Przejdź do zawartości

EW91: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
techniczne i merytoryczne
lit.
Linia 22: Linia 22:
| galeria_commons=
| galeria_commons=
}}
}}
'''ET 167''' (oznaczenie na [[PKP]] '''EW91''') - [[Zespół trakcyjny|elektryczne zespoły trakcyjne]] produkowane w latach [[1938]] - [[1941]] i eksploatowane na liniach [[S-Bahn w Berlinie]]. 20 tego typu jednostek zostało odbudowanych po [[II wojna światowa|wojnie]] w Polsce, w zakładach [[Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego i Miejskiego w Gdańsku|ZNTK Gdańsk]]. Przystosowano je do odbioru prądu z sieci trakcyjnej<ref>Oryginalnie zasilany z [[trzecia szyna|trzeciej szyny]]</ref> i, do czasu zmiany jej napięcia zasilania na 2 kV<ref>Zmiana napięcia nastąpiła w grudniu 1976 r.</ref>, eksploatowano na liniach [[Szybka Kolej Miejska w Trójmieście|SKM w Trójmieście]].
'''ET 167''' (oznaczenie na [[PKP]] '''EW91''') - [[Zespół trakcyjny|elektryczne zespoły trakcyjne]] produkowane w latach [[1938]]-[[1941]] i eksploatowane na liniach [[S-Bahn w Berlinie]]. 20 tego typu jednostek zostało odbudowanych po [[II wojna światowa|wojnie]] w Polsce, w zakładach [[Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego i Miejskiego w Gdańsku|ZNTK Gdańsk]]. Przystosowano je do odbioru prądu z sieci trakcyjnej<ref>Oryginalnie zasilany z [[trzecia szyna|trzeciej szyny]]</ref> i, do czasu zmiany jej napięcia zasilania na 2 kV<ref>Zmiana napięcia nastąpiła w grudniu 1976 r.</ref>, eksploatowano na liniach [[Szybka Kolej Miejska w Trójmieście|SKM w Trójmieście]].


{{Przypisy}}
{{Przypisy}}

Wersja z 16:44, 25 sty 2008

Szablon:Zespół trakcyjny infobox ET 167 (oznaczenie na PKP EW91) - elektryczne zespoły trakcyjne produkowane w latach 1938-1941 i eksploatowane na liniach S-Bahn w Berlinie. 20 tego typu jednostek zostało odbudowanych po wojnie w Polsce, w zakładach ZNTK Gdańsk. Przystosowano je do odbioru prądu z sieci trakcyjnej[1] i, do czasu zmiany jej napięcia zasilania na 2 kV[2], eksploatowano na liniach SKM w Trójmieście.

  1. Oryginalnie zasilany z trzeciej szyny
  2. Zmiana napięcia nastąpiła w grudniu 1976 r.

Bibliografia

Zobacz też:

Szablon:Kolejnictwo stub