomba
 Compare la presión inicial (ICP) real con la teórica
 Ajuste el choque según se requiera para mantener la presión de la
tubería de perforación constante hasta que se circule todo el influjo
fuera del pozo.
 Pare la bomba y cierre el choque. La SIDP y SICP deben ser casi
iguales o iguales.
 Si es así entonces aplique el método de pesar y esperar.
 Si no son iguales entonces, inicie la bomba nuevamente y circule por el choque.
 LA MIGRACIÓN DEL GAS PUEDE OCURRIR SIEMPRE QUE EL POZO ESTÁ
CERRADO CON UN INFLUJO DE GAS
 LA MIGRACIÓN DE GAS INDICA UN AUMENTO UNIFORME EN LAS PRESIONES DE
CIERRE: SICP Y SIDP.
 SI LA MIGRACIÓN DE GAS SE IGNORA EL AUMENTO DE LA PRESIÓN PUEDE
CAUSAR QUE SE ROMPA LA FORMACIÓN Y OCASIONAR PÉRDIDAS DE LODO.
 HAY DOS METODOS DE CONTROL DE MIGRACIÓN DE GAS:
 MÉTODO DE PRESIÓN DE LA TUBERÍA DE PERFORACIÓN
 MÉTODO VOLUMÉTRICO
𝐴𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 (psi)
 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑞𝑢𝑒 ℎ𝑎 𝑚𝑖𝑔𝑟𝑎𝑑𝑜 𝑒𝑙 𝑔𝑎𝑠 𝑝𝑖𝑒𝑠 = 𝑝𝑠𝑖
𝐺𝑟𝑎𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑙𝑜𝑑𝑜 ( )
𝑝𝑖𝑒
𝑝𝑠𝑖
𝑝𝑖𝑒𝑠 𝐴𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 (ℎ𝑜𝑟𝑎)
 𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑚𝑖𝑔𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 (ℎ𝑜𝑟𝑎) = 𝑝𝑠𝑖
𝐺𝑟𝑎𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑙𝑜𝑑𝑜 (𝑝𝑖𝑒)
 El stripping es una técnica empleada para movilizar la sarta de
perforación a través de las preventoras cuando el pozo está cerrado
bajo presión. En la mayoría de los casos, esta operación es necesaria
para devolver la sarta de perforación al fondo después de cerrar el
pozo después de un amago y con la broca fuera del fondo. El
stripping exige un altísimo nivel de coordinación entre todos los
miembros de la cuadrilla
Es un conjunto
hidráulico, neumático,
mecánico y eléctrico. Su
función es mantener
una presión acumulada
para operar en
emergencias el cierre
de los preventores.
 También conocido como anular, es
instalado en la parte superior de los
preventores de arietes. Es el primero
en cerrarse cuando hay influjo.
Tiene como característica
principal el poder utilizar
diferentes tipos y medidas
de arietes, según se requiera
en los arreglos de los
conjuntos de preventores.
Tiene un sistema de
operación secundario para
cerrar manualmente los
arietes.
Los arietes de corte sirven
para cortar la tubería y
cerrar completamente el
pozo
El múltiple de
estrangulación está formado
por válvulas, cruces y T´s de
flujo, estranguladores y
líneas. Se diseñan para
controlar el flujo de lodo y
los fluidos invasores durante
el proceso de control de
pozo. En un sistema de control superficial
está conectado al arreglo de
preventores a través de líneas
metálicas.
Son unidades auxiliares cuya
función es accionar el
estrangulador hidráulico por
medio de una palanca que
regula el cierre y apertura del
mismo.
MANUAL
Es instalado en el chocke manifold
El hidráulico es operado desde una

HIDRÁULICO
consola de control remoto
La velocidad de cierre y apertura, así como

las opciones del diámetro del orificio son
mejores

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CAUSAS DE LOS INFLUJOS

 FALLA EN LLENAR EL HOYO APROPIADAMENTE DURANTE LOS VIAJES

 AUMENTO EN LA TASA DE PENETRACIÓN (ROP)

 SOLO SE APLICA CUANDO EL AMAGO SE DA POR INSUFICIENTE PRESIÓN

2. CALCULE EL LODO CON PESO PARA MATAR (KMW)

3. CALCULE LOS VOLÚMENES DE LA SARTA DE PERFORACIÓN Y DEL ESPACIO ANULAR

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑎𝑟𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 (𝑏𝑏𝑙𝑠)

𝐼𝐶𝑃 = 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑙𝑒𝑛𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑆𝐶𝑅 + 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟𝑖𝑎 𝑆𝐼𝐷𝑃

5. CALCULE LA PRESIÓN FINAL DE LA TUBERÍA (FCP)

𝐿𝑜𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑚𝑎𝑡𝑎𝑟 (𝑝𝑝𝑔)

6. Elaborar la tabla de presión de circulación de la tubería de perforación vs.

 Ajuste el choque si es (3)

Es instalado en el chocke manifold

El hidráulico es operado desde una

La velocidad de cierre y apertura, así como

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