Caso Southwest-Airlines

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UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS

PROYECTO DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN


FACULTAD TECNOLÓGICA

Presentado por:
Lidia Moreno Sarmiento - 20181377031
Wilmer Umaña - 20182377039
Geraldine Sofía Bohórquez - 20181377007
Sandra Escobar Quintero - 20172377078

Presentado a:
Miguel Ángel Ospina

Fecha:
Mayo 26 de 2020

Caso Southwest - Aplicación clase

1. Triángulo Estratégico: Misión, Visión, Valores, Que, Donde y Como.


2. Modelo de Negocio: Propuesta de Valor y Segmento de Clientes
3. PESTEL --> Análisis del Entorno: Un aspecto por cada dimensión
4. Análisis 4v´s: Volumen, Variedad, Variabilidad, Visibilidad
5. Análisis de la Industria --> Aplicar Porter no al detalle, describir cada fuerza
brevemente.
6. Cuáles son las prioridades competitivas de Southwest, explique porque.
7. Describa las principales decisiones tomadas por Southwest en su estrategia de
producción desde la categorías que apliquen (Vimos 13 categorías)
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Solución:

1. Triángulo estratégico
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2. Modelo de Negocio: Propuesta de Valor y Segmento de Clientes

Propuesta de valor:

La propuesta de valor de Southwest se basa en:

● Vuelos a bajos costos


● Servicio al cliente.

La empresa se focaliza mucho en el servicio al cliente a fin de entregarle un vuelo de


calidad a cada usuario, se puede decir que esta calidad se enfoca en la amabilidad, la
cortesía, la comodidad, la diversión y el amor que pone cada empleado para el servicio de
los clientes externos, en el documento desarrollan la idea de “somos una gran familia”, este
eslogan, por llamarlo así refleja la base la empresa, acorde a lo leído se concluye que esta
base está en el amor y la diversión ya que cada usuario y empleado hace parte de esta gran
familia.

Segmento Clientes:

- Texas - Como segmento de cliente principal, ya que es una empresa local y esto
llama la atención de los usuarios de la zona, la empresa en sus inicios basa sus
clientes principales para recorridos cortos, es decir aquellas personas que por
trabajo u ocio podían hacer su recorrido en vehículos pero Southwest les permitía
hacerlo en avión por un precio muy bajo.
- La empresa se enfoca en vuelos cortos en el Suroeste de Estados Unidos, aquí
tendríamos otro de los segmentos de cliente de SouthWest.
- Ampliación a zonas distintas zonas del país. (Estados Unidos)

3. PESTEL --> Análisis del Entorno: Un aspecto por cada dimensión

3.1 Político

En el año 1967 cuando se fundó la aerolínea Southwest Airlines era presidente del país
Lyndon B. Johnson, y estaba en auge la lucha por los derechos civiles, y se prohíbe la
discriminación racial en los establecimientos públicos.

En el estado de Texas, que se en donde nace esta aerolínea, con el gobierno de Johnson
se dió gran importancia a la lucha contra la pobreza, y a la educación pública

3.2 Económico

La aerolínea Southwest, fue creada en el año 1967, correspondiente al periodo subsiguiente


a la segunda guerra mundial, esta fue una época de recuperación económica en varios
países del mundo incluyendo a Estados Unidos, sin embargo no pudo dar inicio a su
operación sino hasta cuatro años después, debido a los litigios que entablaron las
aerolíneas de la competencia, argumentando que no existía demanda para una aerolínea
más. Aun después de iniciar la operación, la competencia dio inicio a una guerra de precios
que dificultaba el funcionamiento.

Con la desregularización ocurrida en la década de 1970 bajó el nivel de endeudamiento,


pero también se cayó en el país en una crisis que elevó el precio del petróleo y por ende de
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los combustibles. Lo que llevó a la aerolínea a un estricto control de costos para poder
competir con la competencia, por ejemplo desarrollaron un nuevo procedimiento de
despegue y aterrizaje que permitía ahorrar un porcentaje de combustible, además
constantemente evaluaban los precios de los diferentes proveedores para determinar a
quién comprarle la mayor cantidad. Buscaban brindar un servicio fantástico a bajo coste

Su principal mercado objetivo eran las personas que transitaban en trayectos cortos, que
podrían hacerse en carro, pero les brindaban comodidad para que decidieran realizarlos en
avión

Cada año la aerolínea repartía un porcentaje de las ganancias entre sus empleados como
programa de jubilación y les daban la posibilidad de invertir en acciones de la compañía.

La expansión pedía que se atendieran nuevos mercados, pero no siempre se contaba con
la capacidad para atenderlos, por lo que la aerolínea prefería una expansión más lenta
aunque varios aeropuertos de diferentes ciudades ofrecían sus puertas para hicieran
presencia allí.

Antes de iniciar actividad en una ciudad se hacía una revisión de las condiciones
económicas y sociales del lugar.

Los precios se establecían para competir con el transporte terrestre, lo que hacía que los
precios fueran mucho más bajos que los de las otras aerolíneas, esto hacía que las demás
aerolíneas también tuvieran que bajar sus precios, y por ende se empezó a presentar un
incremento en la demanda.

3.3 Socio-Cultural

Daban imagen de ser una aerolínea autóctona de Texas, oprimida por la competencia,

La empresa se preocupó por desarrollar experiencias diferenciales a bajo costo para la


población objetivo, se preocupó por el bienestar de sus trabajadores y de sus clientes, lo
cual hizo que tuviera una acogida importante

Se contrataba a personas divertidas, que disfrutaran del trabajo y así mismo transmitieran a
sus clientes una experiencia agradable al volar

Se realizaban diferentes actividades con los trabajadores de la aerolínea, esto permitía


generar un sentido de pertenencia ante la organización

El amor era una parte importante de su estrategia de marketing corporativo

Excelentes relaciones laborales, todos los trabajadores se ayudaban entre sí

Excelentes relaciones de la empresa con el sindicato

Tenían un gran programa de capacitación por medio de la “Universidad de las personas”

Los trabajadores eran muy importantes para la aerolínea, por lo cual celebraban
cumpleaños y eventos especiales de cada trabajador, además contaban con plan carrera
que hacía que gran porcentaje de los ascensos fueran internos, lo cual hacía que los
empleados fueran muy leales.

La comunidad es lo más importante.


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3.4 Tecnológico

Esta aerolínea se enfocaba en brindar un servicio en el que sus clientes se sintieran


cómodos, tanto en la atención, como en la frecuencia de los vuelos, y en el ahorro de
tiempos, por ello encontró formas sencillas de aprovechar la tecnología a su favor:

Implementó nuevas formas de tiquetes, en los que no se imprimían las características, sino
que se les asignaban colores, de esta forma los trabajadores no debían concentrarse en
leer el tiquete sino en dar la bienvenida a los clientes

No se utilizaban sistemas de reservas, normalmente se vendían los vuelos directamente, y


algunos por medio de aerolíneas

No utilizaban sistemas de ruta radial, Los pasajeros volaban sin escalas, no se


promocionaba el servicio de conexión.

Solo se volaba en reactores Boeing 737 - aviones pequeños con una capacidad de 137
pasajeros lo que permitía realizar aproximadamente 1500 vuelos al día, además la
aerolínea tenía una media de vida útil de sus aviones mucho menor a la de otras aerolíneas,
lo que aseguraba el buen estado de sus aviones para la experiencia y seguridad de sus
pasajeros.

3.5 Medio Ambiental.

La aerolínea se vio en la obligación de reducir el uso de combustible debido a los altos


precios del mismo durante la década de 1970

3.6 Legal.

En el año 1967 cuando se creó La aerolínea Southwest, las aerolíneas que ya estaban
establecidas, emprendieron diferentes procesos legales contra ella, con el argumento de
que existía una falta de demanda para que pudiera funcionar una nueva aerolínea, esto
ocasionó que esta no pudiera empezar a funcionar sino hasta 4 años después

4. Análisis 4V´s

4.1. Volumen

Cuando se inició la operación de Southwest la demanda de pasajeros era poca, sin


embargo, se vio una oportunidad de negocio en las personas que debían viajar trayectos
relativamente cortos, y que normalmente lo hacían en automóvil.

Luego de esto, y debido a la competencia de precios, la demanda fue aumentando


gradualmente, hasta llegar a una demanda para Southwest de 1500 vuelos diarios en
aviones de 137 pasajeros de capacidad.

Y posteriormente, aeropuertos de diferentes ciudades ofrecían sus puertas a esta aerolínea


para que movilizara a los pasajeros de su región.

4.2 Variedad
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Esta aerolínea prestaba un servicio, de transporte aéreo entre ciudades, presenta variedad
en sus tipos de clientes, en edades, género, motivo de viaje entre otras variables.

4.3 Variabilidad

En esta empresa la variabilidad se encontraba en la demanda en los diferentes aeropuertos


y ciudades, en los recorridos, en los tiempos estipulados para “dar la vuelta” y en las
condiciones de cada ciudad, por ejemplo el clima, o las condiciones internas de
funcionamiento de cada aeropuerto.

4.4 Visibilidad

La visibilidad en esta empresa se centra en la prestación del servicio, desde la reserva, la


espera en el aeropuerto, la duración del vuelo, la atención del personal de tierra y la
tripulación. Por ello se concluye que es muy visible ante el cliente.

5. Análisis de la Industria --> Aplicar Porter no al detalle, describir cada fuerza


brevemente.

· Competidores potenciales: Southwest tiene una falencia en su estructura


física y es depender de un solo proveedor en este caso Boeing, las otras
aerolíneas cuentan con una mayor variedad de proveedores como McDonnell
Douglas o Airbus Industries que les permite diversificar sus servicios y obtener
una ventaja competitiva en términos de capacidad.

Sus competidores directos en el sector de las aerolíneas son USAir y United, pese a
la ventaja que Southwest tiene frente a estas dos organizaciones, un paso en falso o
una mala estructuración de sus estrategias y decisiones, significaría una gran
oportunidad de surgimiento para estas dos entidades dentro del mercado.

· Proveedores: Southwest cuenta con un único proveedor de maquinaria es decir


sus aeronaves se originan de la organización Reactores Boeing 737, sin
embargo; consideramos como proveedores fundamentales a los aeropuertos ya
que son el canal de conexión entre la aerolínea y los clientes como tal, debido a
su crecimiento constante que radica en su excelencia operacional y la acogida
de la población, este tipo de proveedores seguirá en aumento.

· Sustitutos: De acuerdo al contexto, por ahora Southwest no tiene un sustituto


que se pueda adaptar a su modelo operacional, sin embargo; podría surgir un
sustituto que segmente su funcionamiento a recorridos cortos y que priorice su
servicio en términos de tiempos y un manejo adecuado de su capacidad real.

· Consumidores: Southwest ha forjado una reputación considerable en el


mercado que abarca, su poder de captación de clientes es demasiado notorio,
por tanto los consumidores abundan; es por esto que su expansión ha tenido un
comportamiento constante, el cual le ha permitido llegar mucho más allá, sin
perder su filosofía de servicio; por ahora su esquema no ha tenido un cambio y
sigue satisfaciendo a aquellos clientes que buscan una forma rápida y
confortable de reducir el tiempo en sus desplazamientos.

· Rivalidad de los competidores: Southwest estructuró demasiado bien su


ventaja competitiva ya que abarcó un segmento del mercado que se encontraba
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desatendido en gran medidas por las demás aerolíneas, esto gracias a la


premisa de que su rival era el transporte terrestre y no sus semejantes; por tanto
la rivalidad que sus competidores pueden presentar se ve más en los trayectos
entre ciudades e internacionales, esto debido a que Southwest no está diseñada
para suplir este tipo de servicio es, pero en lo que respecta a su campo de
acción, no tiene competencia alguna.

6. Cuáles son las prioridades competitivas de Southwest, explique porque.

Para competir en el mercado en búsqueda de la satisfacción de los clientes, Southwest


priorizo en tres variables para así marcar la diferencia:

· CALIDAD: Su prioridad era cumplir con los requerimientos del cliente, es decir;
satisfacer la necesidad de recorrer un trayecto determinado, no hizo énfasis en servicios
adicionales inherentes a su actividad (transporte). Siempre busco cumplir lo necesario
en condiciones idóneas y agradables para sus clientes, esto se vio reflejado al conseguir
la triple corona, reconocimiento adquirido por la baja tasa de quejas y retrasos.

· COSTO: Ellos limitaron la satisfacción del cliente al hacer énfasis en el


cumplimiento de horarios de salida y llegada, no buscaron abarcar servicios adicionales
como alimentación, entretenimiento, reservaciones y demás factores que en otras
aerolíneas generaron un valor agregado debido al estatus que adquirían las mismas;
Southwest minimizó estos costos y se enfocó fundamentalmente en el correcto
mantenimientos de su flota, la planeación y programación adecuados, mitigando costos
por retrasos e incumplimiento. Además de generar un espacio para que cualquier
empleado aportará ideas que permitieran a la compañía mejorar el aprovechamiento de
sus recursos tangibles e intangibles dentro de sus actividades, logrando así un mayor
sentido de pertenencia y la mejora sustancial en su operación.

· TIEMPO: Se denota bastante dentro del modelo de Southwest la relevancia que


tiene para ellos el aprovechamiento del tiempo, cada minuto cuenta; por esta misma
razón limitaron su alcance en primera instancia a vuelos cortos, en donde se plantea
que no veían como rivales a otras aerolíneas sino que su rival a vencer siempre fue el
transporte terrestre, buscaban cumplir la misma función en un menor tiempo y
condiciones adecuadas para sus clientes, además de buscar variaciones a los
protocolos de seguridad que permitieran que el despegue del avión se diera en un
menor lapso de tiempo, logrando así flexibilizar su programación y aumentar la oferta de
su servicio en un marco general; debido a la implementación de estas estrategias logró
aventajar a sus competidores en la reducción de la salida de un avión por más de 35
minutos, permitiéndole ampliar la captación de clientes respecto a sus semejantes.

7. Describa las principales decisiones tomadas por Southwest en su estrategia de


producción desde la categorías que apliquen (Vimos 13 categorías)
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Categoria Decisión Tomada Fortalezas Debilidades

Menor tiempo de embarque y en calzos Competitividad con aerolineas más grandes

Ahorro de conmbustible

Optimización costes

Optimización costes

Ampliación de la flota aerea con dos Boeing 737


Flota de aviones de capacidad de 150 pasajeros y vida útil de 7 años Salidas de vuelos frecuentes Costes altos por la depreciación del vehículo

Operación más rápida

Ahorro en costes y en quejas por empleados

Aumento de demanda

Mantener los pilares y valores de la comáñia

Asertividad en las zonas en las cuales operar

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