TALLINNA Balticconnector-kaasuputken korjaustyöt on saatu päätökseen. Kaasu alkoi virrata Viron ja Suomen välisessä putkessa maanantaiaamuna.
Vauriokohta sijaitsi 60 metrin syvyydessä merenpohjassa. Korjaustyöt tehtiin kauko-ohjatuin laittein eli sukeltajia ei työhön käytetty.
– Tavanomaisesti tämän mittaluokan korjaus veisi yhdestä kahteen vuoteen. Balticconnector korjattiin seitsemässä kuukaudessa, kaasuputken huoltopäällikkö Tiit Toomits toteaa Viron kantaverkkoyhtiön Eleringin tiedotteessa.
Korjaustyöt maksavat Ylen tietojen mukaan vajaat 40 miljoonaa euroa.
– Neuvottelemme vakuutusyhtiön kanssa vahingon korvaamisesta. Päätöstä ei vielä ole, Eleringin viestintäpäällikkö Ain Köster kertoi Ylelle puhelimitse.
Syylliseksi epäilty alus Pietarissa ilman ankkuria
Elering ja suomalainen siirtoverkkoyhtiö Gasgrid sulkivat Balticconnectorin lokakuun 8. päivän ensimmäisten tuntien aikana äkillisen paineenlaskun takia. Samana päivänä havaittiin vika myös Suomen ja Viron välisessä datakaapelissa.
Koska kaasuputken vauriokohta sijaitsi Suomen talousvyöhykkeellä, tutkinta aloitettiin Suomessa.
Viranomaistutkimuksissa paljastui ensin reikä kaasuputkessa. Parin viikon aikana merenpohjasta löydettiin kymmeniä kilometrejä laahausjälkiä. 24. lokakuuta keskusrikospoliisi ja rajavartiosto tiedottivat, että vauriokohdan vierestä on löytynyt ankkuri.
Kiinalaisen Newnew Polar Bear -aluksen tiedettiin kulkeneen Balticconnectorin yli juuri onnettomuusaikaan. Myöhemmin alus oli havaittu Pietarissa ilman toista ankkuriaan. Niinpä krp epäilee teknisen tutkinnan perusteella kiinalaisaluksen rikkoneen kaasuputken.
Lokakuun lopun tiedotustilaisuudessa tutkinnan yleisjohtaja Risto Lohi kertoi, että alukseen oltiin yhteydessä useita kertoja, mutta alus ei ollut halukas yhteistyöhön.
Sen jälkeen Suomen viranomaiset ovat keskittyneet tekemään yhteistyötä Kiinan viranomaisten kanssa ja tavoittelemaan kiinalaisaluksen omistavan varustamon johtoa.