Matériaux Routiers

1
 Grave non traitée (GNT)
• Tout venant de concassage: grave concassée
non reconstituée, non corrigée
• Grave élaborée: grave concassée, reconstituée
et corrigée en centrale
• GRH: Eau introduite pendant malaxage
• Mise en œuvre par niveleuse ou épandeur ou
Bull léger
• Compactage par rouleau vibrant lourd (>4T)

2
 Grave non traitée (GNT)
❑Avantages techniques
▪Faible sensibilité aux conditions climatiques lors de la
mises en œuvre
▪Grande souplesse au chantier
▪Simplicité du matériel de fabrication
▪Pas de fissuration sous fluctuations thermiques entre
hiver et été
❑Inconvénients
▪Difficile à obtenir un bon uni de surface lorsque Dmax
>20mm
▪Supporte mal le trafic lors de la mise en œuvre
▪Grande sensibilité aux héterogeinités du sols support

3
 Grave non traitée (GNT)
Fondation Base

Dmax (mm) 31.5 mm 20 mm

IP sur fraction 0/4 Non mesurable Non mesurable
ES >30 >30
LA <40 <30
MDE <25 <25

4
Grave non traitée (GNT)

5
 Spécifications 0/20
100

80
% passant

60

40

20

0
0.01 0.1 1 10 100
Tamis (mm) 6
 Spécifications 0/31.5
100

80
% passant

60

40

20

0
0.01 0.1 1 10 100
Tamis (mm) 7
8
9
10
11
12
 Comportement mécanique
q
• Module réversible
er
• Mr = q/er
– q: déviateur de contrainte
– er : déformation réversible
d

13
 Comportement mécanique
Déformation réversible

er
Déformation totale

Cumule de la déformation permanente

Déformation Permanente

14
 Comportement mécanique

• E = 5 CBR (LCPC)
• E = 6.5 CBR0.65 (Jeuffroy et Bachelez)
• E = 10 CBR (Shell)

15
Matériaux traités aux liants
hydrauliques

16
Matériaux traités aux liants
hydrauliques

17
Historique des matériaux bitumineux
Essais sur bitume pur

19
20
 Classification du bitume

dur mou

Appellation 20/30 35/50 80/70 80/100 180/220

Pen 25
(1/10mm)

TBA(°C) 55 à 50 à 56°C 45 à 51°C 42 à 48°C 34 à 43°C

63°C

21
Essais sur bitume pur

22
Bitume modifié/bitume pur

23
 Grave bitume

Dmax (mm) 14 ou 20
IP sur fraction 0/4 Non mesurable
ES >40
LA <25
MDE <20
Nature de bitume 35-50
Dosage en bitume 4 à 4.5%

24
 Formulation GB 0/20
Projet : travaux de dénivéllation du carrefour
sur la rocade de Sfax- RN13

Sable gravier4/12 Gravier12/20 bitume

0/4
45% 35% 20% 4%

25
 Grave bitume
❑Avantages techniques
❑Ne fissure pas sous l’effet de contraintes thermiques
❑Utilisation en renforcement de chaussée sous
circulation
❑Inconvénients
▪Risque d’ornièrage sous trafic lourd
▪Épaisseur min = 8cm et max =16cm
▪Contraintes de mises en ouvre: délais très court,
difficulté de travailler en hiver, distance centrale chantier
limitée

26
 Béton bitumineux

Dmax (mm) 12 ou 14
IP sur fraction 0/4 Non mesurable
ES >45
LA <25
MDE <20
Nature de bitume 35-50
Dosage en bitume 5.2 à 5.6%
27
Formulation BB 0/6
France
LCPC Autun

Aggregate Fraction Percentage of total

aggregate weight
Diorite 4/6 31.5
Diorite 2/4 7
Diorite 0/2 57.5
Limestone Filler 4
Pure bitumen Pen 35/50 6.85
Gmm=2.561 g/cm3 AV=4.5%

28
 F1 F2 F3

Bitume 35/50 4,9% 5,2% 5,5%

Gravier 8/14 25% 25% 25%

Gravier 4/8 30% 30% 30%

Sable 0/4
45% 45% 45%

Pourcentages des constituants des mélanges

29
 Béton bitumineux
❑Avantages techniques
▪Ne fissure pas sous l’effet de contraintes thermiques
▪Obtention d’un bon uni de surface

❑Inconvénients
▪Risque d’ornièrage sous trafic lourd
▪Contraintes de mises en ouvre: délais très court,
distance centrale chantier limité, difficulté de travailler en
hiver,
▪Problème de réalisation de joint

30
Fabrication des enrobés

31
Fabrication des enrobés à chaud

32
Fabrication des enrobés à chaud

33
 Recyclage des enrobés à chaud

• Fraisât d’enrobés:
– Quantité annuelle en France : 6Mt
– Rabotage de chaussées
– Déconstruction du chaussées

34
 Recyclage des enrobés à chaud

• Caractérisation du fraisât d’enrobés:

– Analyse granulométrique
– Teneur en eau
– Teneur en liant
– Granulométrie après désenrobage
– Caractérisation du liant vieilli
– Pénétrabilité, TBA, FRASS

35
 Avantage du recyclage

Préserve de certaines carrières du déficit par limitation de la consommation de

ressources non renouvelables

Réduction des émissions des gazs à effet de serre liées à la production

d’asphalte et responsable au changement climatique

Réduction des déchets de construction envoyés dans les décharges

→ réduction de la pollution associée à l'enfouissement des déchets

Réduction des coûts de construction

(environ 30%)
Couche de base

36
Domaine de comportement des mélanges bitumineux(Di
Benedetto,1990)

37
Comportement élastique

38
Comportement viscoélastique
linéaire

fluage

relaxation
39
 Méthode de formulation du laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC)
NF EN 13108-20

NIVEAU PRELIMINAIRE 0 Sélection des constituants d’un mélange bitumineux conformes aux
exigences normatives

40
Fatigue: flexion

41
 Les essais de Fatigue

Essais de Laboratoire

Essai de fatigue
Compression flexion trois points ou
T/C par flexion deux
diamètrale quatre points
points

42
 Droite de fatigue
N f = K1 e −K2

43
Déformation à un million de cycle (10°c)

44
Essai à l’orniéreur

45
 Essai à l’orniéreur
• But: apprécier la résistance à l’orniérage des enrobés dans
des conditions comparables aux sollicitations sur route.
• Mesure la profondeur d’ornière par le passage répété d’un
pneumatique sur une plaque d’enrobé en fonction du nombre
de cycles (aller et retour) en % de l’épaisseur de la dalle

46
Module complexe

47
 Module complexe
0
E =
*
E = E + iE
* ' " E* = E* (cos + isin )
e
t
 (degrees) = 360
T
300 0.006
t

Force
T
200 Déplacement 0.004

100 0.002

déplacement (mm)
0 0
Force (N)

445 450 455 460 465 470 475 480 485

-100 -0.002

-200 -0.004

-300
Temps(s) -0.006 48
 Courbe isotherme
Isothermes GB 0-20 50-70(Comparaison)
20000

1-2 41.7°C
16000 1-2 31.7°C
1-2 26.7°C
1-2 21.9°C
1-2 11.8°C
12000 1-2 1.8°C
|E*| (Mpa)

1-3 26.9°C
1-4 26.4°C
1-4 36.6°C
8000 1-5 16.5°C
1-1 16.5°C

4000

0
0,01 0,1 1 10
Fréquence (Hz)
49
 Plan Cole-Cole (E2-E1)
Plan Cole - Cole GB 0-20 50-70(Comparaison)
1.8 11.8 21.9 26.7 41.7 40°C
3500

3000

2500

2000
E2 (Mpa)

1500

1000

500

0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000
E1 (Mpa)

50
 Courbe maîtresse
Courbe de Maitraîse GB 0-20 50-70(Comparaison)
1.8 11.8 21.9 26.7 41.7 40°C
100000

10000

1000
E* (Mpa)

100

10

1
0,0001 0,001 0,01 0,1 1 10 100 1000 10000 100000
log(f)

51
 Courbe maîtresse
Équivalence temps-température
− c1 ( − r )
log aT =
( − r ) + c2

Température aT log(aT) log(aT) WLF

1.80 1300 3.11394335 3.10770839
11.81 56 1.74818803 1.75716542
21.86 3 0.47712125 0.53977336
26.68 1 0 0
31.67 0.25 -0.60205999 -0.5340213
41.65 0.03 -1.52287875 -1.52650436
52