いや～車には人類の英知が詰まっていますね！ 百の言葉並べるより、動く図！ というわけで、ギズ系列ブログJalopnikが下の動画をサンプルに｢車の仕組みがひと目でわかるGifを教えてください｣って読者に提供を呼びかけたところ、なかなか楽しい図が集まりましたよ。 ディーゼルエンジンは入ってないけど、ここで見れます。一番上の画像はRed Bullの動画から作ったものですね。 さ、10点まとめてどうぞ！ 10）4ストローク機関（Four-stroke Petrol Engine） よ～く見ましょうね。みんなの車もたぶんボンネットの下はこうなってるので。ガソリンエンジンは点火プラグで燃焼を起こし、ディーゼルは圧縮熱で燃料が自己着火します。 選者：philiphilip 9）直列型エンジン（ Inline engine） 自動車メーカーの間では搭載スペースの都合でV型が主流になってきましたが、直6と
今回はスマートフォンに取り込んだ音楽や動画の音声をカーオーディオで聴く方法をいくつか紹介します。 一人の場合なら「スマートフォンでワイヤレスヘッドフォンを使う！」で紹介したBluetooth（ブルートゥース)の ワイヤレスヘッドフォン「SONY Bluetoothワイヤレスステレオヘッドフォン DR-BT140Q」を使えばいいんですが 同乗者がいるとそうはいかないですよね。 スマートフォンのショボイスピーカーの音でなくカーオーディオのスピーカーから聞きたいと思いませんか？ 最近のカーオーディオには「AUX端子」がついているものが結構あります。 ご自分のカーオーディオについているか確認してみてくださいね。 カーオーディオに「AUX端子」がついていて、スマートフォンに「ステレオピンジャック端子」が ついていれば簡単です。（iPhoneや一部のスマートフォンにはありますね） その場合は、「ステレ
商売用に昔からあるようなリース、すなわち貸付車という制度は↑の方がおっしゃっている方式が 多く、それはすなわち節税対策での販売方法です。最近出てきた個人向けリースと言うのは ちょっと違っていて、あくまでも個人所有者が対象なのでレンタルリースではありません。 特徴はこんなです。 １、たとえば３００万の車を購入する場合、仮に３００万のローンを組むと ５０回で分割すると一回の返済金は６万円（利息は含まないとする） ２、個人向けリースの多くは、３００万から返済後の価値を見込んで定価より引く ３００万ー残価９０万（仮に４年後の価値を予想して算出）＝２１０万 この２１０万を５０月で貸す。すなわち５０回で支払う。すると返済金額は４．２円となり 通常のローンより１．８万安くなる。 ３、５０回目で、つぎの車を同じメーカーで同じシステムで継続するなら新車が来ます。 そこで残額（最初に引いてくれた価値分）を支払
初めまして(^^ 今までにリースを利用した事の無い方にはお得？っと思いがちですが、 リース契約の中にはメンテナンス費用や車検費用、自動車税等も含まれている場合が有ります。 それらを合算しリース期間終了時の残価(終了時の車両価値)を差し引いた上で 金利を加算し、分割払いするのがリースです。 期間中の費用や自動車税にまで金利が加算されているのですからお得なはずが有りません。 先の方も書いている様に、事業者は全額経費で計上出来るので経理上楽！ 毎月４～５万円(年間48～60万円)のお支払いが可能で有ればローン購入した方がお得ではないでしょうか？
家計節約に、個人で車をカーリース家計で大きなウェイトを占めるマイカー費用。削減したくてもこればっかりは……、とあきらめていませんか？ カーリースなら削減可能です。自動車販売会社も続々と参入し、個人利用客も年々増加しています。 ■年間コストは50～60万円 ■ベンツやBMWもカーリース ■総支払額の差は5年で約25万円 ■事故対応やメンテナンスが楽 ■ネットでシュミレーション 数年前の「年収は右肩下がりになることを覚悟しましょう」というコメントが現実のものとなり、今では「平均的なサラリーマンの年収は360万円程度になる」とさえ言われるようになりました。 多くの家庭では家計の見なおしを余儀なくされています。保険の見なおし、教養娯楽費・交際費・食費等の削減などは既に実行済み、聖域といわれる教育費さえも削減対象になってきました。 他に削減効果の高いものはないでしょうか。ありました。それはマイカー。
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KDDI研究所、車載ディスプレイとスマートフォンの無線連携技術を発表。操作はもちろん、充電もワイヤレス KDDI研究所は21日、自動車用の車載ディスプレイとスマートフォンを無線を介して連携させるトータルシステムを開発したと発表した。通常、一般的なスマートフォンのディスプレイサイズは大きくても4インチ弱、主に3.5インチ前後が多い。携帯電話、モバイルコンピュータ機器としての利用ではこのサイズで十分だが、自動車の中での利用には明らかに小さい。そこでKDDI研究所の技術が生きる。 今回発表された技術では、スマートフォンの表示画面を車載ディスプレイに無線LAN経由で転送する。転送された画面表示を通して、車載ディスプレイからスマートフォンを遠隔操作。当然車載ディスプレイ側もタッチパネルを採用。さらに、スマートフォンへの電力供給もワイヤレス充電技術を使って行う。 電力供給、データ通信、全てをワイヤレス
iPhone 16 iPhone 16 Plus iPhone 16 Pro iPhone 16 Pro Max iPhone 15 iPhone 15 Plus iPhone 15 Pro iPhone 15 Pro Max iPhone 14 iPhone 14 Plus iPhone 14 Pro iPhone 14 Pro Max iPhone SE(第3世代) iPhone 13 iPhone 13 mini iPhone 13 Pro iPhone 13 Pro Max iPhone 12 iPhone 12 mini iPhone 12 Pro iPhone 12 Pro Max iPhone SE（第2世代） iPhone 11 アクセサリー iPhone 11 Pro アクセサリー iPhone 11 Pro Max アクセサリー iPhone X アクセサリー iPho
※電装品取り付けの情報は弊社製品（部材）の参考配線・使用のため、取り付け位置や使用方法などはお客様の責任で行ってください。お客様の取り付けおよび使用が原因による事故・トラブル・道路交通法抵触は弊社では責任を負いかねます。
電装品チェックの基本 ヒューズの点検法電気回路のほとんどには、ヒューズが付いています。最近のクルマで切れることはほとんどありませんが、チェックの方法を知っておきましょう。 文章 ： 高山則政（All About Japan「カーメンテナンス」旧ガイド） ヒューズの役目 クルマの電気回路には、ショートや電装品の取り付けすぎによる過電流から回路の保護をするためのヒューズが付いています。もし、電線の中が露出してクルマのボディと接触するとボディはマイナス極なので、コードに流れるだけ電流が流れます。ヒューズなどの保護装置がないと、コードが真っ赤に焼けて溶けきれるまで電流が流されて、その回路は使い物にならなくなります。また、過熱から車両火災を起こす原因にもなります。このようなことから、セルモーターをのぞく、ほぼ100％の電装パーツにはヒューズが付いています。 ヒューズの基本構造は、定められた以上の電流
コンパクトカー（1000cc）ですが，ご参考になれば・・・。 （なお，電力をお尋ねですが，電流の方が計算しやすいと思い，電流で記載いたします。 どうしても電力が必要であれば，電圧を乗じてください。） 1.エアコン （最大） 18A 2.ヘッドライト（ハイビーム） 14A 3.デフォッガ 6A 4.ワイパー（ハイ） 5.5A 5.スモールランプ 2.7A 6.ラジオ（音量大） 2.6A 7.ルームランプ 1.7A 8.カーナビ 0.2A 参考ですが，JAF Mateが行った実験によりますと， １．ヘッドライト（ハイ），エアコン（最大）の条件で走行中は，時速8km/hでバランス（充放電が）， 速度がこれ以下になれば放電側 ２．信号待ちなどのアイドリング時は，ヘッドライト（ハイ）でバランス，エアコンONで放電側 になる
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