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    Contacto Lineas Electricas en Mudanza

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    HS Junior Duval
    Este documento describe dos incidentes donde un vehículo transportando equipo hizo contacto con líneas eléctricas durante una mudanza, sin causar lesiones. La causa fue que las líneas eléctricas no fueron identificadas adecuadamente durante las inspecciones y la distancia de seguridad requerida no fue respetada. Como acción, se propone crear un procedimiento formal para movimientos de equipo que incluya inspecciones de rutas, distancias de seguridad y criterios para des-energizar cables.

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    Este documento describe dos incidentes donde un vehículo transportando equipo hizo contacto con líneas eléctricas durante una mudanza, sin causar lesiones. La causa fue que las líneas eléctricas no fueron identificadas adecuadamente durante las inspecciones y la distancia de seguridad requerida no fue respetada. Como acción, se propone crear un procedimiento formal para movimientos de equipo que incluya inspecciones de rutas, distancias de seguridad y criterios para des-energizar cables.

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    Este documento describe dos incidentes donde un vehículo transportando equipo hizo contacto con líneas eléctricas durante una mudanza, sin causar lesiones. La causa fue que las líneas eléctricas no fueron identificadas adecuadamente durante las inspecciones y la distancia de seguridad requerida no fue respetada. Como acción, se propone crear un procedimiento formal para movimientos de equipo que incluya inspecciones de rutas, distancias de seguridad y criterios para des-energizar cables.

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    Este documento describe dos incidentes donde un vehículo transportando equipo hizo contacto con líneas eléctricas durante una mudanza, sin causar lesiones. La causa fue que las líneas eléctricas no fueron identificadas adecuadamente durante las inspecciones y la distancia de seguridad requerida no fue respetada. Como acción, se propone crear un procedimiento formal para movimientos de equipo que incluya inspecciones de rutas, distancias de seguridad y criterios para des-energizar cables.

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    APRENDIENDO DE LOS INCIDENTES

    ALERTA
    Contacto con Líneas Eléctricas durante Mudanza de Taladro
    QUE PASO?
    El 12 de enero durante la actividad de movilización del Taladro, el carromacho que transporta la carga (subestructura del
    taladro), al realizar una maniobra de viraje hacia la izquierda hace contacto en su extremo distal con una un árbol que está al
    costado derecho haciendo que una rama baje hasta tocar una cuerda eléctrica de media tensión (6900 Volts), que a su vez hace
    contacto con la carga. La cuerda eléctrica al tener contacto con la superficie de la subestructura, energiza el vehículo y produce
    corto eléctrico (genera chispa).
    Se para la operación y el vehículo queda en stand by. Se
    cierra la vía mientras el personal calificado suspende la Insert photograph
    energía y hace el manejo de la contingencia.
    El 13 de enero, y mientras la carga fue pasando por debajo
    de líneas eléctricas en el mismo lugar, un arco eléctrico se ha
    generado debido a la corta baja distancia entre la carga y el
    cable (menos de 2 pies).
    Este incidente no deja lesionados y tampoco daños a terceros
    o afectación de equipos, pero si valiosas “Lecciones Gratis”
    por aprender.
    POR QUE PASO?
    • Los cables eléctricos no fueron identificados durante las inspección pre mudanza, debido a que estas estaban cubiertas por
    ramas.
    • En el segundo evento no se tenia conocimiento de la distancia mínima de seguridad según el RETIE (Reglamento Técnico
    de Instalaciones Eléctricas) de Colombia, tiene que ser al menos de 3 mts para líneas eléctricas de baja y media tensión.
    • Personal del departamento eléctrico del campo no participo en la inspección debido a que no fue notificado.
    • No hay un procedimiento formal de movimiento de equipo que incluya riesgo eléctrico con líneas eléctricas.
    • Algunas redes eléctricas del campo no cumplen las recomendaciones normativas vigentes de altura de seguridad.
    • No hay reciente poda de árboles.
    • Falta de conocimiento y diferentes interpretaciones con respecto a las normas y requisitos respecto a la distancia minim
    seguridad entre las cargas y los cables de corriente.
    • Interpretación inadecuada en relación el rol del pertiguero en el manejo de cables energizados. De acuerdo con la regulación
    local, los cables deben ser desconectados antes de cualquier manipulación y el pertiguero tiene que ser provisto por el
    dueño de la red de alimentación.
    • En el plan de movilización no se especifica "cuándo“ sea necesario desconectar los cables de alta tensión y "cómo" se hará,
    si la separación entre la altura máxima de la carga y el cable es inferior a 3 m.
    ACCIONES
    1. Preparar procedimiento local para movimiento de equipo incluyendo inspecciones de la ruta con todas las disciplinas
    involucradas , distancia mínima requerida para cables energizados y criterios de des-energizacion si la distancia es
    menor a 3 Mts de distancia.
    2. Solicitar a la operadora del campo un lineamiento para las operaciones de Casabe que incluya la distancia mínima de
    seguridad de acuerdo al voltaje de las líneas eléctricas para resolver el conflicto con la regulación.
    3. Solicitar al departamento de la operadora del campo que provea un experto eléctrico para participar en la inspección de
    la ruta y para manejar la desconexión de las líneas cuando sea requerido.

    Quest Report:. Issued By LFI Coordinator Date


    20120113111023 Jose Herberth Eduardo Andrade 21 Feb 2012

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