Historia De La Tecnología

En esta obra se analiza la historia de las patentes de invención mexicanas desde la consumación de la independencia hasta la culminación del Porfiriato. Un extenso recorrido histórico que permite identificar las distintas condiciones del contexto sociotécnico que configuraron el devenir de las patentes nacionales. De este modo, se aborda el tema de la invención patentada como un fenómeno socialmente configurado. Para conseguirlo se consideran tres variables clave: el orden institucional encargado de regular las patentes, los grupos sociales relevantes que las solicitaron y los campos de invención que fomentaron los inventos mexicanos. Igualmente, esta investigación ayuda a comprender un conjunto de procesos más amplios de la historia nacional, como la naturaleza de las políticas de fomento industrial, las dinámicas de circulación de los saberes técnicos en la sociedad y la fisonomía que adoptó la cultura tecnológica del país. En suma, este libro ofrece una profunda perspectiva de las conexiones existentes entre la sociedad, la tecnología y la industria mexicanas del siglo XIX y el Porfiriato. Cabe destacar que por su calidad y originalidad, el presente trabajo obtuvo el Premio Nacional "Francisco Javier Clavijero" del INAH en 2015.

Cuando la epidemia de cólera morbo de 1885 paralizó la industria y la minería vizcaínas planteando en toda su crudeza el tema de la salubridad pública, la población de Bilbao se abastecía todavía en parte de agua de la ría; de la misma ría a la cual se vertían las aguas sucias de la ciudad. La mortalidad era excesiva, del orden del 40 por mil, y el debate no tardó en llegar al Ayuntamiento de la Villa. Se iniciaba en 1890 y ya al año siguiente era convocado un concurso de anteproyectos de saneamiento que ganaba el titulado Mens sana in corpore sano, presentado por un ya reconocido ingeniero de caminos, Recaredo de Uhagón, (1848-1912) que acababa de redactar y publicar el proyecto de saneamiento de Valladolid. En el Jurado, prestigiosos arquitectos como Achúcarro e ingenieros como Churruca o William Gilí, el solicitado director de la Orconera, apreciarían el conocimiento de las últimas técnicas y la viabilidad de la solución aportada por el proyecto ganador.

El estudio de la red viaria romana en Asturias siempre ha sufrido un relativo retraso con respecto a otras áreas de Hispania. Algunos son los factores básicos que han dificultado esta investigación: la no mención de ninguna ruta asturiana en el conocido como Itinerario de Antonino y la no conservación de ningún miliario ni de ningún puente de factura romana reconocida. De esto se podría concluir la escasa romanización del territorio regional. Sin embargo, las labores arqueológicas de los últimos años han comenzado a cambiar esta visión: La muralla y los diversos restos de Gijón y su entorno, la aparición de diversas villae y castros muy romanizados y, en los últimos tiempos, el descubrimiento de varios campamentos romanos de altura. Por otro lado, estos elementos no suponen, hasta el momento, que se pueda afirmar la existencia de ninguna gran urbe en la región.
Pero existe un elemento que sí manifiesta una gran presencia romana en la región y que ha sido relativamente poco investigado, se trata de la minería que llenó de restos de explotaciones auríferas la Asturias occidental. Serán por tanto estas minas, las que usaremos como "guía" para localizar y definir el trazado de la vía que articulaba esta zona de la región y la comunicaba con Lugo (Lucus Augusti), la ciudad más importante del norte de Galicia. Para esta investigación realizaremos un recorrido cronológico inverso, estudiando y definiendo primero la red de caminos medievales.
Los "caminos reales" que recorrían la región, al menos desde que, en la Baja Edad Media las Polas y las parroquias definieron una estructura territorial clara, llego casi invariable al siglo XIX.
Este estudio se basó en una intensa labor de campo a la búsqueda de la "tradición oral", elemento básico a la hora de definir trazados, refrendados en su caso por fuentes documentales que abarcan desde la diplomática medieval hasta los diccionarios geográficos decimonónicos. En cuanto a la cartografía fueron básicos los datos recogidos en el siglo XVIII para elaborar el Mapa de Tomás López y las labores más antiguas realizadas en Asturias por el Instituto Geográfico Nacional desde los años 30 del siglo XX. Toda esta red se cartografía en un plano general de Asturias a escala 1:100.000 señalando los elementos viarios más singulares como puentes, barcas, hospitales, capillas, malaterías y ventas.
De entre los principales ejes de esta red medieval, destacaba el conocido como "Camino Real de Galicia", que desde Oviedo conducía a Lugo pasando por Tineo, Pola de Allande y Grandas de Salime. En los últimos años esta ruta ha sido rehabilitada y protegida, pasando a conocerse como "Camino Primitivo de Santiago". En torno a este eje, pero con diversas variantes, se ha identificado la vía que conectaba Lucus Augusti con Flavium Avia, población romana que estaría situada en la desembocadura del Nalón en el entorno de Santianes de Pravia. En tramos intermedios se pueden localizar, gracias a las últimas excavaciones en el Chao Samartin, las poblaciones romanas de Burou (A Proba de Burón, Fonsagrada, Lugo) y Ocela (Chao Samartín, Grandas de Salime, Asturias).
En el anejo cartográfico se define todo el trazado de la vía a escala 1:25.000 señalando también su relación directa con a las minas, sobre todo en el tramo Borres - Puerto del Palo - Valledor. Algunos tramos resultan de especial interés como el trazado en torno a Paradavella, el paso del Navia por el antiguo puente de Leyrado y el "Camino de los Moros", el trazado de la "Antigua de los romanos" desde el Puerto del Palo hasta el Alto de Chavadoira o el trazado de la vía por la Sierra de Tineo desde la Venta de Piedratecha hasta la Venta de las Gallinas.
Esta vía sería el eje vertebrador de las actividades mineras, y a ella se unirían diversos ramales que comunicaban con otras áreas cercanas, como las de Navelgas - Naraval y el valle del Esva, la de la cuenca del río Arganza, el valle de Las Montañas, la zona de Salas y el valle de Ibias

"""As Bilbao in the Basque Country, Spain, began to grow, its two bridges become inadequate: the old bridge of San Antón and the San Francisco chain suspension bridge by architect Antonio de Goicoechea (1827, the second built in Spain). The process of building a new bridge began with the presentation of a plan by the same architect at a city council meeting on 20 May, 1844. Spain’s Ministry of the Interior later imposed a series of technical conditions concerning abutments and piers. Above all, the Ministry insisted that the central arch be raised.
Until now, the only remaining bridge in Spain with a cast-iron structure was assumed to the Isabella II bridge (also known as the Triana bridge) in Seville. Indeed, the Seville bridge is the best surviving example of a type begun by French engineer Polonceau in 1834 when he built the sadly long-since disappeared Carrousel bridge in Paris."""

El Mareómetro de Portugalete es un objeto técnico singular, un instrumento utilitario para la navegación y la actividad portuaria, producto de los avances científicos del siglo XIX que se nos presenta envuelto en el ropaje característico del mobiliario urbano de su época y que hoy, en el siglo XXI ya, nos reta con su aspecto de reloj público de esfera incomprensible en el arranque del Muelle de Hierro de Churruca.
La Fundación El Abra ha divulgado tanto en la colección de publicaciones (http://www.mareometro.com/) como en el blog El Mareómetro (http://mareometro.blogspot.com.es/) documentos y escritos sobre la función, el origen, la significación y valor histórico-patrimonial del Mareómetro de Portugalete. Las notas que siguen no hacen referencia al mismo, sino que tratan de ser una primera
aproximación al contexto científico-técnico en el que éste se inscribe, tanto desde el punto de vista de su diseño y fabricación como desde la perspectiva de su función, escritas con la intención de situar su valor histórico-patrimonial desde una perspectiva
tanto temporal como geográfica.

"Puente de hormigón armado. Obra temprana del Ingeniero de Caminos José Eugenio Ribera, con la colaboración del arquitecto Zapata.
En: Euskadiko Industria Ondarea - Patrimonio Industrial en el País Vasco, EKOB 6. Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. Vitoria-Gasteiz, 2012."

María Cristina bridge in San Sebastián (Spain)

 GALLEGOS, Eder 2016. “La producción de artillería de bronce en Acapulco (1601-1616), un elemento del sistema defensivo del Pacifico” en Red de Estudios Superiores Asia-Pacifico, Palabra de Clío, México. Año 2, núm.3, pp.39-59. ISBN: 978-607-97048-5-8

 GALLEGOS, Eder. 2017. “Artillería, tecnología e historia militar en Hispanoamérica. Siglos XVIII, XIX y XX”, en Revista Tiempo y Espacio, Universidad Pedagógica Experimental Libertador/Instituto Pedagógico de Caracas, vol. XXXVI, núm.67, pp.14-19. ISSN: 1315-9496

La radio, el primer medio eléctrico de comunicación masiva, atraviesa actuales momentos de cambio tecnológico ante la digitalización en su producción y distribución de contenidos, en el acceso y consumo por parte de sus usuarios y las estrategias para elaboración de contenidos sonoros. Las sensibilidades y prácticas sociales de la radio en el escenario digital son diferentes a las originadas y asumidas por el medio sonoro en momentos precedentes, por ende proponemos entender al actual como un momento, de mutación de este medio, en el cual se inicia la edad digital de la radio.

Este trabajo no es una investigación de típico corte académico. La metodología seguida ha sido la de efectuar una minuciosa búsqueda de información cronológica en la Web, de las más importantes innovaciones que han contribuido al cambio técnico en la construcción de edificaciones, obras civiles y urbanísticas. Desde luego la investigación ha sido guiada por la larga experiencia del autor en el estudio y publicaciones sobre el área de conocimiento de este trabajo. Se trata de una cronología que incluye comentarios, muchos tomados de la Web, e imágenes en su gran mayoría de Google Imágenes. El objetivo principal es de información y documentación con fines básicamente educacionales y de consulta. La cronología incluye información vinculada con hitos políticos, sociales y científicos de Venezuela y el mundo con el fin de ubicar las innovaciones en su contexto temporal; y así poder percibir lo que estaba ocurriendo globalmente en relación con el estado de la tecnología de la construcción en nuestro país. También se debe señalar que se han hecho comprobaciones múltiples de datos y fechas, hasta donde ha sido posible. Muchas de las ilustraciones seguramente tienen derechos de autor pero este trabajo, como hemos señalado antes, cumple fines informativos  semejantes a los de Wikipedia, Brittanica on line, Structurae, Megaconstrucciones... en términos de generación de información y difusión de conocimientos,  y de orientación para una mayor investigación del tema. Desde luego los vínculos más importantes de la tecnología de la construcción son con las otras áreas del campo de las ciencias tecnológicas y del campo científico en general, como veremos en el siguiente acápite. Se trata de un documento largo, pero de fácil lectura porque en buena parte está constituido por ilustraciones.

El presente texto parte de un análisis histórico sobre figuras emblemáticas de la filosofía, las matemáticas y la ingeniería para proponer una lectura actualizada del origen ancestral de la tecnología digital y su intrínseco vínculo con el arte y el diseño. Las obras analizadas en este artículo comprenden los siglos II a.C. y XIV d.C. Se presenta la clepsidra como base para la elaboración de máquinas más sofisticadas, como los autómatas (ancestros de las computadoras actuales) y otros dispositivos. Para demostrar este punto se examina la obra de tres insignes inventores: Arquímedes de Siracusa, Ismail Al-Jazari y Leonardo Da Vinci.

Palabras clave:​ autómata, clepsidras, diseño, historia de la innovación.

El desarrollo de  de estructuras de hierro y acero significó el inicio de un progresivo proceso de crecimien-to en altura de las edificaciones. La especialización de zonas de las ciudades, particularmente en las ciudades americanas, como áreas reservadas a los negocios, y la apa-rición de edificios de oficinas, junto al crecimiento de los precios de los terrenos, prepararon las bases para el desarrollo de una nueva tipología de edificios altos: el rascacielos. Los nuevos conocimientos científicos, avances técnicos en la construcción, nuevos materiales, accesorios y equipos, así como los requerimien-tos derivados del desarrollo del aparato productivo, motorizarán el desarrollo de la tecnología de edi-ficios altos. Ese proceso de cambio técnico se revisa en este artículo. Tecnología y consTrucción. Vol. 15-2, 1999, pp. 7-24. recibido el 11/06/99-acepTado el 30/10/99 DESCRIPTORES: Construcción; Innovación; Rascacie-los; Cambio técnico. a b s T r a c T The development of iron and steel structures meant the beginning of a progressive process of growth in the height of the buildings. The specialization of areas of the cities, particularly in the American cities, as reserved areas to the business, and the appearance of the office building, just as the increment of the prices of urban land, prepared the bases for the development of a new type of high buildings: the skyscraper. The new scientific knowledge, the tecnical advances in construction, new materials , accesories and equipment, as well as the derived requirements of the development of the productive sector, will motorize the development of the tecnology of tall buildings. That process of technical change is revised in this article. e D i F i c i o s (m u y) a l T o s : los rascacielos alfredo cilento sarli T e c n o l o g í a y c o n s T r u c c i ó n 15 ii i n T r o D u c c i ó n La evolución en altura de las edificaciones, a partir de la introducción de las estructuras de acero, puede ilustrar cómo, a lo largo de la historia, el proceso de inno-vación en la construcción ha estado condicionado, por el lado de la oferta, por la aparición de nuevos conocimientos científicos y técnicos, nuevos materiales, nuevos equipos y artefactos; y, por el lado de la demanda, por las nuevas necesidades derivadas de la evolución del entorno socioeco-nómico y político, por los requerimientos del desarrollo del aparato productivo, por exigencias ambientales; y también por las ambiciones y vanidades de individuos e instituciones públicas y privadas, que llevaría a la competencia, que dura hasta hoy, por construir el "edificio más alto del mundo". El análisis del desarrollo del skyscraper-el rascacielos-es un buen ejemplo para ilustrar ese proceso de evolución tecnológica que permitió a los seres humanos alojarse, trabajar y divertirse, dentro de estructuras artifi-ciales, al nivel de las nubes: el sueño de L. S. Buffington. Éste era un joven arquitecto de Minneapolis, que había soñado con estructuras de esqueleto de acero desde 1880, inspirado en escritos de Violet le Duc, que varios años an-tes había señalado que "Un arquitecto práctico no podría concebir forzosamente la idea de erigir un gran edificio cuya estructura fuese enteramente de hierro, recubriendo y preservando ese esqueleto por medio de un envoltorio de piedra". Buffington, inspirado en esa lectura, soñó con edificios de veinte, treinta, cincuenta e incluso centenares de pisos, e hizo fantásticos croquis, de los que llamó cloud-scrapers, es decir, "rascanubes". Inclusive hizo "cálculos de IlustracIones del arq. ramón león

By the late nineteenth and early twentieth centuries, clocks and calendars had become everyday objects in homes, classrooms and workplaces. Advertising in the press at the turn of century shows there to have been demand for various sorts of timepiece. This demand spurred the intellectual efforts of inventors who rushed to patent devices either to measure or register the passing of time or simply to satisfy the curiosity these fascinating devices aroused. Five time-measurement-related inventions were patented in the Region of Murcia between 1887 and 1928. Two calendars in 1887, an automated cash machine in 1913 and two inventions in 1928 that exploited the curiosity and the need to measure the time to attract the public’s attention. We discuss these five patents and the contemporary press to get closer to their inventors, achievements and the time in which they lived.
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A finales del siglo XIX y principios del XX, relojes y calendarios eran objetos de uso cotidiano y se encontraban en hogares, aulas y lugares de trabajo. La publicidad en la prensa del cambio de siglo demuestra la demanda que tenían estos objetos relacionados con la medida del tiempo. Esta demanda espoleó el ingenio de nuestros inventores que se apresuraron a patentar máquinas que controlaban el tiempo, que utilizaban el tiempo como control o simplemente que explotaban la curiosidad y fascinación que provocaban estos aparatos. Entre 1887 y 1928 se patentan en la Región de Murcia cinco ingenios relacionados con la medida del tiempo. Dos calendarios en 1887, un cajero automático en 1913 y dos inventos en 1928 en los que se aprovechan la curiosidad y la necesidad de medir el tiempo para atraer la atención del público. Analizaremos estas cinco patentes y la prensa del momento para acercarnos a sus inventores, sus logros y la época en que vivieron.

""En una tierra donde los recursos hídricos siempre fueron escasos, ya fuera para utilizarlos como energía motriz o para su consumo agrícola o industrial, se hacía necesario encontrar otras fuentes de energía que nuestros inventores supieron explotar con la urgencia de la necesidad y el saber hacer de sus ensayos y experiencias.
El viento siempre fue una fuente de energía conocida y usada a través de los tiempos. Si analizamos las patentes existentes en la Región de Murcia durante el siglo XIX y principios del XX, que aprovechan el viento como fuerza motriz y su recepción en la prensa regional, quizá podamos entender cómo se encontraba el estado de la tecnología en aquellos momentos y cuáles eran los aires de modernización que soplaban en la España del cambio de siglo.
Las soluciones aportadas son, sobre todo, de eje vertical que aprovechan el viento que les llega en cualquier dirección. Siete motores de viento fueron patentados entre finales del siglo XIX y principios del XX en la Región de Murcia. El más antiguo de 1884 en Cartagena, otros tres en Yecla entre 1889 y 1898, uno en La Unión en 1909 y dos más en Cartagena en el año 1912.
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In a land where water resources were always scarce, either to use them as motive power or for agricultural or industrial use, it was necessary to find other energy sources which our inventors knew how to exploit in urgent need with the expertise of their trials and experiences.
Wind was known as power source and used throughout times. The analysis of the patents using wind as a driving force in the Region of Murcia during the nineteenth and early twentieth centuries, and the study of their reception in the regional press sheds some light on the status of technology at that time and on the process of modernization.
Most patents are of vertical axis, which takes advantage of the wind that comes in any direction. Seven wind engines were patented during the late nineteenth and early twentieth century in the Region of Murcia, the oldest one in Cartagena in 1884, three in Yecla between 1889 and 1898, one in La Union in 1909, and two more in Cartagena in 1912.
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En la Sala del Tesoro se procedía al pesado de las tiras de plata en una balanza de cobre, a razón de 53 marcos cada vez, e igualando el peso de las cazoletas con onzas. En presencia del tesorero, el ensayador, dos guardias, el oficial contador y el escribano, se realizaba este pesado, registrándose por duplicado, por el escribano y por el tesorero, las cantidades. Cuando toda la plata había quedado pesada y registrada, se procedía a su entrega para la acuñación de moneda.

El puente fue construido para el paso del tranvía sobre el río Nervión Ibaizabal. Se construyó con la patente Hennebique y fue el primer puente importante construido en España de hormigón armado. Desapareció tras resultar muy dañado por las riadas de 1983.

"""El puente de Isabel II de Bilbao, situado en el Arenal, fue el primer puente de hierro construido en España, en 1848. Uno de sus arcos fue recolocado en 1876 en la desembocadura del río Udondo en Leioa. Hace 7 años fue redescubierto por Joaquín Cárcamo. Hoy es el puente de hierro más antiguo conservado en España y uno de los escasos puentes de hierro anteriores a 1850 que existen en Europa continental.
En: Euskadiko Industria Ondarea - Patrimonio Industrial en el País Vasco, EKOB 6. Departamento de Cultura del Gobierno Vasco. Vitoria-Gasteiz
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Esta investigación busca comprender la diferenciación generacional en la comunicación interpersonal al interior de las familias en una localidad con migración internacional. Ubicado dentro de los estudios socioculturales, este trabajo estudia los medios, el uso, los contenidos y los significados de la comunicación interpersonal en las generaciones al interior de las familias. El trabajo de campo se realizó en una localidad de la región histórica de expulsión de México a Estados Unidos. Por medio de entrevistas, observación y registro escrito, se recopiló información diferenciada por generaciones a nivel familiar y comunitario. La tecnología en los medios de comunicación determinan la intensidad y frecuencia de la comunicación entre los miembros de las familias.

La Ordenación es la técnica que dentro de la ciencia forestal tiene el objetivo de optimizar y mantener la capacidad productiva de los montes a lo largo del tiempo. El objetivo de esta comunicación es conjugar lo histórico y lo forestal para diagnosticar el grado de influencia de ambas disciplinas a través de las Ordenaciones resineras en España durante el siglo XX. La intención de la propuesta es poner sobre la mesa de discusión, por un lado, no sólo la necesidad de la investigación interdisciplinar sino la manera de abordarla y, por el otro, los alcances y límites que desde nuestra disciplina tenemos ante el resto de comunidades científicas.

El puente de Isabel II de Bilbao, situado en el Arenal, fue el primer puente de hierro construido en España, en 1848. Uno de sus arcos fue recolocado en 1876 en la desembocadura del río Udondo en Leioa. Hace 7 años fue redescubierto por Joaquín Cárcamo. Hoy es el puente de hierro más antiguo conservado en España y uno de los escasos puentes de hierro anteriores a 1850 que existen en Europa continental.

En la provincia de Guadalajara a finales del siglo XIX la práctica resinera se extendía por bastantes de sus pinares aptos para ello. Así, al comenzar el nuevo siglo esta provincia era una de las más importantes productoras de resina a nivel nacional. En Soria, en cambio, existían los pinares pero la gente no había practicado jamás la resinación. La comparación entre lo sucedido en estas dos zonas con respecto a su relación con una labor determinada nos sirve de base para reflexionar sobre la construcción y reconstrucción de los vínculos con la tierra y sus recursos.

Sobre diversos tipos de ladrillos cerámicos comunes empleados en la ejecución de muros pertenecientes a construcciones que integran el patrimonio, se procedió a la realización de ensayos para la caracterización tecnológica, empleando técnicas de uso rutinario en el control de calidad de los materiales de uso ingenieril. Los ensayos realizados sobre ladrillos enteros o trozos de los mismos corresponden a los especificados en la normativa IRAM. En particular, se realizaron los ensayos de densidad, absorción de agua por inmersión y resistencia a la flexión con carga central. Además, se realizó un ensayo de compresión sobre muestras cilíndricas caladas del ladrillo y se aplicaron estudios con Difracción de Rayos X para analizar las diferentes composiciones de las muestras. Los resultados obtenidos se los compara con los correspondientes a ladrillos actuales obtenidos con técnicas de elaboración similares. Complementariamente, se realiza una breve reseña de los suelos utilizadas como materia prima en la fabricación de ladrillos comunes en la provincia de Buenos Aires, principalmente en la zona de la ciudad de La Plata.

En esta comunicación se aborda el proceso de configuración del método empleado para extraer la resina de los pinos bajo el prisma forestal. Se parte de la premisa de que no puede haber ciencia sin experiencia, es decir, se acentúa el devenir histórico que fue articulando poco a poco la práctica de la resinación, individual, árbol por árbol, con la práctica forestal, prioritariamente avocada hacia la masa; proceso en el cual veremos los diferentes intereses, también científicos, que contribuyeron a formar uno o varios métodos de resinar forestalmente. Las fuentes principales son los documentos oficiales emanados por la Administración forestal, tales como planes anuales de aprovechamiento, proyectos de ordenación y sus revisiones, etc., desde la segunda mitad del siglo XIX hasta la segunda del XX. Asimismo se incluye un apartado que propone la reflexión de la historia forestal como una cuestión interdisciplinaria.

Coordinador y organizador de la sesión “Ferrocarriles” (organización a cargo de la Asociación Grupo América de Estudios Sociales).
Ponencia: Los ferrocarriles de servicio público cubanos. La doble naturaleza de la dependencia azucarera, 1837-1959

Conferencia: “Cambio Técnico e Innovación en la Construcción. ¿Ciencia & Tecnología o Tecnociencias? en Foro organizado por la Asociación para el Progreso de la Investigación Universitaria de la UCV, APIU-UCV y la Asociación Venezolana para el Avance de la Ciencia, ASOVAC. Julio 10 de 2014. Trata sobre la innovación y el cambio tecnológico en la construcción.

La congregación La Fama, ubicada en el municipio metropolitano de Santa Catarina, es uno de los barrios obreros con mayor tradición en Nuevo León. Su origen se remonta a la fundación de la Fábrica de Hilados y Tejidos La Fama, en 1856. El presente libro reúne 5 artículos elaborados por integrantes del Seminario Procesos de Industrialización Nuevo León, quienes desde un enfoque interdisciplinario, dan cuenta de de la historia social, tecnológica, urbanística de la fábrica y la comunidad.

A fines de la década de 1920, Fernando Crudo, un joven inventor argentino, desarrolló un sistema de reproducción de audio llamado Fotoliptófono. Utilizaba papel común como soporte aprovechando las técnicas de impresión de la época. Las Páginas Sonoras estaban diseñadas para ocupar el espacio completo de una hoja rectangular con tiras paralelas de oscilogramas. La calidad obtenida era comparable con otros sistemas de reproducción de ese momento. En este trabajo se describe el procedimiento utilizado para recuperar el audio
registrado en los pocos originales que se conservan. Las Páginas Sonoras escaneadas fueron mejoradas con un
editor de imágenes y procesadas con Matlab para obtener los archivos de audio. Se analiza además el límite que la resolución de impresión impone a la relación entre ancho de banda, rango dinámico y duración total del sonido registrado. Si bien la mayoría de las grabaciones se han perdido, fueron halladas veinticinco copias que no han sido editadas en ningún otro formato. Uno de los audios recuperados corresponde a un tango inédito de Osvaldo Fresedo que fue publicado en página completa en el diario Le Journal de París del 15 de julio de 1933.

The Alcazaba of Guadix (Granada, Spain) is an Andalusi urban fortress that underwent many transformations since the outset of its construction in the 11th century. It was analysed through the method of Building Archaeology, that is, by means of a combination of stratigraphic analyses and the characterisation of its constructive techniques. Each analysis is based on a threedimensional photogrammetric map of the entire feature. The study also relied on the findings of a series of archaeological excavations to offer a vision of the changes its structures underwent over time in parallel with an increase of its importance by the succession of powers. The Alcazaba of Guadix is a remarkable example of the implantation of Andalusi power and its architectural expression in medium-sized cities following the reign of the Caliphate of Cordoba.

Este libro aborda de manera crítica las ideas que iniciaron otra forma de entender la tecnología. Para hacer esto se transporta al lector a la Universidad de Toronto donde tres profesores en momentos diferentes y sin saberlo sentaban las bases para una escuela de pensamiento. Lo interesante es que los tres llegaron a planteamientos similares desde muy diferentes disciplinas por lo que resulta pertinente preguntarse ¿Qué había en común en las reflexiones de Eric Alfred Havelock, un profesor especialista en la Grecia antigua, Harold Adams Innis, un economista de la Escuela de Chicago, y Herbert Marshall McLuhan, profesor de literatura inglesa? La respuesta se encuentra en que los tres centraron buena parte de sus esfuerzos en estudiar y describir la manera en que los hombres que entran en contacto con una nueva tecnología se van a transformar por ésta. Particularmente trascendente es la manera en que los medios influyen en nuestra concepción del espacio y del tiempo. Los tres identificaron en sus respectivos campos algunos ejes fundamentales que son explicados en este libro a la luz de nuevas investigaciones. Estos puntos en común son de gran ayuda para explicar nuestra relación actual con las tecnologías y comprender así los efectos que el cambio tecnológico ha tenido en el pasado, tiene en el presente y tendrá en el futuro.

Edición: 1ª. , 2009 

Páginas: 120

En el presente trabajo se propone un análisis histórico, apoyado en el marco propuesto por Miguel Ángel Quintanilla en su filosofía de la técnica, de una genealogía de máquinas térmicas desde la anti-güedad hasta el siglo XVII. Se espera así trazar una línea histórica que permita mostrar una continuidad relevante entre dichos artefactos y las máquinas térmicas contemporáneas, cuya historia, afirmamos, a diferencia de lo que suele proponerse en la bibliografía al respecto, no comienza en la máquina de vapor sino mucho antes. La filosofía sistémica de la técnica de Quintanilla permitirá iluminar las estructuras de los sistemas técnicos de los cuales los artefactos a analizar forman parte, y así argumentar que son antecedentes necesarios a las máquinas térmicas contemporáneas. En tal sentido, afirmamos que los análisis históricos sobre las máquinas térmicas contemporáneas y sobre la termodinámica se verían en-riquecidos por la inclusión de la línea genealógica de artefactos aquí presentados.
In the present article we present a historical analysis, supported by the framework proposed by Miguel Ángel Quintanilla in his philosophy of technique, of a genealogy of thermal machines from antiquity to 17th century. We intend to draw a historical line that allow us to show a relevant continuity between such artifacts and contemporaneous thermal machines, whose history, we argue, do not start with the steam machine but much earlier. Quintanilla's systemic philosophy of technique allows to enlighten the structures of the technical systems in which the artifacts to analyze are embedded, in order to argue that they are necessary antecedents to contemporary thermal machines. In that sense, we affirm that historical analysis about contemporary thermal machines and about thermodynamics would be enriched by the inclusion of the genealogic line of artifacts here presented.

La balanza era un instrumento de precisión similar al utilizado en las boticas, necesario para comprobar pesos ínfimos. Estaba ubicado en el interior de una urna de cristal, para evitar posibles alteraciones en el peso por corrientes de aire. Se conservaba en una caja, en la que se guardaba también en un cajoncito las diminutas pesas y las pinzas que se utilizaban para las pesadas, y durante el pesado la balanza se colgaba de una guindaleta.

A fines de la década de 1920 Fernando Crudo desarrolló un artefacto capaz de registrar sonidos en papel utilizando técnicas comunes de impresión, lo que permitía grabar y reproducir sonidos utilizando papel común como soporte. El sistema, denominado fotoliptófono, estaba diseñado para que la banda sonora se imprimiese como una serie de tiras paralelas organizadas de modo de aprovechar el espacio disponible en una hoja completa de periódico en la que podían registrarse varios minutos de audio con calidad comparable a los sistemas de reproducción sonora de la época. El trabajo presenta en forma resumida la base documental de las dos etapas fundamentales de la vida de este dispositivo. Un primer período que va desde fines de la década de 1920 y se extiende por unos diez años, dedicado a los esfuerzos de industrializarlo y difundir sus ventajas, y un segundo período que llega hasta entrada la década de 1950 en el que se utilizó para la conservación de documentos sonoros históricos forma...

Se revisan las principales aportaciones del químico del siglo XIX Antonio Casares al campo de la física, con especial atención a su experiencia con la luz eléctrica, llevada a cabo en 1851 en Santiago de Compostela por pirmera vez en el estado español