Useimmat Pirkanmaan kansanedustajat löytäisivät valtion rahalle parempaa käyttöä kuin Länsirata, entiseltä nimeltään Turun tunnin juna.
Yle kysyi, pitääkö tunnin junan suunnittelu keskeyttää ja suunnata siihen varatut rahat pääradan liikenteen parantamiseen.
Kyselyyn vastanneista edustajista kuusi parantaisi mieluummin päärataa, kolme pitäisi Länsiradan rakennussuunnitelmat entisellään.
Yksi vastaaja ei osannut sanoa kantaansa. Puolet Pirkanmaan edustajista ei vastannut lainkaan.
Hallitus vastaan oppositio
Edustajien vastaukset menivät aika lailla hallitus–oppositio-asetelman mukaan.
Oppositiosta Anna Kontula (vas.) haluaa rahaa sekä Turkuun että pääradalle.
– Oikeasti olen sitä mieltä, että kumpaakin pitää olla varaa kehittää: jotta ihmisten oikeus liikkumiseen pystytään takaamaan kohtuullisilla päästöillä, tarvitsemme raiteita.
Hallituspuolueen Veijo Niemi (ps.) pitäytyy Petteri Orpon (kok.) hallitusohjelmassa, samoin puoluetoveri Miko Bergbom.
– Tästäkin linjataan hallitusohjelmassa varsin selvästi. Kun niin on yhdessä päätetty, sitä tuen. Hallitusohjelmassa on jokaiselle jotakin – sellaista on demokratia, Bergbom muistuttaa.
”Tampere sijaiskärsijäksi”
Opposition Ilmari Nurmiselta (sd.) tulee suora moite hallitukselle.
– Päärata palvelee koko Suomea. Tämä usean sadan miljoonan euron potti on valitettavasti turkulaisen kokoomuspääministerin selkeä kotiinpäin veto, josta joudumme Tampereella nyt sijaiskärsijäksi.
Junayhteyksien rakentaminen on puhuttanut parin viime vuoden aikana. Katso, mitä matkustajat ajattelivat kiistellystä, sittemmin haudatusta Suomiradasta lokakuussa 2022.
Lisää Pirkanmaan uutisia Ylen nettisivuilla ja Yle Areenassa. Kuuntele, katsele ja lue, mitä lähelläsi tapahtuu.
Onko sinulla uutisvinkki tai kuvasitko uutistilanteen? Lähetä vinkki tampere@yle.fi.