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PROBLEMA 2.1.
Estudio de Rutas
Datos:
El plano de la Figura 2.7 está dibujado a la escala dada, con curvas de nivel
de equidistancia 50 metros. Sobre él se identifican dos puntos extremos A y B.
Figura 2.7 Estudio de rutas. Problema 2.1
Realizar:
Un estudio de las posibles rutas que unan los puntos A y B, suponiendo que
las vias a construir a través de estas rutas serán pavimentadas en asfalto y
que la pendiente recomendada es del 6%.
Solución
Se pueden presentar 3 rutas para ir del punto A al B

 La Ruta 1 rodea la montaña y llega al punto B
 La Ruta 2 rodea la montaña 1 y atraviesa por el medio de la 1 y 2
 La Ruta 3 rodea la montaña 1 y la montaña 2 y llega al punto B por detrás
de la 2
PROBLEMA 2.2. Trazado de líneas de pendiente o de ceros
Datos:
En el plano de la Figura 2.8, dibujado a la escala grafica dada, con curvas de

nivel de equidistancia 10 metros, se han identificado dos puntos A y B.
Trazar:
a) Una línea de ceros entre los puntos A y B de pendiente uniforme

máxima posible.
b) Una línea de ceros entre los puntos A y B de pendiente uniforme del 5%.
Figura 2.8 Trazado de líneas de pendiente o de ceros. Problema 2.2
Solución:
Viendo las condiciones topográficas del terreno se analiza que este puede ser
la desembocadura de un río, utilizaremos una pendiente máxima del 12%
Equidis tan cia

A= P
A = Abertura Compás
P = Pendiente utilizada
E = Escala Del mapa o plano
1
Ax x 100 = Distancia real medida en centímetros
 
E
10 1 
A=

A = ((A) x   x 100) = 6,664 Cms
0,12  1250 
Como la pendiente disminuyo en más del 50% con respecto al ejercicio
anterior por sentido común, la longitud de ascenso es más larga.
Equidis tan 10
A
cia= = = 200
Pendiente 0,05
1 
Ax x100
= 16 Cms
 
E 
E = Escala plano o mapa
PROBLEMA 2.3. Pendiente ponderada máxima uniforme
Datos:
En el plano de la Figura 2.9, dibujado a la escala gráfica dada, con curvas de

nivel de equidistancia 10 metros, se han identificado los puntos A, B, C y D.
Figura 2.9 Pendiente ponderada máxima uniforme. Problema 2.3

Solución
TRAMO A – B
Se Supone una primera pendiente del +10% saliendo de ‘A’
P1 = 0,1, entonces la abertura del compás es:
a1 Equidis tan 10
= = 100 m
= cia P 0,1
Suponiendo que existe otra curva de nivel entre cada par de de las dadas, la
abertura del compás será de:
a1 Equidis tan 5
= = = 50 m
cia P 0,1
Con esta distancia a la escala del plano se traza la línea AB, como puede
observarse pasa por encima del punto ‘B’, entonce P1 es mayor que lo
máximo posible.
Suponemos una segunda pendiente menor que la primera, P 2 = -2%
Equidis tan 5
a2 = = 250 m
= cia 0,2
P
Distancia horizontal entre ‘A’ e ‘i’ = X1 = 350 m

Diferencia de nivel entre ‘A’ e ‘i’ = Yi = P1X1 = 0,1 (350) = 35
Distancia horizontal entre ‘i’ e ‘B’ = X2 = 750 m
Diferencia de nivel entre ‘i’ e ‘B’ = X 2 = P2X2 = 0,02 (570) = 11,4
Y1  Y2 35  11,4
P= =
X1  X 2 350  570
P = 0,05 = 5%
Con Abertura del compás
a1 Equidis tan 5
= = = 100 m
cia P 0,05
TRAMO B – C
Suponemos P1 = 0,1, entonces la abertura del compás será
Equidis tan 5
a1 = = 50 m
= cia 0,1
P
Se observa que está por debajo del C, entonces suponemos una pendiente
mayor P2 = 1,1%, saliendo de C
Equidis tan 5
a2 = = 45,45 m
= cia 0,11
P
Distancia horizontal entre ‘B’ e ‘p’ = X1 = 230 m
Diferencia de nivel entre ‘B’ e ‘p’ = Yi = P1X1 = 0,1 (230) =
23 Distancia horizontal entre ‘p’ e ‘C’ = X2 = 42,45 m
Diferencia de nivel entre ‘p’ e ‘C’ = Y 2 = P2X2 = 0,11 (45,45) = 5 m
Y1  Y2 23  5
P= =
X1  X 2 230  45,45
P = 0,102 = 10,2%
Con Abertura del compás
a1 Equidis tan 5
= = = 49 m
cia P 0,102
TRAMO C – D
Suponemos P1 = 0,1, entonces la abertura del compás será
Equidis tan 5
a1 = = 50 m
= cia 0,1
P
Se observa que está por encima del D, entonces suponemos una pendiente
menor P2 = -4%, saliendo de C
Equidis tan 5
a2 = = 250 m
= cia 0,04
P
Distancia horizontal entre ‘C’ e ‘q’ = X1 = 320 m

Diferencia de nivel entre ‘C’ e ‘q’ = Yi = P1X1 = 0,1 (320) =
32 Distancia horizontal entre ‘q’ e ‘D’ = X2 = 370 m
Diferencia de nivel entre ‘q’ e ‘D’ = Y2 = P2X2 = 0,04 (370) = 14,8 m
Y1  Y2 32  14,8
P= =
X1  X 2 320  370
P = 0,068 = 6,8%
a1 Equidis tan 5
= = = 74 m
cia P 0,068
b)
35  11,4 23  5 32  14,8

PT =
350  570 230  45,45 320  370= 0,064
aT 5
= = 78,125
0,064

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PROBLEMA 2.1.

Figura 2.7 Estudio de rutas. Problema 2.1

Se pueden presentar 3 rutas para ir del punto A al B

PROBLEMA 2.2. Trazado de líneas de pendiente o de ceros

En el plano de la Figura 2.8, dibujado a la escala grafica dada, con curvas de

a) Una línea de ceros entre los puntos A y B de pendiente uniforme

Equidis tan cia

E = Escala plano o mapa

PROBLEMA 2.3. Pendiente ponderada máxima uniforme

En el plano de la Figura 2.9, dibujado a la escala gráfica dada, con curvas de

Figura 2.9 Pendiente ponderada máxima uniforme. Problema 2.3

Se Supone una primera pendiente del +10% saliendo de ‘A’

P1 = 0,1, entonces la abertura del compás es:

Distancia horizontal entre ‘A’ e ‘i’ = X1 = 350 m

Con Abertura del compás

Suponemos P1 = 0,1, entonces la abertura del compás será

Distancia horizontal entre ‘B’ e ‘p’ = X1 = 230 m

Diferencia de nivel entre ‘B’ e ‘p’ = Yi = P1X1 = 0,1 (230) =

23 Distancia horizontal entre ‘p’ e ‘C’ = X2 = 42,45 m

Diferencia de nivel entre ‘p’ e ‘C’ = Y 2 = P2X2 = 0,11 (45,45) = 5 m

Con Abertura del compás

Suponemos P1 = 0,1, entonces la abertura del compás será

Distancia horizontal entre ‘C’ e ‘q’ = X1 = 320 m

35  11,4 23  5 32  14,8

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