電源コードに使われるIECコネクタは、C1からございますが、取急ぎ多少でも手許に資料があるものだけ抜粋しました。 順次情報入手次第更新予定です。ご了承ください。
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独フォルクスワーゲン（VW）の業績が悪化している。2024年7〜9月期の連結純利益は12億ユーロ（約2000億円）と前年同期比で69%減った。売上高純利益率は1.5%に落ち込んだ。原因の一つには高い人件費がある。現地の自動車産業の時給相当のコストは日本の3倍近い「約1万円」という。回復への道のりは険しく、PBR（株価純資産倍率）は0.2倍台と、経営不振にあえぐ日産自動車と同水準にある。「大幅な
オーストリアのオートバイメーカーKTMは11月29日、オーバーエースタライヒ州のリード・イム・インクライス裁判所で、司法再建手続きを申請した。この手続きは子会社のKTMコンポーネントとKTM F＆Eを含む。債権者保護団体AKVヨーロッパによると、KTMの債権超過は約29億ユーロとされており、破産によって債権者2,500社と従業員3,623人が影響を受ける。 債権者保護団体のクレジットリフォームによると、KTMの破産の原因は「米国市場での売り上げの下落」としている。2024年上半期に北米（メキシコを含む）での売り上げは前年同期比36％減、欧州の売り上げも14％減になった（現地主要経済誌「トレンド」11月29日）。消費低迷と需要の落ち込みによって、オートバイの余剰在庫は13万台、10億ユーロ相当に達した（「ディープレッセ」紙11月29日）。 オーストリア経済は2年越しの不況の中にあり、KTMの
にわかに活発化している大学無償化論ですが．．．財源論とは無関係に大学を無償化してはいけません．大学進学への金銭的支援は奨学金制度の拡充と大学への委託によって行うべきです． 高校の無償化とは訳が違うんです． 本日はすでに多くの人が指摘している【逆再分配】，個人的にはより重要な問題である【規制強化】について説明したうえで，【大学収益率と生産性】【奨学金改革】についてお話しします． 逆再分配問題 大学無償化への批判としてもっともメジャーなものは【逆再分配】でしょう．すでに多くの論説が指摘しているように，大学進学家計はその他の家計よりも所得が高い傾向があります．大学無償化は大学進学家計への支援ですから，相対的な高所得家計への再分配（逆再分配）になっています． 例えば，『学生生活調査』（日本学生支援機構・令和４年）によると大学学部学生（昼間部）の家庭の年間収入は平均853万円．『国民生活基礎調査』（
https://note.com/iida_yasuyuki/n/ne2c739858955 この記事への反応を見たけど https://b.hatena.ne.jp/entry/4763570282402426560/ “ 貧乏な家の子が、家系の状況と大学の学費のことを知って進学を諦める実態を、ほんの少しだけでもいいから想像してほしい。それから議論しようぜ” なんてブコメが星を集めてる始末。もしかして本気で学費のせいだけで進学できないと思ってる？ 母子家庭から兄弟で旧帝院まで行かさせてもらえた実体験から本物の貧乏な進学をお見せしますよ。 5年以上前の話なので今変わってるというならごめんね。 まず進学できない理由としてあり得るのは以下4点 ①進学に値する学力がない ②学費免除等の制度を知らない、また学費免除が運ゲーである。 ③近場に通える国公立大がない ④高校卒業したら家計を担わなければな
元米海兵隊員のトロイ・スマザースは今年3月8日、無線ではなく光ファイバーケーブルを通じて操縦士と通信するロシアの実験的な新しいFPV（一人称視点）ドローンに関するフォーブスの記事を読んだ。このドローンは無線を使わないので、探知することもジャミング（電波妨害）することも不可能だった。自身のウェブサイト「Drone Reaper」でウクライナへのドローン提供やそのための資金集めをしているスマザーズは、そこに可能性を見いだした。 「即座に、これこそウクライナ軍が必要としているものだと気づきました」とスマザーズは筆者に語った。 光ファイバードローンはゲームチェンジャーになり得る。だが当時、それを手にしているのはロシアだけだった。 スマザーズは、ウクライナもジャミング不可能なドローンを配備できるようにすることをみずからの使命と考えた。 7カ月後、彼はそれに見事に成功する。 光ファイバードローンという
このガソリン補助金とは、様々な要因によるガソリン価格の上昇が国民の生活や経済活動の負担にならないように抑えるための暫定的な措置です。 なおこれまでも何度か補助金制度の延長が行われています。 現在、政府はこれまで1リットル当たりの価格が175円にあるように調整するガソリン補助金を出していました。 しかし、11月22日に行われた協議によりガソリン補助金を段階的に縮小していくことを閣議決定。 これにより、12月19日からガソリン補助金を段階的に縮小されていきます。 具体的に、19日にガソリン基準価格と高率補助発動価格の間の補助率を60％から30％に見直します。 そして2025年1月16日にもこの30％補助もなくなる予定となり、それ以降も状況を見ながら段階的に見直していくとしています。 これにより、12月19日以降は1リットル当たり平均5円の値上げ。 さらに2025年1月16日以降にも同じく5円程
大やま @Solzhe_shimarin 労働者がなぜ稼いだ賃金でわざわざ酒を飲むのか。この話は定期的にするんだけど、バタイユ曰く、労働の不可避性から目を背けるために飲むらしいんです。心の底から働きたくないけれど、弱く貧しい我々は結局働くという選択肢から逃げることができない。だからそれを誤魔化すために酒を飲むのじゃ 2024-12-17 21:48:00 大やま @Solzhe_shimarin バタイユは労働を、現在という時を未来の利益のために用いる隷従的なものと捉えている。その有用性の段階を超えてこその至高なんだと。将来のために稼いだお金で、いま酒を飲むという刹那的な行動は、隷従的な労働から至高へと至る奇跡的な一歩なんだ。酒を飲んで資本主義を超えろ 2024-12-17 22:28:45
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