前の記事 OLEDディスプレーで「自己主張」する車 最高速300km、燃費39kmのハイブリッド『Namir』 2009年3月 9日 Tony Borroz 写真：autoblog.nl 伊Italdesign Giugiaro(イタルデザイン・ジウジアーロ)社は、世界中のカーマニアにはお馴染みの会社で、韓国のHyundai Motor(現代自動車)社から伊Ferrari社まで、あらゆる自動車メーカーの車を設計していることはよく知られている。一方、英Frazer-Nash社は今は雑学クイズで取り上げられるだけの会社のように見えるが、かつては有名なスポーツカー・メーカーだった。 [イタルデザイン・ジウジアーロ社は1968年、Giorgetto Giugiaro氏が日本人企業家宮川秀之氏、名人級の板金技術者アルド・マントヴァーニ氏と共同で設立した会社。各社のスポーツカーや『デロリアン』、『ゴル
前の記事 タコツボ化したネットで「力」を持つには：オバマ陣営に学ぶ情報戦略 最高速300km、燃費39kmのハイブリッド『Namir』 次の記事 OLEDディスプレーで「自己主張」する車 2009年3月 9日 Jose Fermoso ドイツの自動車技術企業EDAG社が、有機発光ダイオード(OLED)ディスプレーを車体前後のガラス部に組み込んだ試作車を製作した。周囲の自動車とのコミュニケーションを向上できる技術だ。 『Light Car – Open Source』と名付けられたこの車は、ユーザー・インターフェースから物理的なボタンを追放しようという、携帯電話メーカーと同じ方針に基づいている。つまり、ディスプレーなら入力のカスタマイズが容易に可能で、動的なメディアを表示できる面積が増加する。 このLight Carの場合、OLEDディスプレーは、ブレーキを踏んでストップする際には、後続車へ
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