NERMINE - Memoire
NERMINE - Memoire
NERMINE - Memoire
Que tous ceux qui m’ont aidé dans la réalisation de ce travail ici
l’expression de ma gratitude.
KECIR
MERIEM
1
Dédicace
Je dédie mon projet :
A ma chère Mère,
A mon cher Père,
Qui n’ont jamais cessé, de formuler des prières à mon égard, de me
soutenir et de m’épaules pour que je puis atteindre mes objectifs.
A mes Frère,
A toute ma famille,
Et surtout ma cousine Madame Khatib Maroua
Et a toutes mes Amies
Et surtout Monsieur Khennous Youcef
Pour leurs aides et supports.
A tous les gens qui me connaisse et que je connais en particulier
Bendedouche Mourad.
KECIR
MERIEM
2
Sommaire
Introduction Général.................................................................5
Chapitre 1 :...............................................................................5
Le Transport International en Algérie..................................5
1.1….. Contexte du transport international...............................................6
1.2…..Importance économique et touristique.........................................7
1.3 ….Les défis du transport international de passagers en
Algérie...........................................................................................................................................8
1.4… Pourquoi pas les passagers et les marchandises
ensemble ?.................................................................................................................................9
Chapitre 2 :............................................................................11
Le Commerce International et les Organismes
Internationaux.......................................................................11
2.1. Rôle des organismes internationaux (OMC, OMD, FMI,
Banque mondiale)............................................................................................................12
2.2……. Les Finances Internationales.........................................................13
2.2.1 ……….Les implications financières du commerce
international.......................................................................13
2.2.2…………. L'impact sur l'économie algérienne.........14
CHAPITRE 03......................................................................17
Un Pratique d’exportation...................................................17
(L’Agence YALAGO)...........................................................17
3.1…… Organisation et fonctionnement de l’Agence
YALAGO.................................................................................................................................18
3.2…………. Défis et opportunités................................................................18
3.2.1…. Dépendance aux hydrocarbures...........................18
3
3.2.2….Manque de diversification....................................18
3.3………. Les incitations à l'exportation :............................................19
3.3.1……Exonération des droits de douane......................19
3.3.2…Accords commerciaux préférentiels......................19
3.3.3…Facilitation des formalités douanières...................19
3.4….existence passagers-marchandises...................................................20
3.4.1 …….Avantages et inconvénients..............................20
3.4.2……….. Les défis de l'intégration.............................21
3.5……. Recommandations pour une meilleure intégration. .22
3.5.1 Stratégies possibles...................................................22
3.5.2 Les bénéfices potentiels pour l'Algérie.....................23
3.5.3 …exportation des services de réservation pour
passagers...................................................................................................................................24
3.6….Les logiciels de réservation (Amadeus et Trip Travel).
............................................................................................................................................................25
4
Introduction General
Introduction Générale :
5
Le monde va de plus en plus vers la modernité, la vitesse et la
technologie sous le couvert du commerce international et les
transactions financières. L’Algérie comme chaque pays est
contrainte d’être à jour avec le bloc des pays développés.
L’Algérie n’est ni autonome ni autosuffisante du fait de sa
faible ‘production’ à même de ne satisfaire qu’une infime
partie des besoins des citoyens. Ainsi notre pays active dans le
secteur IMPORT\EXPORT pour venir à bout des besoins du
consommateur Algérien.
Ceci est d’autant plus urgent pour alléger le pays du lourd
fardeau de l’exportation des hydrocarbures ou les
prix fluctuants menacent la structure de l’économie et menace
même ‘la roue de consommation’ du citoyen.
Pour parer à ces différentes menaces les agents économiques ‘
privés’ doivent s’investir au mieux pour renforcées notre
économie.
Aussi la lancinante question, lors de notre stage auprès de
l’agence « YALAGO » a pu de constitues en une
problématique que nous constituons comme suit :
« Pourquoi pas l’agence YALAGO ne s’adonnerait-elle pas
à l’activité L’exportation Des Passages Et Des
Marchandises »
7
Chapitre 1 : Le
Transport
International en
Algérie.
Chapitre 1 : Le Transport International en Algérie.
9
Chapitre 1 : Le Transport International en Algérie.
10
Chapitre 1 : Le Transport International en Algérie.
11
Chapitre 1 : Le Transport International en Algérie.
12
Chapitre 1 : Le Transport International en Algérie.
Pour explorer cette hypothèse, vous pouvez envisager d'aborder les éléments
suivants :
1. Avantages potentiels :
a. Optimisation des ressources : Analysez comment le transport combiné de
passagers et de marchandises peut permettre une meilleure utilisation des
infrastructures et des véhicules de transport, contribuant ainsi à l'efficacité
globale du système.
b. Réduction des coûts : Évaluez la possibilité de réduire les coûts
opérationnels en partageant les infrastructures et les coûts fixes entre le transport
de passagers et de marchandises.
c. Réduction de l'empreinte carbone : Examinez comment la combinaison de
passagers et de marchandises dans un même voyage peut réduire les émissions
de gaz à effet de serre par rapport à des voyages séparés.
d. Amélioration de la rentabilité : Évaluez comment la diversification des
services de transport peut contribuer à améliorer la rentabilité des entreprises de
transport.
2. Implications logistiques :
a. Logistique intermodale : Explorez les concepts de logistique intermodale,
qui consistent à combiner différents modes de transport (terrestre, maritime,
aérien) pour le transport de passagers et de marchandises.
13
Chapitre 1 : Le Transport International en Algérie.
14
Chapitre 1 : Le Transport International en Algérie.
15
Chapitre 2 :
Le Commerce
International et les
Organismes
Internationaux
17
Chapitre 2 : Le Commerce International et les Organismes Internationaux
18
Chapitre 2 : Le Commerce International et les Organismes Internationaux
21
Chapitre 03 :
Un Pratique
d’exportation
(L’Agence YALAGO)
3.1.1……Organisation de l’Agence :
24
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
DG ET LES CO-
FONDATEURS
COMPTABILIT ET
FINANCE
ORGANISATEUR DE AGENT
VOYAGE ET VISA COMMERCIALEE
26
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
3.2.2….Manque de diversification :
Bien que des efforts aient été déployés pour diversifier les exportations, les
hydrocarbures restent le principal secteur d'exportation. La diversification
vers d'autres secteurs, tels que l'agroalimentaire et les produits manufacturés,
est nécessaire.
1. Infrastructure logistique : L'Algérie doit améliorer son infrastructure
logistique, y compris les ports, les routes et les aéroports, pour faciliter le
transport de marchandises vers les marchés internationaux.
2. Bureaucratie et complexité administrative : Les procédures
douanières et administratives peuvent être lourdes en Algérie, ce qui peut
entraver la fluidité des échanges commerciaux. Simplifier ces processus
est essentiel pour stimuler les exportations.
3. Concurrence internationale : Les produits algériens doivent faire face
à une concurrence internationale féroce. Il est important d'améliorer la
compétitivité des produits algériens sur les marchés mondiaux.
4.
Opportunités :
1. Diversification des produits agricoles : L'Algérie dispose d'un climat
favorable à la production agricole. L'exportation de produits agricoles et
agroalimentaires, tels que les dattes, les agrumes et les produits laitiers,
offre un fort potentiel de croissance.
2. Tourisme : Le tourisme, en particulier le tourisme culturel et religieux,
est en croissance en Algérie. L'attrait des sites historiques et religieux peut
attirer davantage de visiteurs étrangers et générer des revenus.
27
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
Les incitations à l'exportation sont des mesures mises en place par les
gouvernements pour encourager les entreprises à exporter leurs produits et
services vers d'autres pays. En Algérie, il existe plusieurs incitations à
l'exportation destinées à soutenir les entreprises engagées dans le commerce
international. Voici quelques-unes de ces incitations :
28
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
3.4….existence passagers-marchandises :
29
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
Avantages :
1. Optimisation des ressources : En combinant le transport de passagers
et de marchandises, il est possible d'optimiser l'utilisation des
infrastructures et des ressources disponibles, ce qui peut réduire les coûts
opérationnels.
2. Efficacité logistique : L'intégration peut permettre une meilleure
coordination des horaires et des itinéraires, réduisant ainsi les temps
d'attente et les délais de livraison.
3. Réduction de l'empreinte environnementale : En réduisant le
nombre de véhicules et de voyages nécessaires, l'intégration peut
contribuer à une réduction de l'empreinte environnementale, en réduisant
les émissions de gaz à effet de serre et la congestion routière.
4. Meilleure utilisation des infrastructures : L'intégration peut aider à
maximiser l'utilisation des infrastructures de transport, telles que les ports,
les aéroports et les gares, en les rendant plus polyvalentes et en réduisant
leur sous-utilisation.
5. Économies d'échelle : En combinant les opérations de transport de
passagers et de marchandises, les entreprises peuvent réaliser des
économies d'échelle, réduisant ainsi les coûts globaux.
Inconvénients :
1. Complexité opérationnelle : L'intégration du transport de passagers et
de marchandises peut être complexe en raison des différences dans les
exigences de service, les horaires et les priorités.
2. Risques de retards : Lorsque le transport de passagers et de
marchandises est intégré, des retards potentiels dans l'un ou l'autre secteur
peuvent avoir un impact sur l'ensemble du système.
3. Confidentialité des marchandises : Dans certaines situations,
l'intégration du transport de passagers et de marchandises peut soulever
des préoccupations concernant la confidentialité des marchandises, en
particulier si les passagers ont accès aux zones de chargement.
4. Complexité réglementaire : Les réglementations et les exigences
légales relatives au transport de passagers et de marchandises peuvent
varier, ce qui peut compliquer la conformité.
30
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
31
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
32
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
35
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
36
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
37
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
38
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
L'assurance voyage est une forme de protection qui offre une couverture
financière et une assistance aux voyageurs pour faire face à une gamme de
situations imprévues pouvant survenir pendant leurs déplacements.
Types d’assurance de voyage
1. Assurance annulation de voyage : Cette assurance couvre les frais
encourus en cas d'annulation ou de modification des plans de voyage pour
des raisons imprévues telles que des urgences médicales, des catastrophes
naturelles ou d'autres circonstances imprévues. Elle peut aider à récupérer
les dépôts et les frais de réservation non remboursables.
2. Assurance médicale de voyage : Cette assurance prend en charge les
frais médicaux d'urgence, y compris les consultations médicales, les
médicaments, les traitements hospitaliers et les évacuations médicales
pendant le voyage à l'étranger, offrant une protection essentielle en cas de
maladie ou de blessure pendant le séjour à l'étranger.
3. Assurance bagages et effets personnels : Cette assurance couvre les
pertes ou les dommages aux bagages et aux effets personnels pendant le
voyage, que ce soit en raison de vols, de pertes ou de dommages causés
par la compagnie aérienne ou d'autres circonstances imprévues, offrant
une tranquillité d'esprit aux voyageurs.
4. Assurance responsabilité civile : Elle fournit une couverture en cas de
dommages corporels ou matériels causés à des tiers pendant le voyage,
couvrant les frais juridiques et les dommages, ce qui permet de faire face
aux situations juridiques potentiellement coûteuses.
Importance de l'assurance voyage
L'assurance voyage est cruciale pour assurer la sécurité financière et la
tranquillité d'esprit des voyageurs en cas d'incidents inattendus. Elle offre une
protection essentielle en cas de pertes financières dues à des annulations de
voyage, des urgences médicales ou des pertes de bagages, ce qui contribue à
garantir une expérience de voyage sûre et sans soucis.
39
Chapitre 03 : Un Pratique d’exportation (L’Agence YALAGO)
40
Conclusion Générale
Conclusion générale :
Il est fort à conclure que toutes les explications et même les
hypothèses n’arriveraient à donner un quelconque
éclaircissement sur le statut-quo que connait le travail des
‘agences de voyages’ dans le domaine des exportations.
Ces agences se contentent des
réservations CONFORMEMENT à des règlements stériles qui
leur sont enregistrer un (manque à gagner) irrécupérable.
Tout d’abord la 1ere de nos hypothèses concernant les lois et
règlement, il sons parait bizarre et inexplicable ce fait de
permettre aux entreprises publiques d’opérer l’import et
l’export des voyageurs et de la marchandise prives de voient
interdire d’y opérer.
L’exemple nous est donne par « ALGERIE FERRIE » et «
AIRE ALGERIE » dans la constitution de la loi de 2020
PORTANT la constitution qui consacre la liberté Economique
et la liberté commerciale des citoyens (personnes physiques et
morales).
Pour la deuxième (2eme) hypothèse la situation est expliquée
par l’absence d’une comptabilité rigoureuse. En effet, le bilan
comptable, dans son passif, contient de larges possibilités de
financement surtout les emprunts, au niveau des banques qui
demandent que d’être sollicitées
42
Nous sommes convaincus plus que jamais, que les entreprises
privées et publiques pourraient créer la richesse du pays, pour
peu que l’édifiée règlementaire rigide et inflexible leur
permettrait une liberté commerciale et économique tant
consacrée par la constitution surtout.
43
LES REFERANCES
44
1. Bases de données académiques
2. Sites Web officiels.
3. Bibliothèques virtuelles
4. Rapports gouvernementaux
45
46
47
48
49
50