Diagnotico Del Vento 2014

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Tecnológico Nacional de México

Campus Apizaco

Carrera: Ingeniería en Sistemas Automotrices

Actividad: “Automóvil Vento 2014”

Docente: Ing. Eber Salgado Pérez

Alumno: Leonardo Nahum Flores Nava

Periodo: enero - junio 2024


Objetivo General:
Identificar la falla o fallas reales que presenta el automóvil vento 2014
haciendo uso del escáner automotriz.

Objetivo específico:
Diagnosticar cada una de las fallas presentes en el automóvil para
proceder adecuadamente a la solución adecuada al caso referente de
los frenos ABS.

Emplear métodos que garanticen la fiabilidad de los componentes a


sustituir en caso de ser necesario.

Justificación:
Con referente al diagnostico realizado por el escáner automotriz,
donde se presentan 2 fallas de los módulos, es necesario realizar un
análisis, diagnostico, comparativa de los diversos métodos que se
pueden emplear para solucionar el presente problema de un
automóvil.

Desarrollo:
Llega al taller un automóvil “Vento” del año 2014 con un diagnóstico
que marcaba fallas en el sistema de frenado ABS, posteriormente el
propietario comenta que cuando llegaba a una caseta, se subía y baja
el volumen, también menciona que escucho un ruido en balero o
rodamiento y en la dirección del auto.
Se presentan las siguientes fallas:
- Fallas en el sensor de velocidad.
- Falla en la dirección.
- Falla en el sistema de frenado ABS.
El automóvil cuenta con una distancia recorrida de 140 199 Km

Se calibran el UC (Modulo de control) y el U (Modulo de comunicación)

Una vez escaneado el módulo de control se especifican las siguientes


fallas:

- Falla en la electrónica del motor.


- Falla en electrónica de frenos.
- Falla en la central eléctrica de electrónica.
- Falla en el sistema de bolsas de aire (Air bag).
- Falla en el cuadro de instrumentos.
- Falla en la dirección asistida.

En una prueba de velocidad podemos observar que la señal del


sensor trasero y dos sensores de neumáticos delanteros no
obtenemos respuesta de los sensores, pero por parte de los sensores
delantero si había respuesta.

Conclusión:
Cuando se presenta un caso de una pieza dañada es importante
realizar un análisis debido a que en realidad se desconoce si
solamente es una o varias las piezas que puedan salir afectadas por
un problema mayor, por lo que es importante saber manipular este tipo
de situaciones con sumo cuidado y alta concentración para no permitir
errores que comprometan la integridad de nuestro cliente.

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