MANTENIMIENTO BÁSICO

DE UN MOTOR ELÉCTRICO

APELLIDO Y NOMBRE: Sotomayor Rojas,

Leo
CURSO: Mecánica aplicada a la electricidad
CARRERA. Electricidad industrial
SEMESTRE. II semestre

2024
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Sotomayor rojas, Leo ID: 1525870

Dirección Zonal/CFP: Huancayo
Semestre
Carrera: Electricidad industrial
:segundo
Curso/ Mód. Formativo Mecánica aplicada a la electricidad
Tema del Trabajo: Mantenimiento básico de un motor

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

24/0 25/0 26/0 27/0 28/0
FECHAS
3 3 3 3 3
1 Investigar trabajo X
2 Conseguir equipos y materiales X
3 Realizar trabajo X
4 Probar trabajo X
5 Entregar trabajo X

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
1 Cómo se realiza el mantenimiento de un motor eléctrico industrial
2 ¿Qué es un motor eléctrico de uso industrial?
3 Características de los motores eléctricos industriales
4 ¿Cuáles son las partes de un motor eléctrico de uso industrial?
5 ¿Cómo es el funcionamiento de un motor eléctrico industrial?
6 ¿Qué partes del motor eléctrico requieren mantenimiento?
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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. Cómo se realiza el mantenimiento de un motor eléctrico industrial

En el mundo industrial actual, el uso de motores eléctricos es cada vez más común.
Estos dispositivos son esenciales para mantener las operaciones de una amplia
variedad de sectores, desde la manufactura hasta la energía.

Por lo tanto, es vital entender cómo se realiza el mantenimiento de un motor eléctrico

industrial para garantizar su óptimo funcionamiento y prolongar su vida útil.

En este artículo, abordaremos los diferentes aspectos del mantenimiento de motores

eléctricos, incluyendo los tipos de motores más comunes, el tiempo de vida útil, las
partes que requieren mantenimiento y las fallas más comunes.

Además, te proporcionaremos una guía detallada para que domines la inspección de

motores eléctricos y para que puedas conocer las diversas estrategias de
mantenimiento, abarcando el mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo, con
el fin de garantizar su óptimo rendimiento.

Por último, te dictaremos unas pautas a modo de manual para que mantengas tus
motores eléctricos en buen estado y evites los diferentes problemas que te pueden
surgir cuando trabajas con ellos.

2. ¿Qué es un motor eléctrico de uso industrial?

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Un motor eléctrico industrial es un dispositivo electromagnético que convierte la
energía eléctrica en energía mecánica mediante la interacción de campos
magnéticos, lo que genera movimiento rotativo en un eje central.

El movimiento del eje se utiliza para impulsar maquinaria, equipos y procesos de

producción en una amplia variedad de industrias.

Los motores eléctricos industriales pueden variar en tamaño, potencia, velocidad y

eficiencia, y se seleccionan en función de los requisitos específicos de la aplicación y
la carga a la que están destinados.

Para la industria se recomienda utilizar motores eléctricos de alta eficiencia, que son
especialmente útiles en estos contextos debido a su mayor rendimiento y menor
consumo de energía.

Estos motores convierten una mayor proporción de la energía eléctrica que

consumen en energía mecánica útil, lo que se traduce en un mejor rendimiento,
menor consumo de energía y menores costos operativos en comparación con
motores convencionales de menor eficiencia.

Estos motores suelen cumplir con normativas y estándares de eficiencia energética

establecidos por los organismos internacionales.

Pero, esto es solo una recomendación que os ofrecemos en este artículo. Por otro
lado, se puede mejorar la eficiencia de un motor eléctrico a través de sistemas de
control y variadores de velocidad, que permiten ajustar el rendimiento del motor a las
necesidades específicas de la aplicación.

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3. Características de los motores eléctricos industriales

La utilización de motores eléctricos en entornos industriales requiere que posean
características específicas que les permitan enfrentar de manera eficiente y confiable
los desafíos que estos contextos demandan.

A continuación, se analizan las características principales de un motor para uso

industrial y su adecuación para enfrentar los desafíos y requisitos específicos de
estas aplicaciones.

1. Robustez y durabilidad: Están diseñados para soportar condiciones difíciles,

como altas temperaturas, humedad, vibraciones, polvo y agentes químicos,
que son comunes en entornos industriales.
2. Rendimiento y eficiencia: Deben ser capaces de proporcionar un rendimiento
constante y confiable, incluso bajo condiciones de carga variable y en un
amplio rango de velocidades. La eficiencia energética también es importante
para reducir el consumo de energía y los costos operativos.
3. Estándares y normativas: Deben cumplir con una serie de estándares y
regulaciones internacionales relacionadas con la seguridad, la eficiencia
energética y el impacto ambiental, como los estándares IEC, NEMA e ISO,
entre otros.
4. Mantenimiento y reparación: La facilidad de mantenimiento y la disponibilidad
de repuestos son aspectos importantes en la selección de motores eléctricos
industriales, ya que un tiempo de inactividad prolongado puede afectar
negativamente la productividad y los costos de producción.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
Los motores eléctricos industriales se utilizan en múltiples aplicaciones, que van
desde bombas, ventiladores, compresores, hasta sistemas de transporte, maquinaria
de producción, sistemas de control y automatización, entre otros.

Dependiendo de la aplicación y las necesidades específicas, se pueden utilizar

diferentes tipos de motores eléctricos industriales, como motores de inducción,
motores síncronos y motores de corriente continua, que más adelante explicaremos.

4. ¿Cuáles son las partes de un motor eléctrico de uso industrial?

Un motor eléctrico industrial está compuesto por diversas partes que trabajan
conjuntamente para convertir la energía eléctrica en energía mecánica.

Para garantizar un funcionamiento eficiente y un mantenimiento adecuado, es

importante conocer las distintas partes que componen un motor eléctrico y cómo
trabajan en conjunto para convertir la energía eléctrica en movimiento mecánico.

En este punto, analizaremos las partes clave de un motor eléctrico de uso industrial,
explicando su función y su relación con el rendimiento general del motor.

Esta información es fundamental para entender cómo mantener y optimizar el

funcionamiento de su equipo eléctrico en el entorno industrial.

Estas son las principales partes de un motor eléctrico de uso industrial:

ESTATOR:
Es la parte fija y externa del motor que contiene las bobinas de alambre enrolladas
alrededor de un núcleo de hierro laminado. Estas bobinas, llamadas devanados del
estator, generan un campo magnético cuando se les aplica corriente eléctrica.

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ROTOR:
Es la parte móvil y central del motor que se encuentra en el interior del estator. El
rotor, también compuesto por un núcleo de hierro laminado, contiene sus propios
devanados o barras conductoras.

La interacción entre el campo magnético del estator y el rotor genera el movimiento

rotativo.

BOBINADO:
El bobinado de un motor eléctrico es un conjunto de conductores aislados
eléctricamente, por lo general fabricados de cobre o aluminio, que están enrollados
en forma de bobinas alrededor del núcleo de hierro del estator o del rotor.

Estas bobinas, cuando se energizan, generan campos magnéticos que interactúan

entre sí y producen el movimiento rotativo del motor.

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EJE:
Es un componente cilíndrico de metal que se conecta al rotor y transmite la energía
mecánica generada a la carga que se desea mover.

El eje de un motor eléctrico está soportado por rodamientos en ambos extremos para
permitir una rotación suave y con baja fricción.

RODAMIENTOS:
Los rodamientos más comunes en motores eléctricos industriales son de bolas o de
rodillos, y requieren mantenimiento periódico, como la lubricación y la inspección de
desgaste.

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VENTILACIÓN Y CARCASA:
La carcasa protege las partes internas del motor de factores externos, como el polvo,
la humedad y los impactos mecánicos.

Por otro lado, los sistemas de ventilación, como las aletas de enfriamiento y los
ventiladores, ayudan a disipar el calor generado durante la operación del motor para
evitar el sobrecalentamiento.

ESCOBILLAS Y COLECTORES (EN MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA):

Las escobillas son piezas de carbón o grafito que hacen contacto con el colector, que
es una serie de segmentos conductores en el rotor.

Las escobillas transmiten la corriente eléctrica al rotor y, debido a su desgaste

constante, deben ser revisadas y reemplazadas periódicamente.

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TERMINALES Y CONEXIONES ELÉCTRICAS:

Los terminales y conexiones eléctricas permiten la conexión del motor a la fuente de
alimentación y a los dispositivos de control y protección, como contactores y relés
térmicos.

SENSORES Y DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN:

En determinadas ocasiones, los motores eléctricos industriales pueden incluir
sensores para medir parámetros como la temperatura, la vibración y la corriente.

Estos sensores, junto con dispositivos de protección como relés térmicos y

disyuntores, ayudan a prevenir fallas y daños en el motor y en otros equipos
conectados.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

5. ¿Cómo es el funcionamiento de un motor eléctrico industrial?

El funcionamiento de un motor eléctrico industrial se basa en la conversión de
energía eléctrica en energía mecánica mediante la interacción de campos
magnéticos.

Aunque existen diferentes tipos de motores eléctricos industriales, como los motores
de inducción, síncronos y de corriente continua, todos ellos siguen principios
similares para generar movimiento rotativo. A continuación, se describirá el proceso
general que tienen lugar en un motor eléctrico industrial:

1. Alimentación eléctrica:

El motor eléctrico industrial recibe una fuente de energía eléctrica, ya sea en

corriente alterna (CA) o corriente continua (CC), dependiendo del tipo de motor y la
aplicación en la que se utiliza.

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2. Generación de campos magnéticos:

La energía eléctrica suministrada al motor se utiliza para generar campos magnéticos

en sus componentes internos, principalmente en los devanados del estator (parte fija
del motor) y, en algunos casos, en los devanados del rotor (parte móvil del motor).

Estos campos magnéticos varían en intensidad y polaridad según la corriente que

circula por los devanados.

3. Interacción de campos magnéticos:

Los campos magnéticos generados en el estator interactúan con los campos

magnéticos en el rotor, creando fuerzas de atracción y repulsión que hacen girar el
rotor alrededor de su eje.
En motores de inducción, por ejemplo, el campo magnético del estator induce
corrientes en el rotor que, a su vez, generan campos magnéticos propios.
En motores síncronos de imanes permanentes, el campo magnético del rotor es
proporcionado por imanes permanentes en lugar de devanados.

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4. Transmisión de movimiento mecánico:

El movimiento rotativo del rotor se transmite a través del eje central del motor, que
está conectado a la maquinaria o equipo que se desea accionar.
Este eje puede ser acoplado directamente o mediante sistemas de transmisión
mecánica, como engranajes, correas o cadenas, para adaptar la velocidad y el par de
salida a las necesidades de la aplicación.

5. Control y regulación:

Cuando la ocasión lo requiere, los motores eléctricos industriales pueden estar

equipados con dispositivos de control y protección, como variadores de velocidad,
sensores de temperatura y sistemas de frenado, que permiten ajustar el rendimiento
del motor a las condiciones de carga y operación específicas, así como protegerlo de
sobrecalentamiento, sobrecargas y fallas eléctricas.

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6. ¿Qué partes del motor eléctrico requieren mantenimiento?

Como venimos comentando, el mantenimiento de un motor eléctrico es vital para
asegurar el óptimo rendimiento y prolongar la vida útil de un motor eléctrico industrial.

Algunas partes del motor requieren atención especial y mantenimiento regular para
evitar fallas y prolongar su vida útil.

En esta sección, vamos a identificar las partes críticas de un motor eléctrico que
requieren mantenimiento y analizaremos las acciones necesarias para mantener el
motor en óptimas condiciones de funcionamiento.

● Bobinado de motores eléctricos: Las bobinas del estator y el rotor deben ser
inspeccionadas periódicamente en busca de signos de desgaste, como
aislamiento dañado o conexiones sueltas.
● Rodamientos: Los rodamientos son fundamentales para el correcto
funcionamiento del motor y requieren la lubricación indicada por el fabricante
de forma periódica, así como la inspección del desgaste.
● Escobillas y colectores: En los motores de corriente continua, las escobillas y
los colectores deben ser inspeccionados y reemplazados si muestran signos
de desgaste excesivo.
● Ventilación y limpieza: Es importante mantener limpios los conductos de
ventilación y el interior del motor para evitar el sobrecalentamiento y garantizar
una eficiencia óptima.

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
OPERACION 1:MANTENIMIENTO BÁSICO DE UN
MOTOR ELÉCTRICO
Aqui algunas recomendaciones básicas :Con el
motor apagado.
● Limpieza interior con aire seco a baja presión
con aspirador.
● Comprobar conexiones y devanados.
● Examinar si existen señales de humedad
grasa o aceite en el devanado
● Probar resistencia en aislamiento y conexion a
tierra
● Comprobar carga en el arracque
● Comprobar engrase y estado de los
rodamientos canbiandolos si fuese necesario
● Comprobar y equilibrar el motor
OBSERVANDO SI TIENE UNA BARILLA
ROTA.
● Comprobar el estado de la carcaza, amarres,
conexiones, tornillos, ventilación, ect…

OPERACION 2: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

PREVENTIVO DE UN MOTOR ELECTRICO
Act 1: Limpieza exterior = cada dos semanas
Act 2: Comprobar bibracion y calentamientos Desde el punto de vista
anormales = cada 3 semanas. mecánico se admiten muchas
variantes en su forma de
construcción. Estas formas de
constructivas se distinguen por
una designación internacional,
de acuerdo con la clasificación
de la norma DIN-42.950.
Los motores serrados deben
de tener un ciclo preventivo de
la limpieza de la protección del
ventilador y de la carcaza, de
lo contrario se dificultaría la
ventilación y se producirían
sobre temperaturas.
Para conseguir una perfecta
estanqueidad del cierre en las
cajas de conexión, debe
aplicarse al perfil de la tapa
una ligera capa de grasa.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
Por lo demás, podemos decir
en general, aplicable a todos
lo motores eléctricos.
Act 3: Comprobar estado de rodamientos = cada 4
meses.
Act 4: Comprobar carga = cada 4 meses
Act 5: Comprobar roses de cadenas poleas y bandas
= cada 4 meses
Act 6: Limpieza general (interior-exterior)= anual
Act 7: Comprobar conexiones = anual
Act 8: Observar si hay precencia de humedad, aceite
o grasa = anual
Act 9: Probar recistencia de aislamientos y puesta a
tierra =semestral
Act10: Comprobar carga en vacio y en trabajo =
trimestral
Act12: Comprobar y equilibrar el rotor = cada dos
años
Act 13: Comprobar estado de carcaza, amares,
conexiones, tornillos y tuercas de sugecion, etc… =
anual .
OPERACIÓN 3: CÍCLICAS DEL MANTENIMIENTO
Con el motor en marcha: Mayor información de servicio
de reparación y mantenimiento
de motores eléctricos
industriales visítenos a nuestra
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● Limpieza exterior
● Comprobar la buena ventilación y
calentamientos anormales
● Observar ruidos anormales, olor a quemado,
vibraciones
● Comprobar estado de rodamientos
● Comprovar carga en los aparatos de medida
● Comprovar si si rosan, cadena, bandas o
correas, poleas sobre las protecciones.
● comprobar influencia de los agentes exteriores
tales como el polvo, agua, aceite, ácidos o
gases.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

PARTES DE UN MOTOR

SOTOMAYOR ROJAS, LEO

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Multímetros
Pinzas de corriente
Cámaras termográficas.
megóhmetro
osciloscopio
Micróhmetros

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Medidores de aislamiento.
Comprobadores de instalaciones
Medidores de tierras.
Analizadores de motores y variadores de velocidad.

5. MATERIALES E INSUMOS
1 pila
1 tornillo
1 cable de cobre.
1 imán en forma de disco

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

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