Geografia Dos Transportes e Comunicacoes e Turismo

1
Introdução
A Geografia dos Transportes é uma ramificação da ciência geográfica que cuida do estudo do
fenómeno “transporte” inserido em um contexto territorial. Apesar de simplista, a definição
acima não deixa ser um indício para começarmos nossa análise. A Geografia, desde sua
sistematização como ciência, procedia na análise dos fenómenos e como estes estavam dispersos
pelo espaço, lido então, como “geográfico”, Vários objectos e temáticas emergiram, conforme a
historicidade que permeava o corpo científico da época, e nas diferentes formas em que eram
abordadas. Neste sentido, a Geografia dos Transportes nasceu no âmbito do pós-guerra (década
de 1950) sendo uma área de estudo que interessava particularmente a escola anglo – saxónica do
pensamento geográfico. Sendo assim, as interfaces e bem como o objecto de estudo estavam
permeadas pela realidade geográfica da época, o qual foi se renovando ao longo da história
recente da ciência geográfica.
Assim, neste presente trabalho, serão abordados conteúdos relacionados com os transportes e
comunicações tomando evidências de se abordar da Importância do comércio internacional para
o desenvolvimento de um país, A relação dos transportes e comunicações com o meio ambiente,
O turismo e o meio ambiente no mundo.
Espero que haja consideração deste trabalho, havendo correcção de tudo quando for detectado
como um erro, pois apesar de estes existirem, o interesse de aprender existe.
2
Importância do comércio internacional para o desenvolvimento de um país.
Segundo Joaquim (s/d; p80), afirma que o comércio internacional está presente na grande parte
da história da humanidade, mas, a sua importância económica, social e política se tornou
crescente nos últimos séculos a partir do incremento dado pelo avanço industrial, dos transportes,
da globalização, do surgimento das corporações multinacionais e pelo outsourcing.
O comércio internacional é a troca de bens e serviços através de fronteiras internacionais ou

territórios. Na maioria dos países, ele representa uma grande percentagem do PIB. O comércio
internacional está presente em grande parte da história da humanidade, mas a sua importância
económica, social e política se tornou crescente nos últimos séculos. O avanço industrial, dos
transportes, a globalização, o surgimento das corporações multinacionais, o outsourcing tiveram
grande impacto no incremento deste comércio. O aumento do comércio internacional pode ser
relacionado com o fenómeno da globalização. A regulamentação do comércio internacional é
realizada através da OMC no nível global, e através de vários outros arranjos regionais como o
Mercosul na América do Sul; o NAFTA, entre Estados Unidos da América, Canadá e México; e
a União Europeia, entre 27 estados europeus independenteshttps://pt.wikipedia.org/wiki/Com
%C3%A9rcio_internacional;08h:25min/05-06-2017
A relação dos transportes e comunicações com o meio ambiente
Na perspectiva de Joaquim (s/d; p76), clarifica com base da citação extraída do filósofo espanhol
Ortega Y que recita o seguinte “o homem é homem e a sua circunstância”. Isto significa que os
transportes e as comunicações são protecções do próprio homem para tentar colmatar as suas
variadas necessidades e situações e para tal, ataca o meio ambiente. As relações muitas vezes são
de dependência mutua pois sem transportes não há necessidades de se projectar vias de
comunicações e sem estes dois impulsos a natureza permaneceria bem livre das situações do
homem e ficaria livre e equilibrada ecologicamente. Mas devido a falta de recursos, no meio ou
numa região, promove a procura e esta promove a facilitação para possíveis solucionamentos da
situação. Nestes moldes, o homem onde anda contribui para a degradação deste meio ambiente.
Segundo Joaquim (s/d; p76), esclarece que a acção dos poluentes resultantes da queima do óleo
fosseo produzidos pelos transportes, o trânsito desordenado, a contaminação do ar representa
ameaças sérias ao meio ambiente.
3
O turismo e o meio ambiente no mundo.
No realce de Joaquim (s/d; p100), define o turismo como sendo um deslocamento voluntario e
temporário do homem fora da sua residência habitual por uma razão contraria a de exercer uma
actividade remunerável. Ela pode ser entendido como vasto complexo de actividades e serviços
relacionados aos deslocamentos, transportes, alojamentos, alimentação, circulação de produtos
típicos, movimentos relacionados a diversão cultural, visitas, lazeres e entretenimento.
O turismo iniciou no século XIX e deste tempo ate na actualidade acompanha a evolução da
sociedade passando por distintas fases e visões como:
1ª Fase – na antiguidade onde o turismo dedicava se à cultura, diversão, religião e desporto.
2ª Fase – na idade media em que no turismo eram dedicados as peregrinações religiosas;
3ª Fase – na idade moderna onde se registou o aparecimento dos primeiros alojamentos

denominados de hotel;
4ª Fase – na idade contemporânea onde são feitos os primeiros turismos de montanha ou de

saúde seguidos da consideração das praias e rios como propícios centros de atracção turística
dando grande importância ao turismo costeiro.
Existem muitos tipos de turismo como o turismo de eventos, cultural, cientifico, de congresso,
ecológico entre outros tipos bem aproximados.
O turismo, assim como outras actividades económicas possuem seus impactos sobre o meio
ambiente podendo estes serem positivos ou negativos no próprio meio. Contudo, são várias as
consequências dos trabalhos aliados ao turismo. Dentre as tantas consequências, as positivas se
destacam o aumento da biodiversidade no espaço físico; e,
Nas consequências negativas se observa uma grande destruição do meio na retirada de vários
recursos nele existentes, inflações, poluições entre outros meios.
Conclusão
4
Após a revisão bibliográfica desta obra do manual da cadeira e pesquisas nas diferentes paginas
da internet e da analise de todos dados que vão ao encontro dos temas abordados neste presente
trabalho, segundo os objectivos do trabalho, chegou se nas seguintes conclusões:
A proposta metodológica utilizada tenta aproximar os objectivos traçados, não só para promover
a discursao lógica dos temas em destaque mas também serviu de instrumento para aproximar os
estilos pedagógicos da cadeira que tanto promove a inseminação dos conhecimentos e
habilidades na pessoa. Assim, neste trabalho, se evidenciou em se abordar questões relacionadas
com Importância do comércio internacional para o desenvolvimento de um país, a relação dos
transportes e comunicações com o meio ambiente, o turismo e o meio ambiente no mundo e suas
fases de precursão, entre outras abordagens relacionadas com os temas propostos.
Apesar de determinar os conteúdos, deve se considerar como provável que os estudos tidos nesta
obra e nas diversas paginas da Net, e os progressos na aquisição do saber, contribuem na pessoa
para o fortalecimento das habilidades rumo aos desafios do futuro prospero.
Bibliografia:
5
JOAQUIM; Luís Deixa, Geografia dos Transportes, Comunicações e Turismo; 3º Ano, Modulo
da UCM-CED, s/d
pt.wikipedia.org/wiki/Com%C3%A9rcio_internacional;08h:25min/05-06-2017

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1

Importância do comércio internacional para o desenvolvimento de um país.

O comércio internacional é a troca de bens e serviços através de fronteiras internacionais ou

A relação dos transportes e comunicações com o meio ambiente

O turismo e o meio ambiente no mundo.

1ª Fase – na antiguidade onde o turismo dedicava se à cultura, diversão, religião e desporto.

2ª Fase – na idade media em que no turismo eram dedicados as peregrinações religiosas;

3ª Fase – na idade moderna onde se registou o aparecimento dos primeiros alojamentos

4ª Fase – na idade contemporânea onde são feitos os primeiros turismos de montanha ou de

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