Caso Southwest-Airlines
Caso Southwest-Airlines
Caso Southwest-Airlines
Presentado por:
Lidia Moreno Sarmiento - 20181377031
Wilmer Umaña - 20182377039
Geraldine Sofía Bohórquez - 20181377007
Sandra Escobar Quintero - 20172377078
Presentado a:
Miguel Ángel Ospina
Fecha:
Mayo 26 de 2020
Solución:
1. Triángulo estratégico
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
PROYECTO DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN
FACULTAD TECNOLÓGICA
Propuesta de valor:
Segmento Clientes:
- Texas - Como segmento de cliente principal, ya que es una empresa local y esto
llama la atención de los usuarios de la zona, la empresa en sus inicios basa sus
clientes principales para recorridos cortos, es decir aquellas personas que por
trabajo u ocio podían hacer su recorrido en vehículos pero Southwest les permitía
hacerlo en avión por un precio muy bajo.
- La empresa se enfoca en vuelos cortos en el Suroeste de Estados Unidos, aquí
tendríamos otro de los segmentos de cliente de SouthWest.
- Ampliación a zonas distintas zonas del país. (Estados Unidos)
3.1 Político
En el año 1967 cuando se fundó la aerolínea Southwest Airlines era presidente del país
Lyndon B. Johnson, y estaba en auge la lucha por los derechos civiles, y se prohíbe la
discriminación racial en los establecimientos públicos.
En el estado de Texas, que se en donde nace esta aerolínea, con el gobierno de Johnson
se dió gran importancia a la lucha contra la pobreza, y a la educación pública
3.2 Económico
los combustibles. Lo que llevó a la aerolínea a un estricto control de costos para poder
competir con la competencia, por ejemplo desarrollaron un nuevo procedimiento de
despegue y aterrizaje que permitía ahorrar un porcentaje de combustible, además
constantemente evaluaban los precios de los diferentes proveedores para determinar a
quién comprarle la mayor cantidad. Buscaban brindar un servicio fantástico a bajo coste
Su principal mercado objetivo eran las personas que transitaban en trayectos cortos, que
podrían hacerse en carro, pero les brindaban comodidad para que decidieran realizarlos en
avión
Cada año la aerolínea repartía un porcentaje de las ganancias entre sus empleados como
programa de jubilación y les daban la posibilidad de invertir en acciones de la compañía.
La expansión pedía que se atendieran nuevos mercados, pero no siempre se contaba con
la capacidad para atenderlos, por lo que la aerolínea prefería una expansión más lenta
aunque varios aeropuertos de diferentes ciudades ofrecían sus puertas para hicieran
presencia allí.
Antes de iniciar actividad en una ciudad se hacía una revisión de las condiciones
económicas y sociales del lugar.
Los precios se establecían para competir con el transporte terrestre, lo que hacía que los
precios fueran mucho más bajos que los de las otras aerolíneas, esto hacía que las demás
aerolíneas también tuvieran que bajar sus precios, y por ende se empezó a presentar un
incremento en la demanda.
3.3 Socio-Cultural
Daban imagen de ser una aerolínea autóctona de Texas, oprimida por la competencia,
Se contrataba a personas divertidas, que disfrutaran del trabajo y así mismo transmitieran a
sus clientes una experiencia agradable al volar
Los trabajadores eran muy importantes para la aerolínea, por lo cual celebraban
cumpleaños y eventos especiales de cada trabajador, además contaban con plan carrera
que hacía que gran porcentaje de los ascensos fueran internos, lo cual hacía que los
empleados fueran muy leales.
3.4 Tecnológico
Implementó nuevas formas de tiquetes, en los que no se imprimían las características, sino
que se les asignaban colores, de esta forma los trabajadores no debían concentrarse en
leer el tiquete sino en dar la bienvenida a los clientes
Solo se volaba en reactores Boeing 737 - aviones pequeños con una capacidad de 137
pasajeros lo que permitía realizar aproximadamente 1500 vuelos al día, además la
aerolínea tenía una media de vida útil de sus aviones mucho menor a la de otras aerolíneas,
lo que aseguraba el buen estado de sus aviones para la experiencia y seguridad de sus
pasajeros.
3.6 Legal.
En el año 1967 cuando se creó La aerolínea Southwest, las aerolíneas que ya estaban
establecidas, emprendieron diferentes procesos legales contra ella, con el argumento de
que existía una falta de demanda para que pudiera funcionar una nueva aerolínea, esto
ocasionó que esta no pudiera empezar a funcionar sino hasta 4 años después
4. Análisis 4V´s
4.1. Volumen
4.2 Variedad
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
PROYECTO DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN
FACULTAD TECNOLÓGICA
Esta aerolínea prestaba un servicio, de transporte aéreo entre ciudades, presenta variedad
en sus tipos de clientes, en edades, género, motivo de viaje entre otras variables.
4.3 Variabilidad
4.4 Visibilidad
Sus competidores directos en el sector de las aerolíneas son USAir y United, pese a
la ventaja que Southwest tiene frente a estas dos organizaciones, un paso en falso o
una mala estructuración de sus estrategias y decisiones, significaría una gran
oportunidad de surgimiento para estas dos entidades dentro del mercado.
· CALIDAD: Su prioridad era cumplir con los requerimientos del cliente, es decir;
satisfacer la necesidad de recorrer un trayecto determinado, no hizo énfasis en servicios
adicionales inherentes a su actividad (transporte). Siempre busco cumplir lo necesario
en condiciones idóneas y agradables para sus clientes, esto se vio reflejado al conseguir
la triple corona, reconocimiento adquirido por la baja tasa de quejas y retrasos.
Ahorro de conmbustible
Optimización costes
Optimización costes
Aumento de demanda