Unidad - 8 - Cantidad de Movimiento Lineal
Unidad - 8 - Cantidad de Movimiento Lineal
Unidad - 8 - Cantidad de Movimiento Lineal
Natalia Montalván
Seguramente habrás observado que mientras mayor es la velocidad de un automóvil es más difícil detenerlo, o que es
más fácil detener un auto que un camión de carga que circulan a la misma velocidad. Si lo piensas bien, la velocidad no
basta para caracterizar el movimiento de un cuerpo ya que también influye su masa.
En esta unidad utilizaremos un concepto nuevo: cantidad de movimiento o momento lineal. La cantidad de
movimiento es una magnitud vectorial que relaciona la masa y velocidad de un cuerpo de la siguiente forma:
=
Donde:
Cuanto mayor es la masa m y la velocidad v de una partícula, mayor es la magnitud de su momento lineal. Es
importante destacar que el momento lineal es una cantidad vectorial con la misma dirección que la velocidad de la
partícula:
De esta forma, un automóvil que viaja al norte a 20 m/s y un automóvil idéntico que viaja al este a 20 m/s tienen la
misma magnitud de momento lineal, pero diferentes vectores de momento lineal porque sus direcciones son distintas.
A menudo expresamos el momento lineal de una partícula en términos de sus componentes. Si la partícula tiene
componentes de velocidad vx y vy, entonces sus componentes de momento lineal p x y p y están dadas por:
=
=
El concepto de momento lineal tiene especial importancia en situaciones en las que dos o más cuerpos interactúan.
Elprincipio de conservación del momento lineal , también conocido como principio de conservación de la cantidad de
movimiento, establece que siempre que interactúan dos o más partículas en un sistema aislado (donde la resultante de
las fuerzas exteriores es nula), la cantidad de movimiento total del sistema permanece constante en el tiempo.
=
Resumen práctico Unidad 6: Impulso y Cantidad de Movimiento Prof. Ing. Natalia Montalván
La ley de conservación del momento lineal es válida aun en situaciones en las que las leyes de Newton son inadecuadas,
tales como cuerpos que se mueven con una rapidez muy alta (cercana a la de la luz) u objetos muy pequeños (como las
partículas que constituyen los átomos). En el ámbito de la mecánica newtoniana, la conservación del momento lineal
nos permite analizar muchas situaciones que serían muy difíciles si tratáramos de aplicar las leyes de Newton
directamente. Entre ellas están los choques, en los que dos cuerpos ejercen, uno sobre el otro, fuerzas muy grandes
durante un lapso muy breve.
En ciertos aspectos, el principio de conservación del momento lineal es más general que el de conservación de la
energía mecánica. Por ejemplo, la energía mecánica se conserva sólo si las fuerzas internas son conservativas, pero la
conservación del momento lineal es válida aun si las fuerzas internas no son conservativas. En esta unidad analizaremos
situaciones en las que se conservan tanto el momento lineal como la energía mecánica, y otras en que sólo el momento
lineal se conserva.
En física decimos que un sistema aislado es aquel que no interacciona con el exterior, y por tanto no se ve sometido a
fuerzas externas a él. Las partículas que intervienen en choques o colisiones, se pueden considerar sistemas aislados en
los que las fuerzas exteriores se pueden despreciar frente a la intensidad de las fuerzas de interacción entre las
partículas que colisionan.
Las colisiones se clasifican como elásticas o inelásticas en función de si la energía cinética se conserva o no. Cuando dos
o más partículas chocan, la cantidad de movimiento del sistema se conserva en cualquier tipo de colisión. Entonces, el
momento lineal se conserva y el momento lineal total del sistema tendrá el mismo valor antes y después del choque.
Colisión elástica:Es aquella en donde la energía cinética total (así como la cantidad de movimiento total) del
sistema es la misma antes y después del choque. Consideremos dos partículas de masas m 1 y m 2 que se
mueven con velocidades iniciales v i1 y v i2 a lo largo de la misma línea recta, las dos partículas chocan
frontalmente y luego del choque se mueven con velocidades v f1 y vf2 :
v01 v 02 v f1 v f2
m1 m2 m1 m2
ANTES DESPUÉS
Enuna colisión elástica se conserva la cantidad de movimiento, la cantidad de movimiento inicial p i, antes del
choque, es igual que la cantidad de movimiento final pf, después del choque, por lo tanto, al considerar
velocidades a lo largo de la dirección horizontal se tiene:
=
Resumen práctico Unidad 6: Impulso y Cantidad de Movimiento Prof. Ing. Natalia Montalván
=
1 1 1 1
1 1 2 + 2 2 2 = 1 1 2 + 2 2 2
2 2 2 2
Laecuación anterior puede reescribirse utilizando manipulaciones matemáticas que no se explicarán en éste
resumen, finalmente se obtiene una expresión mucho más sencilla para los choques elásticos:
Colisión inelástica:Dos partículas de masas m 1y m 2 que se mueven con velocidades iniciales v i1y v i2 a lo largo
de la misma línea recta, las dos partículas chocan frontalmente y quedan unidas luego del choque moviéndose
con una velocidad vf .
v 01 v02 vf
m1 m2 m1 m2
ANTES DESPUÉS
En una colisión inelástica se conserva la cantidad de movimiento, la cantidad de movimiento inicial pi, antes
del choque, es igual que la cantidad de movimiento final p f, después del choque, por lo tanto, al considerar
velocidades a lo largo de la dirección horizontal se tiene:
=
1 1 + 2 2 = 1 + 2
IMPORTANTE:Al reemplazar en las ecuaciones los valores numéricos de las velocidades se indicarán como positivas las
velocidades de las partículas que se muevan hacia la derecha y negativas las velocidades de las partículas que se
muevan hacia la izquierda.
¿Te has preguntado alguna vez, por qué los futbolistas, en un saque lateral, se ponen la pelota detrás de la cabeza y
arquean el cuerpo? Esa postura no aumenta considerablemente el valor de la fuerza con la que lanzan el balón pero, sin
embargo, les permite aplicar la misma fuerza a la pelota durante más tiempo. Los futbolistas hacen lo que
denominamostomar impulso.
Así, parece claro que si queremos dotar de una determinada velocidad a un cuerpo tenemos dos opciones, o aplicamos
una fuerza más grande durante un intervalo pequeño de tiempo o una más pequeña durante un intervalo de tiempo
Resumen práctico Unidad 6: Impulso y Cantidad de Movimiento Prof. Ing. Natalia Montalván
mayor. Y es que, cuanto más tiempo se mantenga aplicada una fuerza sobre un cuerpo, mayor velocidad podremos
conferirle.
Si sobre un cuerpo actúa una fuerza F (constante en módulo, direc ción y sentido) en un tiempo ∆t, el vector Impulso I
es el producto del vector fuerza F por el escalar tiempo ∆t:
=
Donde:
: Es el impulso mecánico de la fuerza. Su unidad en el Sistema Internacional (S.I.) es el newton por
segundo (N·s)
: Es la fuerza que estamos considerando, supuesta constante. Su unidad de medida en el S.I. es el newton ( N)
Δt: Es el intervalo de tiempo durante el cual actúa la fuerza. Su unidad de medida en el S.I. es el segundo ( s)
El teorema del impulso y la cantidad de movimiento dice que el impulso de la fuerza neta es igual a la variación de la
cantidad de movimiento:
=
Cuando dos o más partículas chocan, la cantidad de movimiento del sistema se conserva en cualquier tipo de colisión.
Colisión elástica en dos dimensiones: Consideremos dos partículas de masas m 1 y m 2 que se mueven con
velocidades iniciales vi1 y v i2, las dos partículas chocan y luego del choque se mueven con velocidades vf1 y vf2 :
vf1
m1
v 01
m1
v02
m2
ANTES DESPUÉS
m2
vf2
Aunque el choque es elástico, no es unidimensional, así que no podemos usar las fórmulas para una dimensión
que vimos anteriormente. En vez de ello, usaremos las ecuaciones de conservación de la cantidad de
movimiento en x e y:
=
Resumen práctico Unidad 6: Impulso y Cantidad de Movimiento Prof. Ing. Natalia Montalván
1 1 + 2 2 = 1 1 + 2 2
=
1 1 + 2 2 = 1 1 + 2 2
=
1 1 1 1
1 1 2 + 2 2 2 = 1 1 2 + 2 2 2
2 2 2 2
Colisión inelástica en dos dimensiones: Dos partículas de masas m 1 y m 2 que se mueven con velocidades
iniciales v i1 y v i2, las dos partículas chocan y quedan unidas luego del choque moviéndose con una velocidad v f.
vf
m1
v 01 m2
m1
v02
ANTES DESPUÉS
m2
En una colisión inelástica se conserva la cantidad de movimiento, la cantidad de movimiento inicial pi, antes
del choque, es igual que la cantidad de movimiento final p f, después del choque, debemos trabajar la cantidad
de movimiento en función de sus componentes, por lo tanto:
=
1 1 + 2 2 = 1 + 2
=