廃止になった鉄道路線の跡をたどる、「廃線跡歩き」。1990年代にブームとなったこの趣向は、今や鉄道ファンや愛好家の間ですっかり定着した感がある。 ここでいう廃線跡とは、「かつて実際に運行されていた路線」の遺構のこと。一方、開業をめざして計画はされたものの、実際にこの世に誕生することなく消えていった幻の鉄道路線が、この日本列島には無数に存在するという。 いわゆる「未成線」、未完成のまま中途で放棄された「未完成の鉄道線」である。 この未成線というジャンルについては、実は鉄道ファンでも知らない人が多い。その存在を世に知らしめた草分けともいえるのが、鉄道ライターの森口誠之さんだ。森口さんは90年代後半、国立公文書館に通いつめて、戦前の鉄道省や運輸省の資料を徹底的に調査。その成果を著書にまとめ、2001年に『鉄道未成線を歩く・私鉄編』、02年に『同・国鉄編』（いずれもJTBキャンブックス）を出版した
京都市営地下鉄烏丸線、新型車両投入へ デザイン決定 2019/03/29 伊豆急行、さよならクモハ103引退記念乗車券を発売 2019/03/27 東京メトロ、副都心線用新型車両17000系・半蔵門線新型車両18000系投入へ 2019/03/26 東武鉄道「70090型」投入へ 日比谷線直通列車に有料着席サービス導入 2019/03/26 東急目黒線、新型車両「3020系」投入へ 2022年度から8両化 2019/03/26 JR大阪環状線、「ハローキティ環状線トレイン」運行へ 2019/03/26 JR四国、「10連休四国満喫きっぷ」発売へ 大人13,000円・小児3,000円 2019/03/25 名古屋鉄道、名鉄名古屋駅4線化計画資料を発表 2019/03/25 名古屋鉄道、新型車両「9500系」を投入へ 2019/03/25 JR中央快速線、201系車両モチーフのE233系ラッピ
小田急電鉄は12月5日、特急ロマンスカーの新型電車「70000形」の愛称を「GSE」に決めたと発表した。2018年3月中旬のダイヤ改正にあわせてデビューする。 70000形は観光輸送と通勤輸送の両方に対応した、ロマンスカーの新型車両。14両（7両編成2本）の導入が計画されており、3月中旬ダイヤ改正時にデビューする7両（7両編成1本）がこのほど完成した。ロマンスカーに新型車両が導入されるのは、2008年デビューの60000形「MSE」以来10年ぶりだ。 従来車の7000形「LSE」や50000形「VSE」と同様、先頭車の一番前に前面展望席を設置。車体は「LSE」などで使われている赤系統の「バーミリオン」で全体を塗装し、小田急の「伝統」を重視したデザインにしたという。 愛称の「GSE」は「Graceful Super Express」の略。70000形の開発コンセプト「箱根につづく時間（とき）
「エアポート快特」「快特」「特急」を全部「Limited Express」と英語表記している案内板が話題となっています。 この案内板があるのは東京・泉岳寺駅構内にある京浜急行の路線図の案内板。ネット上では「外国人は理解できているのだろうか」と心配する声がある一方「そもそも日本人も理解しきれていないから大丈夫」という声もありました。 英語表記を見ると、"Limited Express"ばかり どうしてこのような表記となったのか京浜急行に取材したところ、「快特」に対応する英訳がなかったため、同じ英語表記を使っているとのこと。泉岳寺駅は都営地下鉄の管轄で案内板個別の事情は分からないそうですが、京浜急行管轄の駅や車内で使う路線図は理解しやすいように「快特は緑色」など色で区別しているほか、LimitedExpress（KAITOKU）などローマ字を入れるなど、さまざまな工夫をしているそうです。現状で
国土交通省の関東運輸局は3月13日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）、相模鉄道（相鉄）、東京急行電鉄（東急）の3者が申請していた神奈川東部方面線の速達性向上計画の変更を認定したと発表した。開業時期の再変更が正式に確定した。 神奈川東部方面線は、相鉄本線の西谷駅（横浜市保土ケ谷区）から東急東横線の日吉駅（港北区）までを結ぶ、全長約12.7kmの工事線。西谷駅～横浜羽沢駅付近接続点間の相鉄・JR直通線と、横浜羽沢駅付近～日吉間の相鉄・東急直通線で構成される。 当初は相鉄・JR直通線が2015年4月、相鉄・東急直通線が2019年4月に開業する予定だった。工事の難航などを受け、2013年4月には相鉄・JR直通線の開業時期が2018年度内に変更された。 さらに2016年8月、3者は「当初想定よりも地質が軟弱」などとし、相鉄・JR直通線は2019年度下期、相鉄・東急直通線は2022年度
ＪＲ留萌本線の留萌と増毛間16・７㎞がきょう４日で廃線になる。１９２１年に開通した鉄路は95年で姿を消す。鉄道ファンだけでなく多くの人が別れを惜しみ、テレビから流れるその映像は私たちが普段あまり意識しない感情を呼び起こす。北海道はまた一つ、歴史を刻んだ年輪を失う。（写真は、増毛駅に停車中の気動車） 留萌と増毛間は、殆どが日本海を見ながら進む区間。海が見える路線は今や貴重。特に北海道の日本海側を走る路線はわずかしかない。ＪＲ北海道が、この区間を廃止すると表明したのは昨年８月。以来、多くのファンや観光客が訪れるようになった。 鉄路が人々を惹きつけるのは、鉄路そのものが地域の物語を投影しているからだ。地域の誕生、発展、衰退を染み込ませた鉄路は地域で生きる人々の証。物語を奏でる舞台装置としての鉄路は、その地域に住んでいない人たちも惹きつける磁力がある。北海道人気が広がるアジアからも16㎞の物語を体
JR西日本とJR東日本は11月7日と8日に、仙台駅と金沢駅間を直通新幹線で運行する。通常であれば東北新幹線から北陸新幹線へは、大宮駅で乗り換えが必要だが、初の試みとして乗り換えなしでの移動を実現する。 乗り換えなしで大宮駅通過！ 両社で連携して展開する「美味しさ五ツ星。北陸新幹線キャンペーン」の一環で、7日は仙台駅発の金沢駅着、8日は金沢発の仙台駅着で、両日ともに「E7系」での運行となる。 チケットはびゅうトラベルサービスをはじめ、旅行会社9社での旅行商品として発売する。 キャンペーンの一環 関連キーワード JRグループ | 新幹線 | 乗り換え | 旅行 advertisement 関連記事 新幹線で運転台に両足を乗せながら運行、Twitterの投稿写真で発覚 JR東海が「極めて不適切な姿勢」と謝罪 9月6日のこだま653号で、運転士が足をあげている姿がTwitterに投稿されていた。
北海道の北部で営業している沿岸バスは、2009年より発売している「絶景領域・萌えっ子フリーきっぷ」の新年度版を5月1日より発売します。 「絶景領域・萌えっ子フリーきっぷ」は利用日限定型の広域周遊きっぷで、沿岸バスの指定バス路線（一部系統を除く）が乗り放題になる他、羽幌沿海フェリーの天売・焼尻航路が1割引の運賃で乗船できるなどの特典があります。 8シーズン目となる今年は、メインキャラクターとして「鉄道むすめ」や「バスコレクション」などを展開するトミーテック社のオリジナルキャラ「小早川礼子（通称コレ子さん）」が登場します。コレ子さんは「バスコレクション」のイメージキャラとして2003年に誕生しましたが、現在は「バスむすめ」の登場により第一線を退いています。しかし、沿岸バスが萌えっ子フリーきっぷ立ち上げ時にコレ子さんを参考にしたという縁から、今回起用が決定したのだとか。なお、キャラクターについて
列車の前面展望映像にあわせて運転士や車掌のセリフがテロップで表示される「鉄道カラオケ」が登場します。 京急快特の展望映像とセリフがカラオケに 通信カラオケなどを事業展開するエクシングと、レコード会社のテイチクエンタテインメントは2016年4月28日（木）、列車の運転台から撮影した展望映像と、運転士や車掌のセリフを組み合わせた「鉄道カラオケ」を、エクシングのカラオケ「JOYSOUND」に4月29日（金・祝）から配信すると発表しました。 「鉄道カラオケ」の画面イメージ。車掌と運転士の「デュエット」も楽しめる（画像出典：エクシング）。 前面展望の映像は、テイチクエンタテインメントから発売中の鉄道ビデオ『京浜急行電鉄 新1000形 出場試運転～初営業運転 2100形 快特 三崎口～泉岳寺』から、2100形電車による快特・品川駅行きの「京急川崎～京急蒲田」編、「上大岡出発」編、「三崎口～三浦海岸」編
自民党関係者「議員逮捕なんてしたら、検察によるクーデターだよ」危機感ゼロの安倍・二階派「認めさえすれば立件されない」見方広がる
置き去りにされた車掌、700メートル先の次の駅まで走り追いつく…京急 1 名前：かばほ〜るφ ★：2015/10/14(水) 12:09:36.34 ID:???*.net 京急の車掌、駅に置き去り ７００メートル走り追いつく (記事の続きや関連情報はリンク先で) 引用元： http://www.asahi.com/articles/ASHBG3K0CHBGUTIL00S.html 2: 名無しさん＠１周年 2015/10/14(水) 12:10:37.87 ID:9ZtFx2Lv0.net 走って追い付くとかすげーなｗ 7: 名無しさん＠１周年 2015/10/14(水) 12:11:11.91 ID:37eU+nJR0.net よく頑張ったｗ 11: 名無しさん＠１周年 2015/10/14(水) 12:11:28.53 ID:SbJEg0Pd0.net 車掌格好良すぎだろww 22:
１両目が脱輪したＪＲ篠ノ井線普通電車と大破した軽トラック（２４日午後１１時５０分頃、千曲市の城山トンネル内で）＝ＪＲ東日本長野支社提供 長野市と長野県千曲市の境にあるＪＲ篠ノ井線で２４日に起きた下り普通電車の脱線事故は、復旧に２０時間以上かかった。 輸送密度の高い長野―松本駅間で特急「ワイドビューしなの」２４本が運休するなど、週末の行楽客らに大きな影響が出た。脱線した電車が衝突した軽トラックは、踏切から左折して線路に入り、そのままトンネルを走り抜けていた可能性の高いことが分かった。 ＪＲ東日本長野支社によると、事故が起きた２４日午後７時半から２１時間半後の２５日午後５時頃に復旧。長野―松本駅間で２日間にわたり、普通・快速の上下３２本、特急上下２４本が区間運休するなどし、約２９００人に影響した。 事故車両の乗客らは２４日にタクシーで代替輸送された。ただ、同区間で平日に直通高速バスを走らせてい
とある駅でふと目に入った1枚のポスターがTwitterで話題になっています。制服のまま温泉に入ったり、電車の中で頭洗ったり…しかもこの方たち、なんと現場で働く職員さんたちなんです！ これらのポスターは、香川県を走る「高松琴平電気鉄道（ことでん）」と、香川県高松市にある日帰り温泉施設「仏生山温泉」のコラボポスター。仏生山温泉の担当者に確認したところ、このポスターは2年ほど前に作られたもので、仏生山温泉や、ことでんの主要な駅で見ることができるとのこと。ポスターに出ている人たちは役者さんなどいわゆるプロを使わずに、ことでんの職員さんや、工員さんが演じているそうです。 足だけのつもりが…… テンションMAX！ 働く男の裸、カッコイイ！ 普段は電車のメンテナンスなどをされているそうです！ お疲れ様でした！ 今年の冬はことでんに乗って、仏生山温泉に向かいながら「あ！ あの人、シャンプーの人だ！」なんて
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