Teoria y Caracteristicas Del Contactor

Contactores
Resumen:
En este artículo se describen las características de estos aparatos de maniobra y

las condiciones que deben tener para cumplir con las normas de aplicación.
Desarrollo:
Un contactor es un dispositivo de maniobra destinado a comandar equipamiento

eléctrico en estado no perturbado o bajo las sobrecargas normales de servicio,
con la posibilidad de ser accionado a distancia y preparado para grandes
frecuencias de operación.
El contactor sólo puede adoptar dos estados: uno estable o de reposo, cuando no
recibe acción alguna por parte del circuito de mando, y otro inestable, cuando es
accionado y mantenido por su sistema de operación.
Los contactores generalmente pueden operar corrientes del orden de 6 a 12 veces

la intensidad nominal. Se caracterizan por su poca inercia mecánica y rapidez de
respuesta; resultando elementos indispensables en las tareas de automatización.
Si se combinan con relés adecuados, pueden emplearse para la protección de las
cargas (generalemente motores) contra faltas de fase, sobretensiones,
sobrecargas, corrientes inversas, etcétera. En estos casos el relé actua sobre el
circuito de operación del contactor.
Cabe agregar que para la protección contra cortocircuitos deben utilizarse otros
elementos colocados aguas arriba, como por ejemplo cartuchos fusibles.
Clasificación de los contactores
1 - Clasificación por el tipo de accionamiento
Contactores neumáticos: Se accionan mediante la presión de un gas (aire,

nitrógeno).
Contactores hidráulicos: Se accionan por la presión de un líquido (aceite).
Contactores electromecánicos: Se accionan por la acción de un servomotor que

carga un resorte.
Contactores electromagnéticos: Su accionamiento se realiza a través de un

electroimán.
En lo que sigue sólo nos referiremos a estos últimos; pues su sencillez de
construcción, unido a su robustez, volumen reducido, bajo consumo, poco
mantenimiento y precio económico; lo han convertido en el contactor de mayor
empleo en la actualidad.
2 - Clasificación por la disposición de sus contactos
Contactores al aire: La apertura de los contactos se produce en el aire.
Contactores en vacio: La apertura de los contactos se produce en el vacio.
Contactores al aceite: La apertura de los contactos se produce en el seno de un

baño de aceite.
Para grandes potencias se usaban contactores en baño de aceite, caracterizados

por sus buenas propiedades mecánicas, ya que el aceite refrigeraba los contactos
y proveía un efecto amortiguador que aseguraba una larga duración mecánica y
un funcionamiento silencioso. La mejora tecnológica de los contactores al aire
hizo que aquellos dejaran de utilizarse, pues resultaban de mayor costo y
requerían la renovación periódica del aceite.
3 - Clasificación por la clase de corriente
Contactores para corriente alterna.
Contactores para corriente continua.
Cabe acotar que estos últimos requieren una construcción de sus contactos y
cámaras de arco muy estudiada, pues la corriente no se anula naturalmente y la
energía almacenada magnéticamente se disipa durante el proceso de interrupción
del circuito.
4 - Clasificación por el nivel de tensión
Contactores de baja tensión: Hasta 1000 V.
Contactores de alta tensión: Mas de 1000 V.
5 - Clasificación por la característica de la carga
Contactores de potencia: Utilizados para la conexión de circuitos de potencia.
Contactores auxiliares: Utilizados para la conexión de circuitos auxiliares.

Construcción de un contactor electromagnético
Estos contactores contienen los siguientes elementos constructivos principales:
Contactos principales: Son los instalados en las vías principales para la

conducción de la corriente de servicio, destinados a abrir y cerrar el circuito de
potencia. Generalmente tienen dos puntos de interrupción y están abiertos en
reposo. Según el número de vías de paso de corriente, el contactor será bipolar,
tripolar, tetrapolar, etc. realizándose las maniobras simultáneamente en todas las
vías.
Contactos auxiliares: Son los acoplados mecánicamente a los contactos

principales, encargados de abrir y cerrar los circuitos auxiliares y de mando del
contactor; asegurando los enclavamientos de contactos y conectando las
señalizaciones. Pueden ser del tipo normalmente abierto (NA) o normalmente
cerrado (NC), y generalmente tienen dos puntos de interrupción y son de
dimensiones reducidas, pues operan corrientes relativamente pequeñas.
Bobina: Elemento que genera una fuerza de atracción al ser atravesado por una
corriente eléctrica. Su tensión de alimentación puede ser de 12, 24, 110 y 220V
de corriente alterna o continua.
Armadura: Parte móvil del contactor que forma parte del circuito magnético.
Desplaza los contactos principales y auxiliares por la fuerza de atracción de la
bobina.
Núcleo: Parte fija por la que se cierra el flujo magnético producido por la bobina.
Resortes antagónicos: Son los encargados de devolver los contactos a su posición

de reposo una vez que cesa la fuerza de atracción.
Cámaras de extinción o apagachispas: Son los recintos en los que se alojan los
contactos y que producen que el arco de ruptura se alargue, divida y finalmente
se extinga.
Soporte: Conjunto que permite fijar entre sí a las piezas que constituyen el
contactor y éste a su tablero de montaje, mediante tornillos o riel DIN.
Funcionamiento del contactor electromagnético

Cuando la bobina del contactor se excita por la circulación de corriente, el núcleo
atrae a la armadura y arrastra los contactos principales y auxiliares, estableciendo
el circuito entre la red y el receptor. Este desplazamiento puede ser:
Por rotación, pivote sobre su eje.
Por traslación, deslizándose paralelamente a las partes fijas.
Combinación de movimientos, rotación y traslación.
Cuando la bobina deja de ser alimentada, se abren los contactos por efecto del
resorte de presión de los polos y del resorte de retorno de la armadura móvil.
El circuito magnético está preparado para resistir los choques mecánicos

provocados por el cierre y la apertura de los contactos y los choques
electromagnéticos debidos al paso de la corriente por las espiras de la bobina.
Con el fin de reducir los choques mecánicos, a veces se instalan amortiguadores.
Cabe acotar que para el uso con corriente alterna, se suele instalar una espira en
cortocircuito (espira de sombra) que genera un flujo magnético defasado con el
principal, de manera que la fuerza de atracción pulsatoria resultante no se anule
nunca, evitándose así las vibraciones que generan zumbidos molestos.
Si el contactor se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de

marcha se conectan en paralelo y los de parada en serie con la bobina.
Simbología e identificación de bornes
Los bornes de conexión de los contactores se nombran mediante cifras o códigos

de cifras y letras que permiten identificarlos, facilitando la realización de
esquemas y las labores de cableado.
- Los contactos principales se identifican con una sola cifra, del 1 al 16.
- Los contactos auxiliares se identifican con dos cifras. Las cifras de unidades o

cifras de función indican la función del contacto:
* 1 y 2, contacto normalmente cerrados (NC).
* 3 y 4, contacto normalmente abiertos (NA).
* 5 y 6, contacto de apertura temporizada.

* 7 y 8, contacto de cierre temporizado.
- La cifra de las decenas indica el número de orden de cada contacto en el

contactor. En un lado se indica a qué contactor pertenece.
- Las bobinas de un contactor se identifican con las letras A1 y A2. En su parte

inferior se indica a qué contactor pertenece.
- El contactor habitualmente se denomina con la letra K o C seguida de un

número de orden.
Características de utilización
1) Corriente de servicio
Para desarrollar este concepto debemos hacer las siguientes definiciones:
Corriente nominal térmica: es la que puede ser soportada por los contactos
principales del contactor durante 8 horas en ausencia de arcos de ruptura y
permaneciendo dentro de los límites fijados de calentamiento.
Corriente de servicio: es la máxima intensidad que puede controlar un contactor

en las condiciones de utilización exigidas por la carga. Estas condiciones se
hallan definidas por las normas.
La corriente térmica nominal es un valor único y característico para cada

contactor, mientras que la corriente de servicio varía con la utilización a la que se
aplique el mismo; pues los distintos tipos de trabajos dan lugar a diferentes
regímenes de calentamiento y enfriamiento.
2) Clase de servicio
La clase de servicio está relacionada con la vida útil del contactor, generalmente
expresada en miles o millones de maniobras. Las normas correspondientes
establecen las siguientes clases de servicios:
Servicio permanente: conectando la corriente de servicio sin interrupción por

tiempo indefinido.
Servicio de 8 horas: conectando la corriente de servicio sin interrupción por un
tiempo suficiente para alcanzar el equilibrio térmico, pero inferior a 8 horas. Al
final de ese período el contactor debe haber efectuado una desconexión en carga.
Servicio temporal: conectando la corriente de servicio sin interrupción por un

tiempo insuficiente para alcanzar el equilibrio térmico, pero permaneciendo en
reposo un tiempo suficiente para enfriarse hasta la temperatura ambiente. Las
normas establecen servicios temporales de 10, 30, 60 y 90 minutos.
Servicio intermitente: conectando y desconectando la corriente de servicio

cumpliendo ciclos de trabajo, sin alcanzar el equilibrio térmico ni en la conexión
ni en la desconexión. Las normas establecen servicios intermitentes con cotas
superiores de 6, 30 , 150, 600 y 1200 maniobras por hora.
3) Categoría de servicio
La categoría de servicio está relacionada con el poder de ruptura del contactor.

Las normas han determinado 4 categorias de servicio para aplicaciones de
corriente alterna y 5 para aplicaciones en correinte continua; que representan las
condiciones mas corrientes de utilización y difieren por los poderes de ruptura
exigidos.
Las categorias para corriente alterna son:
AC1: En funcionamiento normal= conexión y desconexión al 100 % de la

corriente nominal del aparato receptor. En funcionamiento ocasional= conexión y
desconexión al 150 % de la corriente nominal del aparato receptor.
AC2: En funcionamiento normal= conexión al 250 % de la corriente nominal y

desconexión al 100 % de la corriente nominal del aparato receptor. En
funcionamiento ocasional= conexión y desconexión al 400 % de la corriente
nominal del aparato receptor.
AC3: En funcionamiento normal= conexión al 600 % de la corriente nominal y

desconexión al 100 % de la corriente nominal del aparato receptor. En
funcionamiento ocasional= conexión al 1000 % de la
corriente nominal del aparato receptor si ésta es menor a 100 A o al 800 % si es

mayor a 100 A. Desconexión al 800 % de la corriente nominal del aparato
receptor si ésta es menor a 100 A o al 600 % si es mayor a 100 A.
AC4: En funcionamiento normal= conexión y desconexión al 600 % de la
corriente nominal del aparato receptor. En funcionamiento ocasional= conexión
al 1200 % de la corriente nominal del aparato receptor si ésta es menor a 100 A o
al 1000 % si es mayor a 100 A. Desconexión al 1000 % de la corriente nominal
del aparato receptor si ésta es menor a 100 A o al 800 % si es mayor a 100 A.
En función de la categoría de servicio, algunas aplicaciones de los contactores

son:
AC1 Cargas puramente resistivas o ligeramente inductivas, para calefacción

eléctrica, iluminación incandescente...
AC2 Motores asincrónicos de rotor bobinado, para mezcladoras, centrífugas,...
AC3 Motores asincrónicos de rotor en cortocircuito, para aparatos de aire

acondicionado, compresores, ventiladores,...
AC4 Motores asincrónicos para trabajo pesado (intermitente, frenado

contracorriente) grúas, ascensores,...
Las categorias para corriente continua son:
DC1: En funcionamiento normal= conexión y desconexión al 100 % de la

corriente nominal del aparato receptor. En funcionamiento ocasional= conexión y
desconexión al 150 % de la corriente nominal del aparato receptor.
DC2: En funcionamiento normal= conexión al 250 % de la corriente nominal

(constante de tiempo hasta 2 mseg) y desconexión al 100 % de la corriente
nominal (constante de tiempo hasta 7,5 mseg) del aparato receptor. En
nominal (constante de tiempo hasta 2,5 mseg) del aparato receptor.

corriente nominal (constante de tiempo hasta 2 mseg) del aparato receptor. En
nominal (constante de tiempo hasta 2,5 mseg) del aparato receptor.
DC4: En funcionamiento normal= conexión al 250 % de la corriente nominal

(constante de tiempo hasta 7,5 mseg) y desconexión al 100 % de la corriente
nominal (constante de tiempo hasta 10 mseg) del aparato receptor. En
nominal (constante de tiempo hasta 15 mseg) del aparato receptor.
corriente nominal (constante de tiempo hasta 7,5 mseg) del aparato receptor. En
nominal (constante de tiempo hasta 15 mseg) del aparato receptor.
La constante de tiempo citada resulta del cociente entre la inductancia y la

resistencia del circuito. Cabe acotar que en CC generalmente se emplean
contactores unipolares. En función de la categoría de servicio, algunas
aplicaciones son:
DC1 Cargas puramente resistivas o débilmente inductivas, para calefacción

eléctrica,...
DC2 Motores derivación, con desconexión a motor en rotación, nunca a motor

frenado.
DC3 Motores derivación, con desconexión a motor frenado, inversiones del

sentido de giro,...
DC4 Motores serie, con desconexión a motor en rotación, nunca a motor frenado.
DC5 Motores serie, con desconexión a motor frenado, inversiones del sentido de

giro,...
4) Tensión de servicio
La tensión de servicio está relacionada con las propiedades dieléctricas del

contactor.
Las normas establecen que en funcionamiento normal, los contactores deben

poder conectar con entre el 90 y el 110 % de su tensión nominal.
Elección de un contactor electromagnético
Para seleccionar un contactor es necesario conocer las siguientes características

del receptor:
La corriente de servicio (Ie) o en su defecto la potencia del circuito.
Los lapsos de trabajo, que determinan la clase de servicio (permanente,

intermitente, etcétera).
La naturaleza de la carga, que determina la categoría de servicio (AC1, AC3,
etcétera).
La tensión nominal de funcionamiento.
Con estos valores se consultan las tablas provistas por los fabricantes para elegir
el contactor más apropiado. Estas tablas dan los límites garantizados de
aplicación de cada uno de los modelos de contactores, para cumplir con las
normas correspondientes.
Cabe agregar que estas tablas también permiten la selección del relé térmico y el
fusible adecuado para la aplicación.

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En este artículo se describen las características de estos aparatos de maniobra y

Un contactor es un dispositivo de maniobra destinado a comandar equipamiento

Los contactores generalmente pueden operar corrientes del orden de 6 a 12 veces

Clasificación de los contactores

1 - Clasificación por el tipo de accionamiento

Contactores neumáticos: Se accionan mediante la presión de un gas (aire,

Contactores hidráulicos: Se accionan por la presión de un líquido (aceite).

Contactores electromecánicos: Se accionan por la acción de un servomotor que

Contactores electromagnéticos: Su accionamiento se realiza a través de un

2 - Clasificación por la disposición de sus contactos

Contactores al aire: La apertura de los contactos se produce en el aire.

Contactores en vacio: La apertura de los contactos se produce en el vacio.

Contactores al aceite: La apertura de los contactos se produce en el seno de un

Para grandes potencias se usaban contactores en baño de aceite, caracterizados

3 - Clasificación por la clase de corriente

Contactores para corriente alterna.

Contactores para corriente continua.

4 - Clasificación por el nivel de tensión

Contactores de baja tensión: Hasta 1000 V.

Contactores de alta tensión: Mas de 1000 V.

5 - Clasificación por la característica de la carga

Contactores de potencia: Utilizados para la conexión de circuitos de potencia.

Contactores auxiliares: Utilizados para la conexión de circuitos auxiliares.

Estos contactores contienen los siguientes elementos constructivos principales:

Contactos principales: Son los instalados en las vías principales para la

Contactos auxiliares: Son los acoplados mecánicamente a los contactos

Resortes antagónicos: Son los encargados de devolver los contactos a su posición

Funcionamiento del contactor electromagnético

Por rotación, pivote sobre su eje.

Por traslación, deslizándose paralelamente a las partes fijas.

Combinación de movimientos, rotación y traslación.

El circuito magnético está preparado para resistir los choques mecánicos

Si el contactor se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de

Simbología e identificación de bornes

Los bornes de conexión de los contactores se nombran mediante cifras o códigos

- Los contactos principales se identifican con una sola cifra, del 1 al 16.

- Los contactos auxiliares se identifican con dos cifras. Las cifras de unidades o

* 1 y 2, contacto normalmente cerrados (NC).

* 3 y 4, contacto normalmente abiertos (NA).

* 5 y 6, contacto de apertura temporizada.

- La cifra de las decenas indica el número de orden de cada contacto en el

- Las bobinas de un contactor se identifican con las letras A1 y A2. En su parte

- El contactor habitualmente se denomina con la letra K o C seguida de un

Para desarrollar este concepto debemos hacer las siguientes definiciones:

Corriente de servicio: es la máxima intensidad que puede controlar un contactor

La corriente térmica nominal es un valor único y característico para cada

Servicio permanente: conectando la corriente de servicio sin interrupción por

Servicio temporal: conectando la corriente de servicio sin interrupción por un

Servicio intermitente: conectando y desconectando la corriente de servicio

La categoría de servicio está relacionada con el poder de ruptura del contactor.

Las categorias para corriente alterna son:

AC1: En funcionamiento normal= conexión y desconexión al 100 % de la

AC2: En funcionamiento normal= conexión al 250 % de la corriente nominal y

AC3: En funcionamiento normal= conexión al 600 % de la corriente nominal y

corriente nominal del aparato receptor si ésta es menor a 100 A o al 800 % si es

En función de la categoría de servicio, algunas aplicaciones de los contactores

AC1 Cargas puramente resistivas o ligeramente inductivas, para calefacción

AC2 Motores asincrónicos de rotor bobinado, para mezcladoras, centrífugas,...