El documento resume los mecanismos lesionales y patrones de lesiones que ocurren durante diferentes tipos de traumas, incluyendo accidentes de tráfico, caídas, explosiones y heridas por armas. Explica cómo las fuerzas involucradas en estos incidentes generan deformaciones mecánicas y respuestas fisiológicas que causan lesiones anatómicas. Describe específicamente los tipos de lesiones que pueden ocurrir durante incidentes vehiculares e incidentes con motocicletas.
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El documento resume los mecanismos lesionales y patrones de lesiones que ocurren durante diferentes tipos de traumas, incluyendo accidentes de tráfico, caídas, explosiones y heridas por armas. Explica cómo las fuerzas involucradas en estos incidentes generan deformaciones mecánicas y respuestas fisiológicas que causan lesiones anatómicas. Describe específicamente los tipos de lesiones que pueden ocurrir durante incidentes vehiculares e incidentes con motocicletas.
El documento resume los mecanismos lesionales y patrones de lesiones que ocurren durante diferentes tipos de traumas, incluyendo accidentes de tráfico, caídas, explosiones y heridas por armas. Explica cómo las fuerzas involucradas en estos incidentes generan deformaciones mecánicas y respuestas fisiológicas que causan lesiones anatómicas. Describe específicamente los tipos de lesiones que pueden ocurrir durante incidentes vehiculares e incidentes con motocicletas.
El documento resume los mecanismos lesionales y patrones de lesiones que ocurren durante diferentes tipos de traumas, incluyendo accidentes de tráfico, caídas, explosiones y heridas por armas. Explica cómo las fuerzas involucradas en estos incidentes generan deformaciones mecánicas y respuestas fisiológicas que causan lesiones anatómicas. Describe específicamente los tipos de lesiones que pueden ocurrir durante incidentes vehiculares e incidentes con motocicletas.
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REPUBLICA BOLIVIARIANA DE VENEZUELA
BRIGADA DE RESCATE Y SALVAMENTO
SAGENTO 1RO MARIO “EL PERRO” CISNEROS
PONENTE: PROF. (MSC) LUIS MANUEL OSORIO ROMERO
CINEMÁTICA DEL TRAUMA
ESTUDIO DE LAS FUERZAS QUE APLICADAS SOBRE EL ORGANISMO GENERAN MECANISMOS
LESIONALES
MECANISMO LESIONAL ES EL ORIGEN DE LAS FUERZAS QUE PRODUCEN DEFORMACIONES MECÁNICAS Y RESPUESTAS FISIOLÓGICAS QUE CAUSAN UNA LESIÓN ANATÓMICA O UN CAMBIO FUNCIONAL EN EL ORGANISMO DEL “PACIENTE” TRAUMATIZADO.
SEGURIDAD DE LA ESCENA EXPLICA LAS LESIONES DEBIDAS A TRAUMATISMOS DE ACUERDO A LOS PATRONES LESIONALES Y LOS MECANISMOS PRODUCIDOS EN LAS LESIONES COMO: CAÍDAS, EXPLOSIONES, HERIDAS POR TRANSMISIÓN DE FUERZA BAJA (PUNZO CORTANTES) MEDIA Y ALTA VELOCIDAD, (ARMAS DE FUEGO Y CONTUSAS) INCIDENTES O COLISIONES VEHICULARES
PRIMER IMPACTO: EL AUTOMOVIL SE DETIENE BRUSCAMENTE
CON CINTURÓN DE SEGURIDAD
SEGUNDO IMPACTO: LA VICTIMA SE DESPLAZA
SIN CINTURÓN DE SEGURIDAD
TERCER IMPACTO: LOS ORGANOS INTERNOS SE COMPRIMEN CONTRA LA CAJA ÓSEA (CRANEO Y ESQUELETO PEATÓN
IMPACTO INICIAL: PIERNAS Y EN ALGUNOS CASOS LA PELVIS. NOÑOS IMPACTA EN EL TÓRAX
IMPACTO SECUNDARIO: EL TRONCO IMPACTA CONTRA EL CAPOT
IMPACTO FINAL: EL CUERPO CAE DEL VEHICULO IMPACTARDO CONTRA EL PAVIMENTO EL CRANEO Y LA REGIÓN CERVICAL
DE ESTA SITUACIÓN SE DESPRENDE: FRACTRAS EN; PIERNAS (TIBIA Y PERONÉ) PELVIS (IMPATAC EN EL PARABRISAS) ABDOMEN Y TORAX CAEN SOBRE EL CAPOT (Fx fémur, pelvis, costillas tórax)
EFECTOS COLATERALES: LOS ORGANOS SUFREN COMPRESIÓN Y ELONGACIÓN
INCIDENTES CON MOTOCICLETAS
IMPACTO FRONTAL: DETENCIÓN DEL VEHÍCULO EN FRACCIÓN DE SEGUNDOS, EL CUERPO CONTINÚA EN
MOVIMIENTO VELOCIDAD ALTA: VUELTA DE CAMPANA, FX DE FÉMUR, TIBIA, PERONÉ O TOBILLO, CLAVICULA, RADIO, CUBITO PERONÉ, CRANEO
IMPACTO TANGENCIAL (LETERAL): LESIONES EN LAS PARTES BLANDAS. SI HAY CAIDAS PUEDEN PRESENTARSE FX
CAIDAS CON ARRASTRE: ACTUA LA CINEMATICA DE LA FRICCIÓN ESCOREACIONES (RASPONES)
NOTA: ES IMPORTANTE DESTACAR EL INTERCAMBIO DE FUERZAS, EN EL CONDUCTOR DE MOTO NO ESXISTE
TRANSFERENCIA DE FUERZA ENTRE LOS VEHÍLOS, EL MOTORIZADO ABSORVE TODO EL GOLPE
ADVERTENCIA: ESTO CUANDO EL MTORIZADO LLEVA SU CASCO DE SEGURIDAD PUESTO, DE LO CONTRARIO SE
SUMAN LAS LESIONES PERTINENTES A ESTA IMPRUDENCIA.
