自宅勤務で、毎日家で働いて一年半も経つ。朝、新聞を買いにコンビニに通う時間、近所の小学生、中学生とすれ違う。 すると、毎日立って子供たちを見守っている、近所の緑のおじさん（古い言い方だけど）に、誰も挨拶をしていない。しばらく違和感を感じて、その人に話しかけた。 おじさん曰く、どんな教育なのか分からないけど、挨拶されなくなった。とのこと。挨拶して返ってこないのは、当たり前だけどきついね、と。 私も、マンションにいる小学生に挨拶してもまるで返ってこない。無視できるってすげえな、と思う。おじさんはホント大変だと思う。通う生徒がことごとく無視して歩いてるわけだから。気の毒でならない。 そういう子供に何か危機があっても、向こうの流儀にしたがって、知らん顔をしてあげようと思う。親の顔見たいって、こんな時に言うのか。
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※『神と呼ばれたオタク』Twitterキャンペーン実施中☆彡 新作の紹介記事で、こういうセンシティブな話題を持ち出すのは我ながらどうかと思う。しかし、ここは地獄の1丁目はてなブログ、インターネットのWild Westだ。炎上が大好きな住民たちが憩う場所だ。当たり障りのない記事では誰にも読んでもらえないだろう。 企画段階のマンガの〝値段〟についての話だ。 インターネット上では非常にしばしば、若いマンガ家志望者の悲鳴がこだまする。 曰く、ネームの修正を1年以上も繰り返したのに結局ボツになった、タダ働きをしてしまった――。そして、炎上。「出版社はネームに料金を支払うべきではないか？」という議論が繰り返される。 （※ネームとは：マンガの下書きのさらに前の工程で、コマ割りやキャラクターの配置＆構図などを簡単にメモしたもの。いわばマンガの設計図であり、マンガの面白さはネームの段階でほぼ決まる） この手
リンク Wikipedia 楡木駅 楡木駅（にれぎえき）は、栃木県鹿沼市楡木町にある東武鉄道日光線の駅。駅番号はTN 16。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は線路の東側にあり、浅草寄りにホームと連絡する跨線橋がある。駅員無配置駅で乗車券は駅前民家で発売している。 駅前には楡木駅開設記念碑が建立されている。碑文は根津嘉一郎（初代）による。 2020年度の1日平均乗降人員は215人である。 近年の1日平均乗降人員の推移は下記のとおり｡ 駅出口から約150m東進した県道楡木停車場線沿いに位置。 駅出口から約650m、国道293号（例幣使街 2 users
立憲民主党の生方幸夫（うぶかた・ゆきお）衆院議員（比例代表南関東ブロック）が、９月に千葉県松戸市で行った会合で、北朝鮮による日本人拉致問題について「日本から連れ去られた被害者というのはもう生きている人はいない」などと発言したとして、拉致被害者家族会と支援組織「救う会」は１１日、発言の取り消しと謝罪を求める抗議声明を出した。声明では「すべての拉致被害者の救出のため心血を注いできた被害者家族、支援者、被害者自身の生命に対する重大な侮辱であり冒涜（ぼうとく）だ」と非難した。 救う会などによると、生方氏は９月２３日、松戸市での会合で拉致問題について見解を問われ、横田めぐみさん（５７）＝拉致当時（１３）＝について「横田さんが生きているとは誰も思っていない。自民党の議員も」とした上で、「拉致問題、拉致被害者は今、現在はいないと捉えられる、政治家は皆そう思っているということ」などと発言した。 また平成１
集英社の『少年ジャンプ＋』編集部は、はてな社と協業し、21日より漫画投稿サービス『マンガノ』の提供をスタートさせた。 【写真】その他の写真を見る 『マンガノ』は、ユーザー投稿型サービスや漫画ビューワを提供するはてな社と、数々の人気漫画を世に送り出してきた集英社が共同開発した漫画作品に特化した投稿サービス。漫画家にとっての使いやすさを追求した作品投稿機能に加え、作品の販売機能も備えている。 主な特徴として、「漫画を自由に公開できる」「作品にあわせたマネタイズ」（作者自身が漫画を自由に販売）、「ポジティブなコメントだけが作者に届く機能」などがある。開発の経緯とし、インターネット上での漫画作品の公開（投稿）と販売、閲覧に特化したサービスの提供で、SNSをはじめとするオンラインのプラットフォームにありがちな投稿のわずらわしさや、更新情報の確認のしづらさなどを解消する狙いがある。 作者が自由にカスタ
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