EW91

{{{nazwa}}}

Kraj produkcji	{{{państwo}}}
Producent	AEG, O&K, WEG, SSW
Lata budowy	1938-1941
Układ osi	Bo'Bo'+2'2'
Układ wagonów	s+d (silnikowy + doczepny)
Wymiary
Masa służbowa	67 t
Średnica kół	900 mm
Napęd
Typ silników	GBM 700
Napięcie zasilania	800 V
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła	252 kW
Prędkość konstrukcyjna	80 km/h
Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących	114

{{Pociąg infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | nazwa = | trakcja = | opis grafiki = | długość = | nazwa oryginalna = | alt grafiki = | inne oznaczenia = | liczba silników = | państwo = | rodzaj przekładni = | wysokość wejścia = | maksymalna prędkość eksploatacyjna = Nieznane pola: "długość całkowita", "liczba i moc silników", "uwagi", "seria" oraz "opis". Nieoczekiwana grafika: "producent".

ET 167 (oznaczenie na PKP EW91) - elektryczne zespoły trakcyjne produkowane w latach 1938-1941 i eksploatowane na liniach S-Bahn w Berlinie. Ostatnie sklady eksploatowano w Berlinie do 2003 roku. 20 tego typu jednostki pochodzące z berlińskiej S-Bahn zostały w ramach reparacji wojennych po II wojnie światowej przekazane do Polski i przebudowane w Polsce, w zakładach ZNTK Gdańsk. Przystosowano je do odbioru prądu z sieci trakcyjnej i, do czasu zmiany jej napięcia zasilania na 3 kV, eksploatowano na liniach SKM w Trójmieście.

Bibliografia

• Paweł Terczyński Atlas lokomotyw 2007, 2007, Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, ISBN 978-83-920757-7-6

Zobacz też

Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych i wagonów elektrycznych eksploatowanych w Polsce