Universidad de Piura - UDEP

Maestra Ingeniera Mecnica Elctrica

Estrategias de Mantenimiento

Tomado de Jasper Coetzee

Maintenance
Maintenance Publishers, South Africa
Traducido por Jaime Collantes Bohrquez

3.1. Una Estructura de Estrategias de Mantenimiento

La falla es perjudicial para los objetivos de la organizacin. Cada vez que ocurre una
falla se pierde dinero, en el costo de reparacin de la falla (o en el costo de un
accidente en el caso de seguridad relacionada a fallas) o debido a prdidas de
produccin incurridas o debido a ambas, el costo y prdida de la produccin. sta es
la razn principal para la existencia del personal de mantenimiento dentro de la
organizacin. El proceso de falla tiene que ser manejado apropiadamente. Y uno de
los aspectos ms importantes de este proceso es el manejo de la estrategia de
mantenimiento - decidiendo qu mantenimiento hacer, cundo y cun a menudo. De
esto es de lo que trata el Mantenimiento centrado en la Confiabilidad (RCM). El RCM
proporciona al estratega de mantenimiento de una mapa de la ruta que le va a
permitir encontrar la estrategia de mantenimiento / tarea ms conveniente para cada
situacin. Pero antes de que empecemos a mirar al RCM, tenemos que conocer qu
estrategias estn disponibles y cul es el efecto de cada estrategia?
3.1.1. Estrategias del mantenimiento
Cada vez que ocurre una falla, afecta a la organizacin negativamente. Los efectos
negativos pueden ser desde prdida de produccin, baja calidad, no entregar a tiempo
hasta costos altos y amenazas a la seguridad de las personas o del ambiente. A veces
el efecto de las fallas no es evidente de inmediato, (como en el caso de la falla de
dispositivos de seguridad de NO-FALLA), pero despus puede ser la causa de una
falla mltiple catastrfica. La organizacin tiene que tomar o no una decisin conciente
sobre la prevencin de cada modo importante de falla. Si no se previene una falla el
dinero tendr que ser gastado en reparar averas en una fase posterior. As existe por
un lado un intercambio entre el costo de la prevencin y por otro lado el costo de la
falla (y estos costos no solo incluyen costos monetarios). Dependiendo de la severidad
de la falla en trminos de la prdida de la produccin, costo de la falla, la vida de las
personas o el efecto en el ambiente la organizacin tiene que decidir si impide que
ocurra la falla (o hasta donde deja llegar antes de intervenir) o si la falla puede
dejarse para ser manejada cuando ocurra.
Los resultados finales de procesos de RCM es un diseo para la organizacin del
mantenimiento. Esto consiste en combinar varias estrategias de mantenimiento en
paquetes de trabajo lgicos a ser programados para la ejecucin por el personal de
mantenimiento. Al medio de esto estn las estrategias seleccionadas. Mientras las
estrategias son el resultado final, es mejor empezar entendiendo lo que las varias
estrategias traen consigo y cul es su lugar en el plan total del mantenimiento. Hay
que poner las estrategias del mantenimiento en perspectiva para entenderlas mejor,
una estructura de las estrategias del mantenimiento como se muestra en el diagrama
siguiente:

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Figura 3.6: Estrategias de Mantenimiento (Tomado deMaintenance Jasper

Coetzee).

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La cima de la estructura est dividida en el rediseo de modos de falla, la prevencin

de ellos o la correccin de fallas. Hay tres opciones: dejar que la falla ocurra y
entonces corregirla; tratar de impedir que ocurra; o redisear el sistema/componente
para quitar el modo de falla.
3.1.2. Rediseo por Mantenimiento
sta no es realmente ninguna estrategia pura del mantenimiento, pero se lista como
una porque se usa extensivamente por ingenieros del mantenimiento. El objetivo es
redisear el sistema o componente particular para disminuir la necesidad de
mantenimiento quitando los modos de falla no deseados.
3.1.3. Mantenimiento Preventivo

El Mantenimiento Preventivo puede ser de la variedad de basado en el uso o basado

en la condicin. Todas las estrategias del mantenimiento que ayudan a impedir que
ocurra una falla son de la clase de Mantenimiento Preventivo.
Mantenimiento Basado en el Uso - La manera tradicional de impedir que ocurra
una falla es reemplazar o reacondicionar el artculo (sub-sistema o componente)
antes que ocurra la falla. El argumento intuitivo es que ese mantenimiento
oportunamente planeado debe llevar a la prevencin de retrasos innecesarios de la
produccin. Esta tcnica es (mal) conocida por la mayora de las personas como
Mantenimiento Preventivo (M.P.) como dijimos anteriormente, es ciertamente
uno de la clase del Mantenimiento Preventivo, pero no el nico. Pero,
contrariamente a la creencia intuitiva, no es universalmente aplicable. Veremos
despus que este tipo del mantenimiento slo es aplicable (excepto en el caso de
los servicios de rutina basados en el uso) a esos casos dnde el riesgo de falla
(proporcin de riesgo) aumenta con la edad.
El mantenimiento basado en el uso puede estar subdivido en:
1.
Mantenimiento basado en la Edad - Las acciones del mantenimiento se toman
regularmente basadas en la edad del equipo.
Los ejemplos de trabajo de
mantenimiento programados basados en horas en que trabaja la mquina, manejo
del tonelaje, movimiento de la produccin y kilmetros viajados.
2.
Mantenimiento basado en el calendario - Las acciones del mantenimiento se
toman regularmente basadas en el tiempo expirado del calendario,
independientemente de la intensidad de la produccin. Los ejemplos son cierres
anuales, bi-anuales, para realizar el trabajo estatutario.
Las tareas de mantenimiento basadas en el uso pueden ser clasificadas en las
siguientes clases:
1. Overhaul programado - la mquina o componente es completamente
desensamblado y reacondicionado a una condicin tan cercana llamada tan bueno
como nuevo como sea posible.
2. Reemplazo programado - el artculo (sub-ensamble o componente) es descartado
y reemplazado por una nueva unidad.
3. Servicios rutinarios la Planta /mquina recibe un servicio durante el cual se
realizan las revisiones rutinarias, se cambian aceites y filtros, se realiza el engrase
y ajustes.
Las categoras especiales del mantenimiento basado en el uso son:

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1. Reemplazo en bloque (o reemplazo del grupo) - el reemplazo en bloque est

basado en el pensamiento que los componentes similares deben tener las
frecuencias similares de falla. Donde los costos de prdida de produccin ms el
costo de trabajo en reemplazar un componente es alto en comparacin al costo del
componente, podra valer la pena considerar el reemplazo en bloque. Hay dos
clases principales de reemplazo en bloque. En el primero todos los componentes
similares se reemplazan como un grupo (bloque) si uno de ellos falla.
Alternativamente, pueden reemplazarse todos los artculos similares en un grupo
(bloque) en una base programada.
2. Mantenimiento oportuno - a veces el trabajo importante programado se identifica
como trabajo que slo se llevar a cabo si la Planta est mal por algunas razones
(ejemplo: quiebra). Esto es tpico en casos dnde el funcionamiento continuo de la
Planta es crtico y/o la prdida incurrida durante el tiempo fuera del servicio de la
Planta es severo. La(s) tarea(s) es (son) programadas para la ejecucin pero
es(son) llevada(s) a cabo cuando la oportunidad se da.

Mantenimiento Predictivo (basado en la Condicin) - Este tipo de estrategia es

aplicable a cualquier modo de falla dnde sea tcnica y econmicamente factible
tiene un lugar especial en los casos dnde el riesgo de falla (probabilidad de riesgo)
no aumente con la edad, el Mantenimiento Preventivo basado en el uso no puede
usarse en esos casos. La condicin del equipo/componente es medida a intervalos
predeterminados, para determinar cuando el componente fallar. Slo entonces se
programar un reemplazo/reparacin. Se pueden identificar dos tipos principales
del mantenimiento basado en la condicin:
1.
Inspeccin se hace uso de los cinco sentidos de una persona (ingeniero,
capataz, artesano) para determinar la condicin del equipo o componente. Esto
puede incluir el uso de instrumentos que refuerzan el uso de sentidos a travs de la
amplificacin del punto de vista.
2.
Monitoreo de la condicin - algn parmetro se supervisa para descubrir
seales de falla inminente. Los ejemplos son:
a.

Vibracin

b.

Impulso de choque

c.

Condicin del aceite

d.

Emisiones acsticas

e.

Actuacin del equipo

f.

Termografa

3.2. Mantenimiento Correctivo (de falla)

sta es una estrategia de 'no hacer nada' o 'esperar a la falla'. Esto comprende el no
intentar determinar cundo el componente fallar (monitoreo de la condicin o
inspeccin) o no hacer nada para impedir que ocurra la falla (basada en el uso). Esto
se usa cuando ninguna otra estrategia puede aplicarse con resultados finales buenos.
El mantenimiento correctivo puede ser clasificado ms all en las siguientes tres
clases:
Reemplazo - sta ser la estrategia si la decisin es para un reemplazo total de los
componentes o unidades que fallan.

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Reparacin sta ser la estrategia si la decisin es para reparar el componente o

unidades que fallan.

Retardar la decisin - sta ser la estrategia si la decisin es para reemplazar el

componente o las unidades que fallan totalmente o para repararlo, basndose en
una inspeccin en el sitio siguiendo la falla.

3.3. Mantenimiento Pro-activo

El mantenimiento pro-activo es una filosofa que mide por palmos toda la estructura
de la estrategia del mantenimiento como se muestra anteriormente. En lugar de usar
la informacin ganada de supervisar (o de otros medios) para predecir cuando
ocurrir una falla, la misma informacin se usa para erradicar la falla completamente.
La accin pro-activa se toma para quitar completamente la raz de la causa de la falla.
Para implementar tal mtodo, la instrumentacin correcta debe estar disponible para
facilitar el tomar las medidas necesarias. El diseo juega un papel importante en el
Mantenimiento pro-activo.
Referencias
1.

Coetzee, J.L., Die struktuur van Instandhouding, paper presented at an Akademie

vir Wetenskap en Kuns meeting, Sasolburg, 1988.

2.

Coetzee, J.L., Introduccin a la Ingeniera del Mantenimiento, curso corto Anual,

1994.

3.

Gits, C.W., Conceptos del mantenimiento para un sistema tcnico - Una armazn
para el plan, tesis doctoral, Universidad de Tecnologa de Eindhoven, 1984.

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3.4. Filosofas de Mantenimiento

3.4.1. Mantenimiento Productivo Total (TPM)
SEIKI NAKAJIMA:
Es el mantenimiento productivo que implica la participacin total de cada
uno de los empleados de la empresa.

Figura 3.8: TPM: Mantenimiento Productivo Total (Tomado de Tokutaro Suski

TPM).
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EDWARD HARTMANN:

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El TPM mejora permanentemente la efectividad total de los equipos, con la

activa participacin

Figura 3.9 TPM: Mantenimiento Productivo Total (Tomado de Tokutaro Suski

TPM).

3.4.2. Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM)

Proporciona a la estrategia en mantenimiento un mapa del camino que le

permite encontrar la estrategia de mantenimiento y/o tarea ms conveniente
para cada situacin. Para as poder manejar el proceso de falla
apropiadamente sabiendo qu mantenimiento hacer, cundo y cun a
menudo.

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Figura 3.10: RCM: Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (Tomado de Peter

Knight conferencia TECSUP).

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Como se incorporan las filosofas modernas de mantenimiento con las estrategias:

Figura 3.11 Filosofas de Mantenimiento

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Estrategias de Mantenimiento

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Una estructura de Estrategias de Mantenimiento

La falla es perjudicial para los objetivos de la organizacin. Cada vez que ocurre una falla
se pierde dinero, en el costo de reparacin de la falla (o en el costo de un accidente en el
caso de seguridad relacionada a las fallas), debido a prdidas de produccin incurridas
debido a ambas, el costo y prdida de la produccin. sta es la razn principal para la
existencia del personal de mantenimiento en la organizacin. El proceso de falla tiene que
ser manejado apropiadamente. Y uno de los aspectos ms importantes de este proceso es
el manejo de la estrategia de mantenimiento - decidiendo qu mantenimiento hacer,
cundo y cun a menudo. De esto es de lo que trata el Mantenimiento centrado en la
Confiabilidad (RCM). RCM proporciona al estratega de mantenimiento una ruta que le
permite encontrar la estrategia de mantenimiento / tarea ms conveniente para cada
situacin. Pero antes de que empecemos a mirar al RCM., tenemos que conocer qu
estrategias estn disponibles y cul es el efecto de cada estrategia.
Estrategias del mantenimiento
Cada vez que ocurre una falla, afecta a la organizacin negativamente. Los efectos
negativos pueden ser prdida de rendimiento, de calidad, costos superiores y riesgos a la
seguridad de las personas o del ambiente. A veces el efecto de las fallas no es evidente
inmediatamente, (como en el caso de la falla de dispositivos de seguridad de no-falla), pero
despus puede ser la causa de una falla mltiple catastrfica. La organizacin tiene que
tomar una decisin consciente sobre la prevencin o no de cada modo importante de falla.
Si no se previene una falla el dinero tendr que ser gastado en reparar averas en una fase
posterior. As existe por un lado un intercambio entre el costo de la prevencin y por otro
lado el costo de la falla (y estos costos no solo incluyen costos monetarios). Dependiendo
de la severidad de la falla en trminos de la prdida de la produccin, costo de la falla, la
vida de las personas o el efecto en el ambiente, la organizacin tiene que decidir si impide
que ocurra la falla (y hasta donde desea llegar) o si la falla puede dejarse para ser
manejada cuando ocurra.
Los resultados finales de procesos de RCM es un Plan de mantenimiento para la
organizacin. Esto consiste en combinar varias estrategias de mantenimiento en paquetes
de trabajo lgicos para ser programados que se ejecuten por el personal de mantenimiento.
En el ncleo de este proceso estn las estrategias seleccionadas. Mientras que las
estrategias son el resultado final, es mejor empezar entendiendo lo que las varias
estrategias traen consigo y cul es su lugar en el plan total del mantenimiento. Para
entender mejor la estructura de la estrategia del mantenimiento se debe poner las
estrategias del mantenimiento en perspectiva es como se muestra en el diagrama siguiente.

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Estrategias de Mantenimiento

Tomado de Jasper Coetzee

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Traducido por Jaime Collantes Bohrquez

Figura 1: Estrategias de Mantenimiento

La cima de la estructura est dividida en el diseo de modos de falla, la prevencin de ellos
o la correccin de fallas. Hay tres opciones: dejar que la falla ocurra y entonces corregirla;
tratar de prevenir que ocurra; o redisear el sistema / componente para quitar el modo de
falla.
Diseo del Mantenimiento
sta no es realmente una estrategia pura de mantenimiento, pero se menciona como una
porque se usa extensivamente por ingenieros del mantenimiento. El objetivo es redisear el
sistema o componente particular para disminuir la necesidad de mantenimiento eliminando
los modos de falla no deseados.
Mantenimiento Preventivo
El Mantenimiento Preventivo puede ser dividido en basado en el uso o basado en la
condicin. Todas las estrategias del mantenimiento que ayudan a prevenir que una falla
ocurra son de la clase de Mantenimiento Preventivo.
Mantenimiento Basado en el Uso
La manera tradicional de prevenir que una falla ocurra es reemplazar o reacondicionar el
artculo (sub-sistema o componente) antes que de ocurra la falla. El argumento intuitivo es
que ese mantenimiento oportunamente planeado debe llevar a la prevencin de retrasos o
paradas innecesarios de la produccin. Esta tcnica es (mal) conocida por la mayora de
las personas como Mantenimiento Preventivo (P.M.), es ciertamente una clase del
Mantenimiento Preventivo, pero no el nico. Pero, contrariamente a la creencia intuitiva,
no es universalmente aplicable.
Nosotros veremos despus que este tipo del
mantenimiento slo es aplicable (excepto en el caso de los servicios de rutina basados en el
uso) a esos casos dnde el riesgo de falla (proporcin de riesgo) aumenta con la edad.
El mantenimiento basado en el uso puede estar subdivido en:
3. Mantenimiento basado en la Edad - Las acciones del mantenimiento se toman
regularmente basadas en la edad del equipo.
Los ejemplos de trabajo de

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4.

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mantenimiento programados basados en horas en que trabaja la mquina, manejo del

tonelaje, movimiento de la produccin y kilmetros viajados.
Mantenimiento basado en el calendario - Las acciones del mantenimiento se toman
regularmente basadas en el tiempo calendario, independientemente de la intensidad de
la produccin. Los ejemplos son cierres anuales, bi-anuales, para realizar el trabajo
estatutario.

Las tareas de mantenimiento basadas en el uso pueden ser clasificadas en las siguientes
clases anchas:
1. Overhaul programado - la mquina o componente es completamente desmontado y
reacondicionado a una condicin llamada as the good-as-new-condition as is posible
(tan cercano a la condicin de nuevo).
2. Reemplazo programado - el artculo (sub-ensamble o componente) es descartado y
reemplazado por una nueva unidad.
3. Servicios rutinarios la Planta / mquina recibe un servicio durante el cual se realizan
las revisiones rutinarias, se cambian aceites y filtros, se realiza el engrase y ajustes.
Las categoras especiales del mantenimiento basado en el uso son:
1. Reemplazo en bloque (o reemplazo del grupo) - el reemplazo en bloque est basado en
el pensamiento que los componentes similares deben tener las frecuencias similares de
falla. Donde los costos de produccin perdida ms el costo de trabajo en reemplazar un
componente es alto en comparacin al costo del componente, considerar el reemplazo
en bloque podra valer la pena. Hay dos clases principales de reemplazo en bloque. En
el primero todos los componentes similares se reemplazan como un grupo (bloque) si
uno de ellos falla. Alternativamente, pueden reemplazarse todos los artculos similares
en un grupo (bloque) en una base programada.
2. Mantenimiento oportuno - a veces el trabajo importante programado se identifica como
trabajo que slo se llevar a cabo si la Planta est mal por algunas razones (ejemplo:
paradas). Esto es tpico en casos dnde el funcionamiento continuo de la Planta es
crtico y/o la prdida incurrida durante el tiempo fuera del servicio de la Planta es
severo. La(s) tarea(s) es (son) programadas para la ejecucin pero es(son) llevada a
cabo cuando la oportunidad se da.
Mantenimiento Predictivo (basado en la Condicin)
Este tipo de estrategia es aplicable a cualquier modo de falla dnde es tcnica y
econmicamente factible tiene un lugar especial en los casos dnde el riesgo de falla
(tasa de fallas) no aumenta con la edad y el Mantenimiento Preventivo basado en el uso no
puede usarse en esos casos. La condicin del equipo / componente es medida a intervalos
predeterminados, para determinar cuando el componente fallar.
Slo entonces se
programar un reemplazo / reparacin. Se pueden identificar dos tipos principales del
mantenimiento basado en la condicin:
2. Inspeccin - se hace uso de los cinco sentidos de una persona (ingeniero, capataz,
artesano) para determinar la condicin del equipo o componente. Esto puede incluir el
uso de instrumentos que refuerzan el uso de sentidos a travs de la amplificacin del
punto de vista.
3. Monitoreo de la condicin - algn parmetro se supervisa para descubrir seales de
falla inminente. Los ejemplos son:
a. Vibracin
b. Pulso de shock
c. Condicin del aceite
d. Emisiones acsticas
e. Actuacin del equipo
f. Termografa
Mantenimiento Reactivo - Correctivo (de falla)
sta es una estrategia de 'no hacer nada' o 'esperar a la falla'. Esto comprende no intentar
determinar cuando el componente fallar (condicin que supervisa o inspeccin) o no hacer
nada para impedir que ocurra la falla (basada en el uso). Esto se usa cuando ninguna otra
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Estrategias de Mantenimiento

Tomado de Jasper Coetzee

Maintenance
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Traducido por Jaime Collantes Bohrquez

estrategia puede aplicarse con resultados finales buenos. El mantenimiento reactivo correctivo puede ser clasificado ms all en las siguientes tres clases:
Reemplazo - sta ser la estrategia si la decisin es la de reemplazo total de
componentes o unidad en la falla.
Reparacin - sta ser la estrategia si la decisin es la de reparar el componente o la
unidad que falla.
Retardar la decisin - sta ser la estrategia si la decisin es para reemplazar totalmente
el componente o la unidad que falla, para repararlo, basado en una inspeccin
localizada haciendo seguimiento a la falla.

Mantenimiento Pro-activo
El mantenimiento pro-activo es una filosofa que abarca toda la estructura de la estrategia
del mantenimiento. En lugar de usar la informacin obtenida de supervisar (o de otros
medios) para predecir cuando ocurrir una falla, la misma informacin se usa para erradicar
la falla completamente. La accin pro-activa se toma para quitar completamente la raz de
la causa de la falla. Para implementar tal mtodo, la instrumentacin correcta debe estar
disponible para facilitar el tomar las medidas necesarias. El diseo juega un papel
importante en el Mantenimiento pro-activo.
Referencias
1. Coetzee, J.L., Die struktuur van Instandhouding, paper presented at an Akademie vir
Wetenskap en Kuns meeting, Sasolburg, 1988.
2. Coetzee, J.L., Introduccin a la Ingeniera del Mantenimiento, curso corto Anual, 1994.
3. Gits, C.W., Conceptos del mantenimiento para un sistema tcnico - Una armazn para
el plan, tesis doctoral, Universidad de Tecnologa de Eindhoven, 1984.

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