Es ES
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Es ES
Transmisión
TRANSMISION MANUAL Arranque
Transmisión
TRANSMISION AUTOMATICA
AVISOS
No deje niños desatendidos en el
vehículo, especialmente con las llaves
metidas en el interruptor de encendido.
Siempre seleccione P y, antes de dejar
el vehículo, gire el interruptor de
encendido a la posición 0.
E80498
152
R
Transmisión
• Para meter y sacar la palanca del selector
de las posiciones P y R, y también para
mover la palanca entre dichas posiciones,
pulse el botón de desenganche del selector
.
• No "revolucione" el motor ni lo haga
funcionar por encima de la velocidad
normal de ralentí mientras selecciona D o P
R, o cuando esté parado el vehículo
teniendo seleccionada una de las P
P
velocidades indicadas. R R
• Mantenga siempre aplicados los frenos ++ N
153
L
Transmisión
R: Marcha atrás Kick-down en modo automático
Antes de seleccionar R, asegúrese de que el Para acelerar rápidamente al adelantar, pise el
vehículo esté parado con los frenos aplicados. pedal del acelerador a fondo (esto se denomina
Antes de meter la palanca del selector en kick-down), y a través del pedal del acelerador
posición de marcha atrás, es sentirá un golpecito seco. Hasta una cierta
IMPRESCINDIBLE pulse el botón de velocidad, hará que se produzca un cambio
desbloqueo del selector. inmediato a la velocidad más baja que sea
apropiada, seguido de una rápida aceleración.
N: Punto muerto
Después de soltar el pedal, se reanudarán los
Seleccione N cuando el vehículo esté parado cambios normales de velocidad (que dependen
con el motor marchando al ralentí durante un de la velocidad de marcha y de la posición del
período corto (por ejemplo, ante un semáforo). pedal del acelerador).
En N la transmisión no está bloqueada, por eso
hay que aplicar el freno de mano eléctrico. Note: La presión moderada del acelerador
también puede ocasionar un cambio
Si el vehículo permanece inmóvil, la palanca descendente en la transmisión, según la
del selector se bloquea en "N", y hay que pisar velocidad del vehículo.
el pedal de freno para soltar la palanca del
selector.
Para mover la palanca desde N a R o D, pulse
el botón de desbloqueo del selector y pise el
pedal de freno.
D: Marcha adelante
Antes de seleccionar Marcha Adelante,
asegúrese de que los frenos estén aplicados.
Para toda marcha normal seleccione D; el
cambio automático de velocidades completo
sucede en las seis velocidades de marcha
adelante, según la velocidad de marcha y la
posición del acelerador.
154
R
Transmisión
Modo Deportivo A fin de seleccionar el modo deportivo,
En modo Deportivo la transmisión conserva la desplace la palanca de velocidades desde la
progresión automática a través de todas las posición D hacia el costado izquierdo del
velocidades, pero mantiene seleccionadas las vehículo. La pantalla del selector de
velocidades cortas durante más tiempo. Esto velocidades en el cuadro de instrumentos
mejora el rendimiento a media gama, visualiza la palabra SPORT (durante seis
realizando cambios descendentes más segundos, aproximadamente), se ilumina el
anticipadamente. LED en la pantalla del selector al lado de la
palanca del selector.
El modo deportivo puede desacoplarse
manualmente en cualquier momento,
devolviendo la palanca a la posición D.
Para volver al modo Deportivo después de
seleccionar CommandShift, desplace la
palanca del selector a la posición D.
Seguidamente devuélvala al modo Deportivo.
Note: En vehículos provistos del sistema
P
P
Terrain Response, sólo se consigue el modo
M R Deportivo al seleccionar el programa General
S ++ N del Terrain Response.
M
S D
-
E80499
155
L
Transmisión
CommandShift™ 3. Un solo desplazamiento hacia adelante (+)
El sistema CommandShift puede emplearse en y suelta de la palanca del selector cambia
vez de la plena transmisión automática, y la transmisión a una velocidad más larga,
resulta especialmente efectivo para acelerar en cambio el desplazamiento hacia atrás
rápidamente o frenar con el motor. (-) y suelta de la palanca selecciona una
velocidad más corta. La velocidad
seleccionada es visualizada por la pantalla
digital del cuadro de instrumentos (vea el
recuadro).
4. Para desacoplar el CommandShift,
desplace la palanca del selector
lateralmente y de vuelta a la posición D.
Entonces se reanuda el cambio automático
de velocidades.
P
P Note: En CommandShift, el kick-down sigue
M R
disponible para aumentar la aceleración.
S ++ N Note: Si se encuentra activo un programa
M
D
-
S
especial del Terrain Response, al mover la
palanca a la posición Sport/CommandShift la
transmisión automática pasa directamente al
E80500
modo CommandShift.
1. Estando seleccionado D, desplace el
selector de velocidades desde la posición
D hacia el costado izquierdo del vehículo.
2. La transmisión entonces selecciona
automáticamente la desmultiplicación más
apropiada para la velocidad de marcha del
vehículo y la posición del pedal del
acelerador. Para seleccionar una velocidad
más larga o más corta (si hubiera una
disponible), desplace la palanca del
selector hacia adelante (+) o hacia atrás (-)
y suéltela. El centro de mensajes principal
visualiza el mensaje TRANSMISION
COMMANDSHIFT SELECCIONADO.
156
R
Transmisión
Uso del sistema CommandShift en gama Modo de subida de pendientes, remolque y
ALTA gran altura sobre el nivel del mar
Al seleccionar CommandShift en gama alta, Se selecciona una combinación de cambios,
hay que seleccionar la velocidad 1 para iniciar que retiene las velocidades cortas durante más
la marcha desde la inmovilidad. Una vez en tiempo. Esto sirve para contrarrestar el
marcha el vehículo, se puede emplear el movimiento perdido por cambios de velocidad
cambio de velocidades secuencial normal. más frecuentes al subir cuestas o al remolcar.
Esta combinación de cambios de velocidad se
Uso del sistema CommandShift en gama
selecciona también a grandes alturas, para
BAJA
compensar la reducción del par motor.
La selección del CommandShift en gama BAJA
permite iniciar la marcha desde la inmovilidad Modo de descenso de pendientes
en velocidades 1, 2 o 3. Esto resulta Estando en modo CommandShift™ manual, y
especialmente útil para mejorar la adherencia habiendo seleccionado la óptima velocidad
durante la marcha fuera de carretera. para frenar con el motor, la palanca del selector
puede desplazarse lateralmente a la posición D.
Kick-down en CommandShift
La transmisión retiene la velocidad manual
Con el modo CommandShift seleccionado, el anteriormente seleccionada hasta terminar el
kick-down neutraliza la selección manual de descenso, entonces la transmisión cambia
una velocidad, a fin de aumentar la aceleración. automáticamente a D.
En gama ALTA, con el sistema CommandShift
Modo de alta temperatura del refrigerante
seleccionado, el kickdown provocará un
cambio descendente a la velocidad más corta Cuando el coche marcha muy cargado en
posible para la velocidad actual. temperaturas ambiente elevadas, es posible
que se sobrecalienten el motor y la caja de
Modelos con caja de cambios cambios. La transmisión seleccionará una
automática con selección electrónica combinación de velocidades que ayude el
En modo totalmente automático o en modo proceso de refrigeración.
Deportivo (no disponible en modo Note: En vehículos provistos del sistema
CommandShift), el sistema de control de la Terrain Response, los puntos/combinaciones
transmisión regula electrónicamente los de cambios automáticos cambian según el
puntos de cambio de velocidades, para modo seleccionado.
adecuarlos a una serie de condiciones de
marcha. Modo de marcha a capacidad reducida
Si la transmisión sufre una avería, la pantalla
de velocidades visualiza F y funcionará sólo un
número limitado de velocidades. Solicite ayuda
inmediata a su Concesionario/Servicio
Autorizado Land Rover.
157
L
Transmisión
Luces de aviso y mensajes relacionados
con la transmisión
Si se produce una avería en la transmisión,
según las especificaciones del vehículo se
ilumina una luz en el cuadro de instrumentos o
se visualiza un mensaje en el centro de
mensajes principal.
Cuando el funcionamiento de la
transmisión es limitado, la luz de
aviso de la transmisión se ilumina
de color amarillo. Solicite la atención de un
técnico competente a la mayor brevedad
posible.
Cuando la transmisión no funciona
correctamente, la luz de aviso de la transmisión
se ilumina de color rojo. Detenga el vehículo
tan pronto como la seguridad lo permita, y pare
el motor. Deje el vehículo con el encendido
apagado durante cinco minutos, entonces
vuelva a conectar el encendido. Si la luz roja
sigue iluminada, no use el vehículo.
Note: Esta luz de aviso no se monta en
vehículos con centro de mensajes.
Cuando la temperatura del aceite de
la transmisión alcanza un límite
preestablecido, la luz de aviso de
temperatura de la transmisión se ilumina de
color rojo. Detenga el vehículo tan pronto
como la seguridad lo permita, y pare el motor.
Deje que la transmisión se enfríe durante una
hora antes de continuar.
Note: Esta luz de aviso no se monta en
vehículos con centro de mensajes.
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R
Transmisión
Mensajes
La tabla siguiente contiene todos los mensajes relacionados con la transmisión automática, que
puedan aparecer en el Centro de Mensajes. Debido a que en distintos mercados obran distintos
criterios, ciertos mensajes carecen de validez en su vehículo y por eso no aparecen.
159
L
Transmisión
CAJA DE TRANSFERENCIA Cambio de gama
Se recomienda cambiar de gama con el
AVISO vehículo parado. En el caso de vehículos
No use equipos auxiliares, por ejemplo provistos del centro de mensajes, los mensajes
generadores de rodillo accionados por visualizados ayudan al conductor experto a
una rueda del vehículo, porque podría dañar la cambiar de gama sobre la marcha.
caja de transferencia.
Luces intermitentes de cambio de gama
Al seleccionar la gama Alta, se ilumina la luz de
aviso correspondiente en el interruptor .
Al seleccionar la gama Baja, se
iluminan la luz de aviso verde en el
cuadro de instrumentos y la luz de
aviso de gama Baja en el
interruptor.
E80493
160
R
Transmisión
Al terminar el cambio de gama, se apaga la luz Cambio de gama con el vehículo parado
de aviso de gama ALTA en el interruptor. Con el vehículo parado y el motor en marcha,
Permanecen iluminadas las luces de aviso de seleccione punto muerto.
gama Baja, tanto en el interruptor como en la
Mueva el interruptor de velocidades de
pantalla del cuadro de instrumentos.
transferencia hacia la gama requerida (Alta o
Suena un pitido de aviso y el centro de Baja), y suéltelo. Al soltar el interruptor, vuelve
mensajes visualiza MARCHA CORTA a la posición opcional por omisión. El estado
SELECCIONADA durante unos segundos. de cambio de gama es confirmado después de
dos segundos por el cuadro de instrumentos y
el centro de mensajes, entonces puede
seleccionarse cualquier velocidad
manualmente, haciendo uso del embrague.
Cambio de gama sobre la marcha
Note: Si la velocidad del vehículo es
demasiado alta cuando se pide el cambio de
gama, suena un pitido y el centro de mensajes
visualiza VEL DEMAS ALTA PARA CAMBIO DE
MARCHA.
Note: Si la velocidad del vehículo es
demasiado elevada para realizar un cambio de
gama, y la palanca de cambio no está en punto
muerto, no aparece el mensaje y no suena el
pitido.
E80495
161
L
Transmisión
Transmisión automática: Alta a Baja si se selecciona una velocidad antes de
Si no se selecciona N antes de usar el terminar el cambio de gama, el cambio se
interruptor de la caja de transferencia, aparece cancelará y puede dejar la caja de transferencia
el mensaje SELECC P MUERTO PARA CAMBIO en punto muerto. Si ocurre, suena un testigo
DE MARCHA y suena un pitido de aviso. acústico.
Note: No intente cambiar de gama sobre la Si el cambio de gama falla, se pierde la
marcha a velocidades de 3 km/h o menos. transmisión y el vehículo no puede moverse en
ese estado. Después de fallar un cambio de
Mientras decelera y al bajar la velocidad del
gama, hay que seleccionar punto muerto de la
vehículo de 40 km/h, seleccione N.
caja de cambios principal de nuevo, y volver a
Tire del interruptor de transferencia hacia atrás pedir el cambio de gama como de costumbre.
del todo a la posición Baja, y suéltelo.
Cambio de la gama baja a la gama alta
El estado de cambio de gama es indicado de la
misma forma que para el método Inmóvil. Mientras el vehículo marcha a menos de 60
km/h, seleccione N o punto muerto. Pulse la
Cuando las luces de aviso confirman el cambio
parte delantera del interruptor de la caja de
de gama, seleccione D.
transferencia a la posición Alta, y suéltela.
Un dispositivo de enclavamiento impide que se
El estado de cambio de gama es indicado de la
seleccione una velocidad de marcha adelante,
misma forma que para el método Inmóvil.
antes de que termine el cambio de gama.
Ahora seleccione D o la velocidad manual más
Transmisión manual: Alta a Baja apropiada a la velocidad del vehículo.
Si no se selecciona punto muerto antes de usar
el interruptor de la caja de transferencia,
aparece el mensaje SELECC P MUERTO PARA
CAMBIO DE MARCHA y suena un pitido de
aviso.
Note: No intente cambiar de gama sobre la
marcha a velocidades de 3 km/h o menos.
Habiendo la velocidad del vehículo bajado de
20 km/h, pise el pedal de embrague y
seleccione punto muerto.
Tire del interruptor de transferencia hacia atrás
del todo a la posición Baja, y suéltelo.
El estado de cambio de gama es indicado de la
misma forma que para el método Inmóvil.
Cuando las luces de aviso confirman el cambio
de gama, seleccione la velocidad manual más
apropiada a la velocidad del vehículo.
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R
Transmisión
Luces de aviso y mensajes relacionados
con la transmisión
Si se produce una avería en la transmisión,
según las especificaciones del vehículo se
ilumina una luz en el cuadro de instrumentos o
se visualiza un mensaje en el centro de
mensajes principal.
Cuando el funcionamiento de la
transmisión es limitado, la luz de
aviso de la transmisión se ilumina
de color amarillo. Solicite la atención de un
técnico competente a la mayor brevedad
posible.
Cuando la transmisión no funciona
correctamente, la luz de aviso de la transmisión
se ilumina de color rojo. Detenga el vehículo
tan pronto como la seguridad lo permita, y pare
el motor. Deje el vehículo con el encendido
apagado durante cinco minutos, entonces
vuelva a conectar el encendido. Si la luz roja
sigue iluminada, no use el vehículo.
Note: Esta luz de aviso no se monta en
vehículos con centro de mensajes.
Cuando la temperatura del aceite de
la transmisión alcanza un límite
preestablecido, la luz de aviso de
temperatura de la transmisión se ilumina de
color rojo. Detenga el vehículo tan pronto
como la seguridad lo permita, y pare el motor.
Deje que la transmisión se enfríe durante una
hora antes de continuar.
Note: Esta luz de aviso no se monta en
vehículos con centro de mensajes.
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Transmisión
Mensajes
La tabla siguiente contiene los mensajes relacionados con la caja de transferencia, que pueden
aparecer en el centro de mensajes. Debido a que en distintos mercados obran distintos criterios,
ciertos mensajes carecen de validez en su vehículo y por eso no aparecen.
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