Tesis I. M. 138 - Saquinga Ushiña Carlos Omar
Tesis I. M. 138 - Saquinga Ushiña Carlos Omar
Tesis I. M. 138 - Saquinga Ushiña Carlos Omar
INGENIERÍA MECÁNICA
TEMA:
AMBATO-ECUADOR
2011
CERTIFICACIÓN
Certifico
- Que la presente tesis es original de su autor
- Ha sido revisada en cada uno de sus capítulos
- Está concluida y puede continuar con el trámite correspondiente.
________________
Ing. Juan Correa
TUTOR DE TESIS
II
AUTORÍA
……….………………………….
Carlos Omar Saquinga Ushiña
CI: 180350239-0
Autor
III
DEDICATORIA
Carlos.
IV
AGRADECIMIENTO
Carlos
V
CONTENIDO
PÁGINAS PRELIMINARES:
CERTIFICACIÓN ............................................................................................................. II
AUTORÍA .......................................................................................................................... III
DEDICATORIA ................................................................................................................ IV
AGRADECIMIENTO ........................................................................................................ V
ÍNDICE GENERAL .......................................................................................................... VI
ÍNDICE DE FIGURAS .................................................................................................... IX
ÍNDICE DE TABLAS ...................................................................................................... XII
RESUMEN...................................................................................................................... XIII
ÍNDICE GENERAL
CAPÍTULO I
1.1. Tema ........................................................................................................................ 14
1.2. Planteamiento del Problema................................................................................. 14
1.2.1. Contextualización ................................................................................................ 14
1.2.2. Análisis Crítico ..................................................................................................... 16
1.2.3. Prognosis.............................................................................................................. 16
1.2.4. Formulación del Problema ................................................................................. 16
1.2.5. Preguntas Directrices ......................................................................................... 17
1.2.6. Delimitación del Problema ................................................................................. 17
1.2.6.1. De Contenido.................................................................................................... 17
1.2.6.2. Espacial ............................................................................................................. 17
1.2.6.3. Temporal ........................................................................................................... 17
1.3. Justificación ............................................................................................................. 18
1.4. Objetivos .................................................................................................................. 19
1.4.1. Objetivo General ................................................................................................. 19
1.4.2. Objetivos Específicos ......................................................................................... 19
VI
CAPÍTULO II
2.1. Antecedentes Investigativos ................................................................................. 20
2.2. Fundamentación Filosófica ................................................................................... 21
2.3. Fundamentación Legal .......................................................................................... 21
2.4. Categorías Fundamentales................................................................................... 22
2.4.1. Sistema ................................................................................................................. 22
2.4.2. Torneado de Madera .......................................................................................... 22
2.4.2.1. El Torno ............................................................................................................. 22
2.4.2.2. Técnica de Torneado de madera .................................................................. 25
2.4.2.3. Torneado de piezas cilíndricas de madera .................................................. 27
2.4.2.4. Herramientas de Torneado ............................................................................ 30
2.4.3. Tipos de Torno..................................................................................................... 31
2.4.4. Parámetros de trabajo ........................................................................................ 37
2.4.4.1. Velocidad de corte ........................................................................................... 37
2.4.4.2. Velocidad de avance ....................................................................................... 37
2.4.4.3. Fuerza de corte ................................................................................................ 38
2.4.5. Materia prima ....................................................................................................... 39
2.4.5.1. Propiedades mecánicas de la madera ......................................................... 40
2.4.5.2. Defectos en la madera .................................................................................... 44
2.5. Categorización de Variables ................................................................................. 48
2.6. Hipótesis .................................................................................................................. 49
2.7. Señalamiento de Variables ................................................................................... 49
2.7.1. Variable Independiente ...................................................................................... 49
2.7.2. Variable Dependiente ......................................................................................... 49
2.7.3. Término de Relación........................................................................................... 49
CAPÍTULO III
3.1. Enfoque .................................................................................................................... 50
3.2. Modalidad básica de la Investigación.................................................................. 50
3.2.1. De Campo ............................................................................................................ 50
3.2.2. Bibliográfica-Documental ................................................................................... 50
3.3. Nivel o Tipo de Investigación ................................................................................ 50
3.3.1. Exploratorio .......................................................................................................... 50
VII
3.3.2. Descriptiva ............................................................................................................ 51
3.3.3. Experimental ........................................................................................................ 51
3.4. Población y Muestra............................................................................................... 51
3.5. Operacionalización de Variables ......................................................................... 52
3.5.1. Variable Independiente ...................................................................................... 52
3.5.2. Variable Dependiente ......................................................................................... 53
3.6. Plan de recolección de la Información ................................................................ 53
3.7. Plan de procesamiento y análisis de la información ......................................... 53
CAPÍTULO IV
4.1. Análisis de los resultados ...................................................................................... 55
4.1.1. Análisis y selección de la alternativa................................................................ 56
4.1.2. Ensayos ................................................................................................................ 58
4.1.2.1. Ensayo con el sistema de torneado tradicional .......................................... 58
4.1.2.2. Ensayo con el sistema copiador mecánico.................................................. 58
4.1.2.3. Resultados del tiempo de torneado .............................................................. 59
4.2. Interpretación de datos .......................................................................................... 59
4.2.1. Análisis del funcionamiento del mecanismo copiador ................................... 60
4.3. Verificación de Hipótesis ....................................................................................... 61
CAPÍTULO V
5.1 Conclusiones ............................................................................................................ 62
5.2. Recomendaciones.................................................................................................. 63
CAPÍTULO VI
6.1. Datos Informativos ................................................................................................. 65
6.2. Antecedentes de la propuesta .............................................................................. 66
6.3. Justificación ............................................................................................................. 66
6.4. Objetivos .................................................................................................................. 67
6.4.1. Objetivo General ................................................................................................. 67
6.4.2. Objetivos Específicos ......................................................................................... 67
6.5. Análisis de Factibilidad .......................................................................................... 67
6.6. Fundamentación ..................................................................................................... 68
VIII
6.6.1. Parámetros de trabajo del torno de la Carpintería Mayorga ........................ 68
6.6.2. Diseño Mecánico ................................................................................................. 72
6.7. Metodología ........................................................................................................... 110
6.7.1. Especificaciones Técnicas............................................................................... 110
6.7.2. Componentes de la máquina .......................................................................... 110
6.8. Administración....................................................................................................... 118
6.8.1. Análisis de Costos............................................................................................. 118
6.8.1.1. Costos Directos .............................................................................................. 118
6.8.1.2. Costos Indirectos ........................................................................................... 119
6.8.1.3. Costos Total del Proyecto ............................................................................ 120
6.9. Previsión de la Evaluación .................................................................................. 121
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................. 123
ANEXOS ........................................................................................................................ 125
PLANOS ........................................................................................................................ 140
ÍNDICE DE FIGURAS
FIGURA Nº2.1. Torno paralelo .................................................................................... 23
FIGURA Nº 2.2.Torno para tornear madera .............................................................. 23
FIGURA Nº 2.3. Cabezal Fijo ....................................................................................... 24
FIGURA Nº 2.4. Bancada ............................................................................................. 24
FIGURA Nº 2.5. Cabezal Móvil .................................................................................... 25
FIGURA Nº 2.6. Cabezal Móvil .................................................................................... 25
FIGURA Nº 2.7. Verificación de diámetros en piezas torneadas en Carpintería
Mayorga ....................................................................................................................... 26
FIGURA Nº 2.8. Palo cuadrado de madera encontrado el centro .......................... 27
FIGURA Nº 2.9. Fijación de la punta de espuela ...................................................... 27
FIGURA Nº 2.10. Fijación de la pieza de trabajo ...................................................... 28
FIGURA Nº 2.11. Ajuste de la herramienta de soporte ............................................ 28
FIGURA Nº 2.12. Redondeado del palo cuadrado de madera ............................... 28
FIGURA Nº 2.13. Corte con cuchilla de filo oblicuo .................................................. 29
FIGURA Nº 2.14. Cilindrado del palo de madera con cepillo .................................. 29
FIGURA Nº 2.15. Piezas torneadas en madera en la Carpintería Mayorga ......... 29
FIGURA Nº 2.16. Herramientas para torneada madera .......................................... 30
IX
FIGURA Nº 2.17. Accesorios para tornear en madera ............................................ 31
FIGURA Nº2.18. Esquema de funcionamiento de un torno copiador .................... 32
FIGURA Nº2.19. Torno revólver .................................................................................. 33
FIGURA Nº2.20. Torno automático ............................................................................. 34
FIGURA Nº2.21. Torno vertical .................................................................................... 35
FIGURA Nº2.22. Torno CNC ........................................................................................ 36
FIGURA Nº 2.23. Fuerzas que ejerce la herramienta sobre la pieza .................... 38
FIGURA Nº 2.24. Fuerzas que ejerce la pieza sobre la herramienta .................... 39
FIGURA Nº 2.25. Corte transversal del tronco de un árbol ..................................... 40
FIGURA Nº 2.26. Direcciones en un leño .................................................................. 41
FIGURA Nº 2.27. Grano desviado en la madera ...................................................... 45
FIGURA Nº 2.28. Nudos presentes en la madera .................................................... 45
FIGURA Nº 2.29. Grietas y rajaduras ......................................................................... 46
FIGURA Nº 2.30. a) Nudo agrietado, b) Nudo saltadizo .......................................... 46
FIGURA Nº 2.31. Agrietamiento interno y colapso ................................................... 46
FIGURA Nº 2.32. Grano levantado ............................................................................. 47
FIGURA Nº 2.33. Grano suelto .................................................................................... 47
FIGURA Nº 2.34. a) Grano desgarrado, b) grano astillado ..................................... 48
FIGURA Nº 4.1. Torneado de madera actual en la Carpintería Mayorga ............. 60
FIGURA Nº 4.2. Torneado de piezas cónicas en la Carpintería Mayorga ............ 61
FIGURA Nº 6.1. Mecanismo regulador de velocidad ............................................... 68
FIGURA Nº 6.2. Esquema del desbaste del palo de madera ................................. 70
FIGURA Nº 6.3. Fuerzas de torneado ........................................................................ 71
FIGURA Nº 6.4. Altura del cabezal móvil y ancho de la bancada del torno ......... 72
FIGURA Nº 6.5. Esquema del porta cuchillas ........................................................... 72
FIGURA Nº 6.6. Fuerza que actúa sobre el porta cuchilla ...................................... 73
FIGURA Nº 6.7. Diagrama de cuerpo libre Porta Herramientas............................. 73
FIGURA Nº 6.8. Fuerza Cortante y Momento flector porta herramienta ............... 74
FIGURA Nº 6.9. Fuerzas que actúan en la base del porta cuchillas ..................... 76
FIGURA Nº 6.10. Diagrama de cuerpo libre de la base del porta cuchillas .......... 77
FIGURA Nº 6.11. Fuerza Cortante y Momento flector de la base del porta
cuchillas x-y ................................................................................................................. 77
X
FIGURA Nº 6.12. Fuerza Cortante y Momento flector de la base del porta
cuchillas x-z ................................................................................................................. 78
FIGURA Nº 6.13. Esquema del Carro Principal ........................................................ 79
FIGURA Nº 6.14. Diagrama de cuerpo libre Carro Principal ................................... 80
FIGURA Nº 6.15. Fuerza cortante y Momento flector Carro Principal ................... 81
FIGURA Nº 6.16. Esfuerzos que se producen en el elemento, carro principal .... 81
FIGURA Nº 6.17. Centros de inercia, carro principal ............................................... 82
FIGURA Nº 6.18. Esquema Guías del mecanismo .................................................. 83
FIGURA Nº 6.19. Diagrama de cuerpo libre guía frontal ......................................... 84
FIGURA Nº 6.20. Diagrama de Fuerza Cortante y Momento Flector AL 40 6
plano x-y ...................................................................................................................... 85
FIGURA Nº 6.21. Diagrama de Fuerza Cortante y Momento Flector AL 40 6
plano x-z ...................................................................................................................... 86
FIGURA Nº 6.22. Diagrama de cuerpo libre guía posterior..................................... 87
FIGURA Nº 6.23. Diagrama de fuerza cortante y momento flector guía posterior
...................................................................................................................................... 87
FIGURA Nº 6.24. Soporte frontal izquierdo ............................................................... 89
FIGURA Nº 6.25. Diagrama de cuerpo libre Soporte frontal izquierdo.................. 89
FIGURA Nº 6.26. Diagrama de cuerpo libre Soporte Cremallera 1 ....................... 90
FIGURA Nº 6.27. Esquema ruedas y eje ................................................................... 91
FIGURA Nº 6.28. Eje carros porta cuchilla y palpador ............................................. 91
FIGURA Nº 6.29. Ruedas en DURALÓN ................................................................... 92
FIGURA Nº 6.30. Porta Plantilla .................................................................................. 92
FIGURA Nº 6.31. Diagrama de cuerpo libre Porta Plantilla .................................... 93
FIGURA Nº 6.32. Diagrama de Fuerza cortante (a), momento flector (b). ........... 94
FIGURA Nº 6.33. Dimensiones de elemento para porta plantilla ........................... 94
FIGURA Nº 6.34. Esfuerzos que actúan en el elemento ......................................... 94
FIGURA Nº 6.35. Centros de inercia porta plantilla .................................................. 95
FIGURA Nº 6.36. Primer momento estático porta plantilla ...................................... 96
FIGURA Nº 6.37. Análisis de desplazamiento........................................................... 97
FIGURA Nº 6.38. Nomenclatura de los dientes de engranes rectos ..................... 98
FIGURA Nº 6.39. Disposición de piñones y cremallera ......................................... 100
FIGURA Nº 6.40. Cargas del movimiento del carro principal................................ 100
XI
FIGURA Nº 6.41. Diagrama de cuerpo libre del carro principal............................ 101
FIGURA Nº 6.42. Fuerza en los dientes ................................................................... 102
FIGURA Nº 6.43. Número de dientes en 1 cm de la cremallera .......................... 103
FIGURA Nº 6.44. Diagrama de cuerpo libre de la carga que actúa sobre el eje104
FIGURA Nº 6.45. Diagrama de fuerza cortante y momento flector del eje ......... 105
FIGURA Nº 6.46. Fuerza que actúa sobre el eje .................................................... 106
FIGURA Nº 6.47. Soportes ......................................................................................... 111
FIGURA Nº 6.48. Cremallera ..................................................................................... 111
FIGURA Nº 6.49. Carro Principal .............................................................................. 112
FIGURA Nº 6.50. Carro Porta Cuchillas ................................................................... 112
FIGURA Nº 6.51. Carro Porta Palpador ................................................................... 113
FIGURA Nº 6.52. Porta Plantilla ................................................................................ 113
FIGURA Nº 6.53. Piñón ............................................................................................... 114
FIGURA Nº 6.54. Ruedas en Duralón....................................................................... 114
FIGURA Nº 6.55. Ejes para ruedas de Duralón ...................................................... 115
ÍNDICE DE TABLAS
TABLA Nº 4.1. Alternativas para la solución.............................................................. 55
TABLA Nº 4.2. Comparación de alternativas ............................................................. 57
TABLA Nº 4.3. Características del Sistema de torneado ......................................... 57
TABLA Nº 4.4. Porcentaje de uniformidad de piezas cilíndricas =60 mm. ........ 58
TABLA Nº 4.5. Porcentaje de uniformidad en piezas cónicas ................................ 58
TABLA Nº 4.6. Porcentaje de uniformidad en piezas cilíndricas ............................ 58
TABLA Nº 4.7. Porcentaje de uniformidad en piezas cónicas ................................ 59
TABLA Nº 4.8. Tiempos de Torneado......................................................................... 59
TABLA 6.1. Relación c .................................................................................................. 71
Tabla Nº 6.2 Costo de Materiales .............................................................................. 118
Tabla Nº 6.3 Costo de Maquinaria y Equipos .......................................................... 119
Tabla Nº 6.4 Costo de Mano de Obra ....................................................................... 119
Tabla Nº 6.5 Costo Varios .......................................................................................... 120
Tabla Nº 6.6 Costo Total del Proyecto...................................................................... 120
XII
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
CARRERA INGENIERÍA MECÁNICA
RESUMEN
XIII
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
1.1. Tema
1.2.1. Contextualización
15
1.2.2. Análisis Crítico
1.2.3. Prognosis
16
1.2.5. Preguntas Directrices
1.2.6.1. De Contenido
Máquinas Herramientas.
Sistemas Mecánicos I y II.
Diseño de Elementos de Máquinas.
Procesos de Manufactura.
1.2.6.2. Espacial
1.2.6.3. Temporal
17
1.3. Justificación
Por medio de esto se ayudará a que sus procesos sean más rápidos,
obteniendo grandes beneficios y logrando así implementar mayor
tecnología. Es factible realizar la investigación del problema y dar
solución, la importancia científica que se va a obtener nos permitirá tener
una base en nuevos conocimientos para futuras investigaciones a
realizarse enmarcado en este tema. La investigación se centrará en
presentar varias alternativas en sistemas de torneado de madera que
permitan dar solución al problema planteado, el cual consta en la calidad
de piezas cilíndricas de madera, evitando además de moras y retardos en
la producción. Esto representará una parte fundamental como solución a
18
los problemas planteados producidos por el sistema actual de torneado de
piezas cilíndricas de madera, que lleva la carpintería.
1.4. Objetivos
19
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
1
http://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/2159/1/4280.pdf
2.2. Fundamentación Filosófica
21
2.4. Categorías Fundamentales
2.4.1. Sistema
2.4.2.1. El Torno
22
a. Torno Paralelo
El torno paralelo o mecánico es una máquina-herramienta en la cual la
pieza de trabajo gira alrededor de un eje horizontal, mientras un útil de
corte da forma al objeto paralelamente a la dirección de giro. Es el tipo de
torno que evolucionó partiendo de los tornos antiguos cuando se le fueron
incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de
las máquinas herramienta más importante que han existido.
23
conectado al motor, da cabida a una punta de espuela que hace girar la
pieza. En el husillo del cabezal móvil hay una punta de cono o de taza
llamada punta muerta, debido a que no gira con la pieza de trabajo.
Las principales partes del torno son:
24
Cabezal móvil.- Sirve como contra soporte de la pieza a tornear cuando
se tornea entre puntas. Es guiado a lo largo de la bancada del torno y
puede fijarse en cualquier posición mediante una palanca de sujeción.
Este sostiene a la punta de cojinete, se desplaza en sentido longitudinal,
sobre la parte superior de la bancada, su movimiento es manual.
Con el torno se hace que la pieza en la que se trabaja gire sobre si misma
y con ayuda de un instrumento cortante, se va dando la forma deseada a
la madera. La máquina debe permanecer fija al suelo para que no se
mueva. Estos se pueden dividir en dos grupos, los de movimiento alterno,
25
donde la pieza gira en uno u otro sentido alternativamente y los de
movimiento continuo en los que el giro es siempre en un mismo sentido.
Entre las puntas que posee el torno, en el cabezal fijo y móvil, se sostiene
el trozo de madera que se va a tornear. Este primero se desbasta para
darle la forma de la figura a tornear y antes de sujetarlo al torno se trazan
con el compás, los círculos y el resto de las formas que se van a realizar.
Los dos puntos entre los que gira la pieza, deberán estar a la altura del
codo del operario, para trabajar más cómodamente.
La herramienta de corte debe estar muy afilada para que los cortes sean
muy limpios. Por lo general se utiliza una gubia o cuchilla (lisa o dentada)
que se sostiene con las manos contra la herramienta de soporte.
26
A veces no se trabaja toda la pieza, algunas partes se pueden dejar
serradas, para las uniones.
2
http://www.mimecanicapopular.com/vercarpi.php?n=76
27
Con la contrapunta correctamente asegurada, se empuja el cabezal
móvil con el fin de sujetar el trozo de madera con la contrapunta, con
objeto de que introduzca la punta de cojinete en la pieza de trabajo.
28
Utilizando una cuchilla de filo oblicuo, se corta el palo de madera a su
tamaño. Se realiza el corte solamente con la sección central de la
cuchilla. La punta no deberá hacer contacto.
29
2.4.2.4. Herramientas de Torneado
3
http://www.mfluvia.com/images/torneado.pdf?osCsid=jle7i0er3nldbhqd0up3gflsd5
30
En la figura 2.17, se muestra (izquierda a derecha): tornillo de árbol, plato
de torno, punto de espuela, punta roscada, mandril de engranes para
perforar, adaptador, punta de cojinetes de bolas y punta muerta (de taza).
Torno Copiador
Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un
dispositivo hidráulico, mecánico o electrónico permite el torneado de
piezas de acuerdo a las características de la misma siguiendo el perfil de
una plantilla que reproduce el perfil de la pieza.
4
http://www.canavese.com.ar/pedagogia/tornos/03%20tipo_de_tornos.htm
31
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que
tienen diferentes escalones de diámetros, que tienen poco material
excedente, son muy utilizados estos tornos en el trabajo de la madera y
del mármol artístico para dar forma a las columnas embellecedoras.
Además para piezas que han sido previamente forjadas o fundidas, la
preparación para el mecanizado en un torno copiador es muy sencilla y
rápida y por eso estas máquinas son muy útiles para mecanizar lotes o
series de piezas que no sean muy grandes.
32
Torno Revólver
El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar
piezas sobre las que sea posible el trabajo simultáneo de varias
herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado.
Las piezas que presenta esta condición son aquellas que partiendo de
barras, adquieren una forma final de casquillo o similar. Una vez sujetada
la barra por pinzas o plato de garras, se va taladrando, mandrinando,
roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir
cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con
herramientas de torneado exterior.
Este torno posee una característica principal, lleva un carro con una
torreta giratoria de forma hexagonal que ataca frontalmente a la pieza que
se quiere mecanizar. Las diferentes herramientas que realizan el
mecanizado de la pieza se insertan en la torreta, cada una de estas
herramientas está controlada con un tope de final de carrera. También
dispone de un carro transversal, donde se colocan las herramientas de
segar, perfilar, ranurar, etc., es posible mecanizar piezas de forma
individual, fijándolas a un plato de garras de accionamiento hidráulico.
33
Torno Automático
Se llama torno automático por tener el proceso de trabajo
enteramente automatizado, incluso la alimentación de la barra necesaria
para cada pieza, a partir de una barra larga insertada por un tubo que
tiene el cabezal sujetada a su vez mediante pinzas de apriete hidráulico.
Poner a punto estos tornos resulta una tarea muy laboriosa, por eso se
utilizan principalmente para grandes series de producción. El movimiento
de todas las herramientas está automatizado por un sistema de
excéntricas y reguladores electrónicos, que regulan el ciclo y los topes de
final de carrera.
34
Torno Vertical
Este tipo de torno esta diseñado para mecanizar piezas de gran tamaño,
que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus
dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno horizontal. En
estos tornos verticales el eje está dispuesto verticalmente y el plato
giratorio sobre un plano horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas
voluminosas y pesadas. Es pues el tamaño lo que identifica a estas
máquinas, permitiendo el mecanizado integral de piezas de gran tamaño.
Este torno no permite mecanizar piezas que vayan fijadas entre puntos
porque carecen de contrapunta, ya que esta se utiliza cuando la pieza es
alargada. Debemos tener en cuenta que cuando la herramienta está
arrancando la viruta ejerce una fuerza que puede hacer que flexione el
material en esa zona y quede inutilizado. Dado que en esta máquina se
mecanizan piezas de gran tamaño su único punto de sujeción es el plato
sobre el cual va apoyado. La fijación de las piezas en el plato se hace
mediante grúas de puente o polipastos.
35
Torno CNC
Este torno es operado por medio de control numérico mediante
computadora. Se caracteriza por ser una máquina herramienta muy eficaz
para mecanizar piezas de revolución. Brinda una gran capacidad de
producción y precisión en el mecanizado, tanto por su estructura funcional
y porque la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada a
través del ordenador que lleva incorporado, este procesa las órdenes de
ejecución contenidas en un software que previamente fue elaborado por
el operario conocedor de la tecnología de mecanizado en el torno.
36
2.4.4. Parámetros de trabajo
Ec: 2.1
Donde:
v= Velocidad de corte (m/min)
d= Diámetro de la pieza (mm)
n= Velocidad de rotación de la pieza (rpm)
Esta tiene que ser elegida antes de iniciar el mecanizado y su valor afecta
especialmente a la calidad, si tenemos una velocidad baja, el tiempo de
torneado resulta demasiado alto, y si la velocidad de corte es elevada, la
cuchilla pierde su dureza como consecuencia del calentamiento sufrido,
desgastándose rápidamente, teniendo que ser afilada con frecuencia.
37
f=Avance de la herramienta, dado en tablas (mm/rev)
n= Velocidad de rotación de la pieza (rpm)
38
De igual manera que ejerce fuerzas la herramienta sobre la pieza, se
ejercen también fuerzas por parte de la pieza sobre la herramienta,
cuando se esta torneando, presentándose como F la misma que se
descompone en una fuerza principal de corte Fh, fuerza de avance Fv y
fuerza de penetración Fr, como se muestra en la figura 2.24.
Generalidades de la Madera
Es un material compuesto natural, que está formado por células de
celulosa armadas con una sustancia polimérica llamada lignina, y otros
compuestos orgánicos.
Macroestructura de la madera
Es un producto natural con una estructura muy compleja, por lo tanto no
se la debe considerar como un material homogéneo, es un producto cuya
8
SMITH, William. (1998). Fundamentos de la Ciencia e Ingeniería de los Materiales.
39
resistencia es fuertemente anisotrópica, con una resistencia a la tracción
mucho mayor en la dirección paralela al tronco del árbol.
9
http://www.ccad.ws/proarca/p_proarca/pdf_sigma/Madera.pdf
40
madera. Las propiedades mecánicas de la madera son altamente
anisotrópicas. En la figura 2.26, se muestra las diferentes direcciones en
un leño, la madera presenta un comportamiento anisotrópico debido a
diferencias en orientación de las celdas y del grano.10
Elasticidad – Deformabilidad
Sometido a cargas pequeñas, la madera se deforma de acuerdo con la
ley de Hookees es decir, que las deformaciones son proporcionales a las
tensiones. Cuando se sobrepasa el límite de proporcionalidad la madera
se comporta como un cuerpo plástico y se produce una deformación
permanente. Al seguir aumentando la carga, se produce la rotura.
Flexibilidad
Esta propiedad la poseen algunas maderas. Permite a estas poder ser
dobladas o ser curvadas en su sentido longitudinal, sin romperse. Si la
madera es elástica, recupera su forma primitiva, cuando la fuerza termina.
La madera presenta una característica especial para sobrepasar su límite
de elasticidad por flexión sin que se produzca rotura inmediata, siendo
10
ASKELAND, Donald. (2004). Ciencia e Ingeniería de los Materiales.
41
esta una propiedad que la hace útil para la curvatura (muebles, ruedas,
cerchas, instrumentos musicales, etc.).
Dureza
Esta propiedad depende de la cohesión de las fibras y de su estructura,
es la oposición, que pone la madera de ser penetrada por otros cuerpos
como clavos, tornillos, etc., o a ser trabajada por medio de cepillo, sierra,
gubia, formón. La dureza de la madera depende de la especie, de la zona
del tronco, de la edad, por lo general coincide que las más duras son las
más pesadas.
Resistencia al corte
Es la resistencia que presenta la madera frente a la acción de una fuerza
que tiende a partir o cortar la madera en dos partes cuando la dirección
del esfuerzo es perpendicular a la dirección de las fibras. Si la fuerza es
máxima en sentido perpendicular a las fibras será cortadura y mínima en
sentido paralelo a las mismas será desgarramiento o hendibilidad.
Hendibilidad
Propiedad que presenta la madera frente a la acción de una fuerza que
tiende a partir o cortar la madera en dos partes, cuando la dirección de la
fuerza es paralela a la dirección de las fibras. La madera tiene cierta
facilidad para hendirse o separarse en el sentido delas fibras. Una cuña,
penetra fácilmente en la madera, venciendo por presión la fuerza de
cohesión de las fibras (no las corta). Esta propiedad se observa
fácilmente al momento de hacer leña, en la dirección de las fibras se
separa en dos fácilmente.
42
Desgaste
Cuando las maderas están sometidas a un rozamiento o a una erosión,
sufren pérdida de materia (desgaste). La resistencia al desgaste es
importante en las secciones perpendiculares a la dirección de las fibras,
menor en las tangenciales y muy pequeña en las radiales.
Resistencia a la tracción
La madera es un material muy indicado para el trabajo a tracción, su uso
en elementos sometidos a este esfuerzo sólo se ve limitado por la
dificultad de transmitir a dichos elementos los esfuerzos de tracción.
También influye el carácter anisótropo de la madera, siendo mucho mayor
la resistencia en dirección paralela que en perpendicular a las mismas. La
rotura en tracción se produce de forma súbita, comportándose la madera
como un material frágil. Esto significa que en las piezas sometidas a
tracción los problemas aparecerán en las uniones.
Resistencia a la compresión
La madera, en dirección de las fibras, resiste menos a compresión que a
tracción, siendo la relación del orden de 0,50, aunque variando de una
especie a otra de 0,25 a 0,75.En la cual influyen varios factores: La
humedad, en general, por debajo del punto de saturación de las fibras
(30%), la resistencia a compresión aumenta al disminuir el grado de
humedad, no obstante, a partir de ese porcentaje la resistencia es
prácticamente constante.
Resistencia a la Flexión
Puede considerarse que la madera no resiste nada al esfuerzo de flexión
en dirección radial o tangencial. No ocurre lo mismo si está aplicado en la
dirección perpendicular a las fibras.
43
Fatiga
Llamamos límite de fatiga a la tensión máxima que puede soportar una
pieza sin romperse.
11
http://www.almamater.edu.co/Memorias.PDF/3.Defectos.de.Madera_Alberto.Londono_UT.pdf
44
FIGURA Nº 2.27. Grano desviado en la madera.
[Fuente: Propia imagen capturada por el autor]
b) Nudos
Es la parte de la rama que queda incrustada en el tronco del árbol o de
una rama mayor.
45
FIGURA Nº 2.29. Grietas y rajaduras.
46
Grano levantado.- Producido por el maquinado de la madera cuando
esta posee un contenido de humedad mayor al 12%. En le cepillado se
presenta como una superficie corrugada.
.
FIGURA Nº 2.33. Grano suelto.
47
FIGURA Nº 2.34. a) Grano desgarrado, b) grano astillado.
[Fuente:http://www.almamater.edu.co/Memorias.PDF/3.Defectos.de.Madera_Alberto.Lon
dono_UT.pdf]
Tipos de torno
Materia prima
disponible.
Partes
constitutivas del Parámetros
torno adecuados.
Torno Técnica
adecuada.
VARIABLE VARIABLE
INDEPENDIENTE DEPENDIENTE
48
2.6. Hipótesis
Para mejorar
49
CAPÍTULO III
METODOLOGÍA
3.1. Enfoque
3.2.1. De Campo
3.2.2. Bibliográfica-Documental
3.3.1. Exploratorio
El presente trabajo de investigación es exploratorio ya que se la realizará
para obtener un conocimiento previo acerca del problema planteado,
para luego realizar un posterior análisis más profundo.
3.3.2. Descriptiva
3.3.3. Experimental
51
3.5. Operacionalización de Variables
LO ABSTRACTO LO OPERATIVO
TÉCNICA E
CONCEPTUALIZACIÓN DIMENSIONES INDICADORES ITEMS
INSTRUMENTOS
52
3.5.2. Variable Dependiente
LO ABSTRACTO LO OPERATIVO
TÉCNICA E
CONCEPTUALIZACIÓN DIMENSIONES INDICADORES ÍTEMS
INSTRUMENTOS
¿Qué sistema
permitirá
mantener
Piezas
Producto características Bibliográfica
uniformes
aceptable iguales en el
con producto?
excelentes
Indica el parámetro acabados
o factor ideado
para calificar el ¿Qué factores Observación
grado de bondad afectan la
de un producto.
calidad del
producto?
Piezas de
Producto no
distintos
aceptable Observación
diámetros.
¿De qué forma
se nota calidad
en el producto?
53
Recolección de información
Selección de material bibliográfico
Revisión Crítica de la Información recogida.
Determinar variables en la hipótesis
Analizar e Interpretar los resultados
54
CAPÍTULO IV
Continúa
Tabla Nº 4.1 (Continuación)
56
Se seleccionará aquella alternativa que reúna mayor puntaje luego de que
se evalúen todas las características anotadas. Para la calificación se
tomará como referencia una alternativa ideal que es aquella cuyo valor es
el máximo (9).
TABLA Nº 4.2. Comparación de alternativas.
[Elaborado por: SAQUINGA, Carlos (2011)]
Puntaje:
Características:
Alt. a Alt. b Alt. c Alt. d Alt. e Alt. ideal
Facilidad de construcción y montaje 8 7 7 7 7 9
Facilidad de mantenimiento 9 7 7 7 8 9
Funcionalidad 7 9 8 9 9 9
Facilidad de operación y control 9 8 7 7 9 9
Seguridad 8 8 9 7 7 9
Costo 9 7 7 7 7 9
TOTAL: 50 46 45 44 47 54
ÍNDICE %: 92 85 83 81 87 100
ORDEN DE SELECCIÓN: 1 3 4 5 2
57
4.1.2. Ensayos
m=30mm.
58
TABLA Nº 4.7. Porcentaje de uniformidad en piezas cónicas M=60mm,
m=30mm.
59
Además de esto, se facilitará la tarea de tornear madera y se brindará
comodidad al operario al momento de realizarla, en comparación con la
técnica actualmente utilizada.
60
FIGURA Nº 4.2. Torneado de piezas cónicas en la Carpintería Mayorga.
[Fuente: Propia imagen capturada por el autor.]
61
CAPÍTULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 Conclusiones
5.2. Recomendaciones
63
Utilizar las maderas duras de, Colorado Manzano (Piaste, Requia),
Aguano (Tornillo), es decir maderas que presenten un grano recto y
casi sin nudos.
Se debe fijar bien la pieza, para evitar cabeceos, al momento de
tornear.
No dejar el palpador muy salido, ya que puede haber atascamientos,
procurar recorrer todo el perfil.
Nivelar las superficies de trabajo, con el fin de tener un buen
desempeño en el carro porta cuchillas y en el carro porta palpador.
Limpiar y mantener engrasado las guías, se recomiendo usar para la
lubricación WD-40, si es posible semanalmente, piñones y guías.
Verificar la funcionalidad del mecanismo para evitar daños en el mismo.
Seguir las normas de seguridad y escoger los parámetros adecuados
para un buen proceso de torneado.
64
CAPÍTULO VI
PROPUESTA
Las maderas que se tornean son: Laurel. Ciprés, Pino, Colorado manzano
entre otras, siendo los moriscos en madera para pasamanos de gradas, y
patas para mesas (redondas) los de mayor demanda. Los mismos que
tienen una longitud de 80 cm y diámetros de 6 cm aproximadamente.
6.2. Antecedentes de la propuesta
6.3. Justificación
66
6.4. Objetivos
67
6.6. Fundamentación
a. Análisis de velocidades
El torno de la Carpintería Mayorga trabaja con un motor eléctrico de 2HP,
1720 rpm, este tiene un juego de poleas que regulan la velocidad y son:
2
3
6
5 4
1
68
b. Cálculo de la velocidad de corte
Aplicando la Ec: 2.1, con cada una de las velocidades y considerando un
diámetro de 60 mm, por ser la medida más torneada en piezas de madera
en la Carpintería Mayorga, se tiene:
69
De las maderas disponibles para el proceso, en la Carpintería Mayorga,
se escoge la que presenta mayor resistencia al corte por ser la que mayor
esfuerzo produce (ver Anexo A3). Para
Ec: 6.112
12
BARTSCH, Walter. (2003). Alrededor del Torno
70
TABLA 6.1. Relación c.
96.32 N
192.63 N
385.26 N
13
www.cis.uva.es/imeim/Grupo6.doc
71
6.6.2. Diseño Mecánico
FIGURA Nº 6.4. Altura del cabezal móvil y ancho de la bancada del torno.
[Fuente: Propia elaborada por el autor]
72
En el momento de tornear las piezas de madera, se ejercen fuerzas sobre
la cuchilla (Fig. 6.6), estas actúan produciendo esfuerzos en el porta
cuchillas. Para el diseño se utilizará la fuerza principal de corte ,
esta es la que mayor esfuerzo genera.
73
Reemplazando en (1), se tiene:
74
La planchas de acero del porta cuchillas se someten a flexión, y se
calcula con la siguiente ecuación14:
Ec: 6.3
El porta cuchillas debe estar situado a la altura del contra punto, para
cumplir con esto se escoge para el diseño un tubo cuadrado de 40 2 mm,
con una longitud de 100 mm. Este elemento sostendrá al porta cuchillas
en la altura deseada, estará sometido a esfuerzo cortante , este tiene
dirección opuesta a la fuerza de corte (Fig. 6.6) y actúa sobre una de
las placas metálicas, y la base del porta cuchillas.
Donde el área del tubo estructural cuadrado (ver Anexo B2) es:
14 va
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.
15 va
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.
75
El factor de seguridad se determina, considerando el material que es
Acero A 36 con (ver Anexo B1), mediante la siguiente
ecuación14:
Ec: 6.5
76
De la figura 6.3, tenemos y , las mismas que producen las siguientes
reacciones:
Plano x-y:
FIGURA Nº 6.11. Fuerza Cortante y Momento flector de la base del porta cuchillas x-y.
[Fuente: Propia elaborada por el autor]
77
Plano x-z:
FIGURA Nº 6.12. Fuerza Cortante y Momento flector de la base del porta cuchillas x-z.
[Fuente: Propia elaborada por el autor]
De donde tenemos:
78
Comprobación del diseño de la base del porta cuchillas
Aplicando la teoría de la energía de distorsión Ec: 6.4:
Carro
Carro Porta Palpador
Porta Cuchillas m1
m2
Carro
Principal
79
Cálculo de las reacciones producidas en el carro principal
Datos:
Masa carro porta palpador
Masa carro porta herramienta.
Además del peso de los carros la fuerza de corte principal
actuará sobre el carro principal, esta es la que más
esfuerzos genera.
Los ángulos para la guía irán soldados a la base principal para que tenga
la altura deseada, se considera como si fuese un solo elemento, y las
cargas que este soporta se ubican en el medio, por ser el punto crítico en
donde puede fallar el elemento.
(1)
80
Reemplazando en (1), se tiene:
Donde:
(1)
81
Reemplazando en (1), se tiene:
Esfuerzo a tracción:
82
Elemento cumple en compresión y tracción.
Guía Posterior
Varilla Redonda Lisa
15 mm
Porta cremallera
AL 40 6 mm
83
del peso del carro principal, se les considera como vigas apoyadas en sus
extremos, el diagrama de cuerpo libre será el mismo, en los dos
elementos.
Guía frontal
Aquí intervienen las fuerzas de corte , el peso del carro porta
cuchillas , la mitad del peso del carro principal , estas actúan en el
porta cremallera, tal peso lo consideramos en la mitad de la guía, ya que
en este punto sufrirá mayor esfuerzo.
Plano x-y
84
(1)
Plano x-z
(1)
85
FIGURA Nº 6.21. Diagrama de Fuerza Cortante y Momento Flector AL 40 6 plano x-z.
[Fuente: Propia elaborada por el autor]
De donde tenemos:
Guía posterior
Aquí las cargas que actuarán son: el peso del carro porta palpador
, y la mitad del peso del carro principal .
86
FIGURA Nº 6.22. Diagrama de cuerpo libre guía posterior.
[Fuente: Propia elaborada por el autor]
(1)
87
Donde:
Varilla Redonda.
Soportes frontales
Sobre este elemento descansará la cremallera, la carga a soportar es de
3.85 kg, y la Fh, tomando en cuenta las dimensiones de la bancada del
torno y la altura del cabezal fijo se considera la siguiente forma y
dimensiones:
88
FIGURA Nº 6.24. Soporte frontal izquierdo.
[Fuente: Propia elaborada por el autor]
89
FIGURA Nº 6.26. Diagrama de cuerpo libre Soporte Cremallera 1.
[Fuente: Propia elaborada por el autor]
90
Análisis del eje para ruedas del carro porta cuchillas y palpador:
Los carros porta cuchillas y porta palpador se deslizarán sobre guías, y
además para su fácil desplazamiento se montarán en ejes con ruedas
(Fig. 6.27). El ancho disponible en la bancada es de 96 mm, para evitar el
rozamiento con las caras el largo del eje será de 93 mm, la altura
disponible en la guía es de 18 mm.
91
Análisis de las ruedas para los carros porta herramienta y palpador
Las ruedas a utilizarse para facilitar el desplazamiento de los carros porta
cuchilla y palpador, serán en Nylon Poliamida, más conocido como
Duralón16, por presentar excelentes características mecánicas, de las
cuales se anotan las que se utilizó para su selección:
Bajo peso específico: 1,14 g/cm3
Tratado térmicamente, material libre de tensiones.
Bajo ruido.
Buena resistencia al desgaste.
Auto lubricante.
Porta plantilla
Plantilla
16
http://riobamba.olx.com.ec/nylon-poliamida-llamado-duralon-grillon-plasticos-de-
ingenieria-somos-importadores-iid-87895020
92
Como se observa en la figura 6.30, en el elemento descansará la plantilla
para copiar o reproducir su perfil. La carga principal que actúan en el
elemento es el peso de la plantilla , de igual manera que los otros
elementos tiene una longitud de 1m, se la considera como una viga con
carga distribuida apoyada en los extremos:
, (1)
(a)
93
(b)
94
FIGURA Nº 6.35. Centros de inercia porta plantilla.
[Fuente: Propia elaborada por el autor]
Esfuerzo a tracción:
Ec: 6.6
Donde:
fuerza cortante
primer momento estático
momento de inercia
ancho de la sección
17 va
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.
95
FIGURA Nº 6.36. Primer momento estático porta plantilla.
[Fuente: Propia elaborada por el autor]
96
paso del piñón considerando un determinado ángulo de giro, y la
calculamos a partir de la ecuación 6.718:
Ec: 6.7
Donde:
Asumido
18
García. D, Rafael. Manual de Fórmulas de Ingeniería.
97
FIGURA Nº 6.38. Nomenclatura de los dientes de engranes rectos.
va
[Fuente: Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.]
Paso circunferencial:
Addendo:
Deddendo:
Módulo:
Diámetro exterior
Claro del diente
Dimensionamiento de la cremallera
La cremallera se la puede considerar como un engrane recto con un
diámetro de paso infinitamente grande. Por tal razón la cremallera tiene
19 va
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.
98
un número infinito de dientes y un círculo base localizado a una distancia
infinita, desde el punto de paso20. El paso base se la relaciona con el paso
circular o circunferencial mediante la ecuación:
Ec: 6.8
20 va
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.
99
Los elementos estarán dispuestos de la siguiente manera:
100
FIGURA Nº 6.41. Diagrama de cuerpo libre del carro principal.
[Fuente: Propia elaborada por el autor.]
Esta fuerza es debido a la fricción acero entre acero, pero para garantizar
el desplazamiento del cabezal móvil, venciendo la fricción, debemos
sumar el peso a esta fuerza:
101
Esta fuerza es la requerida y se va transmitir a los dientes.
Carga transmitida
Por cada vuelta (1 rev) del piñón el carro principal se desplaza avanzando
tantos dientes como tenga el piñón, entonces se desplaza una distancia:
Ec: 6.12
Donde:
. (Fig. 6.43)
21 va
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.
102
FIGURA Nº 6.43. Número de dientes en 1 cm de la cremallera.
[Fuente: Propia elaborada por el autor.]
Ec: 6.13
22 va
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.
103
Aplicando la Ec 6.13 se tiene:
Donde:
FIGURA Nº 6.44. Diagrama de cuerpo libre de la carga que actúa sobre el eje.
[Fuente: Propia elaborada por el autor.]
(1)
104
Luego el diagrama de fuerza cortante y momento flector se tiene:
105
FIGURA Nº 6.46. Fuerza que actúa sobre el eje.
[Fuente: Propia elaborada por el autor.]
L= longitud de la columna
K= radio de giro
C= constante condiciones en los extremos , (ver Anexo B)
E= módulo de elasticidad
Ec: 6.15
106
Aplicando la Ec: 6.15 se tiene:
Luego:
Ec: 6.16
23 va
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.
107
Tomando en cuenta el catálogo de resortes (ver Anexo B14), con la
Fuerza aplicada seleccionamos un resorte helicoidal de extensión
(tracción) de dicho catálogo, y tenemos el resorte T32450, cuyas
características son:
Do= 15 mm
d= 2.20 mm
Lo= 41.20 mm
L1= 56 mm
T= 29.63 N
R= 11.40 N/mm
Donde:
Do= diámetro exterior
d= diámetro del alambre
Lo= longitud libre
L1= longitud máxima extendida
T= tensión inicial
R= coeficiente de tracción
Ec: 6.18
Ec: 6.19
24 va
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley. 8 . Edición.
108
Ec: 6.20
Análisis de resistencia
El esfuerzo inicial sin corregir esta dado por la ecuación:
109
Aplicando la Ec: 6.24 se tiene:
Resorte elegido OK
6.7. Metodología
110
FIGURA Nº 6.47. Soportes.
[Fuente: Propia capturada por el autor.]
Cremallera:
Este permitirá el movimiento longitudinal del carro principal.
111
Carro principal:
En este va montado el carro porta cuchillas y el carro porta palpador,
servirá de guía, para estos.
Carro Principal
112
Carro Porta Palpador:
Porta Plantilla:
Sobre este descansará la plantilla a reproducir el perfil.
113
Piñón:
Tenemos 2 dispuestos, uno en contacto con la cremallera y el otro por
encima del primero.
Ruedas de Duralón:
Estas facilitarán el desplazamiento de los carros porta cuchillas y
palpador, a través de las guías de la bancada del carro principal.
114
Ejes para ruedas de Duralón para carros porta herramienta y
palpador:
115
Acoplamiento del mecanismo copiador al torno:
Primero se perforó la bancada del torno a la medida de los soportes,
para el anclaje y armado del mecanismo.
116
Una vez hechos los agujeros, se procedió al armado del Sistema
mecánico para tornear madera.
117
Después de armado el mecanismo se procedió a realizar la prueba de
funcionamiento.
6.8. Administración
118
Tabla Nº 6.2 (Continuación)
L 40 ¼ ” 1m 6.85 6.85
Platina de 50 2 1m 6.25 6.25
DURALÓN 19-21mm 20cm 8.2656 8.27
Acero SAE 1018 1½” 1m 19.264 19.26
Acero SAE 1018 1 ¼” 10cm 1.568 1.57
Suelda AGA 6011 1/8 AGA 5lb 1.8896 9.4
Pernos, Tuercas arandelas 30 0.15 4.5
SUBTOTAL 139.47
Imprevistos (10%) 13.95
TOTAL 153.42
119
Tabla Nº 6.4 (Continuación)
SUBTOTAL 206.4
Imprevistos (10%) 20.64
TOTAL 227.04
120
6.9. Previsión de la Evaluación
121
Dar mayor funcionalidad a la máquina, es decir poder realizar además
de piezas cilíndricas otros productos más como utensilios, adornos,
entre otros.
122
BIBLIOGRAFÍA
Fuentes Bibliográficas
ASKELAND, Donald. (2004). Ciencia e Ingeniería de los Materiales.
4ta. Edición. Thomson, México.
BARTSCH, Walter. (2003). Alrededor del Torno. Editorial Reverté,
Barcelona.
BUDYNAS, Richard G. NISBETT, J. Keith. (2006). Diseño en
Ingeniería Mecánica de Shigley. 8va. Edición. Mc Graw Hill, México.
GARCÍA, D. Rafael (1994). Manual de Fórmulas de Ingeniería.
Limusa. México.
HEINRICH, Gerling. Alrededor de las Máquinas Herramientas.3ra.
Edición. Editorial Reverté, Barcelona.
HERRERA, L. MEDINA, A. NARANJO, G. (2008). Tutoría de la
Investigación Científica. Maxtudio, Ambato.
SALUEÑA, Xavier. ALBERRO, Amelia. (2000). Tecnología Mecánica.
Ediciones UPC, Barcelona.
SMITH, William. (1998). Fundamentos de la Ciencia e Ingeniería de
los Materiales. 3ra. Edición. McGraw Hill, Madrid.
Internet
http://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/2159/1/4280.pdf
http://www.unimaquinas.com/index2.php?option=com_content&do_pdf=
1&id=46
http://www.canavese.com.ar/pedagogia/tornos/03%20tipo_de_tornos.ht
m
http://www.mimecanicapopular.com/vercarpi.php?n=76
http://www.museo-maquina-herramienta.com/historia/Lehenengoko-
erremintak/Tornuak
http://www.mfluvia.com/images/torneado.pdf?osCsid=jle7i0er3nldbhqd0
up3gflsd5
http://es.wikipedia.org/wiki/Torno
http://www.construmatica.com/construpedia/Madera
www.cis.uva.es/imeim/Grupo6.doc
124
ANEXO A:
Parámetros de Trabajo.
126
Anexo A1: Tabla Orientada de los valores de las condiciones de corte.
Para el Torneado.
127
Anexo A3: Maderas seleccionadas para el proceso de torneado en la
Carpintería Mayorga.
Nº: Nombre Común: Nombre Científico: Resistencia al corte R:
[Fuente: http://www.mimecanicapopular.com/vercarpi.php?n=76]
25
http://www.mimecanicapopular.com/vercarpi.php?n=76
128
Permita que las piezas laminadas (encoladas) se sequen por completo
antes de tornearlas.
Escoja la velocidad correcta del torno para el diámetro de la pieza que
se torneará.
Coloque el porta cuchillas a una distancia prudente de la pieza de
trabajo. Haga girar la pieza de trabajo a mano para asegurarse de que
éste no haga contacto con el porta cuchillas.
Nunca deberá ajustarse el porta cuchillas mientras el torno esté en
movimiento.
Quítese siempre el porta cuchillas de la pieza de trabajo al lijar o dar
acabado.
129
ANEXO B:
Diseño Mecánico.
130
Anexo B1: Propiedades Mecánicas Acero ASTM A 36.
131
Anexo B3: Propiedades Mecánicas del Acero ASTM A-500
132
Anexo B5: Perfil Importado Catálogo de Acero DIPAC®.
133
Anexo B6: Varilla Redonda lisa Catálogo de Acero DIPAC®.
Superficies en contacto s k
134
Anexo B8: Valores del factor de forma de Lewis
135
Anexo B10: Propiedades de secciones
136
Anexo B11: Resistencia de algunos aceros laminados
137
Anexo B14: Catálogo de resortes SPEC®
138
Anexo C: Modelo para la Guía de Observación
GUÍA DE OBSERVACIÓN
[Elaborado por: SAQUINGA, Carlos (2011)]
Ejecutor:
Fecha de aplicación:
Lugar:
REGISTRO
No Acciones a evaluar OBSERVACIONES
SI NO
El sistema de torneado ofrece
1 seguridad al operario para realizar
la tarea.
El sistema de torneado permite
2 mantener calidad dimensional en el
producto.
El desarrollo del proceso resulta
3
fácil y rápido.
El operario conoce los parámetros
4
de trabajo adecuados.
Se cuenta con las herramientas
5
necesarias.
Se escoge el tipo de madera, antes
6
de mecanizarle.
Influye enormemente la calidad de
7 la madera en la calidad del
producto.
Existe algún modelo o patrón de
torneado a seguir, con lo cual
8
permita mantener características
iguales en el producto.
139
1 2 3 4 5 6 7 8
A A
16
17 15
B 14 B
18
11 10
19
C C
13
20 8
12
D D
2
7
E E
6
3
1
MATERIAL:
TOLERANCIA: PESO:
1 15.40Kg
Acero
F Nombre: Fecha: TíTUTLO:
Dib: Egdo Saquinga C 07/10/2011
Escala:
Rev: Ing Correa J.
Apro: Ing Correa J.
07/10/2011
07/10/2011 Mecanismo Copiador - Despiece 1:5
NÚMERO DE LÁMINA:
U.T.A 1 DE 21
Edi-
Modifcación
Ingenieria Mecánica
Nombre:
1 2 3 4 ción Fecha: SUSTITUCIÓN:
1 2 3 4
04 2 Piñón Comprado
03 1 Cremallera Comprado
E
02 1 Porta cremallera guía frontal ASTM A 36 1m AL 40x6
01 1 Soporte frontal Iz ASTM A 36
Nº Nº
de de
orden piezas
Denominación Nº de norma o dibujo Observaciones
TOLERANCIA: PESO: MATERIAL:
1 14.5 kg
Acero
Lista de piezas
DIBUJÓ: 07/10/2011
Egdo Saquinga C.
1:1
REVISÓ: Ing Correa J. 07/10/2011
SMAW
25,40
A
6 AL 30mmX1/8"
PLT 34X8mm
96,20
B 6 21
33
7 R5
17
C
67 50
SMAW SMAW
D
12,70
Soporte frontal Iz
Egdo. Saquinga C.
,70
12
6,35
D
10
0,5 98.50
Acero SAE 1018
NOMBRE FECHA TÍTULO: ESCALA:
DIBUJÓ: 07/10/2011
1:1
Eje impulsor
Egdo Saquinga C.
5
15,75
,7
R7
A
R60,17
54,50
SMAW
11
SMAW
47,39
B
SMAW
25,40
8
50
PLT 18mmx1/4"
34
R4
VRL 10mm
7,50
1 64.56
Acero ASTM A36
NOMBRE FECHA TÍTULO: ESCALA:
DIBUJÓ: 07/10/2011
1:2
Volante principal
Egdo Saquinga C.
,7 0
12
A
B 4
C
77
REVISÓ:
Egdo Saquinga C.
Ing Correa J.
07/10/2011
07/10/2011
Eje movido 2:1
,05
15
,75 19
A
B
5
N8
5
6
RW 3/4"
C
193
10
0,1 351.48
Acero SAE 1018
NOMBRE FECHA ESCALA:
TÍTULO:
DIBUJO: 07/10/2011
Tornillo transversal
Egdo. Saquinga C.
25,40
6
A
PLT 34x8mm
SMAW
AL 30mmx1/8"
33 21
R5
96,20
17
C
67 7
50
D SMAW SMAW
12,70
TOLERANCIA: PESO (gr): MATERIAL:
4
B
D
2
1 0.51 kg Acero
NOMBRE FECHA TÍTULO: ESCALA:
DIBUJÓ: 07/10/2011
Egdo Saquinga C.
1:2
REVISÓ: Ing Correa J. 07/10/2011 Carro porta herramienta-Despiece
APROBÓ: Ing Correa J. 07/10/2011
0
,7
12
7,8
0
16,50
C N8
93
D
16,50
N8
0,1 72,50
Acero SAE 1018
NOMBRE FECHA ESCALA:
TÍTULO:
DIBUJO:
REVISO:
Egdo. Saquinga C.
Ing. Correa J.
07/10/2011
07/10/2011
Eje ruedas 1:1
B N8
0
,5
16
15
C
4 4
17
0,1 2,78
Duralón
NOMBRE FECHA ESCALA:
TÍTULO:
DIBUJO: Egdo. Saquinga C. 07/10/2011
A
47 placas de acero e 6mm
10,80 66
Tubo 1"x2mm
20,30
3,50 SMAW
20
30 13 SMAW
20 PLT 1 1/2x1/4" 16,83
agujero 1/4" pasante
100
B
15,88
34,13
Tubo 40x2 mm
60 30
SMAW
SMAW 100
C
VCL 101x10mm
6 agujeros M6
1 118,59
Acero ASTM A36
NOMBRE FECHA
ESCALA:
TÍTULO:
DIBUJO: Egdo. Saquinga C. 07/10/2011
N6
5
,7
15
31
,7
6
A A
32,50
16
Agujero 1/4" 8mm
15,88
D
8
SECCIÓN A-A
ESCALA 1 : 1
0,5 22,35
Acero SAE 1018
NOMBRE FECHA ESCALA:
TÍTULO:
DIBUJO: Egdo. Saquinga C. 07/10/2011
457
A Perno 5/8"
436,53
360 AL 20x2mm
SMAW
30
30
B SMAW
124
122,25
33,87
SMAW
5
Tubo 3/4"x3mm
74
32,13
50
77
C 100
50
10
10
15
D
2 agujeros 1/4" pasantes
1 380.37
Acero ASTM A 36
NOMBRE FECHA ESCALA:
TÍTULO:
DIBUJO: Egdo. Saquinga C. 07/08/2011
4
B
2
D
1 0.45 kg Acero
NOMBRE FECHA TÍTULO: ESCALA:
DIBUJÓ: 07/10/2011
Egdo Saquinga C.
1:2
REVISÓ: Ing Correa J. 07/10/2011 Carro porta palpador-Despiece
APROBÓ: Ing Correa J. 07/10/2011
A
Tubo 1"x2mm Tubo 1/1/4"x2mm
45 SMAW
12,70
42
14,13 34,13
B
30
15,88
SMAW
10,25
SMAW
100
SMAW
40
1 67.78
Acero ASTM A 36
NOMBRE FECHA ESCALA:
TÍTULO:
DIBUJO: Egdo. Saquinga C. 07/10/2011
A 50
8
SMAW
agujero 5/8" pasante
PLT 34x8mm
157
17 21
86,68
12 7
2 agujeros 1/4" pasantes
17
C
46 50
SMAW
SMAW
10
1 0.07
Acero ASTM A36
NOMBRE FECHA
TÍTULO: ESCALA:
DIBUJO: 07/10/2011
Soporte posterior D
Egdo. Saquinga C.
1:2
REVISO: Ing. Correa J. 07/10/2011
4
R6
23,18
93,18
B
PLT 18mmX1/8"
C
9
15
D
17
1 5.84
Acero ASTM A36
NOMBRE FECHA
TÍTULO:
DIBUJO: Egdo. Saquinga C. 07/10/2011 ESCALA:
2 AL 25x4 mm
SMAW
950 SMAW
7
C
10
0,1 348.81
Acero ASTM A 36
NOMBRE FECHA
TÍTULO: ESCALA:
Porta plantilla
DIBUJO: Egdo. Saquinga C. 07/10/2011
A
50
PLT 34x8mm
165
21
86,68
12 7
17
46
C
50
2 agujeros de 5/16" pasantes
SMAW SMAW
7
10
0,1 0.07
Acero ASTM A 36
NOMBRE FECHA
TÍTULO: ESCALA:
DIBUJO: Egdo. Saquinga C. 07/10/2011
A A
B B
C C
D D
E E
MATERIAL:
TOLERANCIA: PESO:
Acero
1 15.40Kg
F Nombre: Fecha: TíTUTLO:
Dib: Egdo Saquinga C 07/10/2011
Escala:
Rev: Ing Correa J. 07/10/2011 Mecanismo Copiador-Emsamblaje 1:5
Apro: Ing Correa J. 07/10/2011
NÚMERO DE LÁMINA:
U.T.A 21 DE 21
Edi-
Modifcación
Ingenieria Mecánica
1 2 3 4 ción Fecha: Nombre: SUSTITUCIÓN: