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Hidráulica

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Neumática

Índice:
1. Partes más importantes
2. Análisis de un sistema neumático

Por:
Álvaro Rodríguez Ródenas
Enrique Monzón Rosillo

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1. Partes más importantes

1. Compresor de aire:

El compresor de aire es un equipo


electromecánico que aspira aire del
ambiente, lo comprime al reducir su
volumen y lo suministra a un sistema
neumático a una presión determinada. Se
clasifica en compresores de desplazamiento
positivo, como los reciprocantes (de pistón),
de tornillo rotativo y de paletas, que
capturan y comprimen el aire en una cámara
cerrada, y compresores dinámicos, como los
centrífugos y axiales, que incrementan la
velocidad del aire y convierten su energía
cinética en presión. Sus principales
componentes incluyen el motor (eléctrico o
de combustión), cilindros o rotores, válvulas
de admisión y escape, filtros, separadores
de humedad, tanque de almacenamiento y
sistema de enfriamiento. Su eficiencia
depende de factores como la relación de
compresión, el tipo de lubricación y la
gestión térmica. Se usa en la automatización
industrial, manufactura, construcción,
sistemas de transporte neumático y
aplicaciones de control de procesos.

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2. Actuadores neumáticos

Los actuadores neumáticos son dispositivos que convierten la energía del aire
comprimido en movimiento mecánico. Se dividen en dos tipos principales:
cilindros neumáticos, que generan movimiento lineal, y motores neumáticos,
que producen movimiento rotativo. Los actuadores neumáticos funcionan
mediante un cilindro que contiene un pistón que se desplaza dependiendo de
la presión del aire en sus cámaras. Son esenciales en aplicaciones industriales,
ya que permiten realizar tareas como empuje, tracción, levantamiento y
sujeción de materiales, siendo ampliamente utilizados en sistemas
automatizados y procesos de ensamblaje y manipulación de productos.

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3. Válvulas de control:
Las válvulas de control son elementos fundamentales en un sistema
neumático, ya que regulan el flujo, la dirección, la presión y la velocidad del
aire comprimido dentro del sistema, permitiendo el control preciso de los
actuadores y otros dispositivos neumáticos. Existen varios tipos de válvulas de
control, cada una con funciones específicas que aseguran el funcionamiento
adecuado y eficiente del sistema.

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4. Deposito de aire:

El depósito de aire es un componente esencial en sistemas neumáticos,


diseñado para almacenar aire comprimido, estabilizar la presión y reducir la
carga cíclica del compresor. Fabricado generalmente en acero al carbono o
acero inoxidable, su capacidad varía según la demanda del sistema y se
selecciona considerando la presión máxima de trabajo (PS), volumen y factores
de eficiencia. Incorpora elementos como válvulas de seguridad, manómetro,
purgador de condensados (manual o automático) y conexiones para
distribución del aire. Su uso optimiza el rendimiento del sistema neumático,
reduciendo la humedad en la línea, evitando pulsaciones y permitiendo un
suministro más uniforme para herramientas y actuadores neumáticos en
aplicaciones industriales, automotrices y de automatización.

5. Monitoreadores neumáticos:

Los monitoreadores neumáticos son dispositivos cruciales para medir y


supervisar parámetros operativos dentro de un sistema neumático, tales como
presión, flujo y temperatura del aire comprimido. Estos dispositivos, como
manómetros, flujómetros y termómetros, permiten mantener el sistema
dentro de los parámetros adecuados de operación. Su función es detectar
posibles variaciones que puedan indicar fallos o ineficiencias, permitiendo
realizar ajustes o mantenimiento preventivo. Esto contribuye a la optimización
del rendimiento y la prolongación de la vida útil de los componentes del
sistema, garantizando su funcionamiento seguro y eficiente en ambientes
industriales.

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2. Análisis de un sistema neumático

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