MATERIA:

MARKETING

DOCENTE:

MGS. XAVIER AGUSTIN BARRIONUEVO BURBANO

TEMA:

CASO DE "SOUTHWEST AIRLINES".

CARRERA:

LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

GRUPO #10

JORGE ARMANDO PAREDES CHAVEZ

ÁNGEL ANDRÉS AÑAZCO GAONA

CARLOS ABRAHAM CEVALLOS ALBUJA

CATALINA DEL ROCÍO GUERRERO ARELLANO

JONATHAN VICENTE MACIAS GÓMEZ

FECHA

GUAYAQUIL, 16 DE SEPTIEMBRE DEL 2022

Contenido
CASO DE "SOUTHWEST AIRLINES" ................................................................................... 3
1.- ¿Cómo describiría el modelo de negocios de Southwest Airlines? ¿Cómo difiere esto
del modelo de negocio utilizado por otras aerolíneas como United Airlines y American
Airlines? .............................................................................................................................. 3
2.- ¿Cuál es la ventaja competitiva de Southwest Airlines? ¿Qué estrategia genérica
está utilizando? ................................................................................................................... 4
3. ¿Cómo se traducen los recursos, las capacidades y las competencias distintivas de
Southwest en un desempeño financiero superior? ............................................................ 5
4.- Realice Un Análisis De Southwest Airlines Utilizando El Modelo De Las Cinco
Fuerzas De Porter, Utilizando El Diagrama Y Explicando En Amplitud Cada Punto........ 6
5.- ¿Es sostenible la estrategia de Southwest Airlines? ¿Qué riesgos ve en este caso?
¿Hay oportunidad para convertirse en un océano azul o ya lo es? .................................. 8
Bibliografía ............................................................................................................................ 10
 CASO DE "SOUTHWEST AIRLINES"

1.- ¿Cómo describiría el modelo de negocios de Southwest

Airlines? ¿Cómo difiere esto del modelo de negocio utilizado por
otras aerolíneas como United Airlines y American Airlines?
Por: Ángel Andrés Añazco Gaona

Southwest practica un modelo de negocio muy rentable e inusual en las aerolíneas

tradicionales: vuela muchos trayectos cortos, con rápidas rotaciones en los aeropuertos
secundarios (más eficientes y menos costosos) de las grandes ciudades y usando
principalmente un único tipo de avión, el Boeing 737. Es una empresa sobresaliente en la
industria aérea estadounidense. Es famosa por sus tarifas bajas, que suelen ser 30%
menores que las de sus principales rivales (Wikipedia, 2022).

Estas tarifas están equilibradas por una estructura de costos incluso menor, lo que
le ha permitido registrar una rentabilidad superior aún en años malos como 2002, cuando
la industria enfrentó una demanda deprimida después de los ataques terroristas del 11 de
septiembre. De hecho, de 2001 a 2005, quizás los peores años en la historia de la
industria aérea, mientras las principales aerolíneas perdían dinero, Southwest fue rentable
todos estos años y logró un ROIC1 de 5.8%. Incluso en 2008, un año terrible para la
mayoría de las aerolíneas, Southwest obtuvo utilidades y un ROIC de 4% (fil).

Figura 1. Innovación modelo de negocio

 El modelo enfocado a ofrecer y aplicar tarifas bajas a sus clientes, los cuales
sientan la misma como una empresa de valor, estructurada en bajos costos y alta
rentabilidad aun en épocas de difíciles. De igual modo viaja por aeropuertos pocos
transitados y en vuelos directos lo que resulta menos tedioso para el cliente. La diferencia
del modelo de United Airlines y American Airlines, es que estos viajan a través de
estaciones nodales que muchas veces se encuentran congestionadas, obligando a tener
que operar con mayor cantidad de personal, incidiendo directa o indirectamente en el
precio del pasaje y en la percepción del cliente, debido a lo cansón del viaje (Magallanes,
2016).

Southwest Airlines ha transportado a más pasajeros que ninguna otra aerolínea de

Estados Unidos desde agosto de 2006 en pasajeros nacionales e internacionales según
las estadísticas de transporte del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Es
una de las aerolíneas más rentables del mundo, cumpliendo 36 meses consecutivos de
ganancias en enero de 2009 (Wikipedia, 2022).

Figura 2. Aerolíneas bajo costo y convencionales

2.- ¿Cuál es la ventaja competitiva de Southwest Airlines? ¿Qué

estrategia genérica está utilizando?
Por: Carlos Abraham Cevallos Albuja

La ventaja competitiva de Southwest Airlines es que mantienen sus tarifas bajas y su

eficiencia, esto aumenta sus utilidades por encima de su competencia, de su rendimiento y de su
cumplimiento. “El soporte de una ventaja competitiva es su eficiencia, expresándose por el
aumento de sus utilidades netas muy por encima de sus competidores, además de su rentabilidad
y su desempeño”. (Ecotec, 2015)
 Según menciona (Ecotec, 2015) la estrategia genérica que utiliza la aerolínea es que no
sirve comida a bordo, no está afiliada a sistemas de reservaciones, utiliza una sola clase de avión el
Boeing 737 que consume menos combustible y bajos costos por mantenimiento, con la capacidad
de otorgar mejoras continuas para satisfacer las necesidades de sus consumidores.

Como indica (Wharton, 2014) “los bajos costes han proporcionado a Southwest su nicho
en el mercado –y su ventaja competitiva-, al tener las tarifas más bajas del país”.

3. ¿Cómo se traducen los recursos, las capacidades y las

competencias distintivas de Southwest en un desempeño
financiero superior?
Por: Catalina del Rocío Guerrero Arellano

El desempeño financiero de la compañía Southwest, se basa en una gestión de

calidad y buen servicio. La clave, sus empleados y todo el proceso logístico que esta
organización optó por suprimir y al mismo tiempo optimizar. Southwest, halló la clave de
su éxito en la rotación de sus pasajeros en menor tiempo y el compromiso de sus
empleados.

Es importante resaltar, que la estrategia de la compañía aérea líder en Estados

Unidos, no está enfocada directamente ni en la calidad ni el buen servicio a sus clientes,
sino que se encauzó en gestionar la satisfacción de sus empleados, y que se traduce en
una sólida cultura corporativa a lo largo de su historia, generando en sus empleados un
sentido de pertenencia al involucrarlos dentro de la misión de la compañía.

“Si tratas bien a tus empleados, ellos tratarán bien a tus clientes y tus
clientes mantendrán a la compañía a flote.” (Excellence, 2011)
 Los recursos y las competencias de otras aerolíneas se enfocan en la satisfacción
de los clientes, incurriendo en altos costos tanto para las compañías como para los
consumidores.

En cambio, Southwest optó por todo lo contario, su camino se orientó en la

contratación de personal con conocimientos técnicos, con actitud de servicio, lealtad, pero
sobre todo compromiso. Todos estos componentes llevaron a Southwest a obtener una
rentabilidad superior a la de sus rivales, considerando que sus empleados están más
involucrados con la compañía, convirtiéndose en una fuerza de trabajo motivada al poder
formar parte de un plan de participación de utilidades, ya que estarán trabajando por una
razón que le genere mayores ganancias a cada uno de ellos, obteniendo mayor
productividad, reduciendo costos a la organización al no necesitar la contratación de más
empleados; el resultado mayor utilidad para todos.

4.- Realice Un Análisis De Southwest Airlines Utilizando El Modelo

De Las Cinco Fuerzas De Porter, Utilizando El Diagrama Y
Explicando En Amplitud Cada Punto.
Por: Jonathan Vicente Macias Gómez

El Análisis de las Cinco Fuerzas de Porter es un modelo analítico que ayuda a los
profesionales del marketing y directores comerciales a observar el «equilibrio de poder»
en un mercado entre diferentes empresas y a analizar el atractivo y la rentabilidad
potencial de un sector empresarial. (Bello E. , IEBS Business School, 2022)

Este modelo permite medir la competencia de una industria y, en el caso de las

empresas, identificar mejores oportunidades.
 Con las 5 Fuerzas de Porter, las empresas pueden analizar y medir sus recursos.
A partir de ahí, estarán en condiciones óptimas para establecer y planificar estrategias
que potencien sus oportunidades o fortalezas para hacer frente a las distintas amenazas y
debilidades.

Los participantes nuevos representan un riesgo bajo para la aerolínea, ya que

ingresar a este mercado (transporte aéreo) representa una alta inversión, compromiso y
esfuerzo de sus trabajadores.

El poder de negociación lo poseen los compradores, porque al final ellos deciden

si tomar o no el servicio.

El riesgo de sustitución es medio, las personas prefieren el transporte aéreo

debido al tiempo corto de viaje en comparación a otros medios de transporte; sin
embargo, el riesgo aumentaría si se implementara o creerá un sistema más veloz que el
aéreo, o a su vez apareciera otra aerolínea con precios más bajos.

El poder de negociación lo tienen los proveedores, porque ellos son los que fijan
los precios, aunque siempre existe flexibilidad en cuanto a precio según el volumen.

• Poder de • Poder de
negocacion negocacion
de del
proveedores comprador

PARTICPANT
ES NUEVOS

• Riesgo • Riesgo bajo

medio

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5.- ¿Es sostenible la estrategia de Southwest Airlines? ¿Qué
riesgos ve en este caso? ¿Hay oportunidad para convertirse en
un océano azul o ya lo es?
Por: Jorge Armando Paredes Chávez

• El Sindicato de Pilotos de Southwest Airlines (SWAPA) ha denunciado que

el proceso de planificación de la aerolínea se ha salido de control, creando
un aumento dramático en los informes de pilotos con exceso de trabajo,
sentando un precedente para la seguridad de la aviación. SWAPA, dijo que
actualmente está en conversaciones con la aerolínea sobre un nuevo
contrato, dijo también que la cantidad de pilotos que solicitaron ser
relevados de sus tareas de vuelo debido la fatiga aumentó en un 330% en
marzo con respecto al mismo mes en años anteriores. (A21, 2022)

• Unos de los riesgos más notorios para el sector son los precios del
petróleo. Durante los últimos 12 meses, el petróleo ha caído de alrededor
de $140 por barril a casi $ 40 en noviembre de 2015. Esta fuerte caída de
precios ha sido una gran ayuda para las aerolíneas, ya que la mayoría de
sus costos operativos están relacionados con los costos de combustible.
Entre 2004 y 2008, Southwest comenzó a utilizar protecciones de
combustible para compensar el aumento de los precios del petróleo. Esta
previsión le ahorró a la empresa casi 2.000 millones de dólares. Esto aisló
a Southwest de la recesión, mientras que los márgenes de beneficio y las
ventas de muchos de sus principales competidores cayeron, obligándolos a
declararse en quiebra. Si Southwest no implementa una estrategia de
cobertura de combustible similar al entorno actual de precios del petróleo,
corre un gran riesgo.

• Una de las diferencias más notables entre Southwest Airlines y el resto de

la industria es su servicio superior y su fuerza laboral “armoniosa”. En
última instancia, esto podría ser un problema potencial para Southwest.
Más del 83% de la fuerza laboral de la empresa está sindicalizada y las
negociaciones fallan repetidamente debido a problemas contractuales.
Southwest necesita resolver este problema rápidamente, pero también de
manera beneficiosa para todos. Los aumentos salariales excesivos y las

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 bonificaciones a los empleados reducen los márgenes de beneficio. Si no
se encuentra una solución, el sindicato puede amenazar con atacar para
transmitir su mensaje. Esto puede ser devastador para los negocios, ya
que tener empleados “felices" es claramente el sello distintivo de
Southwest.

• Esencialmente, las acciones de Southwest Airlines son de rango medio con

poco o ningún potencial de crecimiento. Los mayores riesgos para el precio
de las acciones de Southwest son las negociaciones laborales fallidas, el
aumento de los precios del petróleo y la caída de la participación de
mercado debido a la competencia. Southwest ha cambiado drásticamente
su estrategia de viajes de corta distancia y bajo costo a expandir los viajes
de precio medio, tanto a nivel nacional como internacional. La acción se
considera el promedio en su grupo de pares y conlleva tanto riesgo que
distrae de su potencial de crecimiento. (Coin Group, 2020)

Southwest es una aerolínea estadounidense de bajo costo. En ese momento,

todas las aerolíneas competían por el mismo mercado (océano rojo), pero Southwest
decidió salir de la competencia creando su propio océano azul.

Southwest decidió no competir con las aerolíneas, sino con el transporte terrestre.
La estrategia de Southwest se convirtió en: Ruedas en el aire. Construyen la promesa de
la marca detrás de ellos: tarifas más bajas, más diversión y más vuelos. Ejecutaron esta
estrategia con precisión, convirtiéndolos en la aerolínea más rentable del mundo durante
muchos años.

Southwest es un claro ejemplo de estrategia de océano azul, clara pero sencilla.

Este debe involucrar a toda la organización y lograr su potencial para diferenciarse de la
competencia. (ALLAGIS, 2021)

9
 Bibliografía

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 industrias/que-hace-que-southwest-airlines-siga-ganando-dinero-cuando-la-totalidad-del-
sect

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20modelo%20de,de%20avi%C3%B3n%2C%20el%20Boeing%20737.

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